20 preguntas del Tennessee driver handbook, traducidas al español. Elija una respuesta para ver la regla.
1. ¿Cuál es el procedimiento correcto si se da cuenta de que está en el carril equivocado para girar?
Respuesta: Conduzca hasta la siguiente intersección y gire desde el carril adecuado. El manual recomienda continuar hasta la siguiente intersección para girar desde el carril correcto, en lugar de hacerlo incorrectamente desde el carril actual.
Tennessee driver handbook, página 70 (traducción): “No intente girar desde el carril equivocado. Si no está en el carril adecuado, conduzca hasta la siguiente intersección y gire desde el carril correcto allí.”Texto original en inglés“Don’t try to turn from the wrong lane. If you aren’t in the proper lane, drive to the next intersection and make the turn from the proper lane there.”
2. Al conducir por una autopista dividida, ¿bajo qué condición es aceptable cruzar la franja o barrera central?
Respuesta: Cuando se indique lo contrario, o en un cruce o intersección autorizados. El manual restringe el cruce de la franja central a lugares autorizados específicos o cuando lo indiquen las autoridades.
Tennessee driver handbook, página 74 (traducción): “Solo está permitido en un cruce o intersección autorizados, o cuando se le indique oficialmente hacerlo.”Texto original en inglés“It is only allowed at an authorized crossover or intersection, or when you are officially directed to do so.”
3. Al girar a la derecha, ¿cómo debes posicionar tu vehículo respecto a la acera?
Respuesta: Colócate en el carril de circulación más cercano a la acera derecha. Las instrucciones para los giros a la derecha indican colocarse en el carril de circulación más cercano a la acera derecha.
Tennessee driver handbook, página 72 (traducción): “Mueva su vehículo alrededor de la esquina y colóquelo en el carril de circulación más cercano a la acera derecha.”Texto original en inglés“Move your vehicle around the corner and into the travel lane closest to the right curb.”
4. ¿Cómo se designan los carriles para vehículos de alta ocupación (HOV) en las autopistas?
Respuesta: Con una marca en forma de diamante en el centro del carril. El manual identifica la marca en forma de diamante como la designación específica para los carriles HOV.
Tennessee driver handbook, página 57 (traducción): “Los carriles para vehículos de alta ocupación (HOV) se designan en las autopistas con una marca en forma de diamante en el centro del carril.”Texto original en inglés“High Occupancy Vehicle (HOV) Lanes are designated on highways by a diamond-shaped marking in the center of the lane.”
5. Según el manual, ¿qué indica una "X" amarilla parpadeante sobre el uso del carril?
Respuesta: El carril es solo para girar. El manual define que una X amarilla parpadeante indica que el carril está restringido a vehículos que giran.
Tennessee driver handbook, página 75 (traducción): “Una "X" amarilla parpadeante significa que el carril es solo para girar.”Texto original en inglés“A flashing yellow “X” means the lane is only for turning.”
6. ¿Qué debe hacer un conductor si se pierde su salida prevista en una autopista?
Respuesta: Continuar hasta la siguiente salida. Las normas indican que los conductores que se pierden una salida deben continuar hasta la siguiente disponible en lugar de retroceder o dar la vuelta.
Tennessee driver handbook, página 84 (traducción): “Si se pierde su salida, debe continuar hasta la siguiente.”Texto original en inglés“If you miss your exit, you must proceed to the next exit.”
7. ¿Cómo debe comportarse un conductor hacia los peatones aunque tenga la prioridad de paso legal?
Respuesta: No toque la bocina, acelere el motor ni los apresure. El manual indica a los conductores que eviten acciones que apresuren o asusten a los peatones, independientemente de quién tenga la prioridad de paso.
Tennessee driver handbook, página 117 (traducción): “No toque la bocina, acelere el motor ni haga nada para apresurar o asustar a un peatón frente a su coche, incluso si tiene la prioridad de paso.”Texto original en inglés“Don’t honk your horn, rev up your engine or do anything to rush or scare a pedestrian in front of your car, even if you have the legal right-of-way.”
8. ¿Cuándo debe activar el intermitente si planea girar más allá de una intersección?
