Examen blanc DMV Delaware 2
17 questions issues du Delaware driver handbook, traduites. Sélectionnez une réponse pour voir la règle.
1. Si votre véhicule cale sur les voies ferrées et que vous n'êtes pas sûr qu'un train arrive, que devez-vous faire ?
Réponse: Descendre du véhicule et s'éloigner. Le manuel indique que si la voiture ne démarre pas ou si la visibilité est incertaine, le conducteur doit quitter le véhicule et s'éloigner des voies.
Delaware driver handbook, page 138 (traduction): “Si le moteur ne démarre pas ou si vous n'êtes pas sûr qu'un train arrive, descendez du véhicule et éloignez-vous.”
Texte original en anglais
“If it does not start, or you are not sure whether a train is coming, get out and move away from your vehicle.”2. Que doit faire un conducteur si des véhicules s'accumulent derrière lui parce qu'il roule beaucoup plus lentement que la circulation ?
Réponse: Se ranger sur le côté quand c'est sûr et les laisser passer. Le manuel indique aux conducteurs lents de se ranger sur le côté en toute sécurité lorsque la circulation s'accumule derrière eux pour faciliter le flux.
Delaware driver handbook, page 124 (traduction): “Si des véhicules s'accumulent derrière vous, rangez-vous sur le côté quand c'est sûr et laissez-les passer.”
Texte original en anglais
“If vehicles are piled up behind you, pull over when safe to do so and let them pass.”3. Lors du franchissement de plusieurs voies, quelle est la méthode la plus sûre décrite dans le texte ?
Réponse: Les franchir une par une. Le texte conseille de franchir les voies une par une, comme des marches, car c'est plus sûr et plus facile que de déterminer si toutes les voies sont libres d'un coup.
Delaware driver handbook, page 130 (traduction): “Si vous souhaitez franchir plusieurs voies, faites-le une par une.”
Texte original en anglais
“If you want to cross several lanes, take them one at a time.”4. Quelle est l'action recommandée en approchant d'un panneau de rond-point ?
Réponse: Ralentir et céder le passage aux piétons et aux véhicules déjà engagés dans le rond-point. Le texte indique aux conducteurs de ralentir et de céder le passage au trafic existant et aux piétons en approchant d'un rond-point.
Delaware driver handbook, page 77 (traduction): “Panneau de rond-point ; ralentir et céder le passage aux piétons et aux véhicules déjà engagés dans le rond-point.”
Texte original en anglais
“Roundabout sign; reduce speed and yield to pedestrians and vehicles already in the circle.”5. Quels lieux sont spécifiquement mentionnés comme des endroits où un conducteur doit regarder sur les côtés en raison d'une activité potentielle ?
Réponse: Centres commerciaux, parkings, zones de construction, trottoirs fréquentés, aires de jeux et cours d'école. L'extrait liste ces zones spécifiques comme des lieux à forte activité où les conducteurs doivent vérifier leurs côtés.
Delaware driver handbook, page 117 (traduction): “Il est donc très important de regarder sur les côtés lorsque vous êtes près de centres commerciaux et de parkings, de zones de construction, de trottoirs fréquentés, d'aires de jeux et de cours d'école.”
Texte original en anglais
“Therefore, it is very important to look to the sides when you are near shopping centers and parking lots, construction areas, busy sidewalks, and playgrounds and school yards.”6. Dans quelle condition spécifique un conducteur n'est-il PAS tenu de s'arrêter avant d'atteindre un bus scolaire à l'arrêt qui fait monter ou descendre des enfants ?
Réponse: Lorsque le conducteur se trouve de l'autre côté d'une autoroute à chaussées séparées comportant quatre voies ou plus. La règle impose de s'arrêter pour les bus scolaires, sauf si le conducteur est séparé par une autoroute à chaussées séparées comportant quatre voies ou plus, ce qui constitue l'exception spécifique mentionnée.
