20 kesyon soti nan New York Driver's Manual (MV-21), tradui. Chwazi yon repons pou wè règ la.
1. Poukisa yon chofè dwe diminye vitès l lè l ap depase yon siklis?
Repons: Presyon lè machin nan ka fè l pèdi balans. Manyèl la konseye diminye vitès lè w ap depase paske presyon lè machin nan ka destabilize siklis la.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 70 (tradiksyon): “Lè w ap depase, diminye vitès. Presyon lè machin ou a ka fè l pèdi balans.”Tèks orijinal an Anglè“When passing, reduce speed. Air pressure from your vehicle can send them off balance.”
2. Kilè li pèmèt depase yon lòt machin adwat?
Repons: Sèlman lè nesesè epi an sekirite. Tèks la etabli ke depase adwat pa yon règ jeneral, men li pèmèt sèlman anba kondisyon espesifik kote li nesesè epi an sekirite pou fè sa.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 39 (tradiksyon): “Ou pèmèt depase adwat sèlman nan sèten sikonstans epi fòk ou fè l sèlman lè nesesè epi an sekirite.”Tèks orijinal an Anglè“You are permitted to pass on the right only in certain circumstances and it must be done only when necessary and safe.”
3. Kilè li apwopriye pou deplase yon moun blese nan yon sèn aksidan selon gid yo bay yo?
Repons: Sèlman si sa nesesè akoz dife oswa yon lòt danje ki menase lavi. Tèks la dekouraje deplase moun blese yo sof si gen yon danje imedya tankou dife, bay estabilite priyorite sou konvenyans.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 77 (tradiksyon): “Pa deplase yon moun blese sof si sa vin nesesè akoz dife oswa yon lòt danje ki menase lavi.”Tèks orijinal an Anglè“Do not move an injured person unless it becomes necessary because of fire or another life threatening danger.”
4. Dapre manyèl la, kisa yon chofè dwe fè lè l ap pwoche bò yon zòn pasaje pyeton san siyal trafik?
Repons: Bay pyeton yo priyorite, sitou si yo nan zòn pasaje a oswa si gen yon danje potansyèl. Manyèl la di klèman ke chofè yo dwe bay pyeton yo priyorite nan zòn pasaje yo menm san siyal, sitou si gen danje.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 68 (tradiksyon): “Lè pa gen siyal trafik, chofè yo dwe bay pyeton yo priyorite, sitou si yon pyeton nan zòn pasaje a oswa si gen yon danje potansyèl pou pyeton an.”Tèks orijinal an Anglè“When there is no traffic control signal, drivers must yield the right-of-way to pedestrians, particularly if a pedestrian is in a crosswalk, or there is potential danger to the pedestrian.”
5. Kisa yon liy bò ki angile nan direksyon mitan wout la endike?
Repons: Wout la vin pi etwat devan. Manyèl la di klèman ke yon liy bò angile endike ke lajè wout la ap diminye devan.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 31 (tradiksyon): “Yon liy bò ki angile nan direksyon mitan wout la montre ke wout la vin pi etwat devan.”Tèks orijinal an Anglè“An edge line that angles towards the center of the road shows that the road is narrower ahead.”
6. Kisa siklis yo dwe fè lè gen yon wout espesyal pou bisiklèt?
Repons: Yo dwe monte nan wout espesyal bisiklèt la. Manyèl la mande pou siklis yo sèvi ak wout espesyal bisiklèt yo lè yo disponib.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 69 (tradiksyon): “Monte nan wout espesyal bisiklèt la, si li disponib.”Tèks orijinal an Anglè“Ride in a bicycle lane, if available.”
7. Si w ap chofe sou bò wout la ak yon liy solid akote yon liy kase, kilè ou gen pèmisyon pou w kwaze liy lan?
Repons: Sèlman pou fè yon vire goch pou antre nan yon chemen prive (driveway). Manyèl la espesifye ke chofè ki sou bò liy solid la ka kwaze li sèlman pou fè yon vire goch pou antre nan yon chemen prive.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 32 (tradiksyon): “Si ou sou bò liy solid la, ou pa ka depase lòt machin ni kwaze liy lan, eksepte pou fè yon vire goch pou antre nan yon chemen prive.”Tèks orijinal an Anglè“If you are on the side with the solid line, you cannot pass other vehicles or go across the line except to make a left turn into a driveway.”
