አላስካ የDMV የልምምድ ፈተና 3

1. ለግንባታ እና ጥገና ምልክቶች የትኛው የቀለም ውህደት ይጠቀማል?

1. ብርቱካን ላይ ጥቁር
2. ቢጫ ላይ ጥቁር
3. ሰማያዊ ላይ ነጭ
4. ነጭ ላይ ጥቁር ወይም ቀይ

2. ቢጫ ላይ ጥቁር ዳራ ያለው ምልክት ሲቀርብ ምን እርምጃ ይወሰዳል?

1. የተሽከርካሪውን ፍጥነት መቀነስ እና ተጨማሪ ጥንቃቄ ማድረግ።
2. ከመሻገሪያው በኋላ ሙሉ በሙሉ መቆም።
3. ለእግረኛዎች ብቻ መቀደም።
4. መንገድ ለሚሻገሩ የትምህርት ቤት ተማሪዎች ለመቆም መዘጋጀት።

3. ቀይ ብሮሞች እየታጠፉ እና የማቆሚያ ምልክቱ ሲዘረጋ የቤት ትምህርት ባስ ሲቀርቡ፣ በተለያዩ መንገዶች ላይ ያለ አንድ አሽከርካሪ ሳይቆም ለመቀጠል የትኛው ልዩ ሁኔታ መሟላት አለበት?

1. ባሱ ወደ ተቃራኒ አቅጣጫ እየሄደ ከሆነ ብቻ።
2. ባሱ ወደ ተመሳሳይ አቅጣጫ እየሄደ ከሆነ ብቻ።
3. ባሱ የማቆሚያ ምልክቱን ከወደፊት ከሰበሰበ ብቻ።
4. አሽከርካሪው በተመሳሳይ አቅጣጫ በግራ ማዕከል ክፍል ውስጥ ከሆነ ብቻ።

4. ያለ መደበኛ ዋስትና መንዳት ለሚደርስ ጥሰት የተመደበው የነጥብ ዋጋ ስንት ነው?

1. 2 ነጥቦች
2. 3 ነጥቦች
3. 4 ነጥቦች
4. 6 ነጥቦች

5. ሁለት አቅጣጫ ለግራ መታጠፍ ብቻ የሚያገለግል ሌን ሲጠቀሙ ትክክለኛው ሂደት ምንድን ነው?

1. ለፍጥነት መጨመር ወይም ለሌሎች ተሽከርካሪዎች ለማለፍ ይህንን መስመር ይጠቀሙ።
2. መታጠፊያውን ሲያደርጉ ለሚመጡ ተሽከርካሪዎች እና ለእግረኛዎች መብት ይስጡ።
3. ተቃራኒውን ትራፊክ ይተው፤ መስመሩን መጠቀም አይፈቀድላቸውም።
4. ከመስመሩ ለመውጣት ደህንነቱ የተጠበቀ እስኪሆን ድረስ በመስመሩ ውስጥ ይንዱ።

6. የሚብረብር ቢጫ መብራት ለአሽከርካሪ ምን ያመለክታል?

1. ሙሉ በሙሉ ቆመው ለሁሉም ትራፊክ መቅደም
2. ፍጥነትን በመቀነስ እና ለአራገፎች እና ለተሽከርካሪዎች በመቅደም ጥንቃቄ ማድረግ
3. ያለ መቆም ወዲያውኑ መቀጠል
4. ብራቱ ወደ አረንጓዴ እስኪቀየር ድረስ መጠበቅ

7. በመመሪያው መሰረት የመካከለኛ መስመሮች ዋና ዓላማ ምንድን ነው?

1. ወደ ግራ ለመታጠፍ ከፊት ቀስ ለማለት የተያዙ ናቸው።
2. እይታ ጥሩ ሲሆን ቀስ ብለው ለሚሄዱ ተሽከርካሪዎች ለማለፍ ያገለግላሉ።
3. ለተበላሹ ተሽከርካሪዎች እንደ አስቸኳይ የመቆሚያ መስመር ያገለግላሉ።
4. የትራፊክ ፍሰትን ለማሻሻል ለከፍተኛ ፍጥነት ጉዞ የተመደቡ ናቸው።

8. ቀይ ብሮሞ እየታጠፈ ለሚገኝ መንገድ መገናኛ ሲቀርቡ አሽከርካሪው የት መቆም አለበት?