Delaware driver handbook, page 95 (traduction): “Vous devez toujours vous arrêter avant d'atteindre un bus scolaire lorsqu'il est à l'arrêt pour faire monter ou descendre des enfants, sauf si vous vous trouvez de l'autre côté d'une autoroute à chaussées séparées comportant quatre voies ou plus.”
Texte original en anglais
“You must always stop before reaching a school bus when it is stopped to load or unload school children, except when you are on the opposite side of a divided highway having four or more lanes.”7. Quelle est la procédure correcte pour un piéton marchant sur une route dépourvue de trottoir ?
Réponse: Marcher sur l'accotement en faisant face aux véhicules qui arrivent, le plus loin possible de la chaussée. Le manuel impose aux piétons sans trottoir de faire face aux véhicules qui arrivent et de maintenir une distance maximale par rapport à la chaussée pour leur sécurité.
Delaware driver handbook, page 95 (traduction): “En l'absence de trottoir, marchez sur l'accotement en faisant face aux véhicules qui arrivent, le plus loin possible de la route.”
Texte original en anglais
“When there is no sidewalk, walk on the shoulder facing oncoming traffic as far away from the road as possible.”8. Si un véhicule vous colle et qu'aucune voie de droite n'est disponible, que devez-vous faire ?
Réponse: Attendre que la route soit dégagée puis ralentir progressivement. Les instructions indiquent que si aucune voie de droite n'existe, le conducteur doit attendre une route dégagée puis ralentir progressivement pour encourager le conducteur qui le colle à passer.
Delaware driver handbook, page 129 (traduction): “S'il n'y a pas de voie de droite, attendez que la route soit dégagée puis ralentissez progressivement.”
Texte original en anglais
“If there is no right lane, wait until the road ahead is clear then reduce speed slowly.”9. Quand un conducteur doit-il regarder à gauche et à droite à une intersection, même si les autres usagers ont un feu rouge ?
Réponse: Juste après que le feu est passé au vert. Le texte précise que vérifier à gauche et à droite est crucial juste après que le feu est passé au vert, car d'autres usagers pourraient passer en vitesse avant que leur feu ne change.
Delaware driver handbook, page 117 (traduction): “À une intersection, regardez à gauche et à droite, même si les autres usagers ont un feu rouge ou un panneau d'arrêt. Cela est particulièrement important juste après que le feu est passé au vert.”
Texte original en anglais
“At an intersection, look left and right, even if other traffic has a red light or a stop sign. This is especially important just after the light has turned green.”10. Quelle action le conducteur doit-il entreprendre lorsqu'il rencontre un signal de voie aérien affichant le mot « ONLY » ?
Réponse: Suivez la direction indiquée par la flèche ; il n'y a pas d'autre option. Le manuel précise que lorsque « ONLY » est affiché, le conducteur doit suivre la direction de la flèche sans dévier.
Delaware driver handbook, page 75 (traduction): “Lorsque le mot « ONLY » est utilisé, vous devez suivre la direction indiquée par la flèche ; aucune autre option n'est possible.”
Texte original en anglais
“When the word “ONLY” is used, you must go in the direction the arrow points; there is no option.”11. Que doit faire un conducteur s'il est trop proche pour s'arrêter en toute sécurité lorsqu'une flèche jaune fixe apparaît ?
Réponse: Continuer à travers l'intersection avec prudence. Le manuel indique aux conducteurs qui ne peuvent pas s'arrêter en toute sécurité de traverser l'intersection avec précaution plutôt que de s'arrêter brusquement.
Delaware driver handbook, page 71 (traduction): “Si vous êtes trop proche pour vous arrêter en toute sécurité, continuez à travers l'intersection avec prudence.”
Texte original en anglais
“If you are too close to stop safely, continue thru the intersection with care.”12. Quelle est la distance minimale requise lors d'un arrêt près d'un feu clignotant, d'un panneau d'arrêt ou d'un feu de circulation ?
