1. ما الإجراء الذي يجب على السائق اتخاذه قبل نقل السيارة من وضع "الوقوف" إلى وضع الحركة؟
الإجابة: اضغط على الفرامل. يوجه الدليل السائقين إلى تفعيل دواسة الفرامل قبل تحريك ذراع اختيار التروس من وضع الوقوف.
Connecticut driver handbook، صفحة 9 (ترجمة): “اضغط على الفرامل قبل نقل السيارة من وضع "الوقوف" إلى وضع الحركة.”النص الأصلي بالإنجليزية“Apply the brake before you shift the car into gear from the “park” position.”
2. ماذا يجب على السائق فعله بخصوص استخدام الحارات عندما ترغب مركبة خلفه في التجاوز؟
الإجابة: ابقَ خارج أقصى حارة يسار وامنح الأولوية لليمين لأي مركبة ترغب في التجاوز. يوجه الدليل السائقين للبقاء خارج أقصى حارة يسار ومنح الأولوية لليمين للسماح للمركبات المتجاوزة بالمتابعة.
Connecticut driver handbook، صفحة 28 (ترجمة): “ابقَ في المسار الأبعد عن اليسار وامنح الأفضلية لأي مركبة ترغب في التجاوز.”النص الأصلي بالإنجليزية“Stay out of the far left lane and yield to the right for any vehicle that wants to pass.”
3. ما الإجراء الذي يجب على السائق اتخاذه عند رؤية حرف "X" أصفر ثابت فوق مسار عكسي؟
الإجابة: غادر المسار في أقرب وقت يكون فيه ذلك آمنًا. يوجه النص السائقين لمغادرة المسار بأمان عند ظهور حرف X الأصفر الثابت لأن اتجاه المسار على وشك التغيير.
Connecticut driver handbook، صفحة 46 (ترجمة): “حرف "X" الأصفر الثابت يعني أن استخدام المسار يتغير ويجب عليك مغادرته في أقرب وقت يكون فيه ذلك آمنًا.”النص الأصلي بالإنجليزية“A steady yellow “X” means that the use of the lane is changing and you should move out of it as soon as it is safe to do so.”
4. ما هو القيد على استخدام الهاتف الخلوي للسائقين الذين تقل أعمارهم عن 18 عاماً؟
الإجابة: لا يُسمح لهم باستخدام الهاتف الخلوي أو الأجهزة الإلكترونية المحمولة، حتى لو كانت "بدون يد". ينص النص على أن السائقين الذين تقل أعمارهم عن 18 عاماً ممنوعون تماماً من استخدام الهواتف الخلوية أو الأجهزة المحمولة، بما في ذلك خيارات "بدون يد".
Connecticut driver handbook، صفحة 37 (ترجمة): “بموجب القانون، لا يُسمح للسائقين الذين تقل أعمارهم عن 18 عاماً باستخدام الهاتف الخلوي أو الأجهزة الإلكترونية المحمولة، حتى لو كانت "بدون يد".”النص الأصلي بالإنجليزية“By law, drivers under 18 cannot use a cell phone or mobile electronic device, even if it is “hands-free.””
5. لماذا يُعد فحص الخلفية مهماً عند إبطاء سرعة مركبتك؟
الإجابة: للتأكد من أن السائق خلفك لا يتوقع توقفاً مفاجئاً. يساعد فحص الخلفية في ضمان إدراك السائقين خلفك لتباطؤ سرعتك، خاصة في الحالات غير المتوقعة مثل الدخول إلى الممرات الخاصة.
Connecticut driver handbook، صفحة 24 (ترجمة): “افحص دائماً خلف مركبتك عند إبطاء السرعة أو التوقف. وهذا أمر بالغ الأهمية عند التباطؤ السريع أو في النقاط التي لا يتوقع فيها السائق خلفك ذلك، مثل الممرات الخاصة أو مواقف السيارات.”النص الأصلي بالإنجليزية“Always check behind your vehicle whenever you slow down or stop. This is very important when you slow down quickly or at points where a following driver would not expect you to slow down, such as private driveways or parking spaces.”
6. وفقاً للدليل، ما الإجراء الذي يجب على السائق اتخاذه عند الاقتراب من تقاطع سكة حديد مع أضواء وامضة وحاجز منخفض؟
الإجابة: التوقف عندما تبدأ الأضواء بالوميض وقبل انخفاض الحاجز. يوجه النص السائقين صراحةً بالتوقف عندما تبدأ الأضواء بالوميض وقبل نزول الحاجز.
Connecticut driver handbook، صفحة 54 (ترجمة): “التوقف عندما تبدأ الأضواء بالوميض وقبل انخفاض الحاجز.”النص الأصلي بالإنجليزية“Stop when the lights begin to flash and before the gate lowers.”
