20 preguntas del Washington Driver Guide, traducidas al español. Elija una respuesta para ver la regla.
1. Al girar en una intersección, ¿en qué carril debe girar según la ley estatal?
Respuesta: El carril más cercano a la dirección desde la que viene. Se requiere que los conductores entren en el carril más cercano a su trayectoria original para evitar cruzar otros carriles durante el giro.
Washington Driver Guide, página 48 (traducción): “Al girar a la izquierda o a la derecha en una intersección, la ley estatal exige que gire hacia el carril más cercano a su dirección de procedencia.”Texto original en inglés“Whether turning left or right at an intersection, state law requires you to turn into the lane closest to the direction you are coming from.”
2. ¿Cuál es la acción recomendada si eres víctima de ira al volante?
Respuesta: Distánciate de la situación física y mentalmente. El manual aconseja a las víctimas de ira al volante que se distancien física y mentalmente del conductor enfadado.
Washington Driver Guide, página 28 (traducción): “Cuando veas a otros conductores a tu alrededor actuar o reaccionar con enfado, distánciate de la situación física y mentalmente.”Texto original en inglés“When you see other drivers around you acting or reacting in anger, distance yourself from the situation physically and mentally.”
3. ¿Qué exige la ley de consentimiento implícito a los conductores si se sospecha que conducen bajo los efectos del alcohol?
Respuesta: Someterse a ciertas pruebas, como pruebas de alcoholímetro. El manual indica que las leyes de consentimiento implícito exigen someterse a pruebas como las de alcoholímetro cuando se sospecha de conducción bajo influencia.
Washington Driver Guide, página 77 (traducción): “Ley de consentimiento implícito: Leyes que exigen a los conductores someterse a ciertas pruebas, como pruebas de alcoholímetro, si se sospecha que conducen bajo los efectos del alcohol.”Texto original en inglés“Implied consent law: Laws that require drivers to submit to certain tests, like breathalyzer tests, if suspected of driving under the influence.”
4. ¿Por qué el manual afirma que los conductores adolescentes pueden ser más propensos a asumir riesgos o calcular mal las situaciones?
Respuesta: Porque su cerebro responsable del juicio y la toma de decisiones aún está desarrollándose. El manual atribuye la tendencia a asumir riesgos en los adolescentes al desarrollo continuo de las áreas cerebrales responsables del juicio.
Washington Driver Guide, página 30 (traducción): “Los conductores adolescentes deben recordar que la parte de su cerebro responsable del juicio y la toma de decisiones aún está en desarrollo. Esto significa que los adolescentes pueden ser más propensos a asumir riesgos o calcular mal las situaciones.”Texto original en inglés“Teen drivers need to remember the part of their brain responsible for judgment and decision making is still developing. This means teens can be more prone to taking risks or miscalculating situations.”
5. Si se detiene en la línea de stop pero su visión de la calle transversal está bloqueada, ¿qué le aconseja hacer el manual?
Respuesta: Avance lentamente hasta que pueda ver. El manual indica a los conductores que avancen lentamente para mejorar la visibilidad cuando están bloqueados en la línea de stop.
Washington Driver Guide, página 48 (traducción): “Si se detiene en la línea de stop, pero su visión de una calle transversal está bloqueada, avance lentamente hasta que pueda ver.”Texto original en inglés“If you stop on the stop line, but your view of a cross street is blocked, edge forward slowly until you can see.”
6. ¿Por qué los conductores deben extremar la precaución respecto a la distancia de frenado de los trenes?
Respuesta: Los trenes no pueden frenar rápidamente incluso a bajas velocidades. Debido a su gran peso, los trenes requieren una distancia considerable para detenerse, lo que exige precaución por parte de los conductores incluso a bajas velocidades.
Washington Driver Guide, página 40 (traducción): “Son pesados y no pueden frenar rápidamente incluso si circulan a bajas velocidades.”Texto original en inglés“They are heavy and cannot stop quickly even if they are traveling at low speeds.”
