Examen de práctica del DMV de Montana 2
20 preguntas del Montana driver handbook, traducidas al español. Elija una respuesta para ver la regla.
1. Si conduce un vehículo pequeño detrás de un camión grande dentro de una rotonda de un solo carril, ¿qué debe hacer cuando el camión termine su recorrido?
Respuesta: Retrase detrás del camión más grande. El manual indica que los vehículos más pequeños deben ceder el paso y quedarse detrás de los vehículos grandes que navegan por la curva de la rotonda.
Montana driver handbook, página 42 (traducción): “El conductor del vehículo más pequeño debe quedarse detrás del camión grande mientras este completa su recorrido por la rotonda.”
Texto original en inglés
“The driver of the smaller vehicle should drop back behind the larger truck as it completes its travel through the roundabout.”2. Durante una parada de control, ¿dónde debe colocar las manos el conductor mientras permanece dentro del vehículo?
Respuesta: En el volante o sobre las piernas. El manual especifica que las manos deben estar visibles, como en el volante o sobre las piernas, para garantizar la seguridad del agente y una comunicación clara.
Montana driver handbook, página 91 (traducción): “El conductor y los pasajeros deben colocar las manos a la vista, por ejemplo, en el volante o sobre las piernas.”
Texto original en inglés
“Driver and passengers should place their hands in clear view, for example, on the steering wheel, on top of your lap, etc.”3. ¿Cuál es la posición recomendada de las manos en el volante para vehículos nuevos equipados con airbags al girar rápidamente?
Respuesta: Posiciones de las 8 y las 4. El manual especifica que, para vehículos nuevos con airbags, las posiciones óptimas de las manos se ajustan a las 8 y las 4, distintas de la recomendación estándar de las 9 y las 3.
Montana driver handbook, página 88 (traducción): “Lo ideal es colocar las manos aproximadamente a las 9 y las 3 (a las 8 y las 4 en vehículos nuevos equipados con airbags en el volante).”
Texto original en inglés
“It is best to have your hands at about 9 o’clock and 3 o’clock positions (8 o’clock and 4 o’clock in newer vehicles equipped with airbags on the steering wheel).”4. ¿Qué acción se recomienda al conducir con el sol naciente o poniente?
Respuesta: Enciende las luces. El manual recomienda encender las luces en esta condición de iluminación para que los conductores que vienen de frente te vean.
Montana driver handbook, página 66 (traducción): “Al conducir con el sol naciente o poniente, enciende las luces.”
Texto original en inglés
“When driving away from the rising or setting sun, turn on your headlights.”5. Al adelantar a un vehículo a 55 mph, ¿aproximadamente qué distancia de visibilidad se necesita?
Respuesta: Aproximadamente un tercio de milla. El manual calcula que a 55 mph, el conductor necesita aproximadamente un tercio de milla de distancia despejada para adelantar con seguridad.
Montana driver handbook, página 77 (traducción): “Esto significa que necesitas más de 1600 pies o aproximadamente un tercio de milla para adelantar con seguridad.”
Texto original en inglés
“That means you need over 1600 feet or about one-third of a mile to pass safely.”6. ¿Qué debes hacer si el intermitente no se apaga solo tras un giro corto?
Respuesta: Apágalo manualmente si no se ha apagado solo. El manual indica apagar manualmente la señal si no se cancela sola, para evitar confundir a otros conductores.
Montana driver handbook, página 68 (traducción): “Tras giros cortos, los intermitentes pueden no apagarse solos. Apágalos si no lo hacen automáticamente.”
Texto original en inglés
“After small turns, the signals may not turn off by themselves. Turn it off if it has not clicked off by itself.”7. ¿Qué señal de advertencia se describe como redonda?
Respuesta: Paso a nivel adelante. El manual identifica la señal de paso a nivel adelante como la única excepción a la forma de rombo para las señales de advertencia.
Montana driver handbook, página 35 (traducción): “Sin embargo, la señal de “paso a nivel adelante” es redonda. Es la única señal de advertencia redonda.”
Texto original en inglés
“However, the “railroad crossing ahead” sign is round. It is the only round warning traffic sign.”8. ¿Qué significa una marca de "Transit" o "Bus" en un carril?
