Examen blanc DMV Hawaï 2
20 questions issues du Hawaii driver handbook, traduites. Sélectionnez une réponse pour voir la règle.
1. Si votre accélérateur reste bloqué en position ouverte, faisant accélérer le véhicule, quelle est la première étape recommandée ?
Réponse: Frapper fortement la pédale d'accélérateur avec le pied. Les instructions précisent de donner des coups sur la pédale pour éventuellement la libérer avant de couper le contact ou de freiner.
Hawaii driver handbook, page 83 (traduction): “Donnez un coup sec sur la pédale d'accélérateur (enfoncez-la complètement puis relâchez-la rapidement) avec le pied.”
Texte original en anglais
“Slap (quickly fully depress and quickly release) the accelerator pedal hard with your foot.”2. Lorsque vous entrez dans la circulation depuis une allée privée, où devez-vous vous arrêter ?
Réponse: Avant de traverser le trottoir. Le manuel précise explicitement que l'arrêt doit se faire avant de traverser le trottoir lors de la sortie d'une allée.
Hawaii driver handbook, page 64 (traduction): “L'arrêt doit être effectué avant de traverser le trottoir.”
Texte original en anglais
“The stop should be made before crossing the sidewalk area.”3. Quelle est l'action requise en approchant d'un feu de signalisation rouge à une intersection ?
Réponse: S'arrêter à la ligne d'arrêt, ou avant d'entrer dans le passage piéton ou l'intersection s'il n'y a pas de ligne d'arrêt. Le manuel fournit une hiérarchie spécifique pour les lieux d'arrêt face à un feu rouge, en privilégiant la ligne d'arrêt, puis le passage piéton, puis l'entrée dans l'intersection.
Hawaii driver handbook, page 39 (traduction): “Un feu rouge signifie que vous devez vous arrêter : 1. À la ligne d'arrêt ; ou 2. S'il n'y a pas de ligne d'arrêt, avant d'entrer dans un passage piéton, ou 3. S'il n'y a ni ligne d'arrêt ni passage piéton, avant d'entrer dans l'intersection”
Texte original en anglais
“A Red Light means that you must stop: 1. At the stop line; or 2. When there is no stop line, before entering any crosswalk, or 3. When there is no stop line or crosswalk before entering the intersection”4. Pourquoi un conducteur doit-il éviter de reposer son pied sur la pédale de frein en conduisant ?
Réponse: Cela active les feux de stop, envoyant un signal inapproprié aux conducteurs qui suivent. Le manuel précise que poser le pied sur la pédale active inutilement les feux stop, ce qui peut induire les autres conducteurs en erreur.
Hawaii driver handbook, page 70 (traduction): “Évitez de poser le pied sur la pédale de frein pendant la conduite. Cela active les feux stop et envoie un signal inapproprié aux conducteurs qui vous suivent.”
Texte original en anglais
“Avoid resting your foot on the brake pedal while you drive. This causes the brake (stop) lamps to be activated and gives the following drivers an improper signal.”5. Selon le manuel, quand un conducteur doit-il revenir dans sa voie de circulation après avoir dépassé un autre véhicule ?
Réponse: Lorsque vous pouvez voir le véhicule dépassé dans votre rétroviseur intérieur. Le manuel précise que le conducteur doit revenir dans sa voie dès que le véhicule dépassé est visible dans le rétroviseur intérieur.
Hawaii driver handbook, page 68 (traduction): “Revenez dans votre voie de circulation lorsque vous pouvez voir le véhicule dépassé dans votre rétroviseur intérieur.”
Texte original en anglais
“Move back into the proper traffic lane when you can see the overtaken vehicle in your interior rear-view mirror.”6. Selon le manuel, comment un conducteur doit-il positionner les roues avant lors d'un stationnement en côte ?
Réponse: Vers le trottoir. Le manuel indique explicitement aux conducteurs de braquer les roues avant vers le trottoir pour maximiser la force nécessaire pour faire rouler le véhicule.
Hawaii driver handbook, page 71 (traduction): “Braquez toujours les roues avant vers le trottoir.”
Texte original en anglais
“Always turn the front wheels towards the curb.”7. Dans quelle condition spécifique un conducteur est-il autorisé à franchir une double ligne jaune continue ?
