20 kesyon soti nan New York Driver's Manual (MV-21), tradui. Chwazi yon repons pou wè règ la.
1. Si yon chofè ki gen mwens pase 21 an resevwa yon dezyèm vyolasyon pandan li toujou gen mwens pase 21 an, konbyen tan yo dwe revok lisans li?
Repons: Yon ane oswa jiska laj 21 an, kèlkeswa ki pi long. Règ la pou yon dezyèm vyolasyon anba laj 21 an defini kòm dire ki pi long ant yon ane ak rive nan laj 21 an.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 21 (tradiksyon): “Yon dezyèm vyolasyon pandan ou gen mwens pase 21 an mande yon revokasyon pou yon ane oswa jiska ou rive nan laj 21 an, kèlkeswa ki pi long.”Tèks orijinal an Anglè“A second violation while under age 21 requires a revocation for one year or until you reach age 21, whichever is longer.”
2. Ki aksyon kòrèk si lòt trafik anpeche machin ou a kwaze ray tren yo nèt?
Repons: Tann jiskaske gen espas pou tout machin ou a sou lòt bò a anvan w kwaze. Chofè yo dwe asire tout machin yo kwaze ray yo anvan yo antre, tann si sa nesesè pou gen espas.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 61 (tradiksyon): “Si lòt trafik anpeche w pase nèt, tann epi pase sèlman lè gen espas.”Tèks orijinal an Anglè“If other traffic prevents you from going fully across, wait and go across only when there is room.”
3. Ki youn nan sa yo ki yon kondisyon pou chofè k ap itilize Sistèm Asistans Chofè Avanse (ADAS)?
Repons: Li Manyèl Pwopriyetè Machin nan pou aprann kijan fonksyon yo mache. Tèks la mansyone li manyèl pwopriyetè a kòm yon konsèy espesifik pou chofe machin ki ekipe ak fonksyon sekirite.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 78 (tradiksyon): “Li Manyèl Pwopriyetè Machin ou a pou aprann kijan fonksyon sekirite machin ou a mache.”Tèks orijinal an Anglè“Read your Vehicle Owner’s Manual to learn how your vehicle’s safety features operate.”
4. Ki aksyon rekòmande si ou gen priyorite pase a?
Repons: Prepare w pou w kite lòt itilizatè wout yo pase. Manyèl la konseye chofè yo pou yo prepare yo pou kite priyorite a, menm lè yo genyen l, pou evite aksidan.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 46 (tradiksyon): “Si ou gen priyorite a, pa konsidere l kòm yon dwa total. Prepare w pou w kite lòt itilizatè wout yo pase.”Tèks orijinal an Anglè“If you have the right-of-way, do not think of it as a complete right. Be prepared to yield the right-of-way to other highway users.”
5. Lè w ap itilize yon machin ki gen kamera bak ak sansè pou w fè pakin paralèl, ki moun ki responsab an dènye pou operasyon san danje machin nan?
Repons: Chofè a. Tèks la mete aksan sou ke malgre èd teknolojik yo, chofè a rete responsab an dènye pou operasyon san danje machin nan.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 42 (tradiksyon): “Malgre sa yo ka itil, ou bezwen rete veyatif epi tcheke zòn dèyè machin ou anvan w fè bak. SE OU – kòm chofè a – ki responsab an dènye pou operasyon san danje machin ou an.”Tèks orijinal an Anglè“Although these can be useful features, you need to be alert and check the area behind your vehicle before you back up. YOU – as the driver – are ultimately responsible for the safe operation of your vehicle.”
6. Poukisa yon chofè dwe sispann byen lwen yon zòn pasaje lè l ap bay pyeton yo priyorite?
Repons: Pou pèmèt lòt machin dèyè a wè pyeton yo ap travèse epi sispann tou. Sispann byen lwen pèmèt chofè dèyè yo wè pyeton an epi sispann, sa anpeche yon aksidan an chenn oswa yon echèk pou bay priyorite.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 68 (tradiksyon): “Sispann byen lwen zòn pasaje a pou bay lòt machin yo opòtinite pou wè pyeton yo ap travèse pou yo ka sispann tou.”Tèks orijinal an Anglè“Stop well back from the crossing to give other vehicles an opportunity to see the crossing pedestrians so they can stop too.”
7. Ki distans freinaj rekòmande ant machin ou ak machin ki devan ou nan yon zòn travay pou evite kolizyon dèyè?
Repons: De (2) segonn oswa plis. Ekstrè a espesifye ke kenbe yon distans freinaj omwen de (2) segonn ede anpeche kolizyon dèyè nan zòn travay.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 49 (tradiksyon): “Pou evite patisipe nan yon kolizyon, li ede kenbe yon distans freinaj de (2) segonn oswa plis ant ou menm ak machin ki devan ou a.”Tèks orijinal an Anglè“To avoid being involved in one, it helps to keep a braking distance of two seconds or more between you and the vehicle in front of you.”
