20 questions issues du Nevada driver handbook, traduites. Sélectionnez une réponse pour voir la règle.
1. Dans quelles conditions est-il permis d'effectuer un demi-tour sur une autoroute séparée ?
Réponse: Uniquement si une ouverture est prévue dans le terre-plein central. Le texte limite explicitement les demi-tours sur les autoroutes séparées aux endroits où une ouverture physique existe dans le terre-plein.
Nevada driver handbook, page 46 (traduction): “Sur une autoroute séparée, uniquement si une ouverture est prévue dans le terre-plein central.”Texte original en anglais“On a divided highway, only if an opening is provided in the center divider.”
2. Lors d'un virage à gauche, quand devez-vous commencer le virage ?
Réponse: Après avoir atteint le centre de l'intersection. Le manuel précise que les conducteurs doivent atteindre le centre de l'intersection avant d'engager un virage à gauche afin d'éviter de heurter d'autres véhicules en raison du déport de l'essieu.
Nevada driver handbook, page 72 (traduction): “Lors d'un virage à gauche, assurez-vous d'avoir atteint le centre de l'intersection avant de commencer le virage.”Texte original en anglais“On a left turn, make sure you have reached the center of the intersection before you start the turn.”
3. Où les piétons doivent-ils marcher s'il n'y a pas de trottoir ?
Réponse: Sur le côté de la route face à la circulation. Le texte précise que les piétons sans trottoir doivent faire face à la circulation venant en sens inverse pour voir les véhicules approcher.
Nevada driver handbook, page 66 (traduction): “S'il n'y a pas de trottoir, les piétons doivent marcher sur le côté de la route face à la circulation.”Texte original en anglais“If there is no sidewalk, pedestrians should walk on the side of the road facing the traffic.”
4. Selon le manuel, quelle est la fonction précise du feu de circulation jaune ?
Réponse: Permettre aux véhicules déjà engagés dans l'intersection de la traverser en toute sécurité. Le texte indique explicitement que le feu jaune sert à laisser les véhicules déjà engagés dans l'intersection la traverser en toute sécurité.
Nevada driver handbook, page 31 (traduction): “Le feu jaune permet aux véhicules déjà engagés dans l'intersection de la traverser en toute sécurité.”Texte original en anglais“The purpose of the yellow light is to allow vehicles already in the intersection to proceed safely.”
5. Selon le manuel, comment le conducteur doit-il utiliser les caméras de vision latérale ?
Réponse: En complément des rétroviseurs traditionnels et des contrôles visuels. Le texte précise explicitement que les caméras de vision latérale sont destinées à compléter, et non à remplacer, les rétroviseurs traditionnels et les contrôles visuels physiques.
Nevada driver handbook, page 52 (traduction): “Les caméras de vision latérale doivent être utilisées en complément des rétroviseurs traditionnels et des contrôles visuels (vérification par-dessus l'épaule).”Texte original en anglais“Sideview Cameras should be used in conjunction with traditional mirrors and head checks (checking over the shoulders).”
6. Quel est l'âge minimum requis pour obtenir un permis d'apprentissage au Nevada ?
Réponse: 15 ans et demi. Le manuel précise explicitement que le candidat doit avoir au moins 15 ans et demi pour obtenir un permis d'apprentissage.
Nevada driver handbook, page 15 (traduction): “Avoir au moins 15 ans et demi ;”Texte original en anglais“Be at least 15½ years old;”
7. Que doit faire un cycliste s'il n'est pas sûr de pouvoir naviguer dans un rond-point ?
Réponse: Descendre de vélo et pousser le vélo dans les passages piétons désignés. L'extrait fournit une instruction spécifique pour les cyclistes hésitants : descendre de vélo et utiliser le passage piéton plutôt que de traverser en roulant.
Nevada driver handbook, page 44 (traduction): “Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir utiliser le rond-point, descendez de vélo et poussez-le dans les passages piétons désignés.”Texte original en anglais“If you are unsure about using the roundabout, dismount and walk your bike in the designated crosswalks.”
