اختبار تدريبي لهيئة مرور ديلاوير 2
19 سؤالاً من Delaware driver handbook، مترجم. اختر إجابة لعرض القاعدة.
1. إذا تعطلت مركبتك على سكة حديد ولم تكن متأكدًا من قدوم قطار، فماذا يجب أن تفعل؟
الإجابة: انزل من المركبة وابتعد عنها. ينص الدليل على أنه إذا لم تعمل السيارة أو كانت الرؤية غير واضحة، يجب على السائق النزول من المركبة والابتعاد عن السكة.
Delaware driver handbook، صفحة 138 (ترجمة): “إذا لم تعمل المركبة، أو لم تكن متأكدًا من قدوم قطار، انزل منها وابتعد عنها.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“If it does not start, or you are not sure whether a train is coming, get out and move away from your vehicle.”2. ماذا يجب على السائق فعله إذا تراكمت المركبات خلفه بسبب قيادته بسرعة أقل بكثير من حركة المرور؟
الإجابة: انحرف جانباً عندما يكون ذلك آمناً واتركهم يعبرون. يوجه الدليل السائقين البطيئين إلى الانحراف جانباً بأمان عندما تتراكم المركبات خلفهم لتسهيل انسيابية الحركة.
Delaware driver handbook، صفحة 124 (ترجمة): “إذا تراكمت المركبات خلفك، انحرف جانباً عندما يكون ذلك آمناً واتركهم يعبرون.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“If vehicles are piled up behind you, pull over when safe to do so and let them pass.”3. عند عبور عدة مسارات، ما هي الطريقة الأكثر أماناً المذكورة في النص؟
الإجابة: اعبر مساراً واحداً في كل مرة. ينصح النص بعبور المسارات واحداً تلو الآخر، على غرار الدرج، حيث إنها أكثر أماناً وسهولة من محاولة تحديد خلو جميع المسارات في وقت واحد.
Delaware driver handbook، صفحة 130 (ترجمة): “إذا أردت عبور عدة مسارات، فاعبرها واحداً تلو الآخر.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“If you want to cross several lanes, take them one at a time.”4. ما الإجراء الموصى به عند الاقتراب من لافتة الدوار؟
الإجابة: قلّل السرعة وأعطِ الأولوية للمشاة والمركبات الموجودة داخل الدوار. يوجه النص السائقين إلى إبطاء السرعة وإعطاء الأولوية للحركة القائمة والمشاة عند الاقتراب من الدوار.
Delaware driver handbook، صفحة 77 (ترجمة): “لافتة الدوار؛ قلّل السرعة وأعطِ الأولوية للمشاة والمركبات الموجودة داخل الدوار.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Roundabout sign; reduce speed and yield to pedestrians and vehicles already in the circle.”5. ما هي المواقع المذكورة تحديداً كأماكن يجب على السائق النظر فيها للجوانب بسبب النشاط المحتمل؟
الإجابة: مراكز التسوق، ومواقف السيارات، ومناطق البناء، والأرصفة المزدحمة، وملاعب الأطفال، وأفنية المدارس. يسرد المقتطف هذه المناطق المحددة كأماكن ذات نشاط عالٍ يجب على السائقين فحص جوانبهم فيها.
Delaware driver handbook، صفحة 117 (ترجمة): “لذلك، من المهم جداً النظر للجوانب عندما تكون قريباً من مراكز التسوق ومواقف السيارات، ومناطق البناء، والأرصفة المزدحمة، وملاعب الأطفال وأفنية المدارس.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Therefore, it is very important to look to the sides when you are near shopping centers and parking lots, construction areas, busy sidewalks, and playgrounds and school yards.”6. في أي حالة محددة لا يُطلب من السائق التوقف قبل الوصول إلى حافلة مدرسية متوقفة لتحميل أو إنزال الأطفال؟
الإجابة: عندما يكون السائق على الجانب الآخر من طريق سريع مقسم بأربعة مسارات أو أكثر. تتطلب القاعدة التوقف لحافلات المدارس إلا إذا كان السائق منفصلاً بطريق سريع مقسم بأربعة مسارات أو أكثر، وهو الاستثناء المحدد المذكور.
Delaware driver handbook، صفحة 95 (ترجمة): “يجب عليك دائمًا التوقف قبل الوصول إلى حافلة مدرسية عند توقفها لتحميل أو إنزال أطفال المدارس، إلا إذا كنت على الجانب الآخر من طريق سريع مقسم بأربعة مسارات أو أكثر.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“You must always stop before reaching a school bus when it is stopped to load or unload school children, except when you are on the opposite side of a divided highway having four or more lanes.”7. ما هو الإجراء الصحيح للمشاة الذين يمشون على طريق لا يوجد فيه رصيف؟
الإجابة: المشي على الكتف مع مواجهة حركة المرور القادمة وأبعد ما يمكن عن الطريق. يُلزم الدليل المشاة الذين لا يجدون رصيفًا بمواجهة حركة المرور القادمة والحفاظ على أقصى مسافة عن الطريق للسلامة.
