20 câu hỏi từ sổ tay South Dakota driver handbook, đã dịch. Chọn đáp án để xem quy định.
1. Theo luật suy đoán sự đồng ý của South Dakota, điều gì sẽ xảy ra nếu tài xế từ chối thực hiện bài kiểm tra hóa học khi được cảnh sát yêu cầu?
Đáp án: Họ bị mất bằng lái xe trong một năm. Sổ tay quy định rằng việc từ chối bài kiểm tra nồng độ cồn được yêu cầu sẽ dẫn đến việc mất quyền lái xe trong một năm.
South Dakota driver handbook, trang 17 (bản dịch): “Bạn có thể bị mất bằng lái xe trong một năm nếu từ chối làm bài kiểm tra nồng độ cồn (BAC).”Văn bản gốc tiếng Anh“You can lose your driver’s license for one year if you refuse to take a BAC test.”
2. Quy trình đúng khi sơ cứu cho người bị chảy máu là gì?
Đáp án: Ấn trực tiếp vào vết thương bằng tay hoặc khăn. Văn bản hướng dẫn tài xế ấn trực tiếp để cầm máu, đồng thời khuyên không nên cho người bị thương uống bất cứ thứ gì.
South Dakota driver handbook, trang 56 (bản dịch): “Nếu có chảy máu, hãy ấn trực tiếp vào vết thương bằng tay hoặc bằng khăn.”Văn bản gốc tiếng Anh“If there is bleeding, apply pressure directly on the wound with your hand or with a cloth.”
3. Tại sao nên tránh tiến ngay vào giao lộ khi đèn chuyển xanh?
Đáp án: Để đảm bảo đường đi thông thoáng và không có xe cắt ngang. Sổ tay hướng dẫn người lái dừng lại một chút để xác nhận giao lộ không có xe cắt ngang trước khi đi tiếp, thay vì di chuyển ngay lập tức.
South Dakota driver handbook, trang 36 (bản dịch): “Tại đèn tín hiệu khi đèn chuyển xanh, tránh tiến ngay vào giao lộ. Hãy dành thời gian để đảm bảo đường đi thông thoáng và không có xe cắt ngang.”Văn bản gốc tiếng Anh“At a traffic signal when the light turns green, avoid immediately moving into the intersection. Take the time to make sure the path of travel is clear and that there is no crossing traffic.”
4. Theo sổ tay, hành động bắt buộc khi gặp người cầm biển hoặc cờ điều khiển giao thông trong khu vực thi công là gì?
Đáp án: Bạn phải tuân theo hướng dẫn của họ. Văn bản nêu rõ rằng người lái xe phải tuân theo hướng dẫn của người cầm cờ hoặc người điều khiển giao thông trong khu vực thi công.
South Dakota driver handbook, trang 31 (bản dịch): “Trong khu vực thi công, giao thông có thể được điều khiển bởi người cầm biển hoặc cờ để hướng dẫn bạn đi theo hướng nào, giảm tốc độ hoặc dừng lại. Bạn phải tuân theo hướng dẫn của họ.”Văn bản gốc tiếng Anh“In work zones, traffic may be controlled by a person with a sign or flag to tell you which direction to travel, to slow down, or to stop. You must follow their instructions.”
5. Khi rời khỏi chỗ đỗ xe vuông góc hoặc chéo, tài xế nên đánh lái mạnh khi nào?
Đáp án: Sau khi đầu xe vượt qua xe đỗ bên cạnh. Quy trình yêu cầu lùi thẳng cho đến khi đầu xe vượt qua xe bên cạnh, sau đó đánh lái để đưa đuôi xe vào làn đường.
South Dakota driver handbook, trang 41 (bản dịch): “Tiếp tục quan sát giao thông và lùi thẳng cho đến khi đầu xe vượt qua xe đỗ bên cạnh • Đánh lái mạnh về phía mà đuôi xe cần hướng tới”Văn bản gốc tiếng Anh“Continue to check traffic and move straight back until the front bumper clears the vehicle parked beside you • Turn the steering wheel sharply in the direction that the rear of the vehicle should move to”
6. Nên làm gì khi tài xế khác mắc lỗi, chẳng hạn như vượt xe khi không đủ chỗ?
Đáp án: Giảm tốc và để họ quay lại làn đường một cách an toàn. Đoạn trích hướng dẫn tài xế tạo điều kiện nhập làn an toàn bằng cách giảm tốc độ thay vì giữ nguyên tốc độ hoặc phản ứng mạnh mẽ.
South Dakota driver handbook, trang 51 (bản dịch): “Giảm tốc và để họ quay lại làn đường một cách an toàn.”Văn bản gốc tiếng Anh“Slow down and let them return to the driving lane safely.”
7. Khi gặp xe tải đi ngược chiều, tại sao bạn nên giữ càng về phía bên phải càng tốt?
Đáp án: Để tránh va chạm sượt bên và giảm nhiễu động gió. Giữ bên phải giúp giảm thiểu nguy cơ va chạm sượt bên và chống lại áp lực gió đẩy các phương tiện ra xa nhau.
