ኒው ዮርክ የDMV የልምምድ ፈተና 3

1. አሽከርካሪ ሽከረኛን ሲያልፍ ፍጥነቱን ለምን ማነስ አለበት?

1. ከመኪናው የሚወጣው የአየር ግፊት ሚዛኑን እንዲያጣ ሊያደርገው ይችላል።
2. ሽከረኛው ወደ መንገዱ እንዲገባ ለማስቻል።
3. ሽከረኛው መታጠፊያውን ለማመልከት ጊዜ ለመስጠት።
4. ሽከረኛው ድንገት እንዳይቆም ለመከላከል።

2. ሌላ ተሽከርካሪን በቀኝ በኩል መቅደም የሚፈቀደው መቼ ነው?

1. አስፈላጊ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ሲሆን ብቻ።
2. ግራ ማዕከላዊ መስመር በዝግ ተሽከርካሪ ሲያዝ ብቻ።
3. በተወሰኑ መንገዶች ላይ ብቻ።
4. ወደ መጨረሻዎ ለመድረስ ሲጨናነቁ ብቻ።

3. በተሰጡት መመሪያዎች መሰረት በአደጋ ቦታ ላይ የተጎዳ ሰውን መንቀሳቀስ መቼ ተገቢ ነው?

1. በእሳት ወይም በሌላ ሕይወትን ለማስፈራራት በሚያደርግ አደጋ ምክንያት አስፈላጊ ከሆነ ብቻ
2. ለሌሎች ተሽከርካሪዎች መንገዱን ለማጽዳት ወዲያውኑ
3. የተጎዳው ሰው እንዲንቀሳቀስ ከጠየቀ ብቻ
4. የሚታዩ ጉዳቶችን ለማየት ወዲያውኑ

4. በመመሪያው መሠረት፣ የትራፊክ ቁጥጥር ምልክት በሌለበት የእግረኛ መሻገሪያ ሲጠጉ አሽከርካሪ ምን ማድረግ አለበት?

1. በተለይም እግረኞች በመሻገሪያው ላይ ከሆኑ ወይም አደጋ ካለ፣ ለእግረኞች የመሻገር ቅድሚያ ይስጡ።
2. እግረኛው ከጠርዙ ላይ ሲወርድ ብቻ ይቁሙ።
3. እግረኞች አሽከርካሪው እስከሚያልፍ ድረስ መጠበቅ ስላለባቸው፣ በጥንቃቄ ይሂዱ።
4. በመገናኛው በኩል ለማለፍ ከመሂድዎ በፊት እግረኛውን ለማስጠንቀቅ ማንኪያውን ይጫኑ።

5. ወደ መንገዱ መካከል የሚዘነበል የጠርዝ መስመር ምን ያመለክታል?

1. ከፊት መንገዱ ጠባብ ነው።
2. ወዲያውኑ መቆም አለብዎት።
3. የመንገዱ ጠርዝ (shoulder) እየተጠናቀቀ ነው።
4. ከቀኝ በኩል ትራፊክ እየተዋሃደ ነው።

6. የአጭበርበር መንገድ ሲኖር ለአጭበርበር ተሽከርካሪዎች ትክክለኛው ሂደት ምንድን ነው?

1. በአጭበርበር መንገድ ውስጥ መንዳት አለባቸው።
2. በአጭበርበር መንገድ ወይም በዋናው የትራፊክ መንገድ ውስጥ መንዳት ይችላሉ።
3. ለአሽከርካሪዎች በተሻለ እንዲታዩ በዋናው የትራፊክ መንገድ ውስጥ መንዳት አለባቸው።
4. መንገዱ ቢኖርም ባይኖርም በቀኝ ጠርዝ ላይ መንዳት አለባቸው።

7. በግራ በኩል ቋሚ መስመር ከተቋረጠ መስመር ጎን ላይ እየነዳህ ከሆነ፣ መስመሩን መቼ መሻገር ትችላለህ?