Réponse: À moins de 30 pieds. Le texte précise que les véhicules ne doivent pas s'arrêter à moins de 30 pieds de ces dispositifs de signalisation routière spécifiques.
Delaware driver handbook, page 93 (traduction): “À moins de 30 pieds de tout feu clignotant, panneau d'arrêt ou feu de circulation.”
Texte original en anglais
“Within 30 feet of any flashing beacon, stop sign, or traffic signal.”13. Quand est-il approprié de franchir une ligne jaune continue séparant les voies de circulation opposées ?
Réponse: Lors d'un virage dans une entrée privée, si cela est sûr. Le texte précise que le franchissement d'une ligne jaune continue est autorisé spécifiquement pour tourner dans une entrée privée, lorsque cela est sûr.
Delaware driver handbook, page 85 (traduction): “Vous pouvez franchir une ligne jaune continue pour tourner dans une entrée privée, si cela est sûr de le faire.”
Texte original en anglais
“You may cross a solid yellow line to turn into a driveway, if it is safe to do so.”14. Dans quelle condition spécifique la loi du Delaware permet-elle à un conducteur de dépasser un vélo sans changer de voie ?
Réponse: Lorsque la voie de circulation est suffisamment large pour que le véhicule et le vélo circulent côte à côte en toute sécurité. Le dépassement sans changement de voie n'est autorisé que si la voie est suffisamment large pour accueillir les deux véhicules côte à côte en toute sécurité.
Delaware driver handbook, page 97 (traduction): “Dans le cas inhabituel de voies de circulation très larges (assez larges pour votre véhicule et un vélo), la loi vous permet de dépasser un vélo sans changer de voie, mais exige que vous (a) ralentissiez lors du dépassement et (b) laissiez un espace minimal de trois pieds en permanence entre votre véhicule et le vélo.”
Texte original en anglais
“In the unusual case of very wide travel lanes (wide enough for both your vehicle and a bicycle), the law permits you to pass a bicycle without changing lanes but requires that you (a) slow down when doing so and (b) leave a minimum of three feet of clearance at all times between your vehicle and the bicycle.”15. Selon le manuel, quelle est la distance minimale de dépassement qu'un automobiliste doit laisser en dépassant un cycliste ?
Réponse: Trois pieds. Le texte indique explicitement qu'une distance minimale de trois pieds est requise lors du dépassement d'un cycliste.
Delaware driver handbook, page 130 (traduction): “Les automobilistes doivent toujours laisser une distance minimale de trois pieds lors du dépassement d'un cycliste”
Texte original en anglais
“Motorists are required to leave a minimum of three feet of clearance at all times when passing a cyclist”16. Quelle est la distance d'insertion recommandée lors d'un changement de voie ou d'une insertion dans le trafic ?
Réponse: Un intervalle de quatre secondes. Le manuel précise qu'un intervalle d'environ quatre secondes est nécessaire pour s'insérer en toute sécurité, garantissant une distance de suivi de trois secondes pour les deux véhicules.
Delaware driver handbook, page 130 (traduction): “Chaque fois que vous souhaitez vous insérer dans le trafic, vous avez besoin d'un intervalle d'environ quatre secondes.”
Texte original en anglais
“Anytime you want to merge with other traffic, you need a gap of about four seconds.”17. Quelle est l'action requise en approchant d'un carrefour route-voie ferrée marqué par un panneau croix de Saint-André blanc en forme de X ?
Réponse: Céder le passage aux trains. Le manuel précise explicitement que le panneau croix de Saint-André fonctionne comme un panneau Céder le passage, obligeant les conducteurs à céder le passage aux trains.
Delaware driver handbook, page 84 (traduction): “Un panneau blanc en forme de X, ou « croix de Saint-André », portant la mention Passage à niveau est situé au passage à niveau. Ce panneau a la même signification qu'un panneau Céder le passage. Vous devez céder le passage aux trains.”