18 سؤالاً من South Dakota driver handbook، مترجم. اختر إجابة لعرض القاعدة.
1. لماذا يجب على السائقين الحفاظ على السرعة المناسبة لتدفق حركة المرور عندما تدخل شاحنة أو حافلة إلى طريق سريع من مسار تسريع؟
الإجابة: لتمكين الشاحنة من الدخول بسلاسة دون الحاجة للتوقف. الحفاظ على سرعة ثابتة يساعد المركبات الكبيرة، التي تتسارع ببطء، على الاندماج بسلاسة دون الحاجة للتوقف.
South Dakota driver handbook، صفحة 60 (ترجمة): “يمكن لسائقي السيارات مساعدة سائقي الشاحنات والحافلات عند دخولهم الطريق السريع (بين الولايات) من خلال الحفاظ على السرعة المناسبة لتدفق المرور. هذا يتيح للشاحنات والحافلات الدخول إلى الطريق السريع بسلاسة.”النص الأصلي بالإنجليزية“Automobile drivers can assist the truck and bus drivers who are entering a freeway (interstate) by maintaining the proper speed for the flow of traffic. This enables trucks and buses to smoothly enter the freeway.”
2. وفقاً للدليل، ما هي مواضع اليدين الموصى بها على عجلة القيادة للحفاظ على السيطرة؟
الإجابة: موضعا الساعة 3 و9. يوصي النص صراحةً بموضعي الساعة 3 و9، مع الإشارة إلى أن موضعي الساعة 2 و10 لم يعودا موصى بهما بسبب مخاوف تتعلق بسلامة الوسائد الهوائية.
South Dakota driver handbook، صفحة 26 (ترجمة): “يجب وضع كلتا اليدين على الجانب الخارجي لعجلة القيادة في جهتين متقابلتين، عند موضعي الساعة 3 و9، للحفاظ على السيطرة على المركبة.”النص الأصلي بالإنجليزية“Both hands should be placed on the outside of the steering wheel on opposite sides, at the 3 and 9 o’clock positions, to maintain control of the vehicle.”
3. لماذا يُعتبر القيادة بسرعة أقل بكثير من المركبات الأخرى على طريق متعدد المسارات أمرًا خطيرًا؟
الإجابة: يميل إلى تكدس المركبات خلفك ويجعل حركة المرور الأخرى تتجاوزك. القيادة بسرعة أقل بكثير من تدفق المرور تسبب ازدحامًا خلف المركبة وتضطر السائقين الآخرين للمناورة حولها، مما يزيد من خطر التصادم.
South Dakota driver handbook، صفحة 42 (ترجمة): “القيادة بسرعة أقل بكثير من المركبات الأخرى قد تكون بنفس سوء السرعة الزائدة. فهي خطيرة وقد تتلقى مخالفة بسبب إعاقة حركة المرور. تميل إلى تكدس المركبات خلفك وتجعل حركة المرور الأخرى تتجاوزك.”النص الأصلي بالإنجليزية“Going much slower than other vehicles can be just as bad as speeding. It is dangerous and you can be ticketed for impeding traffic. It tends to make vehicles bunch up behind you and causes other traffic to pass you.”
4. ما المسافة التي يجب وضع مشاعل الطوارئ خلفها لإبلاغ السائقين الآخرين بوجود سيارة معطلة؟
الإجابة: حوالي 200 إلى 300 قدم. يحدد الدليل وضع المشاعل على بعد 200 إلى 300 قدم خلف السيارة لتوفير وقت كافٍ للسائقين الآخرين لتغيير المسارات عند الحاجة.
South Dakota driver handbook، صفحة 55 (ترجمة): “ضع مشاعل الطوارئ على بعد حوالي 200 إلى 300 قدم خلف السيارة، مما يمنح السائقين الآخرين وقتاً لتغيير المسارات إذا لزم الأمر.”النص الأصلي بالإنجليزية“Place emergency flares about 200 to 300 feet behind the vehicle, giving other drivers some time to change lanes if necessary.”
5. ماذا يجب على السائق فعله قبل الانعطاف يسارًا عبر حركة المرور القادمة للتأكد من خلو المسار؟
الإجابة: النظر إلى الشارع الذي تنعطف إليه للتحقق من العوائق. يجب على السائقين فحص الشارع المتجه إليه للتأكد من خلوه من العوائق، لتجنب التعطل في مسار حركة المرور القادمة.
South Dakota driver handbook، صفحة 45 (ترجمة): “انظر إلى الشارع الذي تنعطف إليه للتأكد من عدم وجود مركبات أو مشاة في المسار، مما قد يعطلك في طريق المرور القادم.”النص الأصلي بالإنجليزية“Look to the street you are turning onto to make sure that no vehicles or pedestrians are in the path, leaving you stranded in the path of oncoming traffic.”