Delaware driver handbook، صفحة 95 (ترجمة): “عند عدم وجود رصيف، امشِ على الكتف مع مواجهة حركة المرور القادمة وأبعد ما يمكن عن الطريق.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“When there is no sidewalk, walk on the shoulder facing oncoming traffic as far away from the road as possible.”8. إذا كنت تتعرض لملاحقة من سيارة خلفك ولم يكن هناك مسار أيمن متاح، ماذا يجب أن تفعل؟
الإجابة: انتظر حتى يصبح الطريق أمامك خالياً ثم أبطئ سرعتك تدريجياً. تنص التعليمات على أنه في حال عدم وجود مسار أيمن، يجب على السائق انتظار خلو الطريق ثم إبطاء السرعة تدريجياً لتشجيع السيارة الملاحقة على التجاوز.
Delaware driver handbook، صفحة 129 (ترجمة): “إذا لم يكن هناك مسار أيمن، انتظر حتى يصبح الطريق أمامك خالياً ثم أبطئ سرعتك تدريجياً.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“If there is no right lane, wait until the road ahead is clear then reduce speed slowly.”9. متى يجب على السائق النظر يميناً ويساراً عند التقاطع، حتى لو كانت الإشارة حمراء للمركبات الأخرى؟
الإجابة: مباشرة بعد تحول الإشارة إلى اللون الأخضر. يحدد النص أن التحقق من اليمين واليسار أمر حاسم مباشرة بعد تحول الإشارة إلى الأخضر لأن الآخرين قد يسرعون بالمرور قبل تغير إشارتهم.
Delaware driver handbook، صفحة 117 (ترجمة): “عند التقاطع، انظر يميناً ويساراً، حتى لو كانت الإشارة حمراء أو توجد لافتة توقف للمركبات الأخرى. هذا مهم جداً خاصة مباشرة بعد تحول الإشارة إلى اللون الأخضر.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“At an intersection, look left and right, even if other traffic has a red light or a stop sign. This is especially important just after the light has turned green.”10. ما هي سرعة القيادة الموصى بها عند الاقتراب من دوار؟
الإجابة: 10-15 ميل/ساعة. يحدد الدليل تقليل السرعة إلى 10-15 ميل/ساعة عند الاقتراب من الدوار.
Delaware driver handbook، صفحة 86 (ترجمة): “عند الاقتراب من الدوار، ابقَ على يمين الجزيرة الفاصلة وقلل سرعتك إلى 10-15 ميل/ساعة.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Upon approaching the roundabout, stay to the right of the splitter island and slow down to 10-15 mph .”11. بعد الأشهر الستة الأولى من صلاحية القيادة، خلال أي ساعات يمكن لحامل رخصة المتدرب من المستوى الأول القيادة دون إشراف؟
الإجابة: بين الساعة 6:00 صباحًا و10:00 مساءً. تنص القواعد على السماح بالقيادة دون إشراف تحديداً بين الساعة 6:00 صباحاً و10:00 مساءً بعد انقضاء الأشهر الستة الأولى.
Delaware driver handbook، صفحة 30 (ترجمة): “بعد الأشهر الستة الأولى من صلاحية رخصة المتعلم من المستوى الأول: أ. يحامل لحامل الرخصة القيادة دون إشراف بين الساعة 6:00 صباحاً و10:00 مساءً.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“After the first six months of valid Level One Learner's Permit driving authority: a. The permit holder may drive unsupervised between the hours of 6:00 a.m. and 10:00 p.m.”12. ما هو الإجراء الذي يجب على السائق اتخاذه عند مواجهة إشارة حارة علوية تعرض كلمة "ONLY"؟
الإجابة: اتبع اتجاه السهم؛ لا يوجد خيار آخر. يُلزم الدليل السائق باتباع اتجاه السهم دون انحراف عند ظهور كلمة "ONLY".
Delaware driver handbook، صفحة 75 (ترجمة): “عند ظهور كلمة "ONLY"، يجب عليك السير في اتجاه السهم؛ لا يوجد خيار آخر.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“When the word “ONLY” is used, you must go in the direction the arrow points; there is no option.”13. ماذا يجب على السائق فعله إذا كان قريبًا جدًا من التقاطع بحيث لا يستطيع التوقف بأمان عند ظهور سهم أصفر ثابت؟
الإجابة: المتابعة عبر التقاطع بحذر. يوجه الدليل السائقين الذين لا يستطيعون التوقف بأمان إلى متابعة السير عبر التقاطع بحذر بدلاً من التوقف المفاجئ.