8. Quand un conducteur doit-il commencer à ralentir en quittant l'autoroute ?
Réponse: Attendre d'être dans la voie de décélération, puis ralentir progressivement. Les conducteurs sont invités à maintenir leur vitesse sur la voie principale et à ne commencer à décélérer qu'une fois entrés dans la voie de décélération désignée.
Nevada driver handbook, page 40 (traduction): “Évitez de ralentir sur l'autoroute même. Attendez d'être dans la voie de décélération. Ensuite, ralentissez progressivement jusqu'à ce que votre vitesse corresponde à celle indiquée pour la bretelle de sortie.”Texte original en anglais“Avoid slowing down on the freeway itself. Wait until you are in the deceleration lane. Then, slow down gradually until your speed matches the posted exit ramp speed.”
9. Quelle est la distance de suivi minimale recommandée en secondes lorsque vous conduisez à 40 mph ou moins ?
Réponse: Deux secondes. Le manuel précise que deux secondes est la distance de suivi minimale pour les vitesses de 40 mph ou moins.
Nevada driver handbook, page 42 (traduction): “Si vous conduisez à 40 mph ou moins, gardez au moins deux secondes de distance avec le véhicule qui vous précède. C'est une distance de suivi minimale.”Texte original en anglais“If you are driving 40 mph or less, stay at least two seconds behind the vehicle in front of you. This is a minimum following distance.”
10. Que signifie un son continu émis par les capteurs de stationnement ?
Réponse: Le véhicule est trop proche d'un objet. Le manuel précise qu'un son constant signale la proximité d'un obstacle, tandis que des sons intermittents indiquent une distance plus grande.
Nevada driver handbook, page 53 (traduction): “Écoutez la fréquence des signaux d'alerte ; un son continu signifie que le véhicule est trop proche d'un objet.”Texte original en anglais“Listen for the rate of the warning sounds; a constant tone means the vehicle is too close to an object.”
11. Selon la loi du Nevada sur les contenants ouverts, dans quelle zone est-il interdit d'avoir des boissons alcoolisées ouvertes lorsque le véhicule est en mouvement ?
Réponse: Les zones du conducteur ou des passagers. La loi interdit les contenants ouverts dans les zones conducteur/passagers, tout en exemptant explicitement les espaces de vie des camping-cars/caravanes et les zones passagers des bus commerciaux.
Nevada driver handbook, page 81 (traduction): “La loi du Nevada sur les contenants ouverts interdit d'avoir des boissons alcoolisées ouvertes dans les zones du conducteur ou des passagers lorsqu'un véhicule est en mouvement.”Texte original en anglais“Nevada’s open container law makes it illegal to have alcoholic beverages which have been opened in the driver or passenger areas when a vehicle is being driven.”
12. Combien de temps les condamnations pour conduite en état d'ivresse (DUI) restent-elles sur le dossier de conduite du Nevada ?
Réponse: Sept ans. Le texte précise que les condamnations pour conduite en état d'ivresse sont conservées sur le dossier de conduite pendant une période de sept ans.
Nevada driver handbook, page 77 (traduction): “Les condamnations pour conduite en état d'ivresse (DUI) restent sur votre dossier pendant sept ans.”Texte original en anglais“Convictions related to DUI (Driving Under the Influence) stay on your record for seven years.”
13. Selon le manuel, quelle est la distance maximale qu'un conducteur peut parcourir dans une voie centrale de tourne-à-gauche avant d'effectuer un virage à gauche ?
Réponse: 200 pieds. Le texte précise explicitement que les conducteurs sont limités à 200 pieds dans une voie centrale de tourne-à-gauche avant d'effectuer un virage à gauche.
Nevada driver handbook, page 32 (traduction): “Les conducteurs ne doivent pas parcourir plus de 200 pieds dans une voie centrale de tourne-à-gauche avant d'effectuer un virage à gauche”Texte original en anglais“Drivers may not travel more than 200 feet in a center turn lane before making a left-hand turn”
14. Quelle action le système de freinage d'urgence automatique entreprend-il si le conducteur ne réagit pas à un trafic lent ou à l'arrêt devant lui ?
Réponse: Il freine d'urgence. Le texte précise que ces systèmes freinent d'urgence automatiquement lorsque le conducteur ne réagit pas aux obstacles devant lui.
