20 kesyon soti nan Alaska driver handbook, tradui. Chwazi yon repons pou wè règ la.
1. Ki koulè yo itilize pou siy Konstriksyon & Antretyen?
Repons: Nwa sou oranj. Ekstrè a espesifye ke siy konstriksyon ak antretyen itilize tèks nwa sou yon fon oranj.
Alaska driver handbook, paj 44 (tradiksyon): “SIY KONSTRIKSYON & ANTRETYYEN nwa sou oranj”Tèks orijinal an Anglè“CONSTRUCTION & MAINTENANCE SIGN black on orange”
2. Ki aksyon ki nesesè lè w ap pwoche yon siy ki gen yon fon nwa sou jòn?
Repons: Ralanti vitès machin nan epi fè anpil atansyon. Yo idantifye siy jòn yo kòm siy avètisman, ki mande chofè yo ralanti epi fè anpil atansyon akòz danje potansyèl.
Alaska driver handbook, paj 44 (tradiksyon): “Siy avètisman yo avèti chofè yo sou kondisyon reyèl oswa potansyèlman danjere devan. Dwe gen anpil atansyon nan tout siy avètisman. Pifò siy avètisman endike ke yon chofè dwe ralanti vitès machin nan.”Tèks orijinal an Anglè“Warning signs alert drivers to actual or potentially dangerous conditions ahead. Extra caution should be observed at all warning signs. Most warning signs imply a driver should decrease the speed of the vehicle.”
3. Lè w ap pwoche bò yon bis lekòl ki gen limy wouj k ap klere epi yon kanpe ki lonje, nan ki kondisyon espesifik yon chofè sou yon otowout ki gen wout separe ka kontinye san l pa kanpe?
Repons: Sèlman si bis la ap ale nan direksyon opoze. Ekstrè a di klèman ke chofè sou otowout separe yo pa bezwen kanpe si bis la ap vwayaje nan direksyon opoze.
Alaska driver handbook, paj 53 (tradiksyon): “Yon chofè sou yon otowout ki gen wout separe ki bay de oswa plizyè wout nan chak direksyon pa bezwen kanpe lè l ap pwoche bò yon bis lekòl ki ap ale nan direksyon opoze, menm si bis la kanpe, epi bra kanpe a lonje e limy wouj k ap klere yo aktive.”Tèks orijinal an Anglè“Driver upon a highway with separated roadways providing two or more lanes in each direction need not stop when approaching a school bus which is headed in the opposite direction even though the bus is stopped, and the stop arm is extended and the red flashing lights are activated.”
4. Ki valè pwen ki asiyen nan vyolasyon chofe san asirans?
Repons: 6 pwen. Kalandriye asiyasyon pwen yo lis 'Chofe san asirans' kòm yon valè 6 pwen.
Alaska driver handbook, paj 16 (tradiksyon): “Chofe san asirans .............................................................................................. 6”Tèks orijinal an Anglè“Driving without insurance .............................................................................................. 6”
5. Kisa pwosedi kòrèk la lè w ap sèvi ak yon wout Vire Goch Sèlman pou De Direksyon?
Repons: Bay priyorite a trafik k ap vini nan direksyon ou a ak pyeton yo lè w ap vire. Manuel la mande chofè yo bay priyorite a trafik k ap vini nan direksyon yo ak pyeton yo lè y ap sèvi ak yon wout vire goch bidireksyon.
Alaska driver handbook, paj 58 (tradiksyon): “Fè atansyon lè w ap antre nan wout vire goch bidireksyon an. Trafik ki ap vini nan direksyon ou a ka sèvi ak wout la tou pou vire goch. Bay priyorite a trafik k ap vini nan direksyon ou a ak pyeton yo lè w ap vire.”Tèks orijinal an Anglè“Use caution entering the Two-Way Left Turn only lane. Opposing traffic also may use the lane for left turns. Yield to oncoming traffic and pedestrians while making the turn.”
6. Kisa yon limyè jòn k ap klote endike pou yon chofè?
Repons: Ralanti vitès ou epi fè atansyon pandan w ap kite pyeton ak machin pase. Limyè jòn k ap klote yo mande chofè yo ralanti epi kite lòt yo pase, olye pou yo fè arè nèt oswa avanse san wè.
Alaska driver handbook, paj 56 (tradiksyon): “Ralanti vitès ou epi fè atansyon. Kite pyeton ak machin ki nan kwazman an pase.”Tèks orijinal an Anglè“Reduce speed and exercise caution. Yield to pedestrians and vehicles in the intersection.”