8. Konbyen tan yon chofè dwe tann apre li leve soti nan dòmi anvan li kondwi?
Repons: Omwen 15 minit. Manyèl la enstriksyon chofè yo tann yon minimòm 15 minit apre yo leve anvan yo opere yon machin pou asire yo veyatif nèt.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 52 (tradiksyon): “Pa kondwi pou omwen 15 minit apre w fin leve soti nan dòmi.”Tèks orijinal an Anglè“Do not drive for at least 15 minutes after waking from sleep.”
9. Kisa kouvèti asirans responsablite minimòm obligatwa pou blese yon moun nan Eta New York?
Repons: $25,000. Manyèl la di klèman ke limit kouvèti minimòm pou blese yon sèl moun se $25,000.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 27 (tradiksyon): “Kouvèti responsablite minimòm obligatwa se $50,000 pou lanmò yon moun ak $100,000 pou lanmò de moun oswa plis, $25,000 pou blese yon moun ak $50,000 pou blese de moun oswa plis, ak $10,000 pou domaj materyèl.”Tèks orijinal an Anglè“Minimum liability coverage is required of $50,000 against the death of one person and $100,000 against the death of two or more persons, $25,000 against injury to one person and $50,000 against injury to two or more persons and $10,000 against property damage.”
10. Lè yon bis lekòl gen limy wouj li yo klignotan, ki aksyon ou oblije fè?
Repons: Kanpe pou bis la. Manyèl la espesifye klèman ke chofè yo dwe kanpe pou otobis lekòl lè limyè yo ap kligne.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 40 (tradiksyon): “Sonje ke machin ki transpòte moun andikape yo ka ekipe kòm otobis lekòl epi ou dwe kanpe pou yo menm jan ak pou lòt otobis lekòl.”Tèks orijinal an Anglè“Remember that vehicles that transport people with disabilities can be equipped as school buses and you must stop for them as you would for other school buses.”
11. Si pedan fren ou a desann nan planche a toudenkou, ki premye aksyon ou dwe eseye pou ogmante presyon an?
Repons: Peze sou pedan an plizyè fwa. Manyèl la bay enstriksyon espesyalman pou chofè a peze sou pedan an kòm premye etap pou repran presyon frenaj.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 65 (tradiksyon): “Si pedan fren ou a desann nan planche a toudenkou, eseye peze l pou ogmante presyon an.”Tèks orijinal an Anglè“If your brake pedal suddenly goes to the floor, try pumping it to increase pressure.”
12. Ki sa yon chofè dwe fè anvan li tounen nan oswa soti nan yon chemen prive?
Repons: Desann nan machin nan epi tcheke dèyè machin nan. Manyèl la bay enstriksyon espesyalman pou chofè yo desann fizikman nan machin nan pou tcheke dèyè l anvan yo tounen nan oswa soti nan yon chemen prive.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 67 (tradiksyon): “Anvan ou tounen nan yon chemen prive, oswa soti ladan l, desann nan machin nan epi tcheke dèyè machin ou a.”Tèks orijinal an Anglè“Before you back into a driveway, or out of it, get out of the vehicle and check behind your vehicle.”
13. Ki distans vizibilite obligatwa pou limyè wouj dèyè yon bisiklèt?
Repons: Omwen 300 pye dèyè. Manyèl la espesifye ke dwe wè limyè dèyè wouj la omwen a 300 pye dèyè bisiklèt la.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 69 (tradiksyon): “ak yon limyè dèyè wouj ke yo ka wè omwen a 300 pye (90 m) dèyè.”Tèks orijinal an Anglè“and a red taillight visible from at least 300 feet (90 m) behind.”
14. Lè w ap pwoche nan yon kwazman ak yon liy kanpe, kote ou dwe kanpe?
Repons: Anvan ou rive nan liy kanpe a. Règ la mande chofè yo pou yo kanpe anvan yo rive nan liy kanpe a ki pentire a, lè siy oswa limyè mande sa.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 32 (tradiksyon): “Lè yon siy oswa yon limyè mande w kanpe, ou dwe kanpe anvan ou rive nan liy kanpe a, si genyen youn, oswa nan pasaje pou pedon yo.”Tèks orijinal an Anglè“When required to stop because of a sign or light, you must stop before you reach the stop line, if there is one, or the crosswalk.”
