20 kesyon soti nan Idaho driver handbook, tradui. Chwazi yon repons pou wè règ la.
1. Dapre manyèl la, ki distans swiv minimòm rekòmande anba kondisyon nòmal?
Repons: Twa segonn. Tèks la deklare espesifikman ke règ twa segonn lan se pwosedi minimòm rekòmande pou distans swiv la.
Idaho driver handbook, paj 79 (tradiksyon): “Règ distans swiv twa segonn lan se pwosedi minimòm rekòmande ki pi an sekirite pou itilize.”Tèks orijinal an Anglè“The three-second following distance rule is the minimum recommended safest procedure to use.”
2. Konbyen lwen yon ibranje dlo pakè entèdi?
Repons: Nan 15 pye. Lis zòn entèdiksyon pakin nan di klèman ke pakin entèdi nan yon distans 15 pye ak yon ponpye dlo.
Idaho driver handbook, paj 81 (tradiksyon): “Nan yon distans 15 pye de yon tiyo dlo”Tèks orijinal an Anglè“Within 15 feet of a fire hydrant”
3. Ki siy bra kòrèk pou endike yon vire agoch?
Repons: Bra ak men an lonje dirèkteman deyò fenèt la. Manyèl la defini pozisyon bra espesifik pou yon vire agoch kòm lonje bra a dirèkteman deyò fenèt la, pandan ke lòt pozisyon yo koresponn ak vire adwat oswa kanpe.
Idaho driver handbook, paj 72 (tradiksyon): “Agoch: Bra ak men an lonje dirèkteman deyò fenèt la.”Tèks orijinal an Anglè“Left: Your arm and hand extended straight out the window.”
4. Si machin ou kòmanse glise, ki aksyon volan rekòmande pou reprann kontwòl?
Repons: Vire nan direksyon glisman an. Tèks la konseye vire nan menm direksyon wou dèyè yo ap glise pou reprann aderan ak kontwòl.
Idaho driver handbook, paj 116 (tradiksyon): “Retire imedyatman pye w sou pedale gaz la, epi vire volan an nan direksyon glisman an. Pa egzanp, si wou dèyè yo glise adwat, vire wou devan yo adwat.”Tèks orijinal an Anglè“Immediately take your foot off the gas pedal, then steer in the direction of the skid. For example, if your rear wheels slide to the right, turn your front wheels toward the right.”
5. Kijan yon chofè dwe reyaji si machin li ap depase a kòmanse glise nan direksyon l?
Repons: Sèvi ak klakson ou. Manyèl la bay chofè yo enstriksyon espesyalman pou sèvi ak klakson yo si machin yo ap depase a glise nan direksyon yo pandan manèv depasman an.
Idaho driver handbook, paj 78 (tradiksyon): “Si machin w ap depase a kòmanse glise nan direksyon ou, sèvi ak klakson ou.”Tèks orijinal an Anglè“If the vehicle you’re passing begins to drift toward you, use your horn.”
6. Ki moun ki gen dwa sèvi ak pasaj nan mitan otowout la?
Repons: Veyikil antretyen otowout oswa veyikil ijans. Ekstrè a espesifye ke pasaj santral yo rezève pou machin antretyen otowout ak machin ijans.
Idaho driver handbook, paj 84 (tradiksyon): “Pasaj santral otowout yo rezève pou machin antretyen oswa machin ijans sèlman; se ilegal pou nenpòt lòt machin itilize yo.”Tèks orijinal an Anglè“Freeway median crossovers are for highway maintenance or emergency vehicle use only; it is illegal for any other vehicles to use them.”
7. Lè w ap desann long pant nan zòn montay, ki metòd rekòmande pou kontwole vitès?
Repons: Sèvi ak yon vitès pi ba pou kontwole vitès yo. Manyèl la bay chofè yo enstriksyon espesifik pou sèvi ak yon vitès pi ba pou kontwole vitès sou long pant, distenge sa ak glise nan nèt.
Idaho driver handbook, paj 107 (tradiksyon): “Sèvi ak yon vitès pi ba pou kontwole vitès pandan w ap desann long pant yo.”Tèks orijinal an Anglè“Use a lower gear to control speeds while going down long hills.”
8. Dapre manyèl la, ki vitès maksimòm pou otowout riral yo lè yo endike sa epi lè kondisyon meteyo a pèmèt?
Repons: 80 mil pa è. Tèks la di klèman ke limit vitès sou otowout riral yo se jiska 80 mil pa è.