South Dakota driver handbook, trang 60 (bản dịch): “Khi gặp xe tải đi ngược chiều, hãy giữ càng về phía bên phải của lòng đường càng tốt để tránh va chạm sượt bên và giảm nhiễu động gió giữa hai phương tiện, vốn đẩy các phương tiện ra xa nhau.”Văn bản gốc tiếng Anh“When you meet a truck coming from the opposite direction, keep as far as possible to the right side of the roadway to avoid a side-swipe crash and to reduce the wind turbulence between the two vehicles, which pushes the vehicles apart.”
8. Chiều rộng tối thiểu của lòng đường cần thiết để các phương tiện khác vượt qua xe đỗ trên đường cao tốc nông thôn là bao nhiêu?
Đáp án: 15 feet. Sổ tay nêu rõ phải giữ ít nhất 15 feet khoảng trống cho xe lưu thông khi đỗ xe trên đường cao tốc nông thôn.
South Dakota driver handbook, trang 40 (bản dịch): “Nếu đỗ xe trên đường cao tốc nông thôn, phải còn ít nhất 15 feet chiều rộng đường cho các phương tiện khác vượt qua.”Văn bản gốc tiếng Anh“If parked on a rural highway, there must be at least 15 feet of road width for other traffic to pass the vehicle.”
9. Khi tiến đến vòng xuyến nhiều làn, tài xế nên xác định làn đường nào để sử dụng?
Đáp án: Quan sát biển báo và mũi tên để xác định làn đường đúng trước khi vào. Tài xế phải kiểm tra biển báo và mũi tên trước khi vào để chọn làn đường phù hợp với hướng đi.
South Dakota driver handbook, trang 37 (bản dịch): “Khi tiến gần lối vào vòng xuyến, việc quan sát biển báo và mũi tên để xác định làn đường sử dụng trước khi vào là rất quan trọng.”Văn bản gốc tiếng Anh“As you get closer to the roundabout entrance, it is very important to observe the signs and arrows to determine which lane to use before entering a roundabout.”
10. Ghế an toàn cho trẻ em quay mặt về phía sau nên được đặt như thế nào so với túi khí của xe?
Đáp án: Không bao giờ đặt ghế này trước túi khí hành khách phía trước đang hoạt động. Văn bản quy định rằng ghế quay mặt về phía sau không bao giờ được đặt trước túi khí hành khách phía trước đang hoạt động.
South Dakota driver handbook, trang 23 (bản dịch): “Kiểm tra để đảm bảo tất cả trẻ em từ 12 tuổi trở xuống được thắt dây an toàn đúng cách ở ghế sau và ghế an toàn cho trẻ em quay mặt về phía sau không bao giờ được đặt trước túi khí hành khách phía trước đang hoạt động.”Văn bản gốc tiếng Anh“Check to be sure that all children age 12 or younger are properly restrained in the back seat and that a rear-facing child safety seat is never placed in front of an active passenger air bag.”
11. Tài xế nên làm gì nếu xe ngược chiều không hạ đèn?
Đáp án: Nhìn về phía bên phải đường để tránh bị chói mắt. Sổ tay hướng dẫn tài xế nhìn về phía bên phải đường để giữ hướng đi mà không bị chói mắt.
South Dakota driver handbook, trang 52 (bản dịch): “Nếu họ vẫn không hạ đèn, hãy nhìn về phía bên phải đường. Điều này giúp bạn không bị chói bởi đèn của xe kia và đủ nhìn thấy mép đường để giữ hướng đi cho đến khi xe kia đi qua.”Văn bản gốc tiếng Anh“If they still don’t dim the lights, look toward the right side of the road. This will keep you from being blinded by the other vehicle’s headlights and will allow you to see enough of the edge of the road to stay on course until the other vehicle has passed.”
12. Theo sổ tay, khoảng cách tối thiểu khi ô tô vượt xe đạp là bao nhiêu nếu giới hạn tốc độ ghi trên biển lớn hơn 35 mph?
Đáp án: Sáu feet. Văn bản nêu rõ cần giữ khoảng cách tối thiểu sáu feet khi giới hạn tốc độ vượt quá 35 mph.
South Dakota driver handbook, trang 43 (bản dịch): “phải giữ khoảng cách tối thiểu sáu feet nếu giới hạn tốc độ ghi trên biển lớn hơn ba mươi lăm dặm một giờ.”Văn bản gốc tiếng Anh“shall allow a minimum of six feet separation if the posted limit is greater than thirty-five miles per hour.”
13. Làn đường chung ở giữa được đánh dấu trên mặt đường như thế nào?
Đáp án: Bằng vạch vàng liền và vạch vàng đứt ở mỗi bên. Trích đoạn chỉ ra rằng làn đường chung ở giữa được nhận diện bằng vạch vàng liền và vạch vàng đứt ở mỗi bên.
South Dakota driver handbook, trang 34 (bản dịch): “Các làn này được đánh dấu ở mỗi bên bằng vạch vàng liền và vạch vàng đứt.”Văn bản gốc tiếng Anh“These lanes are marked on each side by solid yellow and dashed yellow lines.”
