اختبار تدريبي لهيئة مرور نيويورك 3
19 سؤالاً من New York Driver's Manual (MV-21)، مترجم. اختر إجابة لعرض القاعدة.
1. لماذا يجب على السائق تقليل السرعة عند تجاوز راكب الدراجة؟
الإجابة: يمكن أن يؤدي ضغط الهواء من السيارة إلى فقدان توازنهم. ينصح الدليل بتقليل السرعة أثناء التجاوز لأن ضغط الهواء من السيارة يمكن أن يزعزع توازن راكب الدراجة.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحة 70 (ترجمة): “عند التجاوز، قلّل السرعة. يمكن أن يؤدي ضغط الهواء من سيارتك إلى فقدانهم توازنهم.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“When passing, reduce speed. Air pressure from your vehicle can send them off balance.”2. متى يُسمح بتجاوز مركبة أخرى من اليمين؟
الإجابة: فقط عند الضرورة وعند توفر السلامة. يؤكد النص أن التجاوز من اليمين ليس قاعدة عامة، بل يُسمح به فقط في ظروف محددة تكون فيها الضرورة والسلامة متوفرة.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحة 39 (ترجمة): “يُسمح لك بالتجاوز من اليمين فقط في ظروف معينة، ويجب أن يتم ذلك فقط عند الضرورة وعند توفر السلامة.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“You are permitted to pass on the right only in certain circumstances and it must be done only when necessary and safe.”3. متى يكون من المناسب نقل شخص مصاب في موقع حادث وفقاً للإرشادات المقدمة؟
الإجابة: فقط إذا كان ذلك ضرورياً بسبب حريق أو خطر آخر يهدد الحياة. ينصح النص بعدم نقل المصابين إلا في حالة وجود خطر فوري مثل الحريق، مع إعطاء الأولوية للاستقرار على الراحة.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحة 77 (ترجمة): “لا تنقل شخصاً مصاباً إلا إذا أصبح ذلك ضرورياً بسبب حريق أو خطر آخر يهدد الحياة.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Do not move an injured person unless it becomes necessary because of fire or another life threatening danger.”4. وفقاً للدليل، ماذا يجب على السائق فعله عند الاقتراب من ممر المشاة في غياب إشارات المرور؟
الإجابة: إعطاء الأولوية للمشاة، خاصة إذا كانوا داخل الممر أو هناك خطر محتمل. ينص الدليل صراحةً على ضرورة إعطاء الأولوية للمشاة في الممرات حتى بدون إشارات، خاصة عند وجود خطر.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحة 68 (ترجمة): “في غياب إشارات المرور، يجب على السائقين إعطاء الأولوية للمشاة، خاصة إذا كان أحدهم في الممر أو هناك خطر محتمل.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“When there is no traffic control signal, drivers must yield the right-of-way to pedestrians, particularly if a pedestrian is in a crosswalk, or there is potential danger to the pedestrian.”5. ماذا يشير خط الحافة المائل نحو منتصف الطريق؟
الإجابة: الطريق يصبح أضيق أمامك. يذكر الدليل صراحةً أن خط الحافة المائل يشير إلى أن عرض الطريق يقل أمامك.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحة 31 (ترجمة): “يشير خط الحافة المائل نحو منتصف الطريق إلى أن الطريق يصبح أضيق أمامك.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“An edge line that angles towards the center of the road shows that the road is narrower ahead.”6. ما الإجراء الصحيح لراكبي الدراجات عند توفر مسار للدراجات؟
الإجابة: يجب عليهم القيادة في مسار الدراجات. يُلزم الدليل راكبي الدراجات باستخدام المسارات المخصصة للدراجات عند توفرها.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحة 69 (ترجمة): “استخدم مسار الدراجات إن وجد.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Ride in a bicycle lane, if available.”7. إذا كنت تقود على الجانب الذي يحتوي على خط متصل بجانب خط متقطع، متى يُسمح لك بتجاوز الخط؟
