20 kesyon soti nan Alaska driver handbook, tradui. Chwazi yon repons pou wè règ la.
1. Lè w ap fè bak, kijan yon chofè dwe pozisyonne kò l ak tèt li pou asire bon vizibilite?
Repons: Vire kò w ak tèt ou adwat epi gade deyò nan fenèt dèyè a. Enstriksyon yo espesifye vire kò a ak tèt la adwat pou gade dirèkteman deyò nan fenèt dèyè a olye pou konte sèlman sou mirwa yo.
Alaska driver handbook, paj 31 (tradiksyon): “Olye sa, ak men goch ou anlè volan an, vire kò w ak tèt ou adwat epi gade deyò nan fenèt dèyè a.”Tèks orijinal an Anglè“Instead, with your left hand at the top of the steering wheel, turn your body and head to the right and look out the rear window.”
2. Ki konsekans pou refize soumèt tèt ou a tès souf preliminè nan sèn yon ensidan?
Repons: Li konsidere kòm yon enfraksyon. Tèks la deklare klèman ke refize tès souf preliminè a klase kòm yon enfraksyon.
Alaska driver handbook, paj 18 (tradiksyon): “Refi soumèt tèt ou a tès souf preliminè se yon enfraksyon.”Tèks orijinal an Anglè“Refusal to submit to preliminary breath testing is an infraction.”
3. Nan yon kwazman san kontwòl kote de machin ap pwoche an menm tan ak yon risk pou aksidan, kiyès ki dwe bay pas?
Repons: Chofè ki sou goch la dwe bay pas bay chofè ki sou dwat la. Lwa priyorite pou kwazman san kontwòl yo di machin ki sou goch la bay pas machin ki sou dwat la.
Alaska driver handbook, paj 38 (tradiksyon): “Chofè machin ki sou goch la dwe bay pas chofè machin ki sou dwat la.”Tèks orijinal an Anglè“the driver of the vehicle on the left must yield to the driver of the vehicle on the right.”
4. Kisa règ la ye konsènan chanje vitès lè w ap travèse wout fè?
Repons: Chanje desann anvan w travèse epi pa chanje vitès pandan w ap travèse. Manyèl la espesifye ke chofè yo dwe bese vitès anvan yo travèse, epi evite chanje vitès pandan y ap travèse ray yo pou yo pa kalote oswa pèdi kontwòl.
Alaska driver handbook, paj 63 (tradiksyon): “Si machin ou gen yon bwat vitès manyèl, bese vitès la epi pa chanje vitès pandan w ap travèse ray yo.”Tèks orijinal an Anglè“If your vehicle has a manual transmission, shift down and do not change gears while crossing the tracks.”
5. Dapre manyèl la, kijan yon chofè dwe sèvi ak fren lè l ap kanpe sou yon sifas glisan pou l kenbe kontwòl?
Repons: Peze sou fren yo dousman pou ralanti oswa kanpe. Manyèl la mande chofè yo espesyalman pou yo peze sou fren yo dousman olye yo bloke wou yo pou kenbe kontwòl sou sifas glisan.
Alaska driver handbook, paj 73 (tradiksyon): “Peze sou fren yo dousman pou ralanti oswa kanpe sou yon sifas glisan.”Tèks orijinal an Anglè“Pump brakes lightly to slow down or stop on a slippery surface.”
6. Ki aksyon rekòmande konsènan pedan fren lè w ap opere yon machin ki ekipe ak fren antilock?
Repons: Pa janm frene pa ponpe. Manuel la di klèman ke chofè yo pa dwe peze fre a anpil fwa lè y ap kondwi yon machin ak fre anti-blokaj.
Alaska driver handbook, paj 86 (tradiksyon): “Pa janm peze fre a anpil fwa si machin ou a gen fre anti-blokaj.”Tèks orijinal an Anglè“Never pump the brakes if your vehicle has antilock brakes.”
7. Ki aksyon rekòmande si w bezwen fè yon apèl telefòn pandan w ap kondwi?
Repons: Rale sou kote nan yon zòn ki an sekirite an premye. Manyèl la konseye chofè yo rale sou kote nan yon kote ki an sekirite anvan yo fè yon apèl pou diminye distraksyon.
Alaska driver handbook, paj 29 (tradiksyon): “Si w bezwen fè yon apèl, rale sou kote nan yon zòn ki an sekirite an premye.”Tèks orijinal an Anglè“If you need to make a call, pull over to a safe area first.”