7. Dapre manyèl la, ki objektif prensipal wout santral yo?
Repons: Yo rezève pou ralanti anvan w vire goch. Tèks la di klèman ke wout santral yo rezève pou ralanti anvan w fè yon vire goch, pa pou depase ni pou vwayaj jeneral.
Alaska driver handbook, paj 42 (tradiksyon): “Wout santral yo rezève pou ralanti anvan w vire goch.”Tèks orijinal an Anglè“Center lanes are reserved for decelerating in advance of turning left.”
8. Lè w ap pwoche bò yon kwazman ki gen yon limy wouj k ap klere, kote yon chofè dwe kanpe?
Repons: Dèyè zòn travèse pyeton an, liy kanpe a, oswa anvan w antre nan kwazman an si pa gen youn. Manyèl la di klèman pozisyon kanpe a par rapò ak zòn travèse pyeton yo ak liy kanpe yo lè w ap fè fas ak yon limy wouj k ap klere.
Alaska driver handbook, paj 56 (tradiksyon): “Fè arè dèyè zòn pasaje pyeton an, liy arè a, oswa si pa genyen, anvan ou antre nan kwazman an.”Tèks orijinal an Anglè“Stop behind the crosswalk, stop line, or if none, before entering the intersection.”
9. Konbyen kondanasyon anvan pou DUI oswa Refi nan 15 dènye ane yo ki mennen nan yon peryòd revokasyon lisans 3 ane?
Repons: De kondanasyon anvan. Ekstrè a mansyone ke gen de kondanasyon anvan mennen nan yon peryòd revokasyon 3 ane.
Alaska driver handbook, paj 20 (tradiksyon): “3 ane si ou gen de kondanasyon anvan pou DUI oswa Refi,”Tèks orijinal an Anglè“3 years if you have two prior convictions of DUI or Refusal,”
10. Kisa yon chofè dwe fè lè l ap pwoche bò yon machin ki kanpe nan yon pasaje pyeton?
Repons: Pa janm depase machin ki kanpe a. Yo mande chofè yo pa depase machin ki kanpe nan pasaje pyeton yo paske pyeton yo ka kache nan je a devan machin ki kanpe a.
Alaska driver handbook, paj 48 (tradiksyon): “Pa janm depase machin ki kanpe nan yon pasaje pyeton. Gen moun k ap travèse kote ou pa ka wè.”Tèks orijinal an Anglè“Never pass vehicles stopped at a crosswalk. There may be people crossing where you can’t see.”
11. Ki distans minimòm ou dwe kenbe lè w ap pakè lwen yon ponpye dlo?
Repons: 15 pye. Manyèl la endike 15 pye kòm distans obligatwa lwen yon ponpye dlo.
Alaska driver handbook, paj 74 (tradiksyon): “a. 15 pye lwen ponpye dlo”Tèks orijinal an Anglè“a. 15 ft. from fire hydrant”
12. Ki aksyon rekòmande si yon gwo animal kouri devan machin ou?
Repons: Frene fò men pa vire. Tèks la konseye frene fò san vire pou evite lakòz lòt kolizyon ak lòt machin oswa objè fiks.
Alaska driver handbook, paj 72 (tradiksyon): “Si yon animal kouri devan machin ou, frene fò men pa vire.”Tèks orijinal an Anglè“If an animal does run in front of your vehicle, brake firmly but do not swerve.”
13. Kisa fen yon 'zòn entèdiksyon depase' vle di pou yon chofè?
Repons: Sa vle di gen plis vizibilite devan. Manyèl la presize ke fen zòn sa a sèlman endike pi bon vizibilite, pa nesesèman ke li an sekirite pou depase.
Alaska driver handbook, paj 42 (tradiksyon): “Fen yon “zòn entèdiksyon depase” pa vle di li an sekirite pou depase. Li vle di gen plis vizibilite devan.”Tèks orijinal an Anglè“The end of a “no passing zone” does not mean it is safe to pass. It means there is increased visibility ahead.”
14. Anba lwa konsantman entansyonèl Alaska a, kilè yon ofisye lapolis otorize mande yon echantiyon san oswa pipi ou pou tès alkòl oswa sibstans kontwole?
Repons: Lè ou enplike nan yon aksidan ki lakòz lanmò oswa ble grav fizik pou yon lòt moun. Manyèl la espesifye ke echantiyon san oswa pipi obligatwa espesyalman lè yon aksidan lakòz lanmò oswa blez fizik grav.
