آزمون تمرینی DMV ایالت نیویورک شماره 6
14 سؤال از کتاب New York Driver's Manual (MV-21)، ترجمه‌شده. یک پاسخ را انتخاب کنید تا قانون مربوطه را ببینید.
1. روش صحیح برای دوچرخه‌سواران هنگام خروج از میدان چیست؟
پاسخ: از سیگنال دست راست استفاده کنید. کتاب راهنما به دوچرخه‌سواران دستور می‌دهد هنگام خروج از میدان از سیگنال دست راست استفاده کنند.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحه 51 (ترجمه): “هنگام خروج از میدان، از سیگنال دست راست استفاده کنید.”
متن اصلی انگلیسی
“When you exit the roundabout, use your right hand signal.”2. در چه شرایط خاصی به راننده اجازه داده می‌شود در چراغ قرمز ثابت، به سمت چپ پیچیده؟
پاسخ: هنگام پیچیدن از یک خیابان یک‌طرفه به خیابان یک‌طرفه دیگر، پس از توقف و رعایت حق تقدم. پیچیدن به چپ در چراغ قرمز تنها برای تقاطعهای یک‌طرفه به یک‌طرفه مجاز است، به شرطی که راننده ابتدا توقف کامل کرده و حق تقدم را رعایت کند.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحه 31 (ترجمه): “میتوانید در چراغ قرمز ثابت به سمت چپ پیچیده، زمانی که از یک خیابان یک‌طرفه به خیابان یک‌طرفه دیگر وارد میشوید، پس از توقف کامل و رعایت حق تقدم با ترافیک روبهرو و عابران پیاده.”
متن اصلی انگلیسی
“You can make a left turn at a steady red light when you turn from a one-way road into another one-way road after you come to a full stop and yield the right-of-way to oncoming traffic and pedestrians.”3. اگر راننده مصدوم باشد و نتواند گزارش تصادف را تکمیل کند، چه کسی می‌تواند این کار را انجام دهد؟
پاسخ: مسافر یا مالک خودرو. راهنما اجازه می‌دهد که در صورتی که راننده به دلیل مصدومیت نتواند گزارش را تکمیل کند، مسافر یا مالک خودرو این کار را انجام دهند.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحه 77 (ترجمه): “اگر راننده مصدوم باشد و نتواند گزارش را تکمیل کند، مسافر یا مالک خودرو میتوانند این کار را انجام دهند.”
متن اصلی انگلیسی
“If the driver is injured and unable to complete the report, a passenger or the vehicle owner may do so.”4. اگر راننده‌ای در طول سه سال سه بار به دلیل عبور از کنار اتوبوس مدرسه توقف‌کرده محکوم شود، با چه پیامدی مواجه خواهد شد؟
پاسخ: لغو گواهینامه رانندگی وی برای حداقل شش ماه. کتاب راهنما مشخص می‌کند که ثبت سه تخلف در سه سال منجر به لغو گواهینامه برای حداقل شش ماه می‌شود.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحه 40 (ترجمه): “اگر در سه سال سه بار به دلیل این تخلفات محکوم شوید، گواهینامه رانندگی شما برای حداقل شش ماه لغو خواهد شد.”
متن اصلی انگلیسی
“If you are convicted of three of these violations in three years, your driver license will be revoked for a minimum of six months.”5. چه زمانی عبور از خط حاشیه‌ای ممتد در کنار جاده مجاز است؟
پاسخ: هنگامی که مأمور پلیس یا مقام رسمی دیگر دستور دهد یا تابلوی رسمی اجازه دهد. متن بیان می‌کند که عبور از خط حاشیه‌ای معمولاً غیرقانونی است، مگر اینکه مأمور رسمی دستور دهد یا تابلو اجازه دهد.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحه 31 (ترجمه): “عبور از خط حاشیه‌ای غیرقانونی است، مگر اینکه مأمور پلیس یا مقام رسمی دیگر دستور دهد یا تابلوی رسمی اجازه دهد.”
متن اصلی انگلیسی
“It is illegal to drive across the edge line, except when told to by a police officer or other authorized official or when allowed by an official sign.”6. اگر پیاده‌رو موجود باشد، عابران پیاده باید کجا راه بروند؟
پاسخ: روی پیاده‌رو. قانون از عابران پیاده میخواهد در صورت وجود پیاده‌رو، از آن استفاده کنند؛ راه رفتن رو به ترافیک تنها در صورت نبود پیاده‌رو مجاز است.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحه 67 (ترجمه): “در صورت وجود، از پیاده‌رو استفاده کنید؛ در غیر این صورت رو به ترافیک حرکت کنید و تا حد امکان از نزدیکترین خط ترافیک فاصله بگیرید.”
متن اصلی انگلیسی
“Use the sidewalk when available or face traffic as they walk, as far from the near traffic lane as possible.”7. روش صحیح هنگام نزدیک شدن به تقاطعی که ترافیک از سمت دیگر صف شده است، چیست؟
پاسخ: صبر کنید تا ترافیک جلوی شما باز شود تا تقاطع مسدود نشود. کتابچه راهنما صراحتاً به رانندگان توصیه می‌کند صبر کنند تا ترافیک باز شود و از مسدود شدن تقاطع جلوگیری کنند.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحه 35 (ترجمه): “اگر ترافیک از طرف دیگر تقاطع صف کشیده است و نمیتوانید کاملاً از تقاطع عبور کنید، نباید وارد شوید. صبر کنید تا ترافیک جلوی شما باز شود تا تقاطع مسدود نشود.”
