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Examen blanc DMV Wisconsin 2
20 questions issues du Wisconsin driver handbook, traduites. Sélectionnez une réponse pour voir la règle.
1. Quel est l'âge général requis pour qu'un enfant passe d'un siège enfant à un rehausseur ?
Réponse: Quatre ans. Le guide précise que les enfants restent dans un siège enfant jusqu'à l'âge de quatre ans, puis passent au rehausseur.
Wisconsin driver handbook, page 59 (traduction): “En général, les enfants doivent être dans un siège enfant jusqu'à l'âge de quatre ans et dans un rehausseur jusqu'à l'âge de huit ans.”
Texte original en anglais
“Generally, children must be in a child safety seat until they reach age four and in a booster seat until age eight.”2. Selon le guide, comment la ceinture abdominale doit-elle être positionnée ?
Réponse: Sur les os du bassin, juste sous le ventre. Le texte indique explicitement que la ceinture abdominale doit être ajustée serrée sur les os du bassin, situés juste sous le ventre.
Wisconsin driver handbook, page 59 (traduction): “La ceinture abdominale doit être ajustée serrée sur vos os du bassin, juste sous le ventre.”
Texte original en anglais
“The lap belt should fit snugly across your hip bones just under your stomach.”3. Quelle est la procédure correcte pour utiliser la voie d'accélération lors de l'insertion sur une autoroute ?
Réponse: Accélérer pour s'aligner sur la vitesse du flux de circulation. L'extrait conseille d'accélérer dans la voie d'accélération pour s'aligner sur le flux de circulation existant afin d'effectuer une insertion sûre.
Wisconsin driver handbook, page 14 (traduction): “Dans la voie d'accélération, vous accélérerez lors de votre insertion dans le flux de circulation. Cela permet aux autres véhicules déjà dans le flux de ralentir ou de changer de voie pour que vous puissiez vous insérer avec eux.”
Texte original en anglais
“In the acceleration lane you will speed up as you merge with the traffic flow. This allows other cars that are already in the flow of traffic to slow down or move over so you can merge with them.”4. Pendant combien de temps les restrictions spécifiques concernant les passagers et les horaires s'appliquent-elles à un conducteur de moins de 18 ans titulaire d'un permis probatoire ?
Réponse: Pendant les neuf premiers mois, sauf si le conducteur atteint 18 ans avant. Les restrictions durent neuf mois, mais cette période prend fin prématurément si le conducteur atteint l'âge de 18 ans durant cette période.
Wisconsin driver handbook, page 10 (traduction): “Ces restrictions sont obligatoires pendant les neuf premiers mois, sauf si vous atteignez 18 ans avant cette échéance.”
Texte original en anglais
“These restrictions are required for the first nine months, unless you turn 18 years old before then.”5. Pourquoi est-il important de maintenir une pression d'air correcte dans les pneus selon la section sur l'économie de carburant ?
Réponse: Cela diminue la consommation de carburant. Le texte établit un lien direct entre une faible pression d'air dans les pneus et une baisse de l'efficacité énergétique, ce qui implique qu'une pression correcte aide à maintenir l'efficacité.
Wisconsin driver handbook, page 59 (traduction): “Une faible pression d'air dans les pneus diminue la consommation de carburant.”
Texte original en anglais
“Low air pressure in tires decreases fuel mileage.”6. Selon le manuel, quelle est la fonction principale des bornes kilométriques (repères de référence) situées sur le côté droit de la route ou dans le terre-plein central ?
Réponse: Elles aident les conducteurs à localiser leur position sur la route pour améliorer les délais d'intervention des secours. Le texte indique explicitement que les bornes kilométriques aident à localiser la position sur la route et à améliorer les délais d'intervention des secours.
Wisconsin driver handbook, page 32 (traduction): “Ces panneaux vous aident à localiser votre position sur la route. Ils améliorent les délais d'intervention des secours en cas d'incident sur l'autoroute.”
Texte original en anglais
“These signs help you locate where you are on the road. They improve emergency response times to highway incidents.”7. Quand est-il permis d'utiliser l'accotement pour dépasser un autre véhicule ?