Alaska driver handbook, paj 18 (tradiksyon): “Ofisye lapolis pou mande yon echantiyon san oswa pipi pou tès alkòl oswa sibstans kontwole si ou enplike nan yon aksidan ki lakòz lanmò oswa blez fizik grav pou yon lòt moun.”Tèks orijinal an Anglè“Law enforcement officers to require a sample of your blood or urine for alcohol or controlled substance testing if you are involved in a crash that causes death or serious physical injury to another person.”
15. Dapre manyèl la, ki distans frenaj apwoksimatif pou yon kamyon k ap mache 55 mph konpare ak yon machin?
Repons: Yon kamyon bezwen 400 pye pou l kanpe, pandan yon machin kanpe nan apeprè 130 a 140 pye. Tèks la di klèman ke pandan yon machin kanpe nan 130-140 pye, yon kamyon bezwen 400 pye pou l kanpe nan menm vitès la.
Alaska driver handbook, paj 82 (tradiksyon): “Yon machin k ap mache 55 mph ka kanpe nan apeprè 130 a 140 pye, sepandan yon kamyon bezwen 400 pye pou l kanpe.”Tèks orijinal an Anglè“A car traveling at 55 mph can stop in about 130 to 140 feet, however a truck needs 400 feet to stop.”
16. Konbyen fwa yon chofè ka konplete yon Kou Chofè Defansif (DDC) pou jwenn kredi rediksyon pwen?
Repons: Yon fwa chak 12 mwa. Manyèl la espesifye ke yon Kou Chofè Defansif ka pran yon fwa chak 12 mwa pou redwi pwen yo.
Alaska driver handbook, paj 15 (tradiksyon): “Yon DDC ka pran yon fwa chak 12 mwa pou yon rediksyon pwen.”Tèks orijinal an Anglè“A DDC may be taken once every 12 months for a point reduction.”
17. Ki nan sa ki annapre yo se yon enstriksyon kòrèk pou antretyen ekipaj limyè machin pou chofaj nwit?
Repons: Tcheke limyè wo ak ba sou yon miray garaj epi kenbe lantiy yo pwòp. Ekstrè a espesyalman enstriksyon chofè yo pou yo asire limyè devan yo ap mache epi yo pwòp, sijere tcheke limyè yo kont yon miray garaj, pandan l ap dekouraje limyè deyò wout ak twòp tein.
Alaska driver handbook, paj 66 (tradiksyon): “Asire w limyè devan yo ap mache epi lantiy yo pwòp. (Tcheke limyè wo ak ba sou miray garaj la.)”Tèks orijinal an Anglè“Be sure headlights are in working order and lenses clean. (Check high and low beam on garage wall.)”
18. Ki pwosedi kòrèk pou vire lè w ap reprann kontwòl apre yon derrape?
Repons: Vire wou devan yo nan menm direksyon ak derrape a. Enstriksyon repriz yo espesifye vire wou devan yo nan menm direksyon ak derrape a pou reprann kontwòl.
Alaska driver handbook, paj 73 (tradiksyon): “Vire wou devan yo nan direksyon derrape a.”Tèks orijinal an Anglè“Turn the front wheels in the direction of the skid.”
19. Ki aksyon rekòmande lè w ap chofe nan kondisyon ki difisil pou wè, tankou nan aswè, nan maten, nan lannwit, oswa move tan?
Repons: Fè anpil atansyon. Manyèl la konseye chofè yo pou yo fè anpil atansyon pandan peryòd vizibilite ba oswa move kondisyon meteyo.
Alaska driver handbook, paj 48 (tradiksyon): “Fè anpil atansyon lè w ap chofe nan kondisyon ki difisil pou wè, tankou nan aswè, nan maten, nan lannwit oswa move tan.”Tèks orijinal an Anglè“Use extra caution when driving in hard-to-see conditions, such as dusk, dawn, nighttime or bad weather.”
20. Kijan w dwe trete sistèm echapman yon machin pou anpeche anpwazònman ak monoksid kabòn?
Repons: Asire w ke sistèm echapman an sere byen epi bay ase sikilasyon lè fre. Tèks la site yon sistèm echapman sere ak ase sikilasyon lè fre kòm metòd espesifik pou anpeche akimilasyon monoksid kabòn.
Alaska driver handbook, paj 81 (tradiksyon): “Prevansyon— sistèm echapman sere, ase sikilasyon lè fre.”Tèks orijinal an Anglè“Prevention— tight exhaust system, adequate fresh air circulation.”