Examen de práctica del DMV de Carolina del Norte 4
19 preguntas del North Carolina Driver's Handbook, traducidas al español. Elija una respuesta para ver la regla.
1. Al acercarse a una intersección con una señal de STOP, ¿dónde debe detenerse el conductor si no hay línea de parada ni paso de peatones marcado?
Respuesta: Antes de entrar en la intersección, desde donde tenga visibilidad de la calle que cruza. El manual especifica que, en ausencia de marcas, la ubicación de la parada se define por tener una visión clara de la calle que cruza antes de entrar.
North Carolina Driver's Handbook, página 85 (traducción): “Si no hay línea de parada ni paso de peatones marcado, el conductor debe detenerse antes de entrar en la intersección desde donde tenga visibilidad de la calle que cruza.”Texto original en inglés“If there is no stop line or marked crosswalk, the driver must stop before entering the intersection where he/she has a view of the intersecting street.”
2. Al enfrentarse a dos peligros inevitables simultáneamente, ¿cómo debe ajustar su posición el conductor?
Respuesta: Dar más espacio al peligro mayor o más probable. El manual instruye a los conductores a priorizar el espacio para el riesgo más probable de causar un problema, como un niño en bicicleta, sobre otros riesgos.
North Carolina Driver's Handbook, página 71 (traducción): “En situaciones donde deba lidiar con dos o más peligros inevitables simultáneamente, ajuste dando más espacio al peligro mayor o más probable.”Texto original en inglés“In situations when you have to deal with two or more unavoidable dangers at the same time, adjust by giving the most room to the greatest or most likely danger.”
3. ¿Por qué las carreteras secundarias suelen ser más seguras a velocidades más bajas en comparación con las autopistas principales?
Respuesta: Las carreteras secundarias suelen tener pendientes más pronunciadas, curvas más cerradas y distancias de visibilidad más cortas. El manual señala que las carreteras secundarias tienen pendientes más pronunciadas, curvas más cerradas y distancias de visibilidad más cortas, lo que requiere velocidades más bajas.
North Carolina Driver's Handbook, página 65 (traducción): “En estas carreteras, las pendientes suelen ser más pronunciadas y las curvas más cerradas que en las principales. Las distancias de visibilidad suelen ser muy cortas.”Texto original en inglés“On these roads, hills are likely to be steeper and curves are likely to be sharper than on primary roads. Sight distances are often very short.”
4. ¿Por qué el manual recomienda esperar más de un animal al ver fauna cerca de la carretera?
Respuesta: Porque los animales suelen desplazarse en grupos o unidades familiares. El manual explica que muchas especies viajan en grupos, por lo que si se ve un animal, es probable que otros estén justo detrás.
North Carolina Driver's Handbook, página 76 (traducción): “Muchas especies (p. ej., ciervos, alces, jabalíes) viajan en grupos o unidades familiares, y los animales suelen moverse uno justo detrás de otro.”Texto original en inglés“Many species (e.g., deer, elk, wild boars) travel in groups or family units, and the animals often move one right behind the other.”
5. ¿Cuál es la consecuencia de conducir sin las lentes correctivas adecuadas si su licencia indica la restricción de usarlas?
Respuesta: La sanción es la misma que por conducir sin licencia. El manual compara directamente la sanción por no usar las lentes correctivas requeridas con la sanción por conducir sin licencia.
North Carolina Driver's Handbook, página 11 (traducción): “La sanción por conducir sin las lentes correctivas adecuadas es la misma que por conducir sin licencia.”Texto original en inglés“The penalty for driving without the proper corrective lenses is the same as driving without a license.”
6. ¿Cuál es la velocidad máxima a la que se despliega el airbag desde el salpicadero?
Respuesta: Hasta 200 millas por hora. El manual indica que los airbags se despliegan a velocidades de hasta 200 millas por hora.
North Carolina Driver's Handbook, página 46 (traducción): “Para cumplir su importante función, el airbag se despliega desde el salpicadero a hasta 200 millas por hora, más rápido que un parpadeo.”Texto original en inglés“To do its important job, an air bag comes out of the dashboard at up to 200 miles per hour — faster than the blink of an eye.”