Idaho driver handbook, paj 83 (tradiksyon): “Lè yo endike sa epi lè kondisyon meteyo a pèmèt, machin yo ka vwayaje jiska 80 mil pa è sou otowout riral yo, epi jiska 65 sou otowout iben yo, sof si gen yon lòt siy ki di sa.”Tèks orijinal an Anglè“Where designated and as weather conditions permit, vehicles may travel at speeds up to 80 miles per hour on rural interstates, and up to 65 on urban interstate highways, unless otherwise posted.”
9. Ki sa siy 'Fen Wout/Deplase Goch' la endike konsènan koule trafik la?
Repons: De wout trafik ap vin tounen yon sèl wout trafik byento. Siyal la avèti ke kantite wout yo ap diminye, sa oblije chofè yo antre nan yon sèl wout.
Idaho driver handbook, paj 50 (tradiksyon): “De wout trafik prèt pou tounen yon sèl wout.”Tèks orijinal an Anglè“Two lanes of traffic will soon become one lane of traffic.”
10. Ki aksyon ou dwe pran lè w rankontre yon machin eskòt k ap vini nan direksyon w pou yon gwo chaj?
Repons: Redui vitès ou epi mete machin ou pi lwen posib sou bò dwat la. Chofè yo resevwa enstriksyon pou ralanti epi ale sou dwat lè yo rankontre yon machin eskòt k ap vini nan direksyon yo.
Idaho driver handbook, paj 106 (tradiksyon): “Lè w rankontre yon machin eskòt k ap vini nan direksyon w, redui vitès ou epi mete machin ou pi lwen posib sou bò dwat la.”Tèks orijinal an Anglè“When you encounter an oncoming pilot vehicle, reduce your speed and position your vehicle as far to the right as possible.”
11. Kisa w dwe fè imedyatman lè w gen yon pneu ki pete pou w kenbe kontwòl?
Repons: Kenbe volan an fò epi kenbe machin nan ap mache dirèkteman. Tèks la konseye pou w kenbe volan an fò epi kenbe machin nan dirèk pandan yon pneu pete, olye pou w peze sou fren yo imedyatman.
Idaho driver handbook, paj 120 (tradiksyon): “Kenbe volan an fò epi kenbe machin nan ap mache dirèkteman sou wout la.”Tèks orijinal an Anglè“Hold the steering wheel tightly and keep the car headed straight down the road.”
12. Dapre manyèl la, ki sa ki bon pwosedi lè w ap pwoche bò yon limyè wouj k ap flache?
Repons: Kanpe nèt, kite trafik ki ap travèse a oswa pedon yo pase, epi kontinye lè wout la lib. Ekstrè a di klèman ke yon limyè wouj k ap flache mande yon kanpe nèt epi kite trafik ki ap travèse a oswa pedon yo pase anvan w kontinye.
Idaho driver handbook, paj 55 (tradiksyon): “Limyè Wouj K Ap Flache: Yon limyè wouj k ap flache vle di kanpe. Ou dwe kanpe nèt, kite trafik ki ap travèse a oswa pedon yo pase, epi kontinye lè wout la lib.”Tèks orijinal an Anglè“Flashing Red Light: A flashing red indication means stop. You must come to a complete stop, yield to cross traffic or pedestrians, and then proceed when clear.”
13. Ki pwosedi kòrèk pou mete flè ijans yo lè machin ou a tonbe an pan sou otowout la?
Repons: Mete yo 200 a 300 pye dèyè machin ou a. Manyèl la espesifye ke flè ijans yo dwe mete 200 a 300 pye dèyè machin nan pou bay chofè k ap vini yo ase avètisman.
Idaho driver handbook, paj 117 (tradiksyon): “Si w gen flè ijans, mete yo 200 a 300 pye dèyè machin ou a pou bay lòt moun avètisman.”Tèks orijinal an Anglè“If you have emergency flares, place them 200 to 300 feet behind your car to give others warning.”
14. Kijan yon chofè dwe konpòte l lè l rankontre yon liy blan solid doub nan wout la?
Repons: Chanjman wout entèdi nan zòn kote makaj sa a prezan. Manyèl la deklare klèman ke liy blan solid doub yo endike ke chanjman wout pa pèmèt nan zòn sa a.