Respuesta: El carril es solo para autobuses. El manual indica claramente que los carriles marcados como "Transit" o "Bus" están restringidos exclusivamente al uso de autobuses.
Montana driver handbook, página 45 (traducción): “■ "Transit" o "Bus" significa que el carril es solo para autobuses.”
Texto original en inglés
“■ “Transit” or “Bus” means the lane is for bus use only.”9. Según el manual, ¿cuál es el procedimiento correcto para detenerse rápidamente en un vehículo con Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS)?
Respuesta: Pise el pedal del freno con firmeza y manténgalo pisado, incluso si siente que empuja hacia arriba. El manual instruye a los conductores con ABS a mantener una presión constante en el pedal del freno, incluso si sienten que el pedal empuja hacia arriba, en lugar de bombearlo o soltarlo.
Montana driver handbook, página 88 (traducción): “Pise el pedal del freno con toda su fuerza y manténgalo pisado. ■ Puede sentir que el pedal empuja hacia arriba cuando el ABS está funcionando. No suelte el pedal del freno.”
Texto original en inglés
“Press on the brake pedal as hard as you can and keep pressing on it. ■ You might feel the brake pedal pushing back when the ABS is working. Do not let up on the brake pedal.”10. Al estacionar cuesta abajo, ¿cómo debe posicionar las ruedas?
Respuesta: Gire las ruedas hacia el bordillo. El manual indica a los conductores que giren las ruedas hacia el bordillo al estacionar cuesta abajo para asegurar que el coche ruede lejos del tráfico si se mueve.
Montana driver handbook, página 55 (traducción): “Cuando estacione cuesta abajo, gire las ruedas hacia el bordillo (Figura A).”
Texto original en inglés
“When you park facing downhill, turn your wheels toward the curb (Figure A).”11. ¿Por qué es importante controlar la velocidad y reducir la marcha cerca de las escuelas a todas horas?
Respuesta: Porque los niños son difíciles de ver debido a su tamaño y tienden a tener comportamientos impredecibles. El manual destaca que el pequeño tamaño y la naturaleza impredecible de los niños dificultan su visibilidad, lo que hace necesaria una reducción de la velocidad.
Montana driver handbook, página 39 (traducción): “Combinar exceso de velocidad o conducción distraída con peatones y ciclistas infantiles es peligroso porque los niños son difíciles de ver debido a su tamaño y a su tendencia a comportamientos impredecibles.”
Texto original en inglés
“Mixing speeding or distracted driving with child pedestrians and bicyclists is dangerous because children are difficult to see due to their size and tendency toward unpredictable behavior.”12. ¿En qué situación sugiere el manual que puede ser mejor o necesario acelerar para evitar una colisión?
Respuesta: Cuando otro vehículo está a punto de chocar por detrás o por el lado y hay espacio por delante. El manual identifica acelerar como una opción viable específicamente cuando una colisión trasera o lateral es inminente y hay espacio abierto por delante para evitar el peligro.
Montana driver handbook, página 89 (traducción): “A veces es mejor o necesario acelerar para evitar una colisión. Esto puede ocurrir cuando otro vehículo está a punto de chocar por detrás o por el lado y hay espacio por delante para salir del peligro.”
Texto original en inglés
“Sometimes it is best or necessary to speed up to avoid a collision. This may occur when another vehicle is about to hit you from behind or the side and there is room in front of you to get out of danger.”13. Al acercarse a un cruce escolar donde un guardia dirige a los niños a través de la calzada, ¿qué debe hacer el conductor?
Respuesta: Detenerse y permanecer detenido mientras el guardia mantiene el cartel en posición de parada. Los conductores deben detenerse y permanecer detenidos cuando un guardia de cruce dirige activamente el tráfico con su cartel en posición de parada.
Montana driver handbook, página 39 (traducción): “Los conductores no deben atravesar una fila de escolares que cruzan la calzada, ni pasar junto a un guardia de cruce escolar mientras este dirige el paso de los niños y mantiene un cartel oficial en posición de parada.”
