20 questions issues du Kansas driver handbook, traduites. Sélectionnez une réponse pour voir la règle.
1. Comment un conducteur peut-il déterminer si son véhicule est équipé d'un ABS ?
Réponse: En vérifiant si le voyant ABS s'allume puis s'éteint au démarrage du véhicule. Le manuel indique que l'allumage puis l'extinction du voyant ABS au démarrage confirme la présence du système.
Kansas driver handbook, page 62 (traduction): “Au démarrage du véhicule, le voyant ABS s'allume puis s'éteint. Si vous voyez un voyant ABS, votre véhicule est équipé d'un ABS.”Texte original en anglais“When you start your vehicle the ABS light will illuminate and then dim. If you see an ABS indicator light, then you have ABS.”
2. Sur route mouillée, de combien devez-vous réduire votre vitesse par rapport aux vitesses recommandées pour compenser la distance d'arrêt supplémentaire ?
Réponse: Environ 10 mph. Le manuel préconise une réduction d'environ 10 mph sur route mouillée, tandis que la moitié de la vitesse est recommandée sur neige tassée.
Kansas driver handbook, page 59 (traduction): “Sur route mouillée, réduisez votre vitesse d'environ 10 mph par rapport aux vitesses recommandées pour compenser la distance d'arrêt supplémentaire et la perte potentielle d'adhérence lors des manœuvres.”Texte original en anglais“On wet roadways you should reduce speed about 10 mph below recommended speeds to allow for additional stopping distance and potential traction loss while steering.”
3. Quelle est l'action recommandée lors de l'entrée dans un virage pour maintenir l'adhérence ?
Réponse: Réduire la vitesse avant d'entrer dans le virage. Le texte indique aux conducteurs de réduire la vitesse avant d'entrer dans le virage pour éviter que les pneus ne perdent l'adhérence à cause de l'inertie.
Kansas driver handbook, page 59 (traduction): “Réduisez toujours la vitesse avant d'entrer dans le virage à une vitesse sûre (une vitesse permettant d'appliquer une légère accélération constante à travers le virage).”Texte original en anglais“Always reduce speed prior to entering the curve to a safe speed (a speed that allows you to apply slight and constant acceleration through the curve).”
4. Que signifie le marquage « HOV 3 » sur une voie réservée ?
Réponse: La voie est réservée aux véhicules transportant au moins trois personnes. L'extrait définit HOV 3 comme exigeant un minimum de trois occupants dans le véhicule pour utiliser la voie.
Kansas driver handbook, page 45 (traduction): “Par exemple, « HOV 3 » signifie qu'il doit y avoir au moins trois personnes dans le véhicule pour utiliser cette voie.”Texte original en anglais“For example, “HOV 3” means there must be at least three people in the vehicle to use that lane.”
5. Si votre véhicule cale en traversant un passage à niveau, dans quelle direction les occupants doivent-ils courir pour éviter les blessures causées par les débris ?
Réponse: Dans la direction d'où vient le train. Le manuel indique explicitement aux occupants de courir vers le train qui arrive pour éviter les débris causés par la collision.
Kansas driver handbook, page 37 (traduction): “Si votre véhicule cale en traversant un passage à niveau, faites sortir tout le monde du véhicule et éloignez-vous des voies ; courez dans la direction d'où vient le train.”Texte original en anglais“If you do stall your vehicle when crossing railroad tracks, get everyone out of the vehicle and far away from the tracks, run in the direction from which the train is approaching.”
6. Dans quelle condition n'êtes-vous PAS obligé de vous arrêter devant un bus scolaire ?
Réponse: Le bus roule vers vous et la chaussée est séparée par un terre-plein central ou une autre barrière physique. L'extrait précise qu'une barrière physique ou un terre-plein central sépare suffisamment les voies pour dispenser le conducteur de s'arrêter face à un bus arrivant en sens inverse.
Kansas driver handbook, page 52 (traduction): “Vous n'êtes pas obligé de vous arrêter si le bus arrive en face de vous et que la chaussée est séparée par un terre-plein central ou une autre barrière physique.”Texte original en anglais“You are not required to stop if the bus is traveling towards you and the roadway is separated by a median or other physical barrier.”
7. Lorsque vous entrez dans une place de stationnement en créneau, quelle est la procédure correcte s'il y a du trafic venant de l'arrière ?
Réponse: Arrêtez-vous parallèlement au véhicule derrière lequel vous allez vous garer et laissez passer les véhicules qui suivent avant de vous garer. Le manuel indique aux conducteurs de s'arrêter parallèlement au véhicule cible et de laisser passer le trafic avant de commencer la manœuvre de stationnement.
