20 kesyon soti nan Iowa driver handbook, tradui. Chwazi yon repons pou wè règ la.
1. Ki aksyon rekòmande si w pa ka rive nan yon bilding solid pandan yon tornado lè w ap chofe?
Repons: Rale sou bò wout la, bese tèt ou anba nivo fenèt yo, kenbe senti sekirite w mare, epi kouvri tèt ou. Manyèl la mande chofè yo espesyalman pou rete nan machin nan, bese tèt yo anba nivo fenèt yo, epi pwoteje tèt yo si pa gen yon bilding disponib.
Iowa driver handbook, paj 60 (tradiksyon): “Si w pa ka rive nan yon abri, rale sou bò wout la, bese tèt ou anba nivo fenèt machin nan, kenbe senti sekirite w mare, epi kouvri tèt ou ak men w oswa yon objè tankou yon kouvèti oswa yon kousen.”Tèks orijinal an Anglè“If you are unable to make it to a shelter, pull over, duck down below the windows in the vehicle, keep your seat belt fastened, and cover your head with your hands or an object such as a blanket or cushion.”
2. Ki koulè debaz siy ak aparèy avètisman yo itilize nan zòn travay?
Repons: Oranj. Manyèl la espesifye ke oranj se koulè prensipal pou aparèy kontwòl trafik nan zòn travay.
Iowa driver handbook, paj 14 (tradiksyon): “Oranj se koulè debaz siy ak aparèy avètisman sa yo.”Tèks orijinal an Anglè“Orange is the basic color of these signs and warning devices.”
3. Kisa w dwe fè si fren w yo sispann mache pandan w ap kondwi?
Repons: Peze sou pedan fren an plizyè fwa. Tèks la konseye w peze sou pedan fren an pou bati presyon kòm premye etap lè fren yo echwe, olye pou w chanje nan Park oswa etenn motè a.
Iowa driver handbook, paj 62 (tradiksyon): “Peze sou pedan fren an plizyè fwa. Sa souvan ap bati ase presyon fren pou pèmèt ou kanpe.”Tèks orijinal an Anglè“Pump the brake pedal several times. This will often build up enough brake pressure to allow you to stop.”
4. Kisa manyèl la rekòmande kòm pwosedi pou chanje vwa?
Repons: Chanje vwa yo youn apre lòt pandan w ap kenbe vitès ou. Yo enstrii chofè yo pou yo chanje vwa youn apre lòt epi pou yo kenbe vitès pandan manèv la, sof si yo ap ale nan yon vwa ki pi ralanti.
Iowa driver handbook, paj 44 (tradiksyon): “Chanje vwa yo youn apre lòt sèlman. Anvan ou chanje vwa, tcheke trafik ki bò kote w epi konfime gen espas pou antre nan vwa a san danje epi kite pasaj pou machin ki deja nan vwa sa a (gade figi 4.4). Figi 4.4: Chanje vwa”Tèks orijinal an Anglè“Only change lanes one lane at a time. Before changing lanes, check traffic around you and confirm there is space to safely enter the lane and yield to any vehicles already in that lane (see figure 4.4) Figure 4. 4: Changing lanes”
5. Ki distans vizibilite minimòm ki obligatwa pou limyè wouj nan dèyè yon machin?
Repons: Omwen 500 pye. Manyèl la deklare ke dwe gen yon limyè wouj nan dèyè a ki vizib pou yon distans minimòm 500 pye.
Iowa driver handbook, paj 24 (tradiksyon): “Ou bezwen tou omwen yon limyè wouj nan dèyè machin nan, e li dwe vizib pou omwen 500 pye.”Tèks orijinal an Anglè“You also need at least one red light on the back of the vehicle, and it should be visible for at least 500 feet.”
6. Konbyen lwen devan yon chofè dwe eskane kondisyon yo pandan l ap chofe?
Repons: 20 a 30 segonn devan. Ekstrè a enstrii chofè yo pou yo eskane kondisyon yo 20 a 30 segonn devan yo.
Iowa driver handbook, paj 47 (tradiksyon): “Tcheke mirwa w yo souvan epi eskane kondisyon yo 20 a 30 segonn devan w.”Tèks orijinal an Anglè“Check your mirrors frequently and scan conditions 20 to 30 seconds ahead of you.”
7. Anba mizajou 2024 sou kòd trafik Iowa a, ki nan sa ki annapre yo ki konsidere kòm yon aparèy pou moun ap mache ki oblije machin kite l pase?