Réponse: Uniquement si l'autre véhicule est à l'arrêt ou tourne à gauche. L'extrait limite l'utilisation de l'accotement pour dépasser aux cas où l'autre véhicule est à l'arrêt ou tourne à gauche.
Wisconsin driver handbook, page 21 (traduction): “Vous pouvez utiliser l'accotement pour dépasser quelqu'un uniquement s'il est à l'arrêt ou tourne à gauche.”
Texte original en anglais
“You can use a paved shoulder to go around someone only if they are stopped or making a left turn.”8. En approchant d'une intersection dont la vue est obstruée par des arbres, des bâtiments ou des véhicules en stationnement, comment devez-vous procéder ?
Réponse: Approcher à allure lente. Le manuel indique aux conducteurs d'aborder les intersections dont la vue est obstruée à allure lente pour assurer la sécurité.
Wisconsin driver handbook, page 15 (traduction): “Les arbres, les bâtiments et les véhicules en stationnement peuvent obstruer la vue aux intersections. Abordez une intersection dont la vue est obstruée à allure lente.”
Texte original en anglais
“Trees, buildings and parked vehicles can block the view at intersections. Approach a blocked intersection at a slow pace.”9. Quelle est la bonne façon d'utiliser les freins ABS en cas d'urgence ?
Réponse: Appuyez fermement et continuellement sur la pédale de frein. Le texte conseille d'appuyer fermement et continuellement sur la pédale de frein lors de l'utilisation de l'ABS en cas d'urgence.
Wisconsin driver handbook, page 50 (traduction): “La bonne façon d'utiliser l'ABS en cas d'urgence est d'appuyer fermement et continuellement sur la pédale de frein.”
Texte original en anglais
“The proper way to use ABS in an emergency is to apply firm, continuous pressure to the brake pedal.”10. Quelle est la procédure correcte lors d'un changement de voie ?
Réponse: Utilisez votre clignotant, vérifiez votre angle mort en regardant par-dessus l'épaule et changez de voie une par une. Le texte exige l'utilisation du clignotant, la vérification des angles morts en regardant par-dessus l'épaule et le changement de voie un par un.
Wisconsin driver handbook, page 21 (traduction): “N'oubliez pas d'utiliser votre clignotant avant de changer de voie. Changez de voie une par une. Vérifiez par-dessus l'épaule dans la direction du changement de voie.”
Texte original en anglais
“Remember to use your turn signal before changing lanes. Move one lane at a time. Check over the shoulder in the direction you are changing lanes.”11. Lors d'un virage à droite depuis une chaussée à quatre voies, depuis quelle voie devez-vous tourner ?
Réponse: La voie la plus proche du trottoir droit ou du bord de la chaussée. Le manuel indique explicitement que les virages à droite depuis des routes à plusieurs voies doivent s'effectuer depuis la voie la plus proche du trottoir droit.
Wisconsin driver handbook, page 20 (traduction): “Pour tourner à droite depuis une chaussée à quatre voies, vous devez tourner depuis la voie la plus proche du trottoir droit ou du bord de la chaussée.”
Texte original en anglais
“To turn right off a four-lane roadway, you must turn from the lane nearest the right curb or edge of the roadway.”12. Selon le manuel, quelle est la distance de visibilité recommandée pour mieux contrôler votre véhicule ?
Réponse: 10 à 15 secondes devant. Le texte indique explicitement que les conducteurs doivent voir 10 à 15 secondes devant pour mieux contrôler leur véhicule.
Wisconsin driver handbook, page 16 (traduction): “Pour mieux maîtriser votre véhicule, le conducteur doit pouvoir voir devant lui. Si vous ne pouvez pas voir à 10 ou 15 secondes d'avance, vous devez ralentir afin de mieux maîtriser votre véhicule dans l'environnement routier.”
Texte original en anglais
“To have better control of your vehicle, the driver needs to be able to see ahead of their vehicle. If you cannot see 10 to 15 seconds ahead, you must slow down so you have better control of your vehicle in the traffic environment.”13. Quelle est la conduite recommandée lorsque la visibilité est réduite par le brouillard ou la pluie ?