1. ወደ መኪና መግቢያ ለመግራት ብቻ።
2. ትራፊክ ሲቀል ሁሌም።
3. የሚያዘገይ ተሽከርካሪ ለማለፍ ሲፈልጉ ሁሌም።
4. በፖሊስ ሰው ሲመሩ ብቻ።

8. አንድ አንዳች ከእንቅልፍ ከተነሳ በኋላ ከመንዳቱ በፊት ምን ያህል ጊዜ መጠበቅ አለበት?

1. በቀጥታ ከተነሳ በኋላ
2. ቢያንስ 15 ደቂቃ
3. በትክክል 1 ሰዓት
4. ቡናው እስኪዘጋጅ ድረስ

9. በኒው ዮርክ ግዛት ለአንድ ሰው ጉዳት የሚያስፈልገው ዝቅተኛ የመደበኛ መደበኛ ማስያዝ ሽፋን ምን ያህል ነው?

1. $10,000
2. $25,000
3. $50,000
4. $100,000

10. የትምህርት ቤት አውቶብስ ቀይ ብራቶቹ ሲያብሩ፣ ማድረግ የሚገባዎት እርምጃ ምንድን ነው?

1. ለአውቶብሱ ያቁሙ።
2. ቀስ ብለህ ሂድ ግን አትቁም።
3. የተቃራኒው አቅጣጫ ክፍት ከሆነ አውቶቡሱን አልፈህ ውጣ።
4. ሹፌሩን ለማስጠንቀቅ ማንኪያህን አጫውት።

11. የፍሬን ፔዳልዎ ድንገት ወደ ምድር ከወረደ፣ ግፊትን ለመጨመር የመጀመሪያው የሚሞክሩት እርምጃ ምንድን ነው?

1. ፔዳሉን ይጫኑ
2. ወዲያውኑ ወደ ኒውትራል ይቀይሩ
3. የአደጋ ፍሬን በጥንካሬ ይጫኑ
4. ኢግኒሽን ያጥፉ

12. አንድ አሽከርካሪ ወደ መኪና መግቢያ ሲገባ ወይም ሲወጣ ምን ማድረግ አለበት?

1. ከተሽከርካሪው ውጥተው ከተሽከርካሪው በስተኋላ ይመልከቱ።
2. አጋጣሚዎችን ለማየት ሙሉ በሙሉ በኋላ-እይታ መስታወት ላይ ብቻ ይተማመኑ።
3. አካባቢውን ለማሳወቅ ማንኪያውን ይጫኑ።
4. የአደጋ መብራቶችን ያበሩ እና በዝግታ ወደ ኋላ ይመለሱ።

13. ከአጭበርበሩ በኋላ ያለው የአጭበርበር ቀይ የኋላ መብራት የሚጠበቅበት የርቀት መጠን ምንድን ነው?

1. በቢያንስ 100 ጫማ ከጀርባ
2. በቢያንስ 200 ጫማ ከጀርባ
3. በቢያንስ 300 ጫማ ከጀርባ
4. በቢያንስ 500 ጫማ ከጀርባ

14. ወደ መቆሚያ መስመር ያለው መገናኛ ስትቀርብ፣ የት መቆም አለብህ?

1. ወደ መቆሚያ መስመሩ ከመድረስህ በፊት።
2. በቀጥታ በመቆሚያ መስመሩ ላይ።
3. የእግረ መንገድ ተራጋዮችን ለማየት መቆሚያ መስመሩን አልፈህ።
4. በመቆሚያ መስመሩ ላይ ትኩረት ሳትሰጥ በእግረ መንገድ መሻገሪያው ላይ።

15. በሕጉ መሠረት መቼ የፊት ብራናዎችን መጠቀም አለብዎ?