8. Kisa ou dwe fè si w jwenn anpil machin ap depase ou sou bò dwat?
Repons: Deplase nan koulwa dwat la epi kite yo depase ou sou bò goch. Manyèl la konseye deplase nan koulwa dwat la pou fasilite koule trafik la si plizyè machin ap depase sou bò dwat.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 40 (tradiksyon): “Si w jwenn ke anpil machin ap depase ou sou bò dwat, ou dwe deplase nan koulwa dwat la epi kite yo depase ou sou bò goch.”Tèks orijinal an Anglè“If you find that you are being passed on the right by many vehicles, you should move into the right lane and allow them to pass you on the left.”
9. Lè yon lòt machin ap vini nan direksyon ou nan wout pa w la, poukisa ou pa dwe vire nan wout goch la?
Repons: Chofè a ka toudenkou reprann kontwòl epi retounen nan wout sa a, sa ki ka lakòz yon aksidan. Tekst la eksplike ke vire goch gen risk pou kolizyon paske chofè k ap vini an ka korije wout li tounen nan vwa goch la.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 65 (tradiksyon): “Si ou fè sa, lòt chofè a ka reprann kontwòl toudenkou epi retounen nan vwa sa a, sa ki ka lakòz yon kolizyon frontal.”Tèks orijinal an Anglè“If you do, the other driver may suddenly recover and pull back into that lane, causing a head-on collision.”
10. Ki konbinezon koulè ki dekri Panno Sèvis (Service Signs) ki endike kote enstalasyon tankou zòn repo ak estasyon gaz ye?
Repons: Ble, ak lèt oswa senbòl blan. Ekstrè a espesifye ke pann sèvis yo ble ak tèks blan pou distenge yo ak pann avètisman oswa pann wout.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 30 (tradiksyon): “KOULÈ: Ble, ak lèt oswa senbòl blan SIYIFIKASYON: Yo montre kote sèvis yo ye, tankou zòn repo, estasyon gaz, kanpman oswa enstalasyon medikal.”Tèks orijinal an Anglè“COLOR: Blue, with white letters or symbols MEANING: Show the location of services, like rest areas, gas stations, camping or medical facilities.”
11. Ki bri espesifik ki ka endike yon pwoblèm ak sistèm direksyon asiste a?
Repons: Yon bri sifle lè w ap fè yon vire sere. Tèks la idantifye yon bri sifle pandan vire sere kòm yon endikatè espesifik posib pwoblèm ak direksyon asiste a.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 53 (tradiksyon): “Yon bri tankou yon sifleman lè w ap fè yon vire sere ka endike yon pwoblèm.”Tèks orijinal an Anglè“A noise like a whine when you make a sharp turn can indicate a problem.”
12. Lè w ap chofe pou kont ou ant kay ak travay ak yon Junior License nan Nassau oswa Suffolk counties, ki dokiman espesifik chofè a dwe pote?
Repons: Yon Sètifika Anplwa (MV-58A). Ekstrè a espesifye ke yon Sètifika Anplwa (MV-58A) se prèv anplwa obligatwa pou chofe pou kont ou ant kay ak travay nan konte sa yo.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 16 (tradiksyon): “Anplwayè w la ka ranpli yon Sètifika Anplwa (MV-58A), ki disponib sou sit wèb DMV a (chèche anba Forms) oswa nan biwo machin motè lokal yo.”Tèks orijinal an Anglè“Your employer can complete a Certificate of Employment (MV-58A), available from the DMV website (search under Forms) or at local motor vehicle offices.”
13. Poukisa manyèl la konseye w kenje wou yo dwat jiskaske w kòmanse fè vire a vre?
Repons: Pou machin ou pa pouse nan trafik ki ap vini nan direksyon ou si w resevwa yon chòk dèyè. Kenje wou yo dwat anpeche machin nan pouse nan wout ki ap vini nan direksyon ou pandan yon aksidan dèyè.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 36 (tradiksyon): “Si wou yo vire, epi w resevwa yon chòk dèyè, machin ou a ta ka pouse nan wout trafik ki ap vini nan direksyon ou.”Tèks orijinal an Anglè“If your wheels are turned, and you are hit from behind, your vehicle could be pushed into the oncoming lane of traffic.”