Delaware driver handbook، صفحة 71 (ترجمة): “إذا كنت قريبًا جدًا بحيث لا تستطيع التوقف بأمان، تابع السير عبر التقاطع بحذر.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“If you are too close to stop safely, continue thru the intersection with care.”14. ما هي المسافة الدنيا المطلوبة عند التوقف بالقرب من منارة وميض، أو لافتة توقف، أو إشارة مرور؟
الإجابة: ضمن 30 قدماً. يحدد النص عدم جواز توقف المركبات ضمن مسافة 30 قدماً من هذه الأجهزة الخاصة بتنظيم حركة المرور.
Delaware driver handbook، صفحة 93 (ترجمة): “ضمن مسافة 30 قدماً من أي منارة وميض، أو لافتة توقف، أو إشارة مرور.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Within 30 feet of any flashing beacon, stop sign, or traffic signal.”15. متى يكون من المناسب عبور الخط الأصفر المتصل الذي يفصل بين المسارات المتعارضة؟
الإجابة: عند الانعطاف إلى ممر دخول، إذا كان ذلك آمنًا. يحدد النص أن عبور الخط الأصفر المتصل مسموح به خصيصًا عند الانعطاف إلى ممر دخول عندما يكون ذلك آمنًا.
Delaware driver handbook، صفحة 85 (ترجمة): “يمكنك عبور الخط الأصفر المتصل عند الانعطاف إلى ممر دخول، إذا كان ذلك آمنًا.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“You may cross a solid yellow line to turn into a driveway, if it is safe to do so.”16. في ظل أي شرط محدد يسمح قانون ديلاوير للسائق بتجاوز الدراجة دون تغيير المسار؟
الإجابة: عندما يكون مسار السير واسعاً بما يكفي لمرور المركبة والدراجة جنباً إلى جنب بأمان. يُسمح بالتجاوز دون تغيير المسار فقط إذا كان المسار واسعاً بما يكفي لاستيعاب كلتا المركبتين بأمان جنباً إلى جنب.
Delaware driver handbook، صفحة 97 (ترجمة): “في الحالة غير الشائعة لمسارات السير الواسعة جداً (واسعة بما يكفي لكل من مركبتك والدراجة)، يسمح القانون لك بتجاوز الدراجة دون تغيير المسار، لكنه يتطلب منك (أ) إبطاء السرعة عند القيام بذلك و(ب) ترك مسافة أمان لا تقل عن ثلاثة أقدام في جميع الأوقات بين مركبتك والدراجة.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“In the unusual case of very wide travel lanes (wide enough for both your vehicle and a bicycle), the law permits you to pass a bicycle without changing lanes but requires that you (a) slow down when doing so and (b) leave a minimum of three feet of clearance at all times between your vehicle and the bicycle.”17. وفقاً للدليل، ما هي المسافة الدنيا التي يجب أن يتركها السائق عند تجاوز راكب دراجة؟
الإجابة: ثلاث أقدام. ينص النص صراحةً على ضرورة ترك مسافة دنيا قدرها ثلاث أقدام عند تجاوز راكب الدراجة.
Delaware driver handbook، صفحة 130 (ترجمة): “يجب على السائقين ترك مسافة دنيا قدرها ثلاث أقدام في جميع الأوقات عند تجاوز راكب الدراجة”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Motorists are required to leave a minimum of three feet of clearance at all times when passing a cyclist”18. ما هي فجوة المسافة الموصى بها عند الاندماج مع حركة المرور الأخرى أو تغيير المسار؟
الإجابة: فجوة أربع ثوانٍ. يحدد الدليل الحاجة إلى فجوة تبلغ حوالي أربع ثوانٍ للاندماج بأمان، مما يضمن مسافة متابعة قدرها ثلاث ثوانٍ لكلتا السيارتين.
Delaware driver handbook، صفحة 130 (ترجمة): “في أي وقت ترغب في الاندماج مع حركة المرور الأخرى، تحتاج إلى فجوة تبلغ حوالي أربع ثوانٍ.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Anytime you want to merge with other traffic, you need a gap of about four seconds.”19. ما هو الإجراء المطلوب عند الاقتراب من تقاطع طريق سريع مع السكك الحديدية والمميز بلافتة بيضاء على شكل حرف X (Crossbuck)؟
الإجابة: أعطِ الأولوية للقطارات العابرة. ينص الدليل صراحةً على أن لافتة Crossbuck تعمل مثل لافتة 'أعطِ الأولوية'، مما يتطلب من السائقين إعطاء الأولوية للقطارات.
Delaware driver handbook، صفحة 84 (ترجمة): “توجد لافتة بيضاء على شكل حرف X أو "Crossbuck" مكتوب عليها "Railroad Crossing" عند تقاطع السكك الحديدية. تحمل هذه اللافتة نفس معنى لافتة "أعطِ الأولوية". يجب عليك إعطاء الأولوية للقطارات العابرة.”