20 preguntas del New York Driver's Manual (MV-21), traducidas al español. Elija una respuesta para ver la regla.
1. Si un conductor menor de 21 años recibe una segunda infracción mientras sigue siendo menor de esa edad, ¿cuánto tiempo debe estar su licencia revocada?
Respuesta: Un año o hasta cumplir los 21, lo que sea más largo. La regla para una segunda infracción siendo menor de 21 años se define como la duración más larga entre un año y alcanzar los 21 años.
New York Driver's Manual (MV-21), página 21 (traducción): “Una segunda infracción siendo menor de 21 años requiere una revocación durante un año o hasta cumplir los 21, lo que sea más largo.”Texto original en inglés“A second violation while under age 21 requires a revocation for one year or until you reach age 21, whichever is longer.”
2. ¿Cuál es la acción correcta si el tráfico impide que su vehículo despeje completamente las vías del tren?
Respuesta: Espere hasta que haya espacio para todo su vehículo en el otro lado antes de cruzar. Los conductores deben asegurarse de que todo su vehículo despeje las vías antes de entrar, esperando si es necesario que haya espacio para hacerlo.
New York Driver's Manual (MV-21), página 61 (traducción): “Si el tráfico le impide cruzar completamente, espere y cruce solo cuando haya espacio.”Texto original en inglés“If other traffic prevents you from going fully across, wait and go across only when there is room.”
3. ¿Cuál de los siguientes es un requisito para los conductores que utilizan Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS)?
Respuesta: Lea el Manual del Propietario del Vehículo para conocer el funcionamiento de las funciones. El manual indica leer el manual del propietario como un consejo específico para conducir vehículos equipados con funciones de seguridad.
New York Driver's Manual (MV-21), página 78 (traducción): “Lea el Manual del Propietario del Vehículo para conocer el funcionamiento de las funciones de seguridad de su vehículo.”Texto original en inglés“Read your Vehicle Owner’s Manual to learn how your vehicle’s safety features operate.”
4. ¿Cuál es la acción recomendada si tiene prioridad de paso?
Respuesta: Prepárese para ceder el paso a otros usuarios de la carretera. El manual aconseja a los conductores que estén preparados para ceder el paso incluso cuando tienen prioridad, para evitar accidentes.
New York Driver's Manual (MV-21), página 46 (traducción): “Si tiene prioridad de paso, no la considere un derecho absoluto. Prepárese para ceder el paso a otros usuarios de la carretera.”Texto original en inglés“If you have the right-of-way, do not think of it as a complete right. Be prepared to yield the right-of-way to other highway users.”
5. Al usar un vehículo equipado con cámaras y sensores de reversa para estacionar en paralelo, ¿quién es finalmente responsable de la operación segura del vehículo?
Respuesta: El conductor. El manual enfatiza que, a pesar de las ayudas tecnológicas, el conductor mantiene la responsabilidad última por la operación segura del vehículo.
New York Driver's Manual (MV-21), página 42 (traducción): “Aunque estas pueden ser características útiles, debe estar alerta y revisar el área detrás de su vehículo antes de retroceder. USTED – como conductor – es finalmente responsable de la operación segura de su vehículo.”Texto original en inglés“Although these can be useful features, you need to be alert and check the area behind your vehicle before you back up. YOU – as the driver – are ultimately responsible for the safe operation of your vehicle.”
6. ¿Por qué debe un conductor detenerse lejos del paso de peatones al ceder el paso?
Respuesta: Para permitir que los vehículos de atrás vean a los peatones y también se detengan. Detenerse atrás permite que los conductores siguientes vean al peatón y se detengan, evitando colisiones en cadena o falta de cesión.
New York Driver's Manual (MV-21), página 68 (traducción): “Deténgase lejos del paso para que otros vehículos puedan ver a los peatones y detenerse también.”Texto original en inglés“Stop well back from the crossing to give other vehicles an opportunity to see the crossing pedestrians so they can stop too.”
7. ¿Cuál es la distancia de frenado recomendada entre su vehículo y el vehículo de adelante en una zona de obras para evitar colisiones por alcance?
Respuesta: Dos segundos o más. El manual especifica que mantener una distancia de frenado de al menos dos segundos ayuda a prevenir colisiones por alcance en zonas de obras.