7. Cuando un peatón cruza la calle por un paso de peatones señalizado o no, ¿cuántos carriles deben estar despejados antes de que el conductor pueda avanzar?
Respuesta: El carril del conductor y un carril adicional. El manual indica que los conductores deben esperar hasta que el peatón haya cruzado su propio carril más uno adicional antes de avanzar.
Washington Driver Guide, página 36 (traducción): “Espera a que el peatón haya cruzado tu carril y uno adicional antes de avanzar.”Texto original en inglés“Wait until a pedestrian has cleared your lane and one additional lane before proceeding.”
8. ¿Cuál es el requisito legal sobre la velocidad cuando las condiciones de la carretera son malas?
Respuesta: Debes reducir la velocidad cuando las condiciones son malas. El manual indica que los conductores deben reducir la velocidad cuando las condiciones de la carretera son malas para garantizar la seguridad.
Washington Driver Guide, página 63 (traducción): “La ley de Washington también exige conducir a velocidades seguras según las condiciones actuales de la carretera. Esto implica reducir la velocidad cuando las condiciones son adversas.”Texto original en inglés“Washington law also requires you to drive at speeds that are safe for current road conditions. This means reducing your speed when conditions are poor.”
9. ¿Qué acción se recomienda respecto a las gafas de sol al conducir de noche o en días nublados?
Respuesta: No use gafas de sol ni lentes de color. El manual indica que los conductores no deben usar gafas de sol ni lentes de color al conducir de noche o en condiciones nubladas, ya que reducen la visión.
Washington Driver Guide, página 67 (traducción): “No use gafas de sol ni lentes de color al conducir de noche o en días nublados.”Texto original en inglés“Do not wear sunglasses or colored lenses when driving at night or on overcast days.”
10. ¿Cuál es el método recomendado para juzgar la posición en el carril utilizando puntos de referencia del vehículo?
Respuesta: Alinee el centro del capó con las líneas del carril. El manual especifica que alinear el centro del capó con las líneas del carril ayuda a determinar la posición en el carril, mientras que otros puntos se utilizan para tareas diferentes como aparcar o detenerse.
Washington Driver Guide, página 20 (traducción): “Para determinar su posición en el carril, asegúrese de que el centro de su capó esté alineado con las líneas del carril.”Texto original en inglés“To determine your lane position, check that the center of your hood is in line with lane markings.”
11. ¿Qué acción se requiere cuando las luces parpadean y las campanas suenan en un paso a nivel?
Respuesta: Deténgase, esté la barrera bajada o no. Los conductores deben detenerse inmediatamente cuando haya señales de advertencia activas, independientemente de la posición física de la barrera del paso a nivel.
Washington Driver Guide, página 40 (traducción): “Cuando las luces parpadean y las campanas suenan en un paso a nivel, debe detenerse, esté la barrera abajo o no.”Texto original en inglés“When lights are flashing and bells are ringing at a train crossing, you must stop — whether the gate is down or not.”
12. ¿Por qué el manual afirma que la basura crea riesgos de seguridad para los usuarios de la vía?
Respuesta: Puede causar accidentes e incendios forestales. El manual cita dos riesgos de seguridad específicos causados por la basura: provocar accidentes e incendios forestales.
Washington Driver Guide, página 34 (traducción): “La basura en las carreteras puede causar accidentes. La basura inflamable o encendida puede provocar incendios forestales, dañando el medio ambiente y causando potencialmente fatalidades.”Texto original en inglés“Litter on roads can cause accidents. Flammable or inflamed litter can spark wildfires, damaging the environment and potentially causing fatalities.”
13. ¿Cuál es la distancia máxima que debe separar su vehículo de la acera al aparcar en paralelo?
Respuesta: No más de 12 pulgadas. El manual establece que, al ajustar su vehículo en un espacio de estacionamiento en paralelo, debe estar a no más de 12 pulgadas de la acera.
Washington Driver Guide, página 58 (traducción): “Asegúrese de que su vehículo esté a no más de 12 pulgadas de la acera.”Texto original en inglés“Make sure your vehicle is no more than 12 inches from the curb.”