Kansas driver handbook, page 54 (traduction): “S'il y a du trafic venant de l'arrière, arrêtez-vous parallèlement au véhicule derrière lequel vous allez vous garer et laissez passer les véhicules qui suivent avant de vous garer.”Texte original en anglais“If there is traffic coming from behind, stop parallel to the vehicle you are going to park behind and allow following vehicles to pass before parking.”
8. Quelle est la première étape pour effectuer un demi-tour en trois points ?
Réponse: Vérifiez les rétroviseurs et activez votre clignotant droit. La procédure commence par la vérification des rétroviseurs et l'activation du clignotant droit pour se ranger sur le côté.
Kansas driver handbook, page 48 (traduction): “Vérifiez les rétroviseurs et activez votre clignotant droit pour signaler votre intention de vous ranger sur le côté droit de la route.”Texte original en anglais“Check the mirrors and activate your right turn signal to communicate your intention to pull off to the right side of the road.”
9. Selon le manuel, quand la limite de vitesse réduite indiquée par un panneau « Limite de vitesse scolaire quand clignotant » est-elle requise ?
Réponse: Uniquement lorsque les feux du panneau clignotent. L'extrait indique explicitement que la limite réduite s'applique uniquement lorsque le panneau clignote ; sinon, la limite de vitesse routière standard s'applique.
Kansas driver handbook, page 40 (traduction): “La limite de vitesse s'applique uniquement lorsqu'elle clignote ; sinon, respectez la limite de vitesse de la route.”Texte original en anglais“The speed limit is required only when flashing; otherwise obey the roadway’s speed limit.”
10. Lors de l'insertion sur une autoroute, quelle est la procédure correcte concernant la vitesse et les marquages au sol ?
Réponse: S'insérer en douceur dans la voie appropriée tout en augmentant la vitesse sans s'arrêter. Le manuel indique aux conducteurs d'augmenter la vitesse et de s'insérer en douceur sans s'arrêter ni franchir de lignes continues.
Kansas driver handbook, page 105 (traduction): “Tout en augmentant la vitesse, s'insérer en douceur dans la voie de circulation appropriée sans s'arrêter ni franchir de lignes continues.”Texte original en anglais“While increasing speed, smoothly merge into the proper lane of traffic without stopping or crossing over any solid painted lines.”
11. Lorsque deux véhicules entrent dans une intersection depuis des routes différentes à peu près en même temps, quel conducteur doit céder le passage ?
Réponse: Le conducteur de gauche cède le passage au véhicule de droite. Le manuel précise explicitement que, dans ce cas précis, le conducteur de gauche doit céder le passage au véhicule de droite.
Kansas driver handbook, page 18 (traduction): “Lorsque deux véhicules entrent dans une intersection depuis des routes différentes à peu près en même temps, le conducteur de gauche doit céder le passage au véhicule de droite.”Texte original en anglais“When two vehicles enter an intersection from different roadways at approximately the same time the driver on the left shall yield the right-of-way to the vehicle on the right.”
12. Selon le manuel, quelle est la bonne action si vous ratez un virage ou une sortie en conduisant ?
Réponse: Continuer à conduire jusqu'à un endroit sûr pour faire demi-tour. Le manuel indique explicitement aux conducteurs de continuer jusqu'à un point de demi-tour sûr plutôt que de reculer ou de s'arrêter dans la voie.
Kansas driver handbook, page 45 (traduction): “Si vous ratez un virage ou une sortie, ne reculez pas. Le conducteur doit continuer jusqu'à un endroit où il est sûr de faire demi-tour.”Texte original en anglais“If you miss a turn or exit, do not back up. A driver should go on to where it is safe to turn around.”
13. Si un conducteur ne peut pas voir à au moins 400 pieds devant lui en roulant à 60 mph, que suggère le manuel ?
Réponse: Le conducteur roule trop vite par rapport à sa visibilité. Le texte établit un seuil de visibilité spécifique de 400 pieds pour une vitesse de 60 mph, indiquant que ne pas atteindre cette distance signifie que la vitesse est dangereuse pour les conditions.
Kansas driver handbook, page 57 (traduction): “À 60 mph, si vous ne pouvez pas voir à au moins 400 pieds devant vous, vous roulez trop vite par rapport à votre visibilité.”Texte original en anglais“At 60 mph if you cannot see at least 400 feet ahead, you are driving too fast for your visibility.”