14. Đèn tín hiệu dành cho người đi bộ (PHB) kích hoạt như thế nào?
Đáp án: Đèn tắt cho đến khi người đi bộ nhấn nút gọi. Đèn PHB được thiết kế để tắt cho đến khi người đi bộ tự tay nhấn nút gọi để kích hoạt.
South Dakota driver handbook, trang 28 (bản dịch): “Đèn sẽ tắt cho đến khi người đi bộ muốn qua đường nhấn nút gọi để kích hoạt đèn.”Văn bản gốc tiếng Anh“The lenses remain "dark" until a pedestrian desiring to cross the street pushes the call button to activate the beacon.”
15. Người giữ Giấy phép Hạn chế cho Người chưa thành niên được phép lái xe một mình không có người giám sát trong khoảng thời gian nào?
Đáp án: Từ 6 giờ sáng đến 10 giờ tối. Đoạn trích quy định khung giờ lái xe không hạn chế cho người giữ Giấy phép Hạn chế cho Người chưa thành niên là từ 6 giờ sáng đến 10 giờ tối.
South Dakota driver handbook, trang 8 (bản dịch): “Cho phép người giữ giấy phép, khi mang theo giấy phép bên mình, được điều khiển phương tiện cơ giới trong khoảng thời gian từ 6 giờ sáng đến 10 giờ tối nếu việc điều khiển phương tiện được sự đồng ý của cha mẹ/người giám hộ hợp pháp của người chưa thành niên.”Văn bản gốc tiếng Anh“Entitles the holder, while having the permit in his/her immediate physical possession, to operate a motor vehicle during the hours of 6 a.m. to 10 p.m. if the motor vehicle is being operated with the permission of the minor’s parent/legal guardian.”
16. Khi xe tải lớn hoặc xe buýt rẽ phải và đánh lái rộng sang trái, tài xế phía sau nên làm gì?
Đáp án: Chờ cho đến khi xe tải hoặc xe buýt hoàn thành cú rẽ rồi mới đi tiếp. Sổ tay hướng dẫn khuyên chờ phương tiện lớn hoàn tất thao tác để tránh bị kẹt giữa xe và lề đường.
South Dakota driver handbook, trang 60 (bản dịch): “Để tránh va chạm, không rẽ cho đến khi xe tải hoặc xe buýt hoàn thành cú rẽ.”Văn bản gốc tiếng Anh“To avoid a crash, do not turn until the truck or bus has completed its turn.”
17. Trong tình huống nào nên nhấn còi mạnh theo văn bản?
Đáp án: Khi xe khác có nguy cơ đâm vào bạn. Văn bản quy định rằng tiếng còi ngắn và mạnh được sử dụng khi xe khác có nguy cơ đâm vào bạn, khác với tiếng còi nhẹ dùng cho các tình huống khác.
South Dakota driver handbook, trang 52 (bản dịch): “Nhấn còi NHÁNH VÀ MẠNH: • Khi xe khác có nguy cơ đâm vào bạn”Văn bản gốc tiếng Anh“Give the horn a SHARP BLAST: • When another vehicle is in danger of hitting you”
18. Khi nào là an toàn để quay lại làn đường của bạn sau khi vượt xe khác?
Đáp án: Khi bạn thấy cả hai đèn pha của xe vừa vượt trong gương chiếu hậu. Quy tắc nêu rõ rằng việc nhìn thấy cả hai đèn pha trong gương chiếu hậu cho thấy đủ khoảng cách để quay lại an toàn.
South Dakota driver handbook, trang 50 (bản dịch): “Khi bạn thấy cả hai đèn pha của xe vừa vượt trong gương chiếu hậu, bạn có thể quay lại làn đường một cách an toàn.”Văn bản gốc tiếng Anh“When you can see both headlights of the vehicle you have just passed in your rearview mirror, it is safe to return to the driving lane.”
19. Theo sổ tay, quy trình đúng nếu bạn bỏ lỡ lối ra trên đường cao tốc liên bang là gì?
Đáp án: Đi tiếp đến lối ra tiếp theo. Sổ tay hướng dẫn rõ ràng rằng tài xế nên đi tiếp đến lối ra tiếp theo thay vì lùi xe hoặc băng qua dải phân cách.
South Dakota driver handbook, trang 39 (bản dịch): “Nếu lỡ lối ra, hãy đi tiếp đến lối ra tiếp theo.”Văn bản gốc tiếng Anh“If you miss your exit, go on to the next exit.”
20. Trình tự kiểm tra tầm nhìn được khuyến nghị trước khi vào giao lộ sau khi dừng là gì?
Đáp án: Nhìn trái, rồi phải, rồi trái lần nữa. Sổ tay hướng dẫn rõ ràng nên quét tầm nhìn theo thứ tự trái-phải-trái để đảm bảo đường đi không có xe cắt ngang và người đi bộ.
South Dakota driver handbook, trang 36 (bản dịch): “Khuyến nghị bạn nhìn trái, rồi phải, rồi trái lần nữa trước khi vào giao lộ.”Văn bản gốc tiếng Anh“It is recommended that you look left, then right, and then left again before entering the intersection.”