Repons: Trotinèt. Ekstrè a site trotinèt espesyalman kòm egzanp aparèy k ap mache ak fòs moun ki klase kòm aparèy pou moun ap mache.
Iowa driver handbook, paj 10 (tradiksyon): “Aparèy pou moun ap mache yo gen ladan yo, men pa limite a sa sèlman: • Chèz woulant • Pousèt • Skatbò • Trotinèt • Aparèy mobilite asistans pèsonèl elektrik”Tèks orijinal an Anglè“Pedestrian conveyances include, but are not limited to: • Wheelchairs • Strollers • Skateboards • Scooters • Electric personal assistive mobility devices”
8. Nan yon kwazman kontwole, kiyès ki dwe bay priyorite lè yon chofè vle vire adwat apre li kanpe nan yon limyè wouj?
Repons: Chofè a k ap fè vire adwat la. Règ la di ke chofè k ap fè vire adwat la se li ki responsab pou l bay priyorite.
Iowa driver handbook, paj 19 (tradiksyon): “Ou dwe bay priyorite lè ou vle fè yon vire adwat apre ou fin kanpe nan yon limyè wouj.”Tèks orijinal an Anglè“You must yield when you want to make a right turn after stopping at a red light.”
9. Ki teknik limyè rekòmande lè w ap kondwi nan kondisyon trè pousyè sou wout riral?
Repons: Sèvi ak fey ba yo (low beam) pou lòt moun ka wè machin ou pi byen. Ekstrè a espesifye pou sèvi ak fey ba yo espesyalman pou wè pi byen nan anviwònman ki gen anpil pousyè.
Iowa driver handbook, paj 55 (tradiksyon): “Sèvi ak fey ba yo pou lòt moun ka wè machin ou pi byen lè gen anpil pousyè”Tèks orijinal an Anglè“Use low beam headlights to make your vehicle more visible to others during extremely dusty conditions”
10. Konbyen sistèm fren separe ki obligatwa pou machin, kamyon, ak ATV/UTV?
Repons: De sistèm fren separe. Ekstrè a defini klèman ke kalite machin sa yo mande de sistèm fren distenk: yon fren pye ak yon fren pakin.
Iowa driver handbook, paj 23 (tradiksyon): “Machin, kamyon, ak ATV/UTV bezwen de sistèm fren separe, yon fren pye ak yon fren pakin.”Tèks orijinal an Anglè“Cars, trucks, and ATVs/UTVs need two separate braking systems, a foot brake and a parking brake.”
11. Ki objektif 'truck apron' nan yon won-pwen?
Repons: Pou akomode wou dèyè machin long yo si sa nesesè. Tèks la defini 'truck apron' kòm yon eleman ki fèt pou akomode wou dèyè machin long yo pandan y ap navige.
Iowa driver handbook, paj 55 (tradiksyon): “Truck apron: fèt pou akomode wou dèyè machin long yo (semi, machin ak remòk, kamyon ponpye, elatriye) si sa nesesè lè w ap navige won-pwen an”Tèks orijinal an Anglè“Truck apron: designed to accommodate the rear wheels of long vehicles (semis, vehicles with trailers, firetrucks, etc.) if needed when navigating the roundabout”
12. Ki enstriksyon prensipal yo bay konsènan atansyon chofè a pandan l ap chofe?
Repons: Bay tout atansyon w pou travay chofe a. Manyèl la mande chofè yo konsantre nèt sou chofe a kòm yon pratik sekirite kle.
Iowa driver handbook, paj 2 (tradiksyon): “Bay tout atansyon w pou travay chofe a.”Tèks orijinal an Anglè“Give your full attention to the task of driving.”
13. Lè w ap fini yon manèv depase, kilè pou w mete endikatè pou montre entansyon w pou retounen nan vwa orijinal la?
Repons: Lè w wè devan machin ou depase a nan mirwa reyon an epi machin w la byen klè. Pwosedi kòrèk la se mete endikatè a lè machin ou depase a vizib nan mirwa reyon an epi gen ase espas lib.
Iowa driver handbook, paj 45 (tradiksyon): “Lè w wè devan machin ou depase a nan mirwa reyon an epi machin w la byen klè, mete endikatè a, retounen dousman epi dousman nan vwa orijinal la, etenn endikatè a, epi retounen nan yon vitès ki san danje.”Tèks orijinal an Anglè“When you see the front of the passed car in the rearview mirror and your vehicle is well clear, signal intent, gently and slowly move back to the original lane, cancel the signal, and return to a safe speed.”