1. ከእግረኛ መሻገሪያው፣ ከማቆሚያ መስመሩ ወይም ሁለቱም ከሌሉ ከመንገድ መገናኛው በፊት
2. ለግልጽነት በመንገድ መገናኛው ውስጥ
3. ሌላ ትራፊክ እየቀረበ ከሆነ ብቻ
4. በጣም በሚቀርበው የጎዳና ጠርዝ

9. በአሁኑ ጊዜ በ15 ዓመታት ውስጥ ስንት ቀደምት የDUI ወይም የመከልከል (Refusal) ጥፋቶች የ3 ዓመት የፍቃድ ማገጃ ያስከትላሉ?

1. ሁለት ቀደምት ጥፋቶች
2. አንድ ቀደምት ጥፋት
3. ሶስት ቀደምት ጥፋቶች
4. አራት ቀደምት ጥፋቶች

10. አንድ ሹፌር በመሻገሪያ ላይ የቆመ ተሽከርካሪ ሲቀርብ ምን ማድረግ አለበት?

1. የቆመውን ተሽከርካሪ ፈጽሞ አለማለፍ
2. በግራ በኩል በፍጥነት ማለፍ
3. ከፊት ያለውን ሹፌር ለማስጠንቀቅ ማዘዝ
4. ለማለፍ ወዲያውኑ መስመር መቀየር

11. ከእሳት ማጥፊያ (fire hydrant) ሲያርፉ የሚጠበቀው ዝቅተኛው ርቀት ምን ያህል ነው?

1. 10 ጫማ
2. 15 ጫማ
3. 20 ጫማ
4. 30 ጫማ

12. አንድ ትልቅ እንስሳት በተሽከርካሪዎ ፊት ሲሮጥ የሚመከረው ተግባር ምንድን ነው?

1. እንስሳውን ለማስወገድ በግድ ወደ ጎን ይቀይሩ።
2. በጥንካሬ ይቁሙ ነገር ግን ወደ ጎን አይቀይሩ።
3. እንስሳው ሙሉ በሙሉ ማለፉን ከመጠበቅ በፊት ለማለፍ ያፍጥኑ።
4. በአውቶቡስ መንገዱ መካከል ወዲያውኑ ይቁሙ።

13. የ'ማለፊያ የለም' ክልል መጨረሻ ለአሽከርካሪ ምን ያመለክታል?

1. ይህ ማለት በፊት የተሻለ የመመልከቻ አቅም አለ ማለት ነው።
2. ይህ ማለት ለሁሉም ተሽከርካሪዎች ማለፍ አስፈላጊ ሆኗል ማለት ነው።
3. ይህ ማለት አሽከርካሪው ተሽከርካሪውን ወዲያውኑ ማቆም አለበት ማለት ነው።
4. ይህ ማለት በፊት ያለው መንገድ ሙሉ በሙሉ ከአደጋ ነፃ ነው ማለት ነው።

14. በአላስካ የተገመተ ፈቃድ ሕግ መሠረት፣ የፖሊስ ባለሥልጣን ለአልኮል ወይም ለተቆጣጣሪ ንጥረ ነገር ምርመራ የደም ወይም የሽንት ናሙና እንዲሰጡ የሚጠይቅበት ጊዜ መቼ ነው?

1. ሌላ ሰው ሞት ወይም ከባድ አካላዊ ጉዳት ሲደርስበት በአደጋ ሲሳተፉ።
2. ማንኛውንም የትራፊክ ሕግ ሲጥሱ፣ ጉዳት ቢኖርም ባይኖርም።
3. የመደበኛ የትራፊክ ምርመራ ሲቆሙ እና ምንም የመስተዋት ችግር ምልክት ሳይታይብዎት።
4. በቀድሞ የመጀመሪያ የአየር ምርመራ (Preliminary Breath Test) ለማድረግ ከተቃወሙ ብቻ።

15. በመመሪያው መሠረት በ55 mph ሲጓዝ የትራክ መቆሚያ ርቀት ከመኪና ጋር ሲነጻጸር በግምት ስንት ነው?