متن اصلی انگلیسی
“You cannot enter an intersection if traffic is backed up on the other side and you cannot get completely through the intersection. Wait until traffic ahead clears, so you do not block the intersection.”8. راننده هنگام عبور از کنار دوچرخه‌سوار برای اطمینان از ایمنی او چه کاری باید انجام دهد؟
پاسخ: هنگام عبور سرعت را کم کنید. کاهش سرعت از بیثبات شدن دوچرخه‌سوار به دلیل فشار هوا جلوگیری کرده و تعامل ایمنتری را ممکن میسازد.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحه 68 (ترجمه): “هنگام عبور سرعت را کم کنید.”
متن اصلی انگلیسی
“Reduce speed as you pass them.”9. وقتی دوچرخه‌سوار برای پیچیدن به چپ آماده می‌شود یا برای اجتناب از خطرات باید به چپ حرکت کند، آیا موظف است نزدیک حاشیه راست بماند؟
پاسخ: خیر، لازم نیست در سمت راست بمانند. متن بیان می‌کند که دوچرخه‌سواران هنگام آماده شدن برای پیچیدن به چپ یا اجتناب از موانع، ملزم به حرکت در سمت راست نیستند.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحه 69 (ترجمه): “وقتی دوچرخه‌سواران برای پیچیدن به چپ آماده میشوند یا برای اجتناب از موانع باید به سمت چپ حرکت کنند، لازم نیست در سمت راست بمانند.”
متن اصلی انگلیسی
“When they prepare for a left turn or must move left to avoid hazards, cyclists do not have to remain to the right.”10. در چه شرایطی خودرو مجاز به پارک در جای پارک ویژه افراد دارای معلولیت است؟
پاسخ: تنها در صورتی که خودرو پلاک معلولیت داشته باشد و دارنده پروانه در خودرو حضور داشته باشد. راهنما صراحتاً هم مدارک معتبر معلولیت و هم حضور فیزیکی دارنده پروانه در خودرو را برای پارک قانونی در این فضاها الزامی میداند.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحه 44 (ترجمه): “فقط در صورتی میتوانید در پارکینگهای رزروشده پارک کنید که مجوز یا پلاک ویژه معلولین داشته باشید و تنها زمانی که فرد دارای مجوز یا پلاک ویژه، داخل خودرو باشد.”
متن اصلی انگلیسی
“You can park in reserved spaces only if you have a permit or vehicle plates for persons with disabilities and only when the person who received the permit or vehicle plates is in the vehicle.”11. بر اساس راهنما، روش صحیح ترمزگیری برای خودرویی مجهز به ترمز ضدقفل (ABS) چیست؟
پاسخ: پا را با فشار یکنواخت روی پدال ترمز نگه دارید. متن صراحتاً به رانندگان دارای ABS دستور می‌دهد که فشار یکنواخت را حفظ کنند و این روش را از روش پمپاژ مورد استفاده برای خودروهای بدون ABS متمایز می‌کند.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحه 64 (ترجمه): “اگر خودروی شما دارای ترمز ضدقفل (ABS) است، پا را با فشار یکنواخت روی پدال ترمز نگه دارید.”
متن اصلی انگلیسی
“If your vehicle has anti-lock brakes (ABS), keep your foot with even pressure on the brake pedal.”12. بر اساس قانون «کنار رفتن» (Move Over Law)، چه اقدام اضافی از رانندگان در بزرگراه‌ها و آزادراه‌ها هنگام مواجهه با یک خودروی امدادی متوقف‌شده انتظار می‌رود؟
پاسخ: از لاین مجاور خودروی امدادی خارج شوید. در جاده‌های چندلاینه با دسترسی کنترلشده، رانندگان نهتنها باید سرعت خود را کم کنند، بلکه در صورت ایمن بودن باید به لاین بعدی نیز تغییر مسیر دهند.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحه 35 (ترجمه): “رانندگان باید در تمام جادهها هنگام مواجهه با چنین خودروهایی سرعت خود را کاهش دهند، اما در بزرگراه‌ها، آزادراه‌ها و سایر جاده‌های چندلاینه با دسترسی کنترلشده، رانندگان موظفند از لاین مجاور خودروی امدادی یا خطرناک خارج شوند، مگر اینکه ترافیک یا سایر خطرات مانع از انجام ایمن این کار شوند.”
متن اصلی انگلیسی
“Drivers must reduce speed on all roads when encountering such vehicles, but on parkways, interstates and other controlled access roads with multiple lanes, drivers are further required to move from the lane adjacent to the emergency or hazard vehicle unless traffic or other hazards prevent doing so safely.”13. مسئولیت اصلی راننده در قبال وضعیت خودرو چیست؟
پاسخ: اطمینان حاصل کنید که خودروی در حال رانندگی ایمن است. متن به وضوح مسئولیت اطمینان از ایمنی خودرو را بر عهده راننده میگذارد.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحه 53 (ترجمه): “بر عهده راننده است که اطمینان حاصل کند خودروی در حال رانندگی ایمن است.”
متن اصلی انگلیسی
“It is the operator’s responsibility to ensure that the vehicle being driven is safe.”14. طبق دفترچه راهنما، چرا ممکن است یک کامیون تریلر از فاصله دور کندتر از سرعت واقعی به نظر برسد؟
پاسخ: چون اندازه بزرگ‌تر آن خطای دیدی از سرعت کمتر ایجاد می‌کند. دفترچه راهنما بیان می‌کند که اندازه فیزیکی خودرو اثر بصری ایجاد می‌کند که آن را کندتر از سرعت واقعی نشان می‌دهد.
New York Driver's Manual (MV-21)، صفحه 75 (ترجمه): “اندازه بزرگ‌تر آن اغلب باعث می‌شود کندتر از سرعت واقعی به نظر برسد.”