Réponse: Pour tourner à gauche vers ou depuis une ruelle, une voie privée ou une allée. Le texte indique que les doubles lignes jaunes continues interdisent le dépassement, ne permettant de les franchir que pour tourner à gauche vers ou depuis certains types de voies.
Hawaii driver handbook, page 33 (traduction): “Les doubles lignes jaunes continues marquent le centre de la chaussée où le dépassement est interdit dans les deux sens. Vous ne pouvez les franchir QUE POUR EFFECTUER UN VIRAGE À GAUCHE VERS OU DEPUIS UNE RUELLE, UNE VOIE PRIVÉE OU UNE ALLÉE.”
Texte original en anglais
“Double Solid Yellow Lines are used to mark the center of the roadway where passing is prohibited in both directions. You may cross these lines ONLY TO MAKE A LEFT TURN INTO OR FROM AN ALLEY, PRIVATE ROAD OR DRIVEWAY.”8. Dans un carrefour giratoire, dans quel sens les véhicules circulent-ils autour de l'îlot central ?
Réponse: Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Les instructions pour les carrefours giratoires indiquent de circuler dans le sens inverse des aiguilles d'une montre autour de l'îlot central.
Hawaii driver handbook, page 65 (traduction): “Conduisez à droite de l'îlot central et avancez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.”
Texte original en anglais
“Drive to the right of the central island and proceed in a counterclockwise direction.”9. Quelle est la distance minimale requise pour signaler avant de changer de voie ?
Réponse: 100 pieds. Le texte précise que les conducteurs doivent signaler pendant au moins 100 pieds avant d'entamer un changement de voie.
Hawaii driver handbook, page 65 (traduction): “La loi exige de signaler pendant au moins 100 pieds (30 m) avant de commencer le changement de voie.”
Texte original en anglais
“The law requires that you signal for at least 100 feet (30m) before you start the lane change.”10. Que signifie la couleur jaune sur les panneaux de signalisation ?
Réponse: Un avertissement de conditions dangereuses ou risquées. Le texte précise que les panneaux jaunes servent à avertir les conducteurs de conditions dangereuses ou risquées.
Hawaii driver handbook, page 43 (traduction): “La couleur jaune indique un avertissement de conditions dangereuses ou à risque.”
Texte original en anglais
“The color Yellow indicates a warning of hazardous or dangerous conditions.”11. Comment un conducteur doit-il contourner les marquages d'obstacle peints dans les voies de circulation ?
Réponse: Passer de l'un ou l'autre côté des marquages blancs, mais passer uniquement à droite des marquages jaunes. Les règles diffèrent selon la couleur : les marquages blancs permettent de passer de l'un ou l'autre côté, tandis que les marquages jaunes exigent strictement de passer à droite.
Hawaii driver handbook, page 37 (traduction): “Vous pouvez passer de l'un ou l'autre côté des marquages d'obstacle blancs, mais vous devez passer uniquement à droite des marquages jaunes.”
Texte original en anglais
“You may pass to either side of white obstruction markings but you must pass only to the right of the yellow markings.”12. Quelle action le conducteur doit-il effectuer en cas de panneau ARRÊT ?
Réponse: Arrêter complètement le véhicule et céder le passage aux véhicules arrivant en sens inverse. L'extrait impose un arrêt complet et le cédez-le-passage aux véhicules arrivant en sens inverse au panneau ARRÊT, ce qui le distingue du panneau CÉDEZ LE PASSAGE.
Hawaii driver handbook, page 44 (traduction): “Vous devez toujours arrêter complètement votre véhicule et céder le passage aux véhicules arrivant en sens inverse avant de reprendre la route.”
Texte original en anglais
“You must always bring your vehicle to a complete stop and yield to approaching traffic before proceeding.”13. Quelle est la distance maximale autorisée entre les roues côté trottoir d'un véhicule et le trottoir lors d'un stationnement en créneau ?
Réponse: 12 pouces. Le texte précise que les roues côté trottoir doivent se trouver à moins de 12 pouces du trottoir lors d'un stationnement en parallèle.
Hawaii driver handbook, page 73 (traduction): “Lors d'un stationnement en parallèle, les roues côté trottoir du véhicule doivent se trouver à moins de 12 pouces (30 cm) du trottoir, ou entièrement dans la place de stationnement délimitée.”