14. Kijan Fre Ajans Ijan (AEB) reponn si chofè a pa reyaji devan yon danje?
Repons: Li ralanti rapidman oswa li kanpe veyikil la pou kont li. Tèks la espesifye ke sistèm nan aplike fre yo otomatikman pou ralanti oswa kanpe veyikil la si chofè a pa pran aksyon.
Iowa driver handbook, paj 31 (tradiksyon): “Si ou pa fre oswa vire pou evite yon danje devan w, veyikil la ap ralanti rapidman oswa kanpe pou kont li pou evite yon aksidan.”Tèks orijinal an Anglè“If you fail to brake or steer to avoid a hazard ahead, the vehicle will slow down rapidly or stop on its own to avoid a crash.”
15. Kisa yon kòz komen pou pwen mouri ki kreye pa refleksyon andedan veyikil la?
Repons: Refleksyon klere sou vit devan an. Ekstrè a idantifye vit devan an kòm sous prensipal refleksyon klere ki kreye pwen mouri, epi li sijere sèvi ak visyè oswa linèt solèy pou diminye sa.
Iowa driver handbook, paj 34 (tradiksyon): “Vit devan an se kote ki pi komen pou refleksyon klere ak pwen mouri.”Tèks orijinal an Anglè“The front windshield is the most common place for glaring reflections and blind spots.”
16. Lè w ap antre nan yon won-pwen (roundabout), ki aksyon yon chofè dwe pran konsènan trafik ki deja anndan an?
Repons: Bay priyorite a tout trafik ki deja nan won-pwen an. Manyèl la mande chofè yo bay priyorite a trafik ki deja la lè y ap antre nan won-pwen an.
Iowa driver handbook, paj 54 (tradiksyon): “Lè w ap antre nan won-pwen an, kite tout machin ki deja ladan l pase.”Tèks orijinal an Anglè“When entering the roundabout, yield to all traffic already in the roundabout.”
17. Dapre règ sekirite debaz yo ki nan manyèl la, kote chofè a dwe asire l li mare ak senti sekirite?
Repons: Kèlkeswa kote w chita nan machin nan. Manyèl la di klèman ke l sèvi ak senti sekirite obligatwa kèlkeswa plas moun nan ye.
Iowa driver handbook, paj 2 (tradiksyon): “Mare senti sekirite w, kèlkeswa kote w chita nan machin nan.”Tèks orijinal an Anglè“Buckle up, no matter where you’re sitting in the vehicle.”
18. Lè w ap vire kwen, ki teknik direksyon manyèl manyèl liv la rekòmande?
Repons: Men-sou-men oswa pouse-tire. Tèks la espesifye ke chofè yo dwe itilize swa teknik men-sou-men oswa pouse-tire lè y ap vire kwen.
Iowa driver handbook, paj 42 (tradiksyon): “Lè w ap vire kwen, vire volan an ak teknik “men-sou-men” oswa “pouse-tire”.”Tèks orijinal an Anglè“When turning corners, turn the steering wheel using the “hand-overhand” or the “push-pull” technique.”
19. Kisa yon chofè dwe fè si limit vitès minimòm sou yon wout vitès wo twò vit pou li?
Repons: Itilize yon lòt wout. Manuel la konseye chofè yo chwazi yon lòt wout si yo pa ka satisfè kondisyon vitès minimòm nan.
Iowa driver handbook, paj 8 (tradiksyon): “Kèk wout vitès gen limit vitès minimòm. Si vitès minimòm sa a twò rapid pou ou, ou ta dwe itilize yon lòt wout.”Tèks orijinal an Anglè“Some high-speed roads have minimum speed limits. If this minimum speed is too fast for you, then you should use another route.”
20. Kisa yon triyang orange reflektif nan dèyè yon machin endike?
Repons: Sa vle di machin nan ap vwayaje a 35 mph oswa mwens. Tèks la defini triyang orange reflektif la kòm yon makè pou machin k ap vwayaje a vitès 35 mph oswa mwens.
Iowa driver handbook, paj 11 (tradiksyon): “Yon triyang orange reflektif nan dèyè yon machin vle di li ap vwayaje a 35 mph oswa mwens.”Tèks orijinal an Anglè“A reflective orange triangle on the rear of a vehicle means it is traveling 35 mph or less.”