1. ከፀሐይ መዋብ በኋላ ከግማሽ ሰዓት እስከ ፀሐይ ከመውጣቱ በፊት ከግማሽ ሰዓት ድረስ፣ የእይታ ርቀት ከ1,000 ጫማ በታች ሲሆን፣ ወይም የመስታወት ማጠቢያዎችን ሲጠቀሙ።
2. በገጽታ መንገዶች ላይ በ65 ማይል በሰዓት ፍጥነት ገደብ ሲነዱ ብቻ።
3. ፀሐይ በቀጥታ ከላይ ስትሆን እና ብርሃን ሲኖር ብቻ።
4. በሁለት ወይም ከዚያ በላይ መስመሮች ባሏት የተከፋፈለ መንገድ ላይ ሲነዱ ሁልጊዜ።

16. በጽሑፉ መሰረት ለማስጠንቀቂያ ምልክቶች (WARNING SIGNS) መደበኛው ቀለም እና ቅርጽ ጥምረት ምንድን ነው?

1. ጥቁር ፊደላት ያሏቸው ነጭ አራት ማዕዘኖች
2. ነጭ ፊደላት ያሏቸው አረንጓዴ
3. ቢጫ እና የክብደት ቅርጽ ያላቸው
4. ነጭ ፊደላት ያሏቸው ሰማያዊ

17. በተራራ ላይ ሲያርፉ፣ ተሽከርካሪው ወደ ትራፊክ እንዳይገባ መኪናዎን እንዴት ማቆመት አለብዎት?

1. ጎማዎቹን ወደ ጎዳናው ዳርቻ ወይም ወደ ጎዳናው ጠርዝ ያዞሩ።
2. መረጋጋትን ለመጠበቅ ጎማዎቹን ቀጥ ብለው ያስቀምጡ።
3. ጎማዎቹን ከጎዳናው ዳርቻ በተቃራኒ አቅጣጫ ወደ ጎዳናው መካከል ያዞሩ።
4. ግጭት ለመፍጠር ጎማዎቹን ወደ ግራ እና ቀኝ ያዞሩ።

18. ከተመደቡ የመቆሚያ ቦታዎች ጎን የሚገኙት ተዳፋኝ መስመሮች ዓላማ ምንድን ነው?

1. ቦታው ለአስቸኳይ ምላሽ ተሽከርካሪዎች ብቻ እንደተመደበ ለማመልከት።
2. ለወንበር ተሽከርካሪ ተጠቃሚዎች እና ለተለዩ መሳሪያዎች ለተጫኑ ተሽከርካሪዎች የመግቢያ ቦታ ለመስጠት።
3. ማንኛውም ትክክለኛ ማሽነኛ ፍቃድ ያለው አሽከርካሪ መቆም የሚችልበትን ድንበር ለመለየት።
4. የመቆሚያ ቦታው ለገበያ ማዕከል ሠራተኞች ብቻ እንደሆነ ለማመልከት።

19. ወደ መንደር መንገድ (driveway) ወይም መኪና ማቆያ ግራ ለመታጠፍ ከሆነ፣ ለማን መቅደም አለብዎት?

1. መንደር መንገዱን ለሚሻገሩ ለሚሄዱ ሰዎች ብቻ።
2. ወደ እርስዎ የሚመጡ እና አደጋ ሊሆኑ የሚችሉ ተሽከርካሪዎች።
3. ከቀኝ በኩል ለሚመጡ ተሽከርካሪዎች ብቻ።
4. ወደ መንደር መንገድ መግባት ቅድሚያ ስላለው ለማንም አያስፈልግም።

20. በሚቀልጡ መብራቶች እና በተወረዱ በሮች ወዳለበት ንቁ የባቡር መስመር መገናኛ ሲጠጉ መስመሩን ለማለፍ የሚፈቀደው መቼ ነው?

1. ባቡሩ ካለፈ በኋላ ወዲያውኑ፣ መብራቶቹ ገና እየቀለጡ ቢሆንም።
2. በሮቹ ሙሉ በሙሉ ከተነሱ እና መብራቶቹ ከጠፉ በኋላ ብቻ።
3. የተሽከርካሪዎ መግቢያ የመጀመሪያውን የባቡር መስመር እንደሸፈነ ወዲያውኑ።
4. ደወሉ ማጫወት ሲቆም፣ የበሮቹ አቀማመጥ ምንም ይሁን ምን።