8. Ki rezon prensipal yo bay pou evite kole dèyè gwo kamyon?
Repons: Sa anpeche w wè epi reyaji ak chanjman nan kondisyon trafik devan w. Tèks la eksplike ke kenbe distans pèmèt chofè a wè devan epi reyaji ak danje tankou ralanti oswa debr.
Alaska driver handbook, paj 83 (tradiksyon): “Chofe twò pre dèyè yon kamyon anpeche w wè epi reyaji ak chanjman nan kondisyon trafik yo.”Tèks orijinal an Anglè“Driving too close behind a truck prevents you from seeing and reacting to changing traffic conditions.”
9. Poukisa yon chofè dwe kanpe byen lwen yon zòn pasaj lè l ap bay pyeton yo priyorite?
Repons: Pou pèmèt lòt machin wè pyeton k ap travèse yo epi kanpe tou. Kanpe pi lwen amelyore vizibilite pou chofè ki dèyè yo, sa pèmèt yo wè pyeton yo epi kanpe dèyè machin k ap bay pase a san danje.
Alaska driver handbook, paj 48 (tradiksyon): “Kanpe byen lwen pasaje pyeton an pou bay lòt machin opòtinite pou yo wè pyeton k ap travèse yo, konsa yo ka kanpe tou.”Tèks orijinal an Anglè“Stop well back from the crosswalk to give other vehicles an opportunity to see the crossing pedestrians so they can stop, too.”
10. Lè w ap travèse dlo fon, ki metòd rekòmande pou seche fren yo?
Repons: Chofe dousman nan vitès ba epi peze fren yo dousman. Manyèl la mande chofè yo seche fren yo lè yo chofe dousman nan vitès ba pandan y ap peze yo dousman.
Alaska driver handbook, paj 78 (tradiksyon): “Seche fren yo lè w chofe dousman nan vitès ba epi peze fren yo dousman.”Tèks orijinal an Anglè“Dry brakes by driving slowly in low gear and apply brakes lightly.”
11. Dapre manyèl la, ki aksyon rekòmande lè w ap pwoche bò yon wout ki anba dlo?
Repons: Vire tounen epi jwenn yon lòt wout pou rive nan destinasyon w. Tèks la mande chofè yo espesyalman pou vire tounen epi jwenn yon lòt wout olye yo eseye travèse zòn ki anba dlo.
Alaska driver handbook, paj 84 (tradiksyon): “Pa pase nan zòn ki anba dlo. Si w wè yon wout ki anba dlo devan w, vire tounen epi jwenn yon lòt wout pou rive nan destinasyon w.”Tèks orijinal an Anglè“Do not drive through flooded areas. If you see a flooded roadway ahead, turn around and find another route to get to your destination.”
12. Ki aksyon rekòmande si w pa ka wè chofè kamyon an nan mirwa kote yo?
Repons: Rete deyò Zòn Entèdi a paske chofè a pa ka wè ou. Manyèl la rekòmande pou w rete deyò pwen mouri yo (Zòn Entèdi a) paske si chofè a pa ka wè ou nan mirwa yo, li pa konnen ou la.
Alaska driver handbook, paj 82 (tradiksyon): “Sonje, si w pa ka wè chofè kamyon oswa otobis la nan mirwa kote yo, li pa ka wè ou.”Tèks orijinal an Anglè“Remember, if you can't see the truck or bus driver in their side mirrors, they can't see you.”
13. Lè lapolis ba ou siyal pou w kanpe, kijan yon chofè dwe reponn?
Repons: Kanpe osi vit ke posib epi nan yon fason rezonabman san danje. Règ la mande pou w kanpe osi vit ke posib epi san danje, pa nesesèman touswit kote w ye a oswa tann lòt kondisyon.
Alaska driver handbook, paj 77 (tradiksyon): “Yo mande chofè yo pou yo kanpe osi vit ke posib epi nan yon fason rezonabman san danje lè lapolis ba yo siyal pou fè sa.”Tèks orijinal an Anglè“Drivers are required to stop as soon as is practical and in a reasonably safe manner when signaled to do so by police.”
14. Dapre manuel la, ki rezon prensipal pou kenbe tank gaz la plen lè tan an frèt?
Repons: Pou anpeche kondansasyon imidite nan tank gaz la. Tèks la espesifye klèman ke kenbe tank gaz la plen lè tan an frèt ede anpeche kondansasyon imidite anndan tank la.