الإجابة: فقط عند الانعطاف يساراً إلى ممر السيارات. يحدد الدليل أن السائقين على جانب الخط المتصل يمكنهم التجاوز فقط عند الانعطاف يساراً إلى ممر السيارات.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحة 32 (ترجمة): “إذا كنت على جانب الخط المتصل، لا يمكنك تجاوز المركبات الأخرى أو عبور الخط إلا عند الانعطاف يساراً إلى ممر السيارات.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“If you are on the side with the solid line, you cannot pass other vehicles or go across the line except to make a left turn into a driveway.”8. ما هي الحد الأدنى لتغطية التأمين على المسؤولية المطلوبة للإصابة لشخص واحد في ولاية نيويورك؟
الإجابة: $25,000. ينص الدليل صراحةً على أن حد التغطية الأدنى للإصابة لشخص واحد هو $25,000.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحة 27 (ترجمة): “التغطية الدنيا على المسؤولية مطلوبة بمبلغ $50,000 ضد وفاة شخص واحد، و $100,000 ضد وفاة شخصين أو أكثر، و $25,000 ضد إصابة شخص واحد، و $50,000 ضد إصابة شخصين أو أكثر، و $10,000 ضد أضرار الممتلكات.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Minimum liability coverage is required of $50,000 against the death of one person and $100,000 against the death of two or more persons, $25,000 against injury to one person and $50,000 against injury to two or more persons and $10,000 against property damage.”9. عندما تكون أضواء الحافلة المدرسية الحمراء وامضة، ما الإجراء المطلوب منك؟
الإجابة: توقف للحافلة. ينص الدليل صراحةً على وجوب توقف السائقين عند حافلات المدارس عندما تكون أضواؤها وامضة.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحة 40 (ترجمة): “تذكر أن المركبات المخصصة لنقل ذوي الإعاقة قد تكون مجهزة كحافلات مدرسية، ويجب عليك التوقف لها كما تفعل مع باقي حافلات المدارس.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Remember that vehicles that transport people with disabilities can be equipped as school buses and you must stop for them as you would for other school buses.”10. إذا هبطت دواسة الفرامل فجأة إلى الأرض، ما هو الإجراء الأول الذي يجب أن تحاوله لزيادة الضغط؟
الإجابة: اضغط على الدواسة بشكل متكرر. يوجه الدليل صراحةً السائق للضغط المتكرر على الدواسة كخطوة أولى لاستعادة ضغط الفرامل.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحة 65 (ترجمة): “إذا هبطت دواسة الفرامل فجأة إلى الأرض، حاول الضغط عليها بشكل متكرر لزيادة الضغط.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“If your brake pedal suddenly goes to the floor, try pumping it to increase pressure.”11. ماذا يجب على السائق فعله قبل الرجوع للخلف إلى أو من ممر السيارات؟
الإجابة: انزل من السيارة وتحقق خلفها. يوجه الدليل صراحةً السائقين للنزول جسديًا من السيارة للتحقق خلفها قبل الرجوع للخلف إلى أو من ممر السيارات.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحة 67 (ترجمة): “قبل الرجوع للخلف إلى ممر السيارات أو الخروج منه، انزل من السيارة وتحقق خلفها.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Before you back into a driveway, or out of it, get out of the vehicle and check behind your vehicle.”12. ما هي مسافة الرؤية المطلوبة لضوء الذيل الأحمر للدراجة خلفها؟
الإجابة: على بُعد 300 قدم على الأقل خلف. يحدد الدليل ضرورة ظهور ضوء الذيل الأحمر من مسافة لا تقل عن 300 قدم خلف الدراجة.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحة 69 (ترجمة): “وضوء ذيل أحمر يظهر من مسافة لا تقل عن 300 قدم (90 م) خلف.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“and a red taillight visible from at least 300 feet (90 m) behind.”13. عند الاقتراب من تقاطع به خط توقف، أين يجب أن تتوقف؟
الإجابة: قبل الوصول إلى خط التوقف. تتطلب القاعدة من السائقين التوقف قبل الوصول إلى خط التوقف المرسوم عند الحاجة لذلك بواسطة اللافتات أو الإشارات.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحة 32 (ترجمة): “عندما يُطلب منك التوقف بسبب لافتة أو إشارة، يجب أن تتوقف قبل الوصول إلى خط التوقف، إن وجد، أو ممر المشاة.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“When required to stop because of a sign or light, you must stop before you reach the stop line, if there is one, or the crosswalk.”14. متى يجب عليك استخدام مصابيح السيارة الأمامية وفقًا للقانون؟