6. ما هي الطريقة الموصى بها للتعامل مع هبوط غير مستوٍ عند خروج العجلات عن سطح الطريق؟
الإجابة: أبطئ تدريجياً عندما يكون ذلك آمناً، ثم عُد إلى سطح الطريق. يوصي الدليل بإبطاء السرعة تدريجياً والعودة إلى سطح الطريق بدلاً من المناورة الحادة.
South Dakota driver handbook، صفحة 54 (ترجمة): “إذا خرجت المركبة عن سطح الطريق المرصوف، أبطئ تدريجياً عندما يكون ذلك آمناً، ثم عُد إلى الطريق.”النص الأصلي بالإنجليزية“If the vehicle leaves the paved road surface, slow down gradually, when safe to do so, and turn back onto the pavement.”
7. كم عدد ساعات القيادة المراقبة المطلوبة بتصريح القيادة الإرشادي للقاصرين؟
الإجابة: 50 ساعة. يحدد النص ضرورة إكمال إجمالي 50 ساعة من القيادة المراقبة من قبل شخص بالغ أثناء حمل تصريح القيادة الإرشادي.
South Dakota driver handbook، صفحة 8 (ترجمة): “يجب على السائق إكمال 50 ساعة من القيادة المراقبة من قبل شخص بالغ بتصريح القيادة الإرشادي (يجب أن تشمل 10 ساعات في الطقس السيئ و10 ساعات بعد حلول الظلام).”النص الأصلي بالإنجليزية“The driver must complete 50 hours of adult supervised driving on an Instruction Permit (must include 10 hours in inclement weather and 10 hours after dark).”
8. أين يجب أن يجلس الأطفال في سن 12 عامًا أو أقل لتجنب الإصابة الناتجة عن الوسادة الهوائية؟
الإجابة: في المقعد الخلفي للمركبة. ينص الدليل على أن الأطفال في سن 12 عامًا أو أقل يجب أن يجلسوا في المقعد الخلفي لمنع الإصابة الناتجة عن انتشار الوسائد الهوائية.
South Dakota driver handbook، صفحة 23 (ترجمة): “يجب أن يجلس الأطفال في سن 12 عامًا أو أقل في المقعد الخلفي للمركبة لتجنب الإصابة الناتجة عن الوسادة الهوائية في حالة التصادم.”النص الأصلي بالإنجليزية“Children age 12 and younger should sit in the rear seat of the vehicle to avoid injury from an air bag in the event of a crash.”
9. ما الإجراء الذي يجب اتخاذه إذا اصطدمت سيارة بسيارتك من الخلف؟
الإجابة: اضغط ظهرك ضد مسند المقعد وضع رأسك على مسند الرأس. ينصح النص بالضغط ضد مسند المقعد ومسند الرأس لتقليل الإصابة عند الاصطدام من الخلف.
South Dakota driver handbook، صفحة 56 (ترجمة): “الاصطدام من الخلف—إذا اصطدمت سيارة بسيارتك من الخلف، سيدفع جسمك للخلف. اضغط ظهرك ضد مسند المقعد وضع رأسك على مسند الرأس.”النص الأصلي بالإنجليزية“Hit from the Rear—If the vehicle is hit from the rear, your body will be thrown backwards. Press yourself against the back of the seat and put your head against the head restraint.”
10. وفقًا للدليل، ما هو الإجراء الصحيح عند استخدام مركبة مزودة بنظام ABS للتوقف بسرعة؟
الإجابة: اضغط بقوة قصوى على دواسة الفرامل واستمر في الضغط. يوجه الدليل السائقين صراحةً للحفاظ على ضغط ثابت وقوي على دواسة الفرامل بدلاً من الضغط المتقطع.
South Dakota driver handbook، صفحة 54 (ترجمة): “اضغط بقوة قصوى على دواسة الفرامل واستمر في الضغط.”النص الأصلي بالإنجليزية“Press on the brake pedal as hard as you can and keep applying pressure.”
11. كيف يجب على السائق التصرف عند مواجهة إشارة مرور غير مضاءة تماماً؟
الإجابة: توقف بنفس الطريقة كما لو كانت المركبة عند لافتة توقف. ينص الدليل صراحة على أن السائقين يجب أن يعاملوا الإشارة غير المضاءة تماماً تماماً مثل لافتة التوقف، مما يتطلب توقفاً كاملاً.
South Dakota driver handbook، صفحة 29 (ترجمة): “يجب على الإشارة الحمراء أو غير المضاءة تماماً أن تتوقف بنفس الطريقة كما لو كانت المركبة عند لافتة توقف.”النص الأصلي بالإنجليزية“Red or completely unlighted traffic signal shall stop in the same manner as if the vehicle were at a stop sign.”
12. ما هو الحد الأدنى للعمر للحصول على تصريح القيادة الإرشادي في داكوتا الجنوبية؟
الإجابة: 14 سنة. ينص الدليل صراحةً على أن المتقدمين يجب أن يكونوا في سن 14 عامًا على الأقل للتأهل للحصول على تصريح القيادة الإرشادي.
