20 kesyon soti nan South Carolina driver handbook, tradui. Chwazi yon repons pou wè règ la.
1. Ki sa yon chofè dwe fè konsènan vitès lè yon lòt machin ap depase l?
Repons: Kenbe yon vitès konstan pou pèmèt chofè a depase. Gid yo pou lè w ap depase di ke chofè a dwe kenbe yon vitès regilye olye pou l akselere oswa frene san nesesite.
South Carolina driver handbook, paj 91 (tradiksyon): “Kenbe yon vitès konstan pou pèmèt chofè a depase ou.”Tèks orijinal an Anglè“Maintain a constant speed to allow the driver to pass you.”
2. Kilès nan sa yo ki pèmèt pou yon moun ki gen yon Lisans Espesyal Restriksyon ak yon dispans?
Repons: Chofè pou kont li jiska minwi pou travay oswa aktivite ekstrakilikilè. Dispans lan espesyalman pwolonje privilèj chofaj pou kont li jiska minwi pou aktivite ki kalifye, sa diferan de lè lisans restriksyon estanda yo.
South Carolina driver handbook, paj 13 (tradiksyon): “Lisans espesyal restriksyon ak dispans lan pèmèt ou chofè pou kont ou jiska minwi si w ap travay oswa patisipe nan sèten aktivite ekstrakilikilè.”Tèks orijinal an Anglè“The special restricted license with a waiver allows you to drive by yourself until midnight if you work or participate in certain extracurricular activities.”
3. Nan yon kwazman kat wout ki kontwole ak kanpe, ak kiyès ou dwe bay pas si ou menm ak yon lòt chofè rive an menm tan?
Repons: Chofè a sou bò dwat ou. Règ yo di ke lè w rive an menm tan nan yon kwazman ak kanpe, chofè a dwe bay pas bay moun ki sou bò dwat li.
South Carolina driver handbook, paj 61 (tradiksyon): “chofè a sou bò dwat ou nan yon kwazman kat wout ki kontwole ak kanpe si nou de rive nan kwazman an an menm tan”Tèks orijinal an Anglè“the driver on your right at a four-way intersection controlled by stop signs if both of you arrive at the intersection at the same time”
4. Ki nivo maksimòm alkòl nan san (BAC) ki pèmèt pou yon moun kalifye pou yon lisans chofè pwovizwa si vyolasyon DUI a te fèt 1 oktòb 2014 oswa apre?
Repons: 0.14 pousan. Manyèl la espesifye ke pou vyolasyon ki fèt nan dat sa a oswa apre, BAC la dwe 0.14 pousan oswa pi ba pou kalifye.
South Carolina driver handbook, paj 25 (tradiksyon): “Si vyolasyon DUI oswa DUAC la te fèt 1 oktòb 2014 oswa apre, ou te dwe gen yon BAC 0.14 pousan oswa mwens.”Tèks orijinal an Anglè“If the DUI or DUAC violation was on October 1, 2014 or later, you must have had a BAC of 0.14 percent or less.”
5. Anba lwa konsantman endirèk South Carolina a, ki konsekans si ou refize fè yon tès souf, san, oswa pipi lè yon ofisye polis mande w?
Repons: Ou ka pèdi lisans chofè w oswa dwa pou w chofe. Ekstrè a di klèman ke refize tès la lakòz pèt dwa pou chofe a oswa lisans lan.
South Carolina driver handbook, paj 39 (tradiksyon): “Ou ka pèdi lisans chofè w oswa dwa pou w chofe si ou refize fè yon tès souf, san, oswa pipi.”Tèks orijinal an Anglè“You can lose your driver’s license or driving privileges if you refuse to take a breath, blood, or urine test.”
6. Ki karakteristik konsepsyon prensipal yon Echanj Dyaman K ap Divize (DDI) ki mansyone nan tèks la?
Repons: Li elimine bezwen pou machin k ap vire agoche travèse chemen machin k ap vini dirèkteman. Ekstrè a eksplike ke konsepsyon DDI a deplase trafik la pou diminye konfli ant machin k ap vire agoche ak trafik k ap vini nan direksyon opoze a.
South Carolina driver handbook, paj 80 (tradiksyon): “Sa elimine bezwen pou machin k ap vire agoche travèse chemen machin k ap vini dirèkteman.”Tèks orijinal an Anglè“This eliminates the need for left-turning vehicles to cross the paths of approaching through vehicles.”
7. Ki aksyon obligatwa si yon machin rete bloke sou ray tren yo?
Repons: Kontakte nimewo telefòn ijans ki sou siy ble a. Tèks la espesifye ke chofè yo dwe itilize nimewo telefòn ijans ki sou siy ble a pou rapòte sitiyasyon an epi bay detay pasaj la.
South Carolina driver handbook, paj 66 (tradiksyon): “Si machin ou a janm rete bloke sou yon ray, kontakte nimewo telefòn ijans ki sou siy ble a epi bay enfòmasyon sou pasaj la.”Tèks orijinal an Anglè“If your vehicle ever gets stuck on a track, contact the emergency phone number listed on the blue sign and provide the crossing information.”
8. Ki aksyon ou dwe pran si fren ou yo sispann mache pandan w ap chofe?
Repons: Rale manch fren pakin nan oswa peze sou peday fren pye a dousman. Manyèl la konseye itilize fren pakin nan dousman pou anpeche wou dèyè yo bloke epi lakòz yon glisman.
