الرئيسية › مينيسوتا › اختبار 3
اختبار تدريبي لهيئة مرور مينيسوتا 3
20 سؤالاً من Minnesota driver handbook، مترجم. اختر إجابة لعرض القاعدة.
1. في أي حالة يُسمح للسائق بإجراء دورة U على طريق يحتوي على مسارين أو أكثر في نفس الاتجاه؟
الإجابة: عند الضرورة، بالدخول إلى المسار الأبعد واستخدام الكتف مؤقتًا. يسمح النص بهذه المناورة عند الضرورة فقط، باستخدام المسار الأبعد والكتف مؤقتًا.
Minnesota driver handbook، صفحة 42 (ترجمة): “عند الضرورة، على طريق يحتوي على مسارين أو أكثر في نفس الاتجاه، يمكن للسائق توجيه المركب إلى المسار الأبعد واستخدام الكتف مؤقتًا لإجراء دورة U.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“When necessary, on a roadway with two or more lanes in the same direction, a driver may turn the vehicle into the farthest lane and temporarily use the shoulder to make a U-turn.”2. ماذا يشير الخط الأبيض المتصل عادةً فيما يتعلق بتغيير المسارات؟
الإجابة: يجب ألا تغير المسار. وفقًا لقسم علامات الرصف، تُستخدم الخطوط البيضاء المتصلة لتقليل تغيير المسارات، على عكس الخطوط البيضاء المتقطعة التي تسمح بها.
Minnesota driver handbook، صفحة 82 (ترجمة): “خط أبيض متصل: يجب ألا تغير المسار.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Solid White Line: You should not change lanes.”3. عند الدخول إلى دوران دائري، أي من الإجراءات التالية مطلوب؟
الإجابة: أعطِ الأولوية للمركبات الموجودة بالفعل في الدوران. ينص الدليل صراحة على وجوب إعطاء الأولوية للمركبات الموجودة بالفعل في الدوران قبل الدخول.
Minnesota driver handbook، صفحة 40 (ترجمة): “أعطِ الأولوية للمركبات الموجودة بالفعل في الدوران. لا تدخل حتى تخلو الحركة من اليسار.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Yield to vehicles already in the roundabout. Do not enter until all traffic from the left has cleared.”4. متى يُسمح لحافلات النقل العام وحافلات Metro Mobility باستخدام كتف الطريق السريع أو الطريق السريع المحدود؟
الإجابة: عندما تكون سرعة حركة المرور الرئيسية أقل من 35 ميلاً في الساعة. يحدد الدليل صراحةً أن استخدام كتف الطريق للحافلات مشروط بسرعة حركة المرور الرئيسية الأقل من 35 ميلًا في الساعة.
Minnesota driver handbook، صفحة 89 (ترجمة): “يمكن للحافلات استخدام الكتف فقط عندما تكون سرعة حركة المرور الرئيسية أقل من 35 ميلًا في الساعة.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Buses can use the shoulder only when main-line traffic speeds are less than 35 miles per hour.”5. ماذا يجب على السائق فعله عند الاقتراب من سيارة متوقفة للمشاة؟
الإجابة: ابحث عن المشاة في ممر العبور وكن مستعداً للتوقف. تنص القواعد على وجوب بحث السائقين عن المشاة واستعدادهم للتوقف عندما تتوقف سيارة أخرى لأجلهم.
Minnesota driver handbook، صفحة 59 (ترجمة): “إذا توقفت سيارة أخرى، فابحث عن المشاة في ممر العبور وكن مستعداً للتوقف.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“If another vehicle has stopped, look for pedestrians in the crosswalk and be prepared to stop.”6. إذا انحرفت عجلاتك نحو كتف الطريق، كيف تعود إلى المسار؟
الإجابة: ابقَ على الكتف، ارفع قدمك عن البنزين تدريجياً، خفف السرعة، ثم انعطف برفق إلى المسار. يُطلب من السائقين البقاء على الكتف، وإبطاء السرعة برفع القدم عن البنزين، ثم الانعطاف برفق إلى المسار.
Minnesota driver handbook، صفحة 100 (ترجمة): “ابقَ على كتف الطريق وأبطئ السرعة تدريجياً. بعد خفض سرعتك، عد إلى المسار الرئيسي.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Stay on the shoulder and slowly release the gas pedal. After you have reduced your speed, turn back onto the pavement.”7. عند توقف حافلة مدرسية لتحميل الركاب واستخدامها إشارة الانعطاف اليسرى للإشارة إلى نيتها الدخول إلى الحارة اليمنى، ماذا يجب عليك فعله؟
الإجابة: امنح الأولوية لحافلة المدرسة التي تحاول الدخول إلى الحارة. يجب على السائقين منح الأولوية لحافلات المدرسة التي تندمج في الحركة المرورية من حالة توقف، بشرط أن تشير الحافلة إلى نيتها للحركة.
Minnesota driver handbook، صفحة 55 (ترجمة): “يشمل ذلك منح الأولوية لأي حافلة مدرسية تحاول الدخول إلى الحارة من كتف الطريق أو حارة الانعطاف يميناً أو أي موقع آخر توقفت فيه الحافلة لتحميل أو إنزال الركاب.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“This includes yielding to any school bus trying to enter the lane from a shoulder, a right-turn lane, or other location where the school bus has stopped to load or unload passengers.”8. ما هي القاعدة المتعلقة باستخدام الهاتف المحمول للسائقين الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا؟
الإجابة: يُحظر استخدام الهاتف المحمول حتى مع الأجهزة بدون يد. ينص الملخص على أن السائقين الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا لا يمكنهم استخدام الهواتف المحمولة أثناء القيادة، بغض النظر عما إذا كان الجهاز بدون يد أم لا.
Minnesota driver handbook، صفحة 21 (ترجمة): “لا يجوز لك استخدام أو التحدث على الهاتف المحمول أثناء القيادة، سواء مع أو بدون جهاز بدون يد.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“You may not use or talk on a cell phone while driving, with or without a hands-free device.”9. ما الإجراء الذي يجب على السائق اتخاذه إذا عميت بسبب وهج المصابيح الأمامية القادمة أثناء القيادة ليلاً؟
الإجابة: استخدم الخط الأبيض على حافة الطريق كمرجع. ينصح الملخص باستخدام خط حافة الطريق كدليل عندما تتأثر الرؤية بالوهج.
Minnesota driver handbook، صفحة 88 (ترجمة): “إذا عميت بسبب الوهج، استخدم الخط الأبيض على حافة الطريق كمرجع.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“If you are blinded by the glare, use the white line along the edge of the road as a reference.”10. كيف يؤثر الكحول تحديداً على رؤية السائق وفقاً للدليل؟
الإجابة: يقلل من مدى حركة العين ويخفض الرؤية المحيطية. ينص المقتطف على أن الكحول يقلل من مدى حركة العين، مما يؤدي إلى انخفاض الرؤية المحيطية.
Minnesota driver handbook، صفحة 109 (ترجمة): “يقلل الكحول من مدى حركة العين، مما يخفض الرؤية المحيطية.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Alcohol reduces the range of eye movement, decreasing peripheral vision.”11. عند العودة إلى المسار الأيمن بعد تجاوز مركبة أخرى، ما هو التأكيد البصري المحدد الذي يتطلبه الدليل قبل الدمج؟
الإجابة: يجب أن ترى المركبة بأكملها التي تجاوزتها للتو في مرآتك الخلفية. تنص القاعدة على ضرورة رؤية المركب المتجاوز بالكامل في المرآة الخلفية قبل العودة إلى المسار الأيمن.
Minnesota driver handbook، صفحة 43 (ترجمة): “عُد إلى المسار الأيمن عندما تتمكن من رؤية المركب الذي تجاوزته بالكامل في مرآتك الخلفية.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Return to the right lane when you can see the entire vehicle you have just passed in your rearview mirror.”12. وفقاً للدليل، ما هو الإجراء الصحيح عند انفجار إطار مركبتك؟
الإجابة: أمسك عجلة القيادة بإحكام، قُد بشكل مستقيم، وارفع قدمك عن دواسة البنزين تدريجياً. يوجه الدليل السائقين للإمساك بالعجلة بإحكام، والقيادة بشكل مستقيم، ورفع القدم عن دواسة البنزين دون فرملة حتى استعادة السيطرة.
Minnesota driver handbook، صفحة 99 (ترجمة): “إذا حدث انفجار في الإطار، أمسك عجلة القيادة بإحكام، قُد بشكل مستقيم، وارفع قدمك عن دواسة البنزين تدريجياً.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“If you experience a blowout, hold the steering wheel tightly, steer straight ahead, and slowly ease your foot off the accelerator.”13. إذا كان عمر السائق أقل من 18 عامًا، فما هو الحد الأدنى لعمر المشرف؟
الإجابة: يجب أن يكون عمر المشرف 21 عامًا على الأقل. يحدد الدليل أن السائقين الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا يحتاجون إلى إشراف شخص يبلغ من العمر 21 عامًا أو أكثر.
Minnesota driver handbook، صفحة 21 (ترجمة): “إذا كان عمرك أقل من 18 عامًا، يجب أن تكون تحت إشراف سائق يبلغ من العمر 21 عامًا أو أكثر.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“If You are Under 18 You must be supervised by a driver aged 21 or older.”14. أي مما يلي يُعد شكلاً مقبولاً لإثبات الهوية أثناء التوقف المروري؟
الإجابة: بطاقة هوية عسكرية. تُدرج بطاقة الهوية العسكرية صراحة في قسم أشكال الهوية المقبولة.
Minnesota driver handbook، صفحة 58 (ترجمة): “أشكال الهوية المقبولة: • رخصة قيادة مينيسوتا. • رخصة قيادة من ولاية أخرى. • رخصة مؤقتة. • تصريح متدرب. • بطاقة هوية عسكرية. • رخصة قيادة قنصلية/دولية.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Acceptable Forms of Identification: • Minnesota driver's license. • Out-of-state driver's license. • Temporary license. • Learner's permit. • Military ID. • Consulate/International driver's license.”15. ما هي أقصى سرعة مسموح بها لسائق الحافلة عند السير على كتف الطريق السريع؟
الإجابة: 35 ميلًا في الساعة. يحدد النص حدًا أقصى صارمًا يبلغ 35 ميلًا في الساعة لسائقي الحافلات على الكتف، بغض النظر عن الظروف الأخرى.
Minnesota driver handbook، صفحة 89 (ترجمة): “لا يجوز لسائقي الحافلات على الكتف تجاوز سرعة حركة المرور الرئيسية بأكثر من 15 ميلًا في الساعة، ولا يجوز لهم أبدًا تجاوز 35 ميلًا في الساعة.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Bus drivers on the shoulder may not exceed the speed of main-line traffic by more than 15 miles per hour and may never exceed 35 miles per hour.”16. ما هي الفائدة الرئيسية لاستخدام الدمج المتعرج (Zipper Merge) في الازدحام المروري الشديد؟
الإجابة: يقلل الطول الإجمالي لطوابير الازدحام بنسبة تصل إلى 40 في المئة. يحدد النص تقليل طول طوابير الازدحام بنسبة تصل إلى 40 في المئة كفائدة محددة للدمج المتعرج.
Minnesota driver handbook، صفحة 67 (ترجمة): “يقلل الطول الإجمالي لطوابير الازدحام بنسبة تصل إلى 40 في المئة.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Reduces the overall length of traffic backups by up to 40 percent.”17. كيف يجب على السائق تشغيل دواسة الفرامل إذا كانت مركبته مزودة بنظام فرامل مضاد للقفل (ABS)؟
الإجابة: اضغط على دواسة الفرامل واستمر في توجيه المركبة. يوجه النص سائقي أنظمة ABS بالضغط بقوة على الدواسة بدلاً من النبض بها، مع الاستمرار في التوجيه.
Minnesota driver handbook، صفحة 98 (ترجمة): “بدلاً من ذلك، اضغط على دواسة الفرامل واستمر في توجيه المركبة حتى تستعيد السيطرة.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Instead, press down on the brake pedal and continue to steer the vehicle until you regain control.”18. متى يكون القيادة في مسار الدراجات غير قانوني؟
الإجابة: عند القيادة بشكل مستقيم عبر المسار دون انعطاف أو توقف. يحدد النص استثناءات محددة للدخول إلى مسار الدراجات؛ والقيادة المستقيمة عبره دون هذه الأسباب ليست ضمن الاستثناءات المسموح بها.
Minnesota driver handbook، صفحة 60 (ترجمة): “يُمنع القيادة في مسارات الدراجات إلا للوقوف (عند السماح بذلك)، أو للدخول إلى الطريق أو مغادرته، أو للاستعداد للانعطاف.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“It is illegal to drive in bicycle lanes except to park (when permitted), to enter or leave the road, or to prepare for a turn.”19. إذا لم تكن إشارة المرور تعمل، كيف يجب على السائق التعامل مع التقاطع؟
الإجابة: مثل تقاطع غير محكوم. يوجه الدليل السائقين إلى التعامل مع الإشارات غير العاملة كالتقاطعات غير المنظمة.
Minnesota driver handbook، صفحة 78 (ترجمة): “إذا لم تكن إشارة المرور تعمل، تعامل مع التقاطع كالتقاطع غير المنظم.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“If a traffic signal is not functioning, treat the intersection like an uncontrolled intersection.”20. حسب الدليل، كم يجب أن تكون المسافة قبل تفعيل إشارة الانعطاف؟
الإجابة: على الأقل 100 قدم قبل الانعطاف. ينص الدليل صراحةً على ضرورة تفعيل الإشارة قبل الانعطاف بمسافة لا تقل عن 100 قدم.
Minnesota driver handbook، صفحة 35 (ترجمة): “فعّل إشارة الانعطاف قبل الانعطاف بمسافة لا تقل عن 100 قدم.”