South Dakota driver handbook، صفحة 8 (ترجمة): “للحصول على تصريح القيادة الإرشادي، يجب أن يكون عمرك 14 عامًا على الأقل وأن تجتاز اختباري النظر والمعرفة.”النص الأصلي بالإنجليزية“To obtain an Instruction Permit, you must be at least 14 years of age and pass the vision and knowledge tests.”
13. إذا بدأت مركبتك بالانزلاق، ما هو الإجراء الذي يجب اتخاذه بشأن الدواسات؟
الإجابة: حرر الضغط عن دواسة الفرامل أو دواسة البنزين. ينصح النص بتحرير الضغط عن أي من الدواستين للمساعدة في استعادة السيطرة أثناء الانزلاق.
South Dakota driver handbook، صفحة 54 (ترجمة): “حرر الضغط عن دواسة الفرامل أو دواسة البنزين.”النص الأصلي بالإنجليزية“Release pressure from the brake or accelerator.”
14. متى يكون النظر يمينًا ويسارًا عند التقاطع أكثر أهمية، حتى لو كانت الإشارة حمراء لحركة المرور الأخرى؟
الإجابة: مباشرة بعد تحول الإشارة إلى اللون الأخضر. ينصح الدليل بفحص اليمين واليسار مباشرة بعد تحول الإشارة إلى الأخضر، لأن سائقي الطرق المتقاطعة قد يسارعون بالمرور قبل تغير إشارتهم.
South Dakota driver handbook، صفحة 45 (ترجمة): “هذا مهم بشكل خاص مباشرة بعد تحول الإشارة إلى اللون الأخضر.”النص الأصلي بالإنجليزية“This is especially important just after the light has turned green.”
الإجابة: بعد توقف الأضواء الحمراء عن الوميض واختفاء ذراع التوقف. يجب على السائقين الانتظار حتى تتوقف الأضواء عن الوميض ويُطوى ذراع التوقف قبل المتابعة.
South Dakota driver handbook، صفحة 40 (ترجمة): “بعد توقف الأضواء الحمراء للحافلة المدرسية عن الوميض واختفاء ذراع التوقف، تابع السير ببطء مع مراقبة الأطفال.”النص الأصلي بالإنجليزية“After the school bus’s red lights have stopped flashing and the stop arm is no longer visible, proceed slowly watching for children.”
16. عند الدخول إلى طريق عام من ممر خاص أو طريق خاص، لمن يجب أن تعطي الأولوية؟
الإجابة: السائقون الموجودون بالفعل على الطريق العام. يحدد المقتطف أن على السائقين القادمين من ممر خاص أو طريق خاص إعطاء الأولوية للسائقين الموجودين بالفعل على الطريق العام.
South Dakota driver handbook، صفحة 28 (ترجمة): “السائقون على طريق عام إذا كنت تدخل إلى الطريق من ممر خاص أو طريق خاص”النص الأصلي بالإنجليزية“Drivers on a public highway if you are entering the highway from a driveway or a private road”
17. وفقاً للدليل، ما هي القاعدة العامة لتحديد ما إذا كان سائق الشاحنة يستطيع رؤية مركبتك؟
الإجابة: إذا استطعت رؤية سائق الشاحنة في مرآته الجانبية. ينص النص صراحة على أن الرؤية في المرآة الجانبية هي المؤشر لمعرفة ما إذا كان سائق الشاحنة يراك.
South Dakota driver handbook، صفحة 53 (ترجمة): “القاعدة العامة للسائقين الذين يتشاركون الطريق مع شاحنة أو حافلة هي: إذا لم تستطع رؤية سائق الشاحنة أو الحافلة في مرآته الجانبية، فهو لا يستطيع رؤيتك.”النص الأصلي بالإنجليزية“A good rule of thumb for drivers sharing the road with a truck or bus is, if you can’t see the truck or bus driver in their side mirror, they can’t see you.”
18. وفقاً للدليل، ما هو الإجراء الصحيح إذا توقف محرك السيارة أثناء القيادة؟
الإجابة: أمسك عجلة القيادة بإحكام واضغط على الفرامل بضغط ثابت. يوجه النص السائقين صراحةً إلى الحفاظ على قبضة قوية وتطبيق ضغط ثابت على الفرامل بدلاً من الفرملة القوية.
South Dakota driver handbook، صفحة 55 (ترجمة): “أمسك عجلة القيادة بإحكام. لاحظ أن دوران عجلة القيادة قد يكون صعباً، لكنه ممكن. • ابحث عن مسار للنجاة. لا تضغط على الفرامل بقوة. بدلاً من ذلك، اضغط على الدواسة بضغط ثابت لتقليل السرعة، ثم ابتعد عن الطريق.”النص الأصلي بالإنجليزية“Keep a strong grip on the steering wheel. Be aware that the steering wheel may be difficult to turn, but you can still turn it. • Look for an escape path. Do not brake hard. Instead, brake with steady pressure on the pedal to slow down, and then pull off the roadway.”