14. Quelle est la méthode de freinage requise lors d'un arrêt à un panneau ou à un feu de circulation ?
Réponse: Freiner doucement en appliquant une pression régulière. Le texte indique aux conducteurs d'éviter les freinages brusques et d'utiliser plutôt une pression douce et régulière.
Kansas driver handbook, page 106 (traduction): “Ne pas freiner brusquement. Freiner doucement en appliquant une pression régulière.”Texte original en anglais“Do not brake harshly. Brake smoothly using steady pressure.”
15. Quand est-il approprié d'appuyer légèrement sur la pédale de frein pour avertir les autres conducteurs ?
Réponse: Lors d'un arrêt ou d'une réduction de vitesse à un endroit où un autre conducteur ne s'y attend pas. Le manuel précise que cette action est destinée aux situations où un conducteur qui suit pourrait ne pas anticiper un arrêt ou une réduction de vitesse.
Kansas driver handbook, page 70 (traduction): “Lorsque vous vous arrêtez ou ralentissez à un endroit où un autre conducteur ne s'y attend pas forcément, appuyez légèrement trois ou quatre fois sur la pédale de frein pour avertir les autres usagers de la route.”Texte original en anglais“When stopping or reducing speed at a place where another driver may not expect it, tap the brake pedal three or four times lightly to warn other roadway users.”
16. Selon le manuel, quelle action le conducteur doit-il entreprendre lorsqu'un piéton traverse une rue guidé par un chien ou portant une canne blanche ?
Réponse: S'arrêter complètement. Le texte impose explicitement un arrêt complet pour les piétons malvoyants utilisant une canne ou un chien guide.
Kansas driver handbook, page 80 (traduction): “Lorsqu'un piéton traverse une rue guidé par un chien ou portant une canne blanche, vous devez vous arrêter complètement.”Texte original en anglais“When a pedestrian is crossing a street guided by a dog or carrying a white cane, you must come to a complete stop.”
17. Quand un conducteur doit-il utiliser son avertisseur sonore selon les directives fournies ?
Réponse: Uniquement en cas d'urgence. Le manuel précise que l'avertisseur sonore doit être utilisé par un coup bref en cas de danger, ce qui implique des situations d'urgence.
Kansas driver handbook, page 68 (traduction): “En cas de danger, n'hésitez pas à utiliser l'avertisseur sonore par un COUP BREF.”Texte original en anglais“If there is danger, do not be afraid to use the horn with a SHARP BLAST.”
18. Lorsque vous quittez une place de stationnement en créneau, quand devez-vous redresser les roues et vous engager complètement dans la voie ?
Réponse: Lorsque le montant de portière du véhicule dépasse le pare-chocs arrière du véhicule garé devant vous. Les instructions précisent d'attendre que le montant de portière dépasse le pare-chocs arrière de la voiture devant vous avant de redresser le volant et de s'insérer.
Kansas driver handbook, page 54 (traduction): “Redressez les roues et avancez dans la voie de circulation appropriée lorsque le montant de portière du véhicule dépasse le pare-chocs arrière du véhicule garé devant vous.”Texte original en anglais“Straighten wheels and move forward into the appropriate lane of traffic when the door post of the vehicle clears the rear bumper of the vehicle parked ahead of you.”
19. À quelle distance devant vous devez-vous regarder pour éviter les freinages d'urgence et anticiper les événements ?
Réponse: Au moins dix secondes devant. Le manuel conseille de regarder au moins dix secondes devant pour anticiper les problèmes et éviter les arrêts brusques.
Kansas driver handbook, page 59 (traduction): “Regardez au moins dix secondes devant votre véhicule pour éviter les freinages d'urgence en anticipant les événements et les problèmes bien à l'avance.”Texte original en anglais“Look at least ten seconds ahead of your vehicle to avoid panic stops by seeing events and problems well ahead of time.”
20. Parmi les situations suivantes, laquelle est répertoriée comme nécessitant un signal avant de ralentir ?
Réponse: Quitter une route qui ne dispose pas de voies de virage ou de sortie séparées. L'extrait répertorie spécifiquement le fait de quitter une route sans voies séparées comme une condition nécessitant un signal avant de ralentir.
Kansas driver handbook, page 70 (traduction): “Signalez avant de ralentir lorsque : • Vous quittez une route qui ne dispose pas de voies de virage ou de sortie séparées.”Texte original en anglais“Signal prior to reducing speed when: • Turning off a roadway that does not have separate turning or exiting lanes.”