7. وفقاً للدليل، ما شكل لافتة الأولوية (Yield)؟
الإجابة: مثلث يشير إلى الأسفل. يحدد الملخص بشكل صريح شكل لافتة الأولوية على أنه مثلث يشير إلى الأسفل.
Connecticut driver handbook، صفحة 49 (ترجمة): “لافتة الأولوية هي مثلث يشير إلى الأسفل.”النص الأصلي بالإنجليزية“A yield sign is a downward pointing triangle.”
8. ما هو وضع اليد الصحيح على عجلة القيادة للقيادة المريحة وإجراء المنعطفات على الطرق السريعة؟
الإجابة: اليد اليسرى بين الساعة 8 و10، واليد اليمنى بين الساعة 2 و4. يحدد الدليل وضع اليدين على جانبي العجلة المتقابلين، بحيث تكون اليسرى بين الساعة 8 و10 واليمنى بين الساعة 2 و4.
Connecticut driver handbook، صفحة 16 (ترجمة): “يجب وضع كلتا اليدين على جانبي عجلة القيادة المتقابلين (أي اليد اليسرى بين الساعة 8 و10 واليد اليمنى بين الساعة 2 و4).”النص الأصلي بالإنجليزية“Both hands should be placed on opposite sides of the steering wheel (i.e., left hand between 8 and 10 o’clock and right hand between 2 and 4 o’clock).”
9. كيف يجب على السائق التعامل مع سرعته عند الدخول إلى طريق سريع عبر منحدر؟
الإجابة: استخدم المنحدر للوصول إلى سرعة المركبات الأخرى قبل الاندماج في الطريق. ينصح الدليل باستخدام المنحدر لمطابقة سرعة حركة المرور قبل الدمج، بدلاً من التوقف أو الدخول ببطء.
Connecticut driver handbook، صفحة 22 (ترجمة): “استخدم المنحدر للوصول إلى سرعة المركبات الأخرى قبل أن تندمج في الطريق.”النص الأصلي بالإنجليزية“Use the ramp to reach the speed of other vehicles before you pull onto the road.”
10. ما الإجراء المطلوب عند مواجهة لافتة على شكل مثلث في طريق ذي مسارين باتجاهين؟
الإجابة: ملاحظة منطقة منع التجاوز. يحدد الملخص شكل الراية على وجه التحديد كعلامة لمنطقة عدم التجاوز.
Connecticut driver handbook، صفحة 48 (ترجمة): “راية: منطقة عدم التجاوز. هذا اللافتة ثلاثية الأبعاد ومثلثة الشكل.”النص الأصلي بالإنجليزية“Pennant: No Passing Zone This three-sided sign is shaped like a pennant.”
11. كيف يجب على السائق توجيه عجلات السيارة عند الوقوف على منحدر؟
الإجابة: بزاوية حادة نحو جانب الطريق أو الرصيف. يوجه الدليل السائقين لتوجيه العجلات نحو الرصيف حتى تنزلق السيارة بعيداً عن المرور إذا بدأت بالحركة.
Connecticut driver handbook، صفحة 39 (ترجمة): “عند الوقوف على منحدر، وجه عجلات السيارة بزاوية حادة نحو جانب الطريق أو الرصيف.”النص الأصلي بالإنجليزية“When you park on a hill, turn your wheels sharply towards the side of the road or curb.”
12. ما هو الحد الأقصى لعدد الركاب الذين يمكن لسائق يبلغ من العمر 16 عامًا نقلهم إذا كانت السيارة مزودة بخمسة أحزمة أمان؟
الإجابة: خمسة ركاب إجمالاً، بما في ذلك السائق. تنص القاعدة على أن عدد الركاب لا يمكن أن يتجاوز عدد أحزمة الأمان؛ وبالتالي، مع وجود خمسة أحزمة أمان، لا يمكن أن يتجاوز إجمالي الركاب (السائق والركاب) خمسة.
Connecticut driver handbook، صفحة 10 (ترجمة): “حمّل عددًا من الركاب يفوق عدد أحزمة الأمان في المركبة.”النص الأصلي بالإنجليزية“Transport more passengers than the number of seatbelts in the vehicle.”
13. وفقًا للدليل، ما هو الإجراء الصحيح عند الاقتراب من تقاطع به إشارة توقف معطلة؟
الإجابة: توقف كما لو كان التقاطع يتحكم فيه لافتة توقف. ينص الدليل صراحةً على أن على السائقين التعامل مع التقاطع ذي الإشارة المعطلة كما لو كان يتحكم فيه لافتة توقف.