14. Konbyen tan anvan ou chanje koulwa ou dwe limen endikatè vire a?
Repons: Omwen 100 pye (30 m) anvan chanjman koulwa a. Ekstrè a mande klèman pou chofè yo endike entansyon yo pou chanje koulwa omwen 100 pye anvan yo fè manèv la.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 39 (tradiksyon): “Lalwa mande ou itilize limy endikatè vire oswa siy ak men ak bra pou endike entansyon ou pou chanje koulwa omwen 100 pye (30 m) anvan ou fè chanjman koulwa a.”Tèks orijinal an Anglè“The law requires you to use turn signal lamps or hand and arm signals to indicate your intention to change lanes at least 100 feet (30 m) before you make a lane change.”
15. Lè w ap tounen pou parèl, kote w dwe gade pou asire sekirite?
Repons: Nan vit dèyè a. Enstriksyon yo espesifye gade nan vit dèyè a olye pou konte sèlman sou mirwa yo lè w ap tounen.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 42 (tradiksyon): “Gade nan vit dèyè a, pa nan mirwa yo, lè w ap tounen.”Tèks orijinal an Anglè“Look through the rear window, not the mirrors, when you back up.”
16. Ki pwosedi kòrèk si w nan yon kwazman lè yon machin ijans ap pwoche?
Repons: Soti nan kwazman an anvan w rale sou bò wout la. Manyèl la mande chofè yo soti nan kwazman an anvan pou evite bloke trafik la anvan yo rale sou bò wout la pou kite pase.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 35 (tradiksyon): “Si w nan yon kwazman, soti nan li anvan w rale sou bò wout la.”Tèks orijinal an Anglè“If you are in an intersection, drive out of it before you pull over.”
17. Ki gwoup ki idantifye kòm gen yon risk pi gwo pou yo patisipe nan yon aksidan trafik ki lye ak fatig akòz orè travay ki pa tradisyonèl?
Repons: Travayè k ap fè wond. Tèks la espesyalman lye orè travay ki pa tradisyonèl ak ogmantasyon risk aksidan ak travayè k ap fè wond.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 52 (tradiksyon): “Travayè k ap fè wond – Chofè ki gen orè travay ki pa tradisyonèl gen yon risk pi gwo pou yo patisipe nan yon aksidan trafik ki lye ak fatig.”Tèks orijinal an Anglè“Shift Workers – Drivers who have non-traditional work schedules have a greater risk of being involved in a fatigue-related traffic crash.”
18. Kijan yon chofè dwe jere konsantrasyon l sou wout la devan l?
Repons: Gade wout la devan epi kenbe je w ap bouje pou w remake kote yo ak mirwa yo. Tèks la enstriksyon chofè yo pou yo gade devan, evite konsantre sèlman sou machin ki devan yo, epi tcheke kote yo ak mirwa yo regilyèman.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 45 (tradiksyon): “Toujou gade wout la devan. Pa sèvi ak wout la oswa menm machin ki devan ou kòm sèl pwen konsantrasyon w. Gade devan pou w ka anpeche, oswa diminye, pwoblèm posib. Kenbe je w ap bouje, remake sa k ap pase sou kote wout la, epi tcheke dèyè ou nan mirwa yo chak kèk segonn.”Tèks orijinal an Anglè“Always scan the road ahead. Do not use the road or even the vehicle ahead as your only points of focus. Look ahead so you can prevent, or decrease, possible problems. Keep your eyes moving, notice what is happening at the sides of the road, and check behind you through your mirrors every few seconds.”
19. Ki aksyon ki obligatwa lè yon machin pèsonèl yon pompye volontè ap kondwi montre limyè ble?
Repons: Ou dwe bay pasaj kòm yon koutwazi si ou ka fè sa san danje. Tèks la di ke machin ki gen limyè ble yo pa machin ijans ofisyèl, kidonk bay pasaj se yon koutwazi, pa yon règ pasaj obligatwa.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 35 (tradiksyon): “Menm si ou pa oblije bay pasaj la, ou dwe bay li kòm yon koutwazi si ou ka fè sa san danje.”Tèks orijinal an Anglè“While you are not required to yield the right-of-way, you should yield as a courtesy if you can safely do so.”
20. Pou yon moun ki gen Junior Learner Permit nan New York City, ki kondisyon espesifik pou ekipman machin nan lè w ap chofe ak yon sipèvizè deziyen?
Repons: Machin nan dwe gen kontwòl doub (frein doub). Seksyon an konsènan restriksyon New York City espesifye klèman ke machin nan dwe gen kontwòl doub (frein doub) lè yon paran, gadyen, oswa enstriktè ap sipèvize.
New York Driver's Manual (MV-21), paj 12 (tradiksyon): “Machin nan dwe gen kontwòl doub (frein doub)”Tèks orijinal an Anglè“Vehicle must have dual controls (dual brakes)”