15. Kilè ou dwe itilize feyo w dapre lalwa?
Repons: Depi yon mwatye èdtan apre solèy kouche rive yon mwatye èdtan anvan solèy leve, lè vizibilite a mwens pase 1,000 pye, oswa lè w ap itilize esuiy-glasye. Ekstrè a bay kondisyon espesifik pou itilizasyon fe yo, tankou lè nan jounen an, limit vizibilite, ak itilizasyon eswiyo.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 63 (tradiksyon): “Lalwa mande w sèvi ak fe ou yo depi yon mwatye èdtan apre solèy kouche rive yon mwatye èdtan anvan solèy leve, lè vizibilite a mwens pase 1,000 pye (300 m) epi lè w ap sèvi ak eswiyo w yo pou retire lapli, nèj oswa grèl.”Tèks orijinal an Anglè“The law requires you to use your headlights from one-half hour after the sun sets to one-half hour before the sun rises, when visibility is less than 1,000 feet (300 m) and when you use your windshield wipers to clear rain, snow or sleet.”
16. Ki koulè ak fòm estanda pou PANNO AVÈTISMAN (WARNING SIGNS) jan tèks la dekri yo?
Repons: Jòn epi fòm dyaman. Ekstrè a defini pann avètisman yo kòm jeneralman jòn epi fòm dyaman.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 29 (tradiksyon): “PANNO AVÈTISMAN (WARNING SIGNS) yo nòmalman jòn epi fòm dyaman, ak lèt oswa senbòl nwa.”Tèks orijinal an Anglè“WARNING SIGNS normally are yellow and diamond-shaped, with black letters or symbols.”
17. Lè w ap pakin sou yon pant, kijan ou dwe pozisyonne wou yo pou anpeche machin nan ale nan trafik?
Repons: Vire wou yo bò kote trotwa a oswa bò wout la. Manuel la mande chofè yo vire wou yo bò kote trotwa a lè y ap pakin sou yon pant, pou asire machin nan rete deyò trafik la.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 42 (tradiksyon): “Vire wou yo bò kote trotwa a oswa bò wout la, konsa yo ap anpeche machin ou a ale nan trafik.”Tèks orijinal an Anglè“Turn the wheels toward the curb or side of the road, so they will keep your vehicle from heading into traffic.”
18. Ki objektif liy dyagonal yo ki jwenn bò kote zòn pakin rezève yo?
Repons: Pou bay espas aksè pou moun ki nan chèz woulant ak machin ki gen ekipman espesyal. Tèks la di ke zòn ak liy sa yo nesesè pou bay espas adekwa pou moun ki nan chèz woulant ak machin ki gen ekipman espesyal pou yo rive nan plas pakin yo.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 44 (tradiksyon): “Pa parke nan plas yo ki gen liy dyagonal bò kote zòn pakin rezève yo. Plas sa yo nesesè pou bay aksè a moun ki nan chèz woulant ak machin ki gen ekipman espesyal.”Tèks orijinal an Anglè“Do not park in the spaces with diagonal stripes next to reserved parking areas. These spaces are needed to give access to those with wheelchairs and vehicles with special equipment.”
19. Si w ap vire agoch pou w antre nan yon chemen oswa yon pakin, kiyès w dwe bay pase?
Repons: Trafik k ap vin sou ou a ki tou pre ase pou l ta yon danje. Chofè yo dwe bay trafik k ap vin sou yo pase lè y ap vire agoch pou antre nan zòn prive, kèlkeswa siy yo.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 34 (tradiksyon): “Pou nenpòt vire agoch, lalwa mande w bay nenpòt trafik k ap vin sou ou a pase si l tou pre ase pou l ta yon danje.”Tèks orijinal an Anglè“For any left turn, the law requires you to yield to any traffic headed toward you that is close enough to be a hazard.”
20. Lè w ap pwoche yon kwazman aktif ak limy k ap flache ak baryè bese, kilè li pèmèt pou w travèse ray yo?
Repons: Sèlman apre baryè yo leve nèt epi limy yo etenn. Manyèl la espesifye klèman ke chofè yo dwe tann jiskaske tou de baryè yo leve nèt epi limy yo sisone flache anvan yo travèse.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 60 (tradiksyon): “Lè w ap pwoche kwazman make, oswa aktif, pa travèse jiskaske baryè yo leve nèt epi limy yo etenn.”Tèks orijinal an Anglè“When approaching marked, or active, grade crossings, do not proceed until the gates are completely raised and the lights are off.”