Connecticut driver handbook، صفحة 17 (ترجمة): “يتطلب قانون الولاية من السائق عند تقاطع بإشارة توقف معطلة أن يتوقف كما لو كان التقاطع يتحكم فيه لافتة توقف.”النص الأصلي بالإنجليزية“State law requires a driver at an intersection with an inoperative stop light to stop as though the intersection was controlled by a stop sign.”
14. ما هو الإجراء الموصى به إذا كنت تقود بسرعة أقل بكثير من حركة المرور المحيطة؟
الإجابة: انحرف جانبًا عندما يكون ذلك آمنًا للسماح للمركبات بالمرور. ينصح النص بالتوقف على جانب الطريق للسماح للمرور بالمرور إذا كنت تسبب ازدحاماً بسبب القيادة البطيئة.
Connecticut driver handbook، صفحة 38 (ترجمة): “إذا تراكمت السيارات خلفك، توقف على جانب الطريق عندما يكون ذلك آمناً ودعهم يتجاوزونك.”النص الأصلي بالإنجليزية“If vehicles are piled up behind you, pull over when it is safe to do so and let them pass.”
15. عند تغيير المسار، لماذا يجب عليك النظر فوق كتفك بالإضافة إلى فحص المرايا؟
الإجابة: لرؤية المركبات في النقاط العمياء التي لا تظهرها المرايا. يشرح الدليل أن النقاط العمياء هي مناطق لا تظهر في المرايا، مما يستدعي تحريك الرأس لفحص وجود مركبات.
Connecticut driver handbook، صفحة 25 (ترجمة): “تأكد من عدم وجود أحد قرب الزوايا الخلفية لمركبتك. تُسمى هذه المناطق "النقاط العمياء" لأنها لا تظهر في المرايا.”النص الأصلي بالإنجليزية“Be sure no one is near the rear corners of your vehicle. These areas are called “blind spots” because you cannot see them through your mirrors.”
16. ماذا يجب أن تفعل عند الاقتراب من منحدر الدخول إلى الطريق السريع؟
الإجابة: اترك المركبات الداخلة تدمج بأمان. ينص الدليل على أن على السائقين الاقتراب من منحدر الدخول إلى الطريق السريع مع السماح للمركبات الداخلة بالدمج بأمان.
Connecticut driver handbook، صفحة 22 (ترجمة): “إذا كنت تقترب من منحدر الدخول إلى الطريق السريع، اسمح للمركبات الداخلة بالدمج بأمان.”النص الأصلي بالإنجليزية“If you are approaching the entrance ramp to a highway, allow entering traffic to merge safely.”
17. ما هي الإجراء الموصى به عند الرجوع بالمركبة عند الضرورة؟
الإجابة: استدر وانظر فوق كتفك الأيمن بحيث تتمكن من النظر مباشرة عبر النافذة الخلفية. ينصح النص صراحةً بالنظر فوق الكتف عبر النافذة الخلفية بدلاً من الاعتماد فقط على المرايا للحصول على رؤية واضحة.
Connecticut driver handbook، صفحة 26 (ترجمة): “استدر وانظر فوق كتفك الأيمن بحيث تتمكن من النظر مباشرة عبر النافذة الخلفية. لا تعتمد على مرايا الرؤية الخلفية أو الجانبية، إذ لا يمكنك رؤية ما خلف مركبتك مباشرة من خلالها.”النص الأصلي بالإنجليزية“Turn around and look over your right shoulder so that you can look directly through the rear window. Do not depend on your rearview or side mirrors, as you cannot see directly behind your vehicle with these.”
18. ما هو الإجراء الذي يجب أن تتخذه إذا تجاوزتك شاحنة؟
الإجابة: أبطئ قليلاً لتقصير وقت التجاوز. يوجه النص السائقين إلى إبطاء سرعتهم قليلاً عند تجاوزهم بواسطة شاحنة لتقليل وقت المناورة، مع الإشارة إلى أن تسريع السرعة أمر خطير.
Connecticut driver handbook، صفحة 22 (ترجمة): “إذا تجاوزتك شاحنة، ساعد سائقها على التجاوز بأمان عن طريق إبطاء سرعتك قليلاً لتقصير وقت التجاوز.”النص الأصلي بالإنجليزية“If a truck passes you, help the truck driver to pass safely by slowing down slightly to shorten the time required to pass.”
19. كيف يجب على السائق التصرف عند رؤية إشارة مرور صفراء وامضة؟
الإجابة: إبطاء السرعة والمتابعة بحذر. يحدد الدليل الإشارة الصفراء الوامضة كتوجيه لإبطاء السرعة والمتابعة بحذر.
Connecticut driver handbook، صفحة 47 (ترجمة): “تعني الإشارة الصفراء الوامضة إبطاء السرعة والمتابعة بحذر.”النص الأصلي بالإنجليزية“A flashing yellow traffic light means slow down and proceed with caution.”