Réponse: Roulez à une vitesse réduite et utilisez vos phares. L'extrait conseille de réduire la vitesse et d'utiliser les phares pour améliorer la visibilité et la sécurité par faible luminosité.
Wisconsin driver handbook, page 48 (traduction): “Roulez à une vitesse réduite et soyez prêt à vous arrêter. Réduisez votre vitesse et utilisez vos phares pour mieux voir.”
Texte original en anglais
“Drive at a lower speed and be ready to stop. Reduce your speed and use your headlights so you can see better.”14. Lorsque vous garez en descente, dans quelle direction devez-vous tourner vos roues ?
Réponse: Complètement vers la droite. Le texte précise que les roues doivent être tournées complètement vers la droite lors d'un stationnement en descente.
Wisconsin driver handbook, page 23 (traduction): “Si vous êtes garé en descente, tournez vos roues complètement vers la droite.”
Texte original en anglais
“If you are parked downhill, you will move your wheels all the way to the right.”15. Quelle est l'action requise lorsqu'un piéton utilisant un chien guide ou portant une canne blanche traverse, même s'il n'est pas encore dans l'intersection ?
Réponse: S'arrêter à au moins dix pieds de distance jusqu'à ce que la personne ait quitté la chaussée. Le manuel impose de s'arrêter à au moins dix pieds des piétons avec chien guide ou canne blanche jusqu'à ce qu'ils aient quitté la chaussée.
Wisconsin driver handbook, page 13 (traduction): “S'arrêter à au moins dix pieds de distance jusqu'à ce que la personne ait quitté la chaussée”
Texte original en anglais
“Stop at least ten feet away until the person is off the roadway”16. Si votre pédale d'accélérateur se bloque pendant la conduite, quelle est la première étape recommandée pour gérer la situation ?
Réponse: Gardez les yeux sur la route. Le manuel indique que garder les yeux sur la route est la première étape à suivre en cas de pédale d'accélérateur bloquée.
Wisconsin driver handbook, page 52 (traduction): “Gardez les yeux sur la route”
Texte original en anglais
“Keep your eyes on the road”17. Selon le guide, quelle est l'exigence spécifique pour l'utilisation d'un téléphone portable dans une zone de travaux ?
Réponse: Vous ne pouvez l'utiliser que pour signaler une urgence. Le texte indique explicitement que l'utilisation du téléphone portable dans les zones de travaux est limitée à la signalisation d'urgences.
Wisconsin driver handbook, page 30 (traduction): “Vous ne pouvez utiliser votre téléphone portable dans une zone de travaux que pour signaler une urgence.”
Texte original en anglais
“You can only use your cellphone in a construction zone if you are reporting an emergency.”18. En cas d'accident avec blessés, quelle est l'action requise concernant votre véhicule ?
Réponse: Restez sur les lieux et ne déplacez pas les véhicules. Le manuel indique aux conducteurs impliqués dans des accidents avec blessés de rester sur les lieux et de ne pas déplacer les véhicules.
Wisconsin driver handbook, page 51 (traduction): “Restez sur les lieux et ne déplacez pas les véhicules”
Texte original en anglais
“Stay on the scene and do not move the vehicles”19. Quelle est la vitesse maximale d'un véhicule portant le panneau Véhicule lent ?
Réponse: Il roule à 25 mph ou moins. Le texte précise que les véhicules portant ce panneau roulent à une vitesse de 25 mph ou moins.
Wisconsin driver handbook, page 29 (traduction): “Véhicule lent – Panneau triangulaire avec des marquages orange réfléchissants. Ce véhicule peut rouler à 25 mph ou moins.”
Texte original en anglais
“Slow Moving Vehicle – A triangle shaped sign with reflective orange markings. This vehicle could travel at 25 mph or less.”20. Selon le manuel, que devez-vous faire si vous constatez que votre véhicule aquaplane ?
Réponse: Relâchez doucement l'accélérateur. Le texte indique explicitement aux conducteurs de relâcher l'accélérateur en cas de glissade due à l'aquaplaning.
Wisconsin driver handbook, page 48 (traduction): “Relâchez doucement l'accélérateur”