Idaho driver handbook, paj 59 (tradiksyon): “Chanjman wout entèdi nan zòn kote kalite makaj sa a prezan.”Tèks orijinal an Anglè“Lane changes are prohibited in areas where this type of marking is present.”
15. Ki pwosedi kòrèk pou sispann nan yon pasaj tren lè sa obligatwa?
Repons: Sispann nan yon distans pa plis pase 50 pye men pa mwens pase 15 pye de ray ki pi pre a. Ekstrè a espesifye yon ranje distans presi pou sispann nan pasaj tren yo pou asire sekirite ak vizibilite.
Idaho driver handbook, paj 60 (tradiksyon): “Lè ou oblije sispann, ou dwe fè sa nan yon distans pa plis pase 50 pye men pa mwens pase 15 pye de ray ki pi pre a nan pasaj la.”Tèks orijinal an Anglè“When required to stop, you should do so within 50 feet but no less than 15 feet from the nearest rail of the crossing.”
16. Ki aksyon yon chofè dwe pran si l soti sou yon otowout pa erè?
Repons: Vire goch oswa adwat sou otowout ki kwaze a epi jwenn yon kote ki an sekirite pou w fè demi-tou. Enstriksyon yo espesifye pou w vire sou otowout ki kwaze a epi jwenn yon kote ki an sekirite pou w fè demi-tou, olye pou w travèse dirèkteman.
Idaho driver handbook, paj 64 (tradiksyon): “Si w soti sou otowout la pa erè, ou pa ka ale dwat travèse otowout la pou w antre sou bò ki lòt la. Ou bezwen vire goch oswa adwat sou otowout ki kwaze a epi jwenn yon kote ki an sekirite pou w fè demi-tou pou w retounen nan bon antre otowout la.”Tèks orijinal an Anglè“If you exit the freeway by mistake, you cannot travel straight across the highway and get on at the other side. You need to turn left or right onto the intersecting highway and find a safe place to turn around to return to the correct entrance to the freeway.”
17. Ki avètisman prensipal 'Slippery When Wet' bay?
Repons: Wout devan an ka vin glise lè gen lapli. Siyal sa a avèti chofè yo sou posiblite pou aderan an bese espesyalman lè tan an mouye.
Idaho driver handbook, paj 52 (tradiksyon): “Wout devan an ka vin glise lè gen lapli.”Tèks orijinal an Anglè“Road ahead may become slippery in wet weather.”
18. Ki espas minimòm depasman yon chofè dwe kite lè l ap depase yon siklis?
Repons: Twa (3) pye. Manyèl la di klèman ke twa pye se distans minimòm ki nesesè pou yon depasman an sekirite.
Idaho driver handbook, paj 101 (tradiksyon): “Twa (3) pye se espas depasman minimòm chofè yo dwe kite lè y ap depase yon siklis.”Tèks orijinal an Anglè“Three (3) feet is the minimum passing space that drivers should leave when passing a bicyclist.”
19. Poukisa chofè yo dwe kite plis espas pou gwo machin yo kanpe?
Repons: Gwo machin yo pa ka pran vitès ni kanpe osi vit ke ti machin yo. Tèks la di klèman ke gwo machin yo pran plis tan pou kanpe epi pran vitès konpare ak ti machin yo.
Idaho driver handbook, paj 105 (tradiksyon): “Gwo machin yo pa ka pran vitès ni kanpe osi vit ke ti machin yo.”Tèks orijinal an Anglè“Large vehicles are unable to gain speed or stop as quickly as smaller vehicles.”
20. Anba lwa 'règ debaz' Idaho a, ki nan sa ki annapre yo konsidere kòm yon vyolasyon menm si chofè a anba limit vitès ki afiche a?
Repons: Chofe twò dousman pou kondisyon yo epi anpeche koule trafik la san danje. Tèks la presize ke woule twò dousman pou kondisyon yo, sa ki anpeche koule trafik la, se yon vyolasyon règ debaz la, menm si w anba limit vitès afiche a.
Idaho driver handbook, paj 68 (tradiksyon): “Si w woule twò dousman pou kondisyon yo epi w ap anpeche koule trafik la san danje (menm si w anba limit vitès afiche a), w ap vyole lwa “règ debaz” la.”Tèks orijinal an Anglè“If you drive too slow for existing conditions and are impeding the safe flow of traffic (even if under the posted speed limit), you are violating the “basic rule” law.”