New York Driver's Manual (MV-21), página 49 (traducción): “Para evitar verse involucrado en una, ayuda mantener una distancia de frenado de dos segundos o más entre usted y el vehículo de adelante.”Texto original en inglés“To avoid being involved in one, it helps to keep a braking distance of two seconds or more between you and the vehicle in front of you.”
8. ¿Qué debe hacer si nota que muchos vehículos le adelantan por la derecha?
Respuesta: Cambiar al carril derecho y permitir que le adelanten por la izquierda. El manual recomienda cambiar al carril derecho para facilitar el flujo del tráfico si varios vehículos le adelantan por la derecha.
New York Driver's Manual (MV-21), página 40 (traducción): “Si nota que muchos vehículos le adelantan por la derecha, debe cambiar al carril derecho y permitir que le adelanten por la izquierda.”Texto original en inglés“If you find that you are being passed on the right by many vehicles, you should move into the right lane and allow them to pass you on the left.”
9. Cuando otro vehículo se acerca de frente en tu carril, ¿por qué no debes girar hacia el carril izquierdo?
Respuesta: El otro conductor podría recuperarse de repente y volver a ese carril, causando una colisión. El manual explica que girar a la izquierda arriesga una colisión porque el conductor que se acerca podría corregir su trayectoria hacia el carril izquierdo.
New York Driver's Manual (MV-21), página 65 (traducción): “Si lo haces, el otro conductor podría recuperarse de repente y volver a ese carril, causando una colisión frontal.”Texto original en inglés“If you do, the other driver may suddenly recover and pull back into that lane, causing a head-on collision.”
10. ¿Qué combinación de colores describe las Señales de Servicio que indican la ubicación de instalaciones como áreas de descanso y estaciones de servicio?
Respuesta: Azul, con letras o símbolos blancos. El manual especifica que las señales de servicio son azules con texto blanco para distinguirlas de las señales de advertencia o de ruta.
New York Driver's Manual (MV-21), página 30 (traducción): “COLOR: Azul, con letras o símbolos blancos SIGNIFICADO: Indican la ubicación de servicios, como áreas de descanso, estaciones de servicio, campings o instalaciones médicas.”Texto original en inglés“COLOR: Blue, with white letters or symbols MEANING: Show the location of services, like rest areas, gas stations, camping or medical facilities.”
11. ¿Qué ruido específico podría indicar un problema en el sistema de dirección asistida?
Respuesta: Un zumbido al hacer un giro cerrado. El manual identifica un zumbido durante los giros cerrados como indicador específico de posibles problemas en la dirección asistida.
New York Driver's Manual (MV-21), página 53 (traducción): “Un ruido similar a un zumbido al hacer un giro cerrado puede indicar un problema.”Texto original en inglés“A noise like a whine when you make a sharp turn can indicate a problem.”
12. Al conducir solo entre el hogar y el trabajo con una Licencia Junior en los condados de Nassau o Suffolk, ¿qué documento específico debe llevar el conductor?
Respuesta: Un Certificado de Empleo (MV-58A). El manual especifica que el Certificado de Empleo (MV-58A) es la prueba requerida de empleo para conducir solo entre el hogar y el trabajo en estos condados.
New York Driver's Manual (MV-21), página 16 (traducción): “Su empleador puede completar un Certificado de Empleo (MV-58A), disponible en el sitio web de la DMV (busque en Formularios) o en las oficinas locales de vehículos motorizados.”Texto original en inglés“Your employer can complete a Certificate of Employment (MV-58A), available from the DMV website (search under Forms) or at local motor vehicle offices.”
13. ¿Por qué el manual recomienda mantener las ruedas rectas hasta comenzar realmente el giro?
Respuesta: Para que su vehículo no sea empujado hacia el tráfico contrario si recibe un impacto por detrás. Mantener las ruedas rectas evita que el vehículo sea empujado hacia los carriles contrarios durante una colisión trasera.
New York Driver's Manual (MV-21), página 36 (traducción): “Si tiene las ruedas giradas y recibe un impacto por detrás, su vehículo podría ser empujado hacia el carril de tráfico contrario.”Texto original en inglés“If your wheels are turned, and you are hit from behind, your vehicle could be pushed into the oncoming lane of traffic.”
14. ¿A qué distancia debe activar la señal de giro antes de cambiar de carril?
Respuesta: Al menos a 100 pies (30 m) antes del cambio de carril. El manual indica claramente que los conductores deben señalar su intención de cambiar de carril como mínimo 100 pies antes de realizar la maniobra.