Texte original en anglais
“When parallel parked, the vehicle’s curbside wheels shall be within 12 inches of the curb (30cm), or completely within the marked parking stall.”14. Pourquoi un conducteur doit-il réduire sa vitesse en conduisant de nuit ?
Réponse: Pour s'assurer de pouvoir s'arrêter dans la distance qu'il voit devant lui. Le manuel indique qu'il est nécessaire de réduire sa vitesse de nuit pour s'assurer que le véhicule peut s'arrêter dans la distance visible devant lui.
Hawaii driver handbook, page 77 (traduction): “Réduisez votre vitesse afin de pouvoir vous arrêter dans la distance que vous voyez devant vous.”
Texte original en anglais
“Reduce your speed so that you can stop within the distance you can see ahead.”15. Lorsque vous conduisez avec un permis d'apprenti, où le conducteur titulaire d'un permis qui vous supervise doit-il s'asseoir dans un véhicule autre qu'une moto ?
Réponse: Sur le siège avant droit. Le manuel indique explicitement que, pour les véhicules autres que les motos, le conducteur superviseur doit occuper le siège avant droit.
Hawaii driver handbook, page 11 (traduction): “Dans tous les véhicules sauf les motos, le conducteur titulaire d'un permis doit s'asseoir sur le siège avant droit.”
Texte original en anglais
“In all vehicles except motorcycles, the licensed driver must sit in the right front seat.”16. Selon le manuel, quelle action est requise lorsqu'un feu jaune est affiché ?
Réponse: Vous devez éviter d'entrer dans l'intersection. Le texte indique explicitement que les conducteurs doivent éviter d'entrer dans l'intersection lorsque le feu jaune apparaît.
Hawaii driver handbook, page 39 (traduction): “Vous devez éviter d'entrer dans l'intersection lorsque le feu jaune est affiché.”
Texte original en anglais
“You should avoid entering the intersection when the yellow light is shown.”17. Quelle action devez-vous entreprendre si un autre véhicule tente de vous dépasser mais ne peut pas manœuvrer à cause d'un trafic en sens inverse ?
Réponse: Déporter votre véhicule le plus à droite possible en toute sécurité, même sur la bande d'arrêt d'urgence. Le manuel indique explicitement qu'il faut se déporter à droite, éventuellement sur la bande d'arrêt d'urgence, pour aider le véhicule qui vous dépasse à manœuvrer en sécurité.
Hawaii driver handbook, page 82 (traduction): “Déporter votre véhicule le plus à droite possible en toute sécurité, même sur la bande d'arrêt d'urgence si possible.”
Texte original en anglais
“Steering your vehicle as far to the right as you can with safety, even onto the shoulder if possible.”18. Quand un conducteur doit-il effectuer un virage à droite à une intersection face à un feu rouge ?
Réponse: Après avoir arrêté complètement le véhicule. Le règlement exige un arrêt complet avant d'effectuer un virage à droite au feu rouge, quelle que soit la circulation.
Hawaii driver handbook, page 67 (traduction): “Arrêtez toujours complètement votre véhicule avant d'effectuer un virage à droite face à un feu rouge.”
Texte original en anglais
“Always bring your vehicle to a complete stop before making a right turn when facing a red traffic signal.”19. Quelle est la procédure correcte concernant le moment de signaler et de ralentir avant un virage ?
Réponse: Commencer à signaler avant de ralentir le véhicule. Le manuel indique aux conducteurs d'activer le signal avant de réduire la vitesse pour avertir les autres à l'avance.
Hawaii driver handbook, page 74 (traduction): “Si vous devez ralentir avant d'effectuer le virage ou le changement de voie prévu, il est important de commencer à mettre votre clignotant avant de ralentir.”
Texte original en anglais
“If you must slow your vehicle before you can make the intended turn or lane change, it is important that you begin signaling before slowing your vehicle.”20. Comment un conducteur doit-il déterminer s'il maintient un intervalle de sécurité suffisant ?
Réponse: Comptez « un mille un, un mille deux » et assurez-vous d'atteindre le repère après la fin du décompte. Un intervalle de sécurité est confirmé si vous finissez de compter jusqu'à « deux » avant que votre véhicule n'atteigne le point de référence, indiquant un espace d'au moins deux secondes.
Hawaii driver handbook, page 67 (traduction): “Si vous arrivez au mot deux avant que votre véhicule n'atteigne le repère, vous disposez d'un intervalle d'au moins deux secondes.”