South Carolina driver handbook, paj 106 (tradiksyon): “Itilize fren pakin nan. Rale manch fren pakin nan nan konsòl santral la oswa peze sou peday fren pakin pye a dousman pou ou pa bloke wou dèyè yo epi lakòz yon glisman.”Tèks orijinal an Anglè“Use the parking brake. Pull on the parking brake handle in the center console or push the parking brake foot pedal slowly so you will not lock the rear wheels and cause a skid.”
9. Lè w ap pwoche yon machin ijans otorize ki kanpe, ki aksyon obligatwa si kondisyon sekirite ak trafik pèmèt?
Repons: Ralanti epi chanje lane nan yon lane lwen machin nan. Manyèl la enstriksyon chofè yo espesifikman pou ralanti epi deplase nan yon lane lwen machin ijans lan lè kondisyon yo pèmèt.
South Carolina driver handbook, paj 124 (tradiksyon): “Ralanti epi bay priyorite pa fè yon chanjman lane nan yon lane lwen machin ijans otorize a, si kondisyon sekirite ak trafik pèmèt.”Tèks orijinal an Anglè“Slow down and yield the right-of-way by making a lane change into a lane away from the authorized emergency vehicle, if safety and traffic conditions permit.”
10. Dapre manyèl la, ki aksyon rekòmande lè w ap pwoche yon koub?
Repons: Ralanti vitès la anvan w antre nan koub la jiska yon vitès ki an sekirite. Tèks la mande chofè yo ralanti vitès la anvan yo antre nan yon koub pou asire yon bon manev ak aderan.
South Carolina driver handbook, paj 95 (tradiksyon): “Koub—Toujou bese vitès ou anvan ou antre nan yon koub pou rive nan yon vitès ki an sekirite (yon vitès ki pèmèt ou akselere yon ti kras epi regilyèman pandan w ap pase nan koub la).”Tèks orijinal an Anglè“Curves—Always reduce speed before entering a curve to a safe speed (a speed that allows you to apply slight and constant acceleration through the curve).”
11. Lè w ap antre nan yon kwazman apre w fin kanpe, ki tcheke vizyèl espesifik manyèl la rekòmande?
Repons: Gade agoch, apre sa adwat, epi agoch ankò. Tèks la espesifye yon sekans espesifik pou gade agoch, adwat, epi agoch ankò pou asire w chemen an klè anvan w antre.
South Carolina driver handbook, paj 80 (tradiksyon): “Ou dwe toujou gade agoch, apre sa adwat, epi agoch ankò anvan w antre nan kwazman an.”Tèks orijinal an Anglè“You should always look left, then right, and left again before entering the intersection.”
12. Konbyen tan yon lisans chofè ki gen restriksyon sou wout valab?
Repons: Pou dire suspendisyon an. Tèks la di dirèkteman ke peryòd validite a koresponn ak dire suspendisyon prensipal la.
South Carolina driver handbook, paj 26 (tradiksyon): “Lisans restriksyon sou wout ou a valab pou dire suspendisyon an.”Tèks orijinal an Anglè“Your route-restricted license is valid for the length of the suspension.”
13. Ki aksyon rekòmande pou yon chofè konsènan men l ak pasaje l yo lè l kanpe pa fòs lòd la?
Repons: Kenbe men w sou volan an epi mande pasaje yo rete kalme ak men yo nan yon kote klè pou wè. Tèks la espesifye pou kenbe men ou vizib sou volan an epi asire w pasaje yo rete chita ak men yo vizib.
South Carolina driver handbook, paj 121 (tradiksyon): “Kenbe men ou sou volan an pou yo ka wè yo fasil. Mande pasaje w yo rete kalm. Tout moun dwe kenbe sentiye sekirite yo mare epi rete nan machin nan pandan y ap kenbe men yo klèman nan je.”Tèks orijinal an Anglè“Keep your hands on the steering wheel so they can be easily seen. Ask your passengers to remain calm. Everyone should keep his or her seatbelt fastened and stay in the vehicle while keeping his or her hands in plain view as well.”
14. Poukisa manyèl la konseye pou pa itilize lantiy korije nwa oswa teinte nan mitan lannwit?
Repons: Yo diminye limyè ou bezwen pou wè klè. Ekstrè a eksplike ke lantiy nwa yo diminye kantite limyè ki disponib pou wè klè nan mitan lannwit.
South Carolina driver handbook, paj 33 (tradiksyon): “Evite itilize lantiy korije nwa oswa teinte nan mitan lannwit, menm si ou panse yo ede ak klète. Kalite lantiy sa yo diminye limyè ou bezwen pou wè klè.”Tèks orijinal an Anglè“Avoid using dark or tinted corrective lenses at night, even if you think they help with glare. These types of lenses reduce the light you need to see clearly.”
15. Dapre manyèl la, konbyen segonn anplis yon chofè dwe ajoute nan distans swivi li lè l ap chofe sou wout li pa konnen nan mitan lannwit?
Repons: De segonn anplis. Tèks la distenge klèman ant chofe jeneral nan mitan lannwit (yon segonn) ak chofe sou wout ou pa konnen nan mitan lannwit (de segonn).
South Carolina driver handbook, paj 127 (tradiksyon): “Ogmante distans swivi w lè w ajoute omwen yon segonn anplis pou kondisyon chofe nan mitan lannwit, epi omwen de segonn anplis lè w ap chofe sou wout ou pa konnen nan mitan lannwit.”Tèks orijinal an Anglè“Increase your following distance by adding at least one additional second for night driving conditions and at least two additional seconds for driving on unfamiliar roadways at night.”
16. Sou ki kