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Examen de práctica del DMV de Nueva Jersey 4
16 preguntas del New Jersey driver handbook, traducidas al español. Elija una respuesta para ver la regla.
1. ¿Cómo trata la ley a los ocupantes de los asientos traseros sin cinturón de seguridad de 18 años o más?
Respuesta: Solo se les puede emitir una citación si el vehículo se detiene por otra razón. El manual especifica que los adultos en los asientos traseros están sujetos a una aplicación secundaria, lo que significa que solo se les cita si el coche ya está detenido por otra infracción.
New Jersey driver handbook, página 42 (traducción): “Según una ley secundaria, a todos los ocupantes de los asientos traseros sin cinturón de seguridad de 18 años o más se les puede emitir una citación si el vehículo se detiene por otra razón.”
Texto original en inglés
“Under a secondary law, all unbuckled back seat occupants 18 years of age and older may be issued a summons if the vehicle is stopped for another reason.”2. ¿Cuál es la velocidad recomendada para conducir en reversa?
Respuesta: Velocidad de caminar (2 a 4 mph). El manual define la velocidad adecuada para la reversa como la velocidad de caminar, específicamente de 2 a 4 mph.
New Jersey driver handbook, página 57 (traducción): “El vehículo debe conducirse lentamente en reversa, generalmente a velocidad de caminar (2 a 4 mph).”
Texto original en inglés
“A vehicle should be driven slowly in reverse – typically, walking speed (2 to 4 mph).”3. ¿Qué acción deben realizar los conductores de otros estados respecto a su licencia anterior cuando el MVC emite una licencia de conducir de Nueva Jersey?
Respuesta: Deben entregarla. El manual establece que la licencia anterior de otro estado debe entregarse al emitir la nueva licencia de NJ.
New Jersey driver handbook, página 23 (traducción): “Las licencias de conducir de otros estados deben entregarse cuando el MVC emite una licencia de conducir de Nueva Jersey.”
Texto original en inglés
“Out-of-state driver licenses must be surrendered when the MVC issues a New Jersey driver license.”4. Cuando un agente de policía le detiene por la noche, ¿qué acción recomienda el mensaje del Fiscal General para ayudar al agente a ver dentro del vehículo?
Respuesta: Encienda la luz interior. Las directrices recomiendan encender la luz interior por la noche para aumentar la visibilidad para el agente.
New Jersey driver handbook, página 83 (traducción): “Por la noche, encienda la luz interior. Una mayor visibilidad ayuda al agente a ver dentro del vehículo y reduce la incertidumbre.”
Texto original en inglés
“At night, turn on your interior light. Increased visibility helps the officer see inside the vehicle and reduces uncertainty.”5. ¿Cuál es la acción recomendada si los frenos de disco y tambor convencionales fallan repentinamente?
Respuesta: Cambiar a una marcha inferior y bombear el pedal del freno rápida y firmemente varias veces. El manual indica cambiar a una marcha inferior y bombear los frenos rápida y firmemente para generar presión.
New Jersey driver handbook, página 109 (traducción): “Si los frenos de disco y tambor convencionales de un vehículo fallan repentinamente, el conductor debe cambiar a una marcha inferior y bombear el pedal del freno rápida y firmemente varias veces.”
Texto original en inglés
“If a vehicle’s conventional disc and drum brakes suddenly fail, a motorist should shift to a lower gear and pump the brake pedal fast and hard several times.”6. ¿Cuál es la acción correcta al encontrarse con una señal CROSS BUCK en un paso a nivel?
Respuesta: Ceder el paso a los trenes. El manual define la señal CROSS BUCK como equivalente a una señal de Ceda el paso, requiriendo que los conductores cedan el paso a los trenes.
New Jersey driver handbook, página 218 (traducción): “La señal de paso a nivel CROSS BUCK en forma de X con letras negras sobre fondo blanco significa lo mismo que una señal de Ceda el paso. Los conductores deben ceder siempre el paso a los trenes.”
Texto original en inglés
“CROSS BUCK X-shaped railroad crossing sign with black wording on a white background means the same as a Yield sign. Motorists must always yield the right-of-way to trains.”7. ¿Por qué los vehículos que entran a una autopista desde una rampa de acceso podrían tener dificultades para ver una motocicleta?
Respuesta: Los faros de las motocicletas son difíciles de ver en ángulo. El manual identifica la dificultad de ver los faros de las motocicletas en ángulo como una razón específica de los problemas de visibilidad durante la incorporación.
New Jersey driver handbook, página 193 (traducción): “Una razón es que los faros de las motocicletas son difíciles de ver en ángulo.”
Texto original en inglés
“One reason is that motorcycle headlights are difficult to see at an angle.”8. Al estacionar un vehículo cuesta arriba, ¿cómo deben posicionarse las ruedas respecto al bordillo?
Respuesta: Girar hacia el lado opuesto a la acera. El manual especifica que, al estacionar cuesta arriba, las ruedas deben girarse hacia el lado opuesto a la acera para que el vehículo choque contra ella si rueda hacia atrás.