Nevada driver handbook, page 53 (traduction): “Ces systèmes détectent un trafic lent ou à l'arrêt ou des objets devant le véhicule et freinent d'urgence si le conducteur ne réagit pas.”Texte original en anglais“These systems sense slow or stopped traffic or objects ahead and will urgently apply the brakes if the driver fails to respond.”
15. Comment le système d'évitement de collision en virage à gauche réagit-il si l'intervalle dans le trafic est trop faible pour permettre un virage sûr ?
Réponse: Il empêche le véhicule d'avancer. Le manuel indique que ce système empêche le véhicule d'entrer dans l'intersection si l'intervalle est insuffisant pour une manœuvre sûre.
Nevada driver handbook, page 54 (traduction): “Si l'intervalle dans le trafic est trop faible pour permettre un virage, le système empêche le véhicule d'avancer.”Texte original en anglais“If the gap in traffic is too small to permit a turn, the system prevents the vehicle from moving forward.”
16. Pourquoi le manuel recommande-t-il de faire marche arrière vers le côté conducteur plutôt que vers le côté droit ?
Réponse: Faire marche arrière vers le côté droit est très dangereux car la visibilité est moindre. Le texte indique que la visibilité est meilleure lors d'une marche arrière vers le côté conducteur, ce qui en fait l'option la plus sûre par rapport à une marche arrière vers le côté droit.
Nevada driver handbook, page 71 (traduction): “Faire marche arrière vers le côté droit est très dangereux car la visibilité est moindre.”Texte original en anglais“Backing toward the right side is very dangerous because you can’t see as well.”
17. Lors de la marche arrière avec une remorque, comment corriger la trajectoire si la remorque commence à dériver d'un côté ?
Réponse: Tourner le haut du volant dans le sens de la dérive. Le manuel indique explicitement aux conducteurs de tourner le haut du volant dans le même sens que la dérive de la remorque pour corriger sa trajectoire.
Nevada driver handbook, page 71 (traduction): “Corrigez la dérive immédiatement. Dès que vous voyez la remorque sortir de sa trajectoire, corrigez-la en tournant le haut du volant dans le sens de la dérive.”Texte original en anglais“Correct drift immediately. As soon as you see the trailer getting off course, correct it by turning the top of the steering wheel in the direction of the drift.”
18. Selon le manuel, comment un conducteur doit-il aborder un carrefour ?
Réponse: Regarder à gauche, à droite, puis à gauche à nouveau juste avant d'entrer. Le texte indique explicitement aux conducteurs de regarder à gauche, à droite, puis à gauche à nouveau juste avant de s'engager dans un carrefour.
Nevada driver handbook, page 42 (traduction): “Vous devez regarder à gauche, à droite, puis à gauche à nouveau juste avant de vous engager dans le carrefour.”Texte original en anglais“You should look left, right, and left again just before entering the intersection.”
19. Quelle action un conducteur doit-il prendre en s'approchant d'un véhicule d'urgence arrêté sur le bas-côté ?
Réponse: Réduire la vitesse en dessous de la limite affichée. Les conducteurs sont tenus de réduire leur vitesse en dessous de la limite affichée en s'approchant des véhicules d'urgence arrêtés.
Nevada driver handbook, page 61 (traduction): “Réduire la vitesse du véhicule à une vitesse raisonnable et appropriée, inférieure à la limite de vitesse affichée.”Texte original en anglais“Decrease the vehicle speed to a speed that is reasonable and proper and less than the posted speed limit.”
20. Entre quelles vitesses la plupart des voitures commencent-elles à perdre l'adhérence et à aquaplaner sous une forte pluie ?
Réponse: Entre 35 et 55 mph. L'extrait précise que la plage de vitesse de 35 à 55 mph est le seuil d'aquaplanage sous une forte pluie.
Nevada driver handbook, page 41 (traduction): “La plupart des voitures commenceront à perdre l'adhérence et à aquaplaner entre 35 et 55 mph sous une forte pluie.”Texte original en anglais“Most cars will begin to lose traction and hydroplane between speeds of 35 and 55 mph in heavy rainfall.”