New York Driver's Manual (MV-21), página 39 (traducción): “La ley exige usar las luces de señalización o señales manuales para indicar la intención de cambiar de carril al menos 100 pies (30 m) antes de hacerlo.”Texto original en inglés“The law requires you to use turn signal lamps or hand and arm signals to indicate your intention to change lanes at least 100 feet (30 m) before you make a lane change.”
15. Al hacer marcha atrás para aparcar en paralelo, ¿hacia dónde debe mirar para garantizar la seguridad?
Respuesta: A través de la luneta trasera. Las instrucciones especifican mirar a través de la luneta trasera en lugar de depender únicamente de los espejos al hacer marcha atrás.
New York Driver's Manual (MV-21), página 42 (traducción): “Mire a través de la luneta trasera, no por los espejos, al hacer marcha atrás.”Texto original en inglés“Look through the rear window, not the mirrors, when you back up.”
16. ¿Cuál es el procedimiento correcto si está dentro de una intersección cuando se acerca un vehículo de emergencia?
Respuesta: Salga de la intersección antes de detenerse. El manual indica que los conductores deben despejar primero la intersección para no bloquear el tráfico antes de detenerse para ceder el paso.
New York Driver's Manual (MV-21), página 35 (traducción): “Si está en una intersección, salga de ella antes de detenerse.”Texto original en inglés“If you are in an intersection, drive out of it before you pull over.”
17. ¿Qué grupo se identifica como de mayor riesgo de verse involucrado en un accidente por fatiga debido a horarios laborales no tradicionales?
Respuesta: Trabajadores por turnos. El manual vincula específicamente los horarios laborales no tradicionales y el mayor riesgo de accidentes con los trabajadores por turnos.
New York Driver's Manual (MV-21), página 52 (traducción): “Trabajadores por turnos – Los conductores con horarios laborales no tradicionales tienen mayor riesgo de verse involucrados en accidentes por fatiga.”Texto original en inglés“Shift Workers – Drivers who have non-traditional work schedules have a greater risk of being involved in a fatigue-related traffic crash.”
18. ¿Cómo debe un conductor gestionar su atención en la carretera?
Respuesta: Observe la carretera por delante y mantenga la vista en movimiento para notar los laterales y los espejos. El manual instruye a los conductores a observar hacia adelante, evitar concentrarse únicamente en el vehículo de delante y revisar regularmente los laterales y los espejos.
New York Driver's Manual (MV-21), página 45 (traducción): “Observe siempre la carretera por delante. No use la carretera ni siquiera el vehículo de delante como sus únicos puntos de atención. Mire hacia adelante para poder prevenir o reducir posibles problemas. Mantenga la vista en movimiento, observe lo que sucede a los lados de la carretera y revise detrás de usted mediante los espejos cada pocos segundos.”Texto original en inglés“Always scan the road ahead. Do not use the road or even the vehicle ahead as your only points of focus. Look ahead so you can prevent, or decrease, possible problems. Keep your eyes moving, notice what is happening at the sides of the road, and check behind you through your mirrors every few seconds.”
19. ¿Qué acción se requiere cuando un vehículo personal conducido por un bombero voluntario muestra luces azules?
Respuesta: Debe ceder el paso como cortesía si puede hacerlo de forma segura. El manual indica que los vehículos con luces azules no son vehículos de emergencia autorizados, por lo que ceder el paso es una cortesía y no una norma obligatoria de prioridad.
New York Driver's Manual (MV-21), página 35 (traducción): “Aunque no estás obligado a ceder el paso, debes hacerlo como cortesía si puedes hacerlo de forma segura.”Texto original en inglés“While you are not required to yield the right-of-way, you should yield as a courtesy if you can safely do so.”
20. Para un titular de Permiso de Aprendizaje Junior en la Ciudad de Nueva York, ¿qué requisito específico de equipamiento del vehículo aplica al conducir con un supervisor designado?
Respuesta: El vehículo debe tener controles duales (frenos duales). La sección sobre las restricciones de la Ciudad de Nueva York establece que el vehículo debe tener controles duales (frenos duales) cuando es supervisado por un padre, tutor o instructor.
New York Driver's Manual (MV-21), página 12 (traducción): “El vehículo debe tener controles duales (frenos duales)”Texto original en inglés“Vehicle must have dual controls (dual brakes)”