الإجابة: من نصف ساعة بعد غروب الشمس إلى نصف ساعة قبل شروق الشمس، عندما تكون الرؤية أقل من 1,000 قدم، أو عند استخدام مساحات الزجاج الأمامي. يحدد الملخص شروطًا محددة لاستخدام المصابيح الأمامية، تشمل وقت اليوم، وحدود الرؤية، واستخدام ممسحات الزجاج.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحة 63 (ترجمة): “يتطلب القانون تشغيل المصابيح الأمامية من نصف ساعة بعد غروب الشمس إلى نصف ساعة قبل شروقها، وعند انخفاض الرؤية إلى أقل من 1,000 قدم (300 م)، وعند استخدام ممسحات الزجاج لتنظيف المطر أو الثلج أو البَرَد.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“The law requires you to use your headlights from one-half hour after the sun sets to one-half hour before the sun rises, when visibility is less than 1,000 feet (300 m) and when you use your windshield wipers to clear rain, snow or sleet.”15. ما هو مزيج اللون والشكل القياسي للوحات التحذير كما هو موصوف في النص؟
الإجابة: صفراء ومثلثة الشكل. يحدد المقتطف لوحات التحذير عادةً بأنها صفراء ومثلثة الشكل.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحة 29 (ترجمة): “لوحات التحذير عادةً ما تكون صفراء ومثلثة الشكل، بحروف أو رموز سوداء.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“WARNING SIGNS normally are yellow and diamond-shaped, with black letters or symbols.”16. عند الوقوف على منحدر، كيف يجب أن تضع عجلات السيارة لمنعها من الانحراف نحو حركة المرور؟
الإجابة: وجّه العجلات نحو الرصيف أو جانب الطريق. يوجه الدليل السائقين صراحةً بتوجيه العجلات نحو الرصيف عند الوقوف على منحدر لضمان بقاء السيارة خارج مسار حركة المرور.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحة 42 (ترجمة): “وجّه العجلات نحو الرصيف أو جانب الطريق، مما يمنع السيارة من الانحراف نحو حركة المرور.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Turn the wheels toward the curb or side of the road, so they will keep your vehicle from heading into traffic.”17. ما الغرض من الخطوط المائلة الموجودة بجانب مواقف السيارات المخصصة؟
الإجابة: لتوفير مساحة وصول لمستخدمي الكراسي المتحركة والمركبات المجهزة بمعدات خاصة. ينص النص على أن هذه المناطق المخططة ضرورية لتوفير مساحة كافية لمستخدمي الكراسي المتحركة والمركبات المجهزة خصيصاً للوصول إلى مواقفهم.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحة 44 (ترجمة): “لا تقف في الأماكن ذات الخطوط المائلة بجانب مواقف السيارات المخصصة. هذه الأماكن مطلوبة لتسهيل الوصول لمستخدمي الكراسي المتحركة والمركبات المجهزة بمعدات خاصة.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“Do not park in the spaces with diagonal stripes next to reserved parking areas. These spaces are needed to give access to those with wheelchairs and vehicles with special equipment.”18. إذا كنت تنعطف يساراً نحو ممر دخول أو موقف سيارات، لمن يجب أن تمنح الأولوية؟
الإجابة: لحركة المرور القادمة نحوك والتي تكون قريبة بما يكفي لتشكيل خطر. يجب على السائقين منح الأولوية لحركة المرور القادمة نحوهم عند الانعطاف يساراً إلى المناطق الخاصة، بغض النظر عن اللافتات.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحة 34 (ترجمة): “في أي منعطف يسار، يتطلب القانون منح الأولوية لأي حركة مرور قادمة نحوك تكون قريبة بما يكفي لتشكيل خطر.”
النص الأصلي بالإنجليزية
“For any left turn, the law requires you to yield to any traffic headed toward you that is close enough to be a hazard.”19. عند الاقتراب من تقاطع نشط مع إشارات وامضة وحواجز مخفضة، متى يُسمح بالمرور عبر القضبان؟
الإجابة: فقط بعد رفع الحواجز بالكامل وانطفاء الإشارات. ينص الدليل صراحةً على أن على السائقين الانتظار حتى تُرفع الحواجز بالكامل وتتوقف الإشارات الوامضة قبل العبور.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحة 60 (ترجمة): “عند الاقتراب من تقاطعات السكة الحديد المحددة أو النشطة، لا تعبر حتى تُرفع الحواجز بالكامل وتنطفئ الإشارات.”