1. ትራክ እንደ መኪና በግምት ከ130 እስከ 140 ጫማ ይቆማል።
2. ትራክ ለመቆም 400 ጫማ ይፈልጋል፣ መኪና ግን በግምት ከ130 እስከ 140 ጫማ ይቆማል።
3. ትራክ ለመቆም ከ130 እስከ 140 ጫማ ይፈልጋል፣ መኪና ግን 400 ጫማ ይፈልጋል።
4. ሁለቱም ትራክ እና መኪና በደህንነት ለመቆም በግምት 200 ጫማ ይፈልጋሉ።

16. አንድ አሽከርካሪ የነጥብ ቅነሳ ክሬዲት ለማግኘት የመከላከያ አሽከርካሪ ኮርስ (DDC) ምን ያህል በየጊዜው ሊጠና ይችላል?

1. በየ6 ወራት አንድ ጊዜ
2. በየ12 ወራት አንድ ጊዜ
3. በየ24 ወራት አንድ ጊዜ
4. እያንዳንዱ ጥሰት ሲከሰት

17. ለሌሊት አሽከርካሪነት የተሽከርካሪ ብርሃን መሣሪያዎችን ለመጠበቅ ከሚከተሉት መካከል ትክክለኛው መመሪያ የትኛው ነው?

1. ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ብርሃኖችን በጋራጅ ግድግዳ ላይ ይፈትሹ እና መነጽሮቹን ንጹህ ያድርጉ።
2. በመንገድ ላይ ብርሃንን ለማሳደግ 'ለመንገድ ውጭ አጠቃቀም ብቻ' የተባሉ መብራት ይጠቀሙ።
3. ከሚመጡ መኪናዎች ማንጠልጠያ ለመቀነስ የተቀቡ (tinted) መስተዋት ይጫኑ።
4. መብራቶችን የሚቀይሩት ሙሉ በሙሉ ማብራት ሲቆሙ ብቻ ይሁን።

18. ከግጭት (skid) ለማገገም ሲሞክሩ ትክክለኛው የመታጠፊያ (steering) ሂደት ምንድን ነው?

1. የፊት ጎማዎቹን ከግጭቱ አቅጣጫ በተቃራኒ ያዞሩ።
2. የመታጠፊያውን ገመድ ሙሉ በሙሉ ቀጥ ብሎ ያስቀምጡ።
3. የፊት ጎማዎቹን በግጭቱ አቅጣጫ ያዞሩ።
4. የተሽከርካሪውን መንገድ ወዲያውኑ ለማስተካከል በግድ ያዞሩ።

19. በጠዋት፣ በምሽት፣ በሌሊት ወይም በከፍተኛ አየር ሁኔታ ወደ ማየት በሚከብድበት ጊዜ መንዳት ሲታደር የሚመከረው እርምጃ ምንድን ነው?

1. ተጨማሪ ጥንቃቄ ማድረግ
2. ቦታውን በፍጥነት ለማለፍ ፍጥነትን መጨመር
3. ብሩህነትን ለመቀነስ የፊት መብራቶችን ማጥፋት
4. ተሽከርካሪውን ወዲያውኑ ማቆም

20. የካርቦን ሞኖክሳይድ መርዛትን ለመከላከል የተሽከርካሪውን የአየር ማስወጫ ስርዓት እንዴት መያዝ አለብዎት?

1. ሞተሩ ሲሰራ ሙቀትን ለመጠበቅ መስኮቶችን ዘግተው ይያዙ።
2. የጭስ ማውጫው ሲስተም ጥብቅ መሆኑን ያረጋግጡ እና በቂ የአዲስ አየር ዝውውር ያድርጉ።
3. በብቃት ለማሞቅ መኪናውን በዘጋ የጋራጅ ውስጥ ያንቀሳቅሱ።
4. በካቢኑ ውስጥ የአየር ፍሰትን ለመጨመር የሙፍለር ካትአውት ይጠቀሙ።