New Jersey driver handbook, página 59 (traducción): “Al estacionar cuesta arriba: debe activarse el freno de mano y las ruedas deben girarse hacia el lado opuesto a la acera.”
Texto original en inglés
“When parking a vehicle facing uphill: The hand brake should be set, and the vehicle’s wheels should be turned away from the curb.”9. ¿Con cuánta anticipación debe señalizar el conductor antes de girar según la ley estatal?
Respuesta: Al menos 100 pies antes de realizar cualquier giro. El manual indica que la ley estatal exige señalizar al menos 100 pies antes de ejecutar un giro.
New Jersey driver handbook, página 57 (traducción): “La ley estatal exige que el conductor se coloque en el carril adecuado y señalice al menos 100 pies antes de realizar cualquier giro.”
Texto original en inglés
“State law requires a motorist to move to the proper lane and signal at least 100 feet before making any turn.”10. Si un vehículo se detiene en las vías del tren, ¿cómo deben alejarse los ocupantes?
Respuesta: Correr en un ángulo de 45 grados alejándose del vehículo y las vías, pero en la dirección del tren. El manual indica correr en un ángulo de 45 grados en la dirección del tren para evitar escombros.
New Jersey driver handbook, página 108 (traducción): “Si se acerca un tren, corra en un ángulo de 45 grados alejándose del vehículo y las vías, pero en la dirección del tren, para evitar lesiones por escombros voladores.”
Texto original en inglés
“If a train is approaching, run at a 45-degree angle away from the vehicle and tracks but in the direction of the train to avoid being injured by flying debris.”11. ¿Cuál de las siguientes es una infracción específica listada en la Tabla de Puntos por Infracciones de Tráfico para la operación de vehículos de construcción?
Respuesta: Operar un vehículo de construcción a más de 45 mph. El manual lista operar un vehículo de construcción a más de 45 mph como una infracción específica sujeta a puntos.
New Jersey driver handbook, página 140 (traducción): “Operar un vehículo de construcción a más de 45 mph”
Texto original en inglés
“Operating a construction vehicle in excess of 45 mph”12. Si el conductor pierde su giro previsto, ¿cuál es el procedimiento correcto?
Respuesta: Tomar el siguiente giro en lugar de retroceder. El manual recomienda no retroceder tras perder un giro, sugiriendo que los conductores continúen hasta el siguiente giro disponible.
New Jersey driver handbook, página 57 (traducción): “Si se pierde un giro, el conductor nunca debe retroceder. Es mejor tomar el siguiente giro que arriesgarse a un choque.”
Texto original en inglés
“If a turn is missed, a motorist should never back up. It is better to take the next turn than to risk a crash.”13. ¿Cuál es el procedimiento correcto al incorporarse a una autopista, vía rápida o peaje mediante un carril de aceleración?
Respuesta: Acelerar hasta igualar el flujo del tráfico y ceder el paso a los vehículos que ya circulan por la vía principal. El manual indica a los conductores que aceleren para igualar el flujo del tráfico, eviten detenerse y cedan el paso al tráfico existente antes de incorporarse al carril derecho.
New Jersey driver handbook, página 71 (traducción): “Acelerar hasta igualar el flujo del tráfico al salir del carril de aceleración. • Evitar detenerse por completo en el carril de aceleración. • Ceder el paso y incorporarse al carril derecho cuando sea seguro.”
Texto original en inglés
“Speed up to the flow of traffic when leaving the acceleration lane. • Avoid coming to a complete stop in the acceleration lane. • Yield to traffic and enter the right-hand lane when safe.”14. Si un conductor se pierde la salida deseada en una autopista, ¿qué acción debe tomar según las normas?
Respuesta: Continuar conduciendo hasta la siguiente salida. El manual indica claramente que, si se pierde una salida, el conductor debe continuar hasta la siguiente en lugar de dar marcha atrás o detenerse.
New Jersey driver handbook, página 71 (traducción): “Si te pierdes una salida, continúa hasta la siguiente.”
Texto original en inglés
“If you miss an exit, go on to the next one.”15. ¿Qué afirmación describe correctamente la función de las líneas centrales amarillas?
Respuesta: Separan el flujo de tráfico en direcciones opuestas. El manual especifica que las líneas centrales amarillas se usan para separar el tráfico que circula en direcciones opuestas.
New Jersey driver handbook, página 218 (traducción): “Las líneas centrales amarillas separan el flujo de tráfico en direcciones opuestas.”
Texto original en inglés
“Yellow center lines Separate traffic flow going in opposite directions.”16. ¿Cuál es la acción recomendada si un vehículo que se aproxima utiliza luces altas?
Respuesta: Mire hacia la derecha de la carretera hasta que pase el vehículo. El manual aconseja mirar hacia el lado derecho de la carretera para evitar el deslumbramiento directo mientras pasa el vehículo que se aproxima.
New Jersey driver handbook, página 85 (traducción): “Si un vehículo se aproxima con luces altas, el conductor debe mirar hacia la derecha de la carretera hasta que pase.”