Respuesta: Solo cuando esté dentro de la intersección. El manual especifica que los conductores deben esperar a estar dentro de la intersección para señalizar al girar más allá de ella, para evitar confundir a otros conductores.
Tennessee driver handbook, página 70 (traducción): “Si planea girar más allá de una intersección, no señalice hasta que esté dentro de la intersección.”Texto original en inglés“If you plan to turn beyond an intersection, do not signal until you are in the intersection.”
9. ¿Cómo debe manejar un conductor un desacuerdo con una medida de enforcement tomada contra él en el lugar?
Respuesta: No discuta con el agente en el lugar; las infracciones se resuelven en el tribunal. El manual recomienda no discutir en el lugar de los hechos, indicando que las disputas sobre infracciones de tráfico se resuelven en los tribunales.
Tennessee driver handbook, página 66 (traducción): “Si se toma una medida contra usted con la que no está de acuerdo, no discuta con el agente en el lugar. Las infracciones y delitos de tráfico se deciden en los tribunales.”Texto original en inglés“If enforcement action is taken against you that you disagree with, do not argue with the officer at the scene. Traffic violations and traffic crimes charged against you are decided in court.”
10. ¿En qué condición está permitido usar un cruce en una autopista dividida?
Respuesta: En cualquier apertura pavimentada de una autopista de cuatro carriles. Los cruces están permitidos específicamente en las aperturas pavimentadas de las autopistas divididas de cuatro carriles, mientras que las interestatales no tienen estas áreas de cruce designadas.
Tennessee driver handbook, página 74 (traducción): “Recuerde, dicho cruce está PERMITIDO SOLO en las aperturas pavimentadas de las autopistas de cuatro carriles. NO hay cruces para el tráfico en las interestatales.”Texto original en inglés“Remember, such a crossover is PERMITTED ONLY at paved openings provided on four-lane highways. There are NO crossovers provided for traffic on interstates.”
11. Al girar a la izquierda desde una calle de doble sentido hacia otra de doble sentido, ¿en qué carril debes entrar?
Respuesta: En el carril izquierdo o lo más cerca posible de la línea amarilla central. Para los giros a la izquierda entre calles de doble sentido, el conductor debe entrar en el carril izquierdo o mantenerse cerca de la línea amarilla central para evitar cruzar innecesariamente hacia los carriles de tráfico contrario.
Tennessee driver handbook, página 70 (traducción): “Sal desde el carril izquierdo o lo más cerca posible de la línea amarilla central y entra en el carril izquierdo o lo más cerca posible de la línea amarilla central, como se muestra en el diagrama de la página 57.”Texto original en inglés“Leave from the left lane or as close to the yellow center line as possible and enter in the left lane or as close to the yellow center line as shown in diagram on page 57.”
12. ¿Qué acción debe tomar un conductor si su vehículo comienza a derrapar y no tiene frenos antibloqueo?
Respuesta: Quitar el pie del freno y girar el volante en la dirección del derrape. El manual indica a los conductores sin ABS que suelten el freno y giren el volante hacia el derrape para recuperar el control.
Tennessee driver handbook, página 62 (traducción): “IMPORTANTE: Como regla general para vehículos sin frenos antibloqueo, si el coche comienza a derrapar, quite el pie del freno y gire el volante en la dirección del derrape;”Texto original en inglés“IMPORTANT: As a general rule for vehicles without anti-lock brakes, if the car starts to skid, take your foot off the brake and turn the steering wheel in the direction of the skid;”
13. ¿Bajo qué condición se permite girar a la izquierda con luz roja según el manual?
Respuesta: Donde una calle de sentido único cruza con otra de sentido único y el tráfico circula en la misma dirección. Los giros a la izquierda en rojo están permitidos específicamente al pasar de una calle de sentido único a otra en la misma dirección.
Tennessee driver handbook, página 72 (traducción): “Se permite girar a la izquierda en rojo o señal de alto en todas las intersecciones donde una calle de sentido único cruza con otra y el tráfico avanza en la misma dirección del giro.”Texto original en inglés“A left turn at a red light or stop signal is permitted at all intersections where a one-way street intersects with another one-way street and the traffic is moving in the same direction into which the left turn would be made.”