Alaska driver handbook, paj 71 (tradiksyon): “Kenbe tank gaz la plen lè tan an frèt pou anpeche kondansasyon imidite nan tank gaz la.”Tèks orijinal an Anglè“Keep your fuel tank full in cold weather to prevent moisture condensation in the fuel tank.”
15. Ki sa yon chofè dwe fè si li rate yon sòti sou yon otowout?
Repons: Kontinye woule jouk nan pwochen sòti a. Enstriksyon yo espesifye ke chofè yo pa dwe fè bak si yo rate yon sòti, men yo dwe pito ale nan pwochen sòti ki disponib.
Alaska driver handbook, paj 70 (tradiksyon): “Si w rate yon sòti, pa fè bak. Ale nan pwochen sòti a.”Tèks orijinal an Anglè“If you miss an exit don’t back up. Go to the next exit.”
16. Ki kalite atachman obligatwa pou yon timoun ki gen mwens pase yon ane?
Repons: Yon chèz sekirite timoun ki vire dèyè. Lwa a espesifye ke timoun ki gen mwens pase yon ane dwe itilize yon chèz sekirite timoun ki vire dèyè.
Alaska driver handbook, paj 26 (tradiksyon): “(1) Yon timoun ki gen mwens pase yon ane, oswa yon timoun ki gen yon ane oswa plis epi ki peze mwens pase 20 liv, dwe byen chita nan yon chèz sekirite timoun ki fè fas akò ak estanda Depatman Transpò Etazini yo, epi ki itilize selon enstriksyon manifakti a.”Tèks orijinal an Anglè“(1) less than one year of age or a child one year of age or older who weighs less than 20 pounds shall be properly secured in a rear-facing child safety seat that meets or exceeds standards of the United States Department of Transportation and is used in accordance with the manufacturer’s instructions.”
17. Ki distans minimòm kònen klakson yon machin dwe tande anba kondisyon nòmal?
Repons: 200 pye. Seksyon sou ekipman obligatwa yo di ke klakson yo dwe tande a yon distans omwen 200 pye.
Alaska driver handbook, paj 80 (tradiksyon): “Capab fè yon son tande anba kondisyon nòmal a pa mwens pase 200 pye.”Tèks orijinal an Anglè“Capable of emitting sound audible under normal conditions from not less than 200 feet.”
18. Ki aksyon ki obligatwa pou chofè yo sou yon wout de liy deyò yon zòn iben lè gen senk oswa plis machin dèyè yo?
Repons: Rale sou kote san danje. Regilasyon ki site nan tèks la mande chofè yo rale sou kote an sekirite pou pèmèt machin ki pi rapid pase lè gen senk machin oswa plis dèyè yo sou wout espesifik.
Alaska driver handbook, paj 32 (tradiksyon): “AS 28.35.140 mande chofè yo sou yon wout de wout deyò zòn iben rale sou kote an sekirite lè gen senk machin oswa plis dèyè yo dirèkteman.”Tèks orijinal an Anglè“AS 28.35.140 requires drivers on a two-lane roadway outside of an urban area to safely pull over when there are five or more vehicles immediately behind.”
19. Kijan tan rekiperasyon klète afekte yon chofè apre yon machin k ap vini nan direksyon w pase?
Repons: Li lakòz yon peryòd kote chofè a ap chofe pratikman avèg pandan pupi a ap ajiste tèt li. Tèks la deklare ke apre klète lakòz pupi a kontrakte, tan li pran pou pupi a ajiste tèt li lakòz yon peryòd kote chofè a efektivman avèg.
Alaska driver handbook, paj 66 (tradiksyon): “Pandan peryòd rekiperasyon sa a, w ap chofe pratikman avèg.”Tèks orijinal an Anglè“During this recovery period you are virtually driving blind.”
20. Anba ki kondisyon vizibilite ou dwe limen limyè devan yo pandan lajounen?
Repons: Lè vizibilite a bese a 1000 pye oswa mwens. Manuel la fikse sèy la pou itilizasyon limyè devan lajounen a yon bese vizibilite 1000 pye oswa mwens.
Alaska driver handbook, paj 67 (tradiksyon): “Ou dwe limen limyè devan yo lajounen lè vizibilite a bese a 1000 pye oswa mwens akòz bwouya, lapli, nèj, lafimen, oswa pousyè.”Tèks orijinal an Anglè“Headlights must be turned on in daytime when visibility is reduced to 1000 feet or less by fog, rain, snow, smoke, or dust.”