Texto original en inglés
“Drivers can’t drive through a column of school children crossing a roadway, or past a school crossing guard while the crossing guard is directing the movement of children across a roadway and while the crossing guard is holding an official sign in the stop position.”14. ¿Qué acción recomienda el manual si le siguen de cerca y no hay carril derecho disponible?
Respuesta: Esperar a que la vía esté despejada y luego reducir la velocidad lentamente. El manual aconseja reducir la velocidad lentamente solo cuando la vía esté despejada para que el vehículo que sigue pueda adelantar con seguridad.
Montana driver handbook, página 75 (traducción): “Si no hay carril derecho, espere a que la vía esté despejada y luego reduzca la velocidad lentamente.”
Texto original en inglés
“If there is no right lane, wait until the way is clear then reduce speed slowly.”15. ¿En qué condición puede cruzar una línea central amarilla continua?
Respuesta: Como parte de una maniobra de giro a la izquierda. El manual especifica que cruzar una línea central continua está permitido únicamente para realizar un giro a la izquierda, no para adelantar o cambiar de carril en general.
Montana driver handbook, página 44 (traducción): “Cruzar una línea central continua está permitido solo como parte de una maniobra de giro a la izquierda.”
Texto original en inglés
“Crossing a solid centerline is permitted only as part of a left turn maneuver.”16. Al acercarse a un paso a nivel con múltiples vías, ¿cuál es el procedimiento correcto después de que haya pasado un tren?
Respuesta: Espere hasta que el tren que pasa esté bien lejos antes de comenzar a cruzar. El manual indica a los conductores que esperen hasta que el primer tren haya avanzado lo suficiente para asegurarse de que no haya otro tren oculto detrás.
Montana driver handbook, página 63 (traducción): “En cruces con más de una vía, espere hasta que el tren que pasa haya avanzado lo suficiente antes de comenzar a cruzar.”
Texto original en inglés
“At crossings with more than one track, wait until the passing train is well down the track before starting to cross.”17. ¿Por qué es necesario dejar espacio adicional al detenerse en una pendiente?
Respuesta: Para permitir que el vehículo delantero retroceda al arrancar. Se requiere espacio adicional para acomodar la posibilidad de que el vehículo delantero retroceda al arrancar.
Montana driver handbook, página 75 (traducción): “Deje espacio adicional al detenerse en una pendiente. El vehículo delantero puede retroceder al arrancar.”
Texto original en inglés
“Leave extra space when stopped on a hill. The vehicle ahead may roll back when it starts up.”18. Al detenerse para un agente de la ley, ¿qué área debe evitar?
Respuesta: La mediana central. El manual indica a los conductores que se detengan en el arcén derecho y aconseja no hacerlo en la mediana central para evitar peligros por el tráfico contrario.
Montana driver handbook, página 91 (traducción): “No se incorpore a la mediana central. No se detenga en la mediana central de la autopista ni en el lado opuesto de una carretera de dos carriles.”
Texto original en inglés
“Do not move onto the center median. Do not stop in the center median of the interstate or on the opposite side of a two-lane road.”19. ¿Cuál es la forma más segura de cruzar varios carriles al incorporarse?
Respuesta: Hazlo carril por carril. El manual recomienda cruzar los carriles uno a uno, como en unas escaleras, ya que es más seguro y fácil que intentar comprobar si todos los carriles están despejados simultáneamente.
Montana driver handbook, página 76 (traducción): “Si quieres cruzar varios carriles, hazlo uno a uno.”
Texto original en inglés
“If you want to cross several lanes, take them one at a time.”20. ¿Cuál es la acción correcta para un conductor que ya está dentro de una rotonda cuando se acerca un vehículo de emergencia?
Respuesta: Continuar y salir normalmente, luego orillarse a la derecha. Los conductores dentro de la rotonda no deben detenerse, sino salir normalmente y luego orillarse para dejar pasar al vehículo de emergencia.
Montana driver handbook, página 42 (traducción): “No se orille ni se detenga en la rotonda cuando se acerque un vehículo de emergencia. Continúe y salga normalmente, luego oríllese a la derecha donde haya espacio para que pase el vehículo de emergencia.”