14. ¿Qué acción debes tomar si otro conductor te está adelantando por la izquierda?
Respuesta: Manténgase en su carril y muévase a la derecha si es posible. El manual recomienda mantenerse en su carril y moverse a la derecha si le sobrepasan por la izquierda, para ayudar al otro conductor a adelantar con seguridad.
Tennessee driver handbook, página 77 (traducción): “Mantenerse en su carril y moverse a la derecha si le sobrepasan por la izquierda.”Texto original en inglés“Staying in your lane, and moving to the right if being passed on the left.”
15. Al esperar a que pase el tráfico contrario antes de girar, ¿cómo debe posicionar las ruedas del vehículo?
Respuesta: Mantenga las ruedas rectas hasta que comience a girar. El manual recomienda mantener las ruedas rectas mientras esperas para evitar que un impacto trasero empuje el vehículo hacia el tráfico contrario.
Tennessee driver handbook, página 70 (traducción): “Mantén las ruedas del vehículo rectas hasta que comiences el giro.”Texto original en inglés“Keep your vehicles wheels straight until you begin the turn.”
16. Si no hay marcas viales ni pasos de peatones, ¿dónde debe detenerse un conductor ante una señal de STOP?
Respuesta: Cuando la parte delantera del vehículo esté alineada con la ubicación de la señal de STOP en el borde de la carretera. El manual especifica que, en ausencia de marcas, el vehículo debe detenerse alineado con la ubicación física de la señal de STOP.
Tennessee driver handbook, página 63 (traducción): “Si no hay marcas viales, deténgase cuando la parte delantera de su vehículo esté alineada con la ubicación de la señal de STOP en el borde de la carretera.”Texto original en inglés“If no pavement markings are present, stop when the front of your vehicle is even with the stop sign’s placement on the roadside.”
17. Según el manual, ¿cuál es la distancia mínima que debes dejar entre tu vehículo y un ciclista al adelantar?
Respuesta: Al menos 3 pies. El manual indica que los conductores deben mantener una distancia de al menos 3 pies al adelantar a un ciclista.
Tennessee driver handbook, página 77 (traducción): “Al adelantar a un ciclista que circula en la misma dirección, hazlo lentamente y deja una distancia de al menos 3 pies entre tú y la bicicleta.”Texto original en inglés“When passing and overtaking a bicyclist proceeding in the same direction, do so slowly and leave at least a distance between you and the bicycle of not less than 3 feet.”
18. ¿Qué indica al conductor la presencia de reflectores rojos en el borde de la carretera?
Respuesta: Va en sentido contrario al tráfico y podría sufrir una colisión frontal. Los reflectores rojos advierten que el conductor circula en dirección incorrecta respecto al flujo del tráfico.
Tennessee driver handbook, página 74 (traducción): “Los reflectores rojos siempre indican que va en sentido contrario al tráfico y podría sufrir una colisión frontal.”Texto original en inglés“Red reflectors always mean you are facing traffic the wrong way and could have a head-on collision.”
19. ¿Cuál es el procedimiento correcto al acercarse a un autobús escolar detenido en una autopista de cuatro carriles donde el carril central es de giro?
Respuesta: Deténgase en ambas direcciones. El manual aclara que un carril central de giro es apto para el tráfico vehicular, lo que obliga a los conductores de ambas direcciones a detenerse.
Tennessee driver handbook, página 65 (traducción): “Los conductores que se encuentren con un autobús escolar detenido en este tipo de vía deberán detenerse en ambas direcciones.”Texto original en inglés“Drivers meeting a stopped school bus on this type of road would be required to stop in both directions.”
20. ¿Qué significa el final de una 'zona sin adelantamiento' según el manual?
Respuesta: Significa que hay mayor visibilidad hacia adelante. El manual aclara que el final de una zona sin adelantamiento solo indica mejor visibilidad, no garantiza automáticamente la seguridad.
Tennessee driver handbook, página 77 (traducción): “El final de una “zona sin adelantamiento” no significa que sea seguro adelantar. Significa que hay mayor visibilidad hacia adelante.”Texto original en inglés“The end of a “no-passing zone” does not mean it is safe to pass. It means there is increased visibility ahead.”