14. Según las leyes del estado de Washington, ¿cómo deben transportarse los animales en la caja de una camioneta?
Respuesta: En un arnés o recinto de protección. El manual exige el uso de un arnés o recinto para evitar que los animales salten o caigan del vehículo.
Washington Driver Guide, página 59 (traducción): “Es ilegal transportar a un animal fuera del vehículo (como en la caja de una camioneta) sin un arnés o recinto de protección, para que no pueda saltar o caer.”Texto original en inglés“It’s illegal for anyone to transport an animal outside a vehicle (such as the bed of a truck) without a protective harness or enclosure, so the animal can’t jump or fall out.”
15. ¿Cómo debe ajustar su conducción el conductor cuando maneja en la oscuridad con visibilidad limitada?
Respuesta: Reduzca la velocidad y aumente la distancia de seguimiento. El manual aconseja reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguimiento para garantizar que el conductor pueda detenerse dentro del área iluminada.
Washington Driver Guide, página 24 (traducción): “Reduzca su velocidad y aumente sus distancias de seguimiento. Debe poder detenerse dentro del área iluminada por sus faros.”Texto original en inglés“Reduce your speed and increase your following distances. You should be able to stop inside the lit area created by your headlights.”
16. ¿Cuál es el límite máximo de velocidad permitido al circular por una zona de emergencia?
Respuesta: Nunca más rápido que 50 mph. El manual establece un límite máximo de 50 mph para las zonas de emergencia, distinto de la regla de reducción relativa.
Washington Driver Guide, página 55 (traducción): “Nunca conduzca a más de 50 mph en una zona de emergencia.”Texto original en inglés“Never drive faster than 50 mph in an emergency zone.”
17. ¿Qué acción se recomienda si un vehículo que viene en sentido contrario tiene las luces altas encendidas?
Respuesta: Mire hacia el lado derecho de la carretera. El manual aconseja mirar hacia el lado derecho de la carretera para evitar distracciones por las luces altas del vehículo contrario.
Washington Driver Guide, página 67 (traducción): “Si un vehículo viene hacia usted con las luces altas encendidas, mire hacia el lado derecho de la carretera para evitar distracciones por los faros.”Texto original en inglés“If a vehicle comes toward you with its high beams on, look toward the right side of the road to keep from being distracted by the headlights.”
18. ¿Qué distancia de frenado requiere un camión cargado con frenos bien ajustados al viajar a 55 mph?
Respuesta: 450 pies. El manual indica que un camión cargado que viaja a 55 mph necesita 450 pies para detenerse por completo.
Washington Driver Guide, página 37 (traducción): “Un camión cargado con frenos bien ajustados, viajando a 55 mph, necesita 450 pies para detenerse por completo.”Texto original en inglés“It takes a loaded truck with properly adjusted brakes, traveling at 55 mph, 450 feet to come to a complete stop.”
19. Según la definición proporcionada, ¿cuál es el número mínimo de ocupantes necesario para que un vehículo utilice un carril para vehículos de alta ocupación (HOV)?
Respuesta: Dos o más personas. El manual define un carril HOV como reservado para vehículos con dos o más ocupantes.
Washington Driver Guide, página 77 (traducción): “Carril reservado para vehículos con coche compartido de 2 o más personas.”Texto original en inglés“Lane reserved for carpooling vehicles with 2 or more people inside.”
20. ¿Cuándo se permite girar a la derecha con luz roja?
Respuesta: Si no hay una señal de "no girar en rojo" y hay suficiente espacio para incorporarse al tráfico. Se permite girar a la derecha con luz roja solo después de una parada completa, siempre que no haya una señal que lo prohíba y haya suficiente espacio para incorporarse de forma segura.
Washington Driver Guide, página 42 (traducción): “Después de detenerse completamente con luz roja, puede girar a la derecha si no hay una señal de "no girar en rojo" y hay suficiente espacio para incorporarse al tráfico.”Texto original en inglés“After coming to a complete stop at a red light, you can turn right if you don’t see a “no turn on red” sign and you have plenty of room to enter traffic.”