7. ¿Cuál es la consecuencia indicada de tener filtros de aire obstruidos en el rendimiento del vehículo?
Respuesta: Puede reducir el rendimiento en un 10%. El manual indica directamente que los filtros de aire obstruidos resultan en una reducción del 10% en el rendimiento.
North Carolina Driver's Handbook, página 70 (traducción): “Los filtros de aire obstruidos pueden reducir el rendimiento en un 10%.”Texto original en inglés“Clogged air filters can cut mileage by 10%.”
8. ¿Qué carril debe usar normalmente un conductor al entrar en una rotonda si su intención es salir a la derecha?
Respuesta: El carril derecho. El manual recomienda elegir el carril derecho antes de entrar si el objetivo es tomar la salida derecha.
North Carolina Driver's Handbook, página 61 (traducción): “Normalmente estará en el carril derecho para salir a la derecha de la rotonda.”Texto original en inglés“Typically you will be in the right lane to exit right out of the roundabout.”
9. Al conducir más lento que el límite de velocidad publicado en una autopista de varios carriles, ¿en qué carril debe conducir a menos que esté adelantando, girando a la izquierda o evitando una obstrucción?
Respuesta: El carril extremo derecho. El manual especifica que los conductores lentos en autopistas de varios carriles deben usar el carril extremo derecho, salvo excepciones específicas.
North Carolina Driver's Handbook, página 54 (traducción): “Cuando conduzca más lento que el límite de velocidad publicado en una autopista de varios carriles, use el carril extremo derecho a menos que esté adelantando, girando a la izquierda o evitando una obstrucción.”Texto original en inglés“When you are moving slower than the posted speed limit on a multi-lane highway, drive in the extreme right lane unless you are passing, turning left or avoiding an obstruction.”
10. ¿Qué acción se recomienda al conductor al seguir a un tráiler que parece iniciar un giro a la izquierda?
Respuesta: Comprobar hacia dónde indica el conductor antes de intentar adelantar. Se aconseja a los conductores verificar la dirección de la señal del camión antes de intentar adelantar a un tráiler que gira.
North Carolina Driver's Handbook, página 93 (traducción): “Si parece que inicia un giro a la izquierda, comprueba hacia dónde indica el conductor antes de intentar adelantar;”Texto original en inglés“If it appears to be starting a left turn, check to see which way the driver is signaling before you attempt to pass;”
11. Según el manual, ¿cuál es la distancia máxima a la que un coche puede desaparecer de la vista en el punto ciego justo detrás de un tráiler?
Respuesta: 200 pies. El manual indica que el punto ciego trasero se extiende hasta 200 pies detrás del tráiler.
North Carolina Driver's Handbook, página 94 (traducción): “hasta 200 pies detrás”Texto original en inglés“up to 200 feet in the rear”
12. ¿Cuál es la distancia mínima de visibilidad requerida para las luces traseras según las normas de equipamiento del vehículo?
Respuesta: Deben ser visibles a una distancia mínima de 500 pies. El manual especifica que las luces traseras deben ser visibles a una distancia mínima de 500 pies.
North Carolina Driver's Handbook, página 67 (traducción): “Las luces traseras deben ser rojas y visibles a una distancia mínima de 500 pies.”Texto original en inglés“Taillights must be red in color and visible for at least 500 feet.”
13. ¿Qué acción debe tomar un conductor al encontrar una señal circular con una cruz negra y "RR" sobre fondo amarillo?
Respuesta: Reduzca la velocidad y deténgase si es necesario para cruzar de forma segura. El manual indica a los conductores que reduzcan la velocidad y se detengan solo si es necesario para asegurarse de poder cruzar el paso a nivel de forma segura.
North Carolina Driver's Handbook, página 86 (traducción): “Al ver esta señal, reduzca la velocidad. Deténgase si es necesario para asegurarse de poder cruzar de forma segura.”Texto original en inglés“When you see this sign, slow down. Stop if necessary to be sure you can safely clear the crossing.”
14. ¿Quién tiene prioridad sobre todo el tráfico de la carretera, incluidos los vehículos de emergencia, en un paso a nivel?
Respuesta: Trenes. El manual establece que los trenes tienen prioridad sobre todos los demás vehículos, especificando que los vehículos de emergencia tienen menor prioridad.
North Carolina Driver's Handbook, página 62 (traducción): “Los trenes tienen prioridad sobre todo el tráfico de la carretera, incluidos los vehículos de emergencia policiales, de bomberos y ambulancias.”Texto original en inglés“Trains have the right-of-way over all highway traffic including police, fire and ambulance emergency vehicles.”
15. ¿Cuál es el umbral mínimo de daños materiales que obliga a un conductor a presentar un informe inmediato a las autoridades tras un choque?
Respuesta: $1,000 o más. El manual especifica que es obligatorio por ley presentar un informe si los daños totales a vehículos y otros bienes parecen superar los $1,000.
North Carolina Driver's Handbook, página 80 (traducción): “La ley exige que presente un informe inmediato al agente o agencia de la ley más cercana tras cualquier choque en el que haya personas fallecidas o heridas, o cuando los daños totales a vehículos y otros bienes parezcan superar los $1,000.”Texto original en inglés“You are required by law to make an immediate report to the nearest law enforcement officer or agency of any crash when any person is killed or injured or the total damage to vehicles and other property appears to amount to $1,000 or more.”
16. Según las exenciones de la ley de cinturones de seguridad, ¿cuál es el límite máximo de velocidad para que un vehículo que se detiene con frecuencia y deja el vehículo esté exento?
Respuesta: 20 mph. El manual especifica que la exención por paradas frecuentes solo se aplica si la velocidad del vehículo entre paradas no supera las 20 mph.
North Carolina Driver's Handbook, página 45 (traducción): “Un conductor o pasajero que realiza paradas frecuentes y baja del vehículo o entrega mercancías desde él, siempre que la velocidad del vehículo entre paradas no supere las 20 mph;”Texto original en inglés“A driver or passenger frequently stopping and leaving the vehicle or delivering property from the vehicle if the speed of the vehicle between stops does not exceed 20 miles per hour;”
17. ¿Cómo deben posicionarse los ciclistas respecto al flujo del tráfico?
Respuesta: En el sentido del flujo del tráfico. El manual establece que los ciclistas deben circular en el sentido del tráfico, no en contra, para garantizar visibilidad y seguridad.
North Carolina Driver's Handbook, página 92 (traducción): “Es especialmente importante que los ciclistas circulen en el sentido del tráfico, NO en contra.”Texto original en inglés“It is especially important for bicyclists to go with the flow of traffic, NOT against the flow.”
18. ¿A qué distancia de la línea de la acera de una calle que cruza debe estacionarse si hay acera?
Respuesta: Dentro de 25 pies. El manual especifica que está prohibido estacionarse dentro de los 25 pies de la línea de la acera en una calle que cruza cuando hay acera.
North Carolina Driver's Handbook, página 58 (traducción): “Dentro de los 25 pies de la línea de la acera de una calle que cruza o dentro de los 15 pies de las líneas de derecho de vía si no hay acera;”Texto original en inglés“Within 25 feet of the curb line of an intersecting street or within 15 feet of the intersecting right of way lines if there is no curb;”
19. Si una avería del vehículo le obliga a detenerse en la carretera, ¿qué acción recomienda el manual respecto a su posición?
Respuesta: Alejarse mucho de la carretera. Las instrucciones indican que, en caso de avería, debe alejarse considerablemente de la carretera en lugar de detenerse en el carril de circulación.
North Carolina Driver's Handbook, página 66 (traducción): “Nunca se detenga en el carril de circulación; • Si una avería le obliga a parar, aléjese considerablemente de la carretera.”Texto original en inglés“Never stop in the travel lane; • If a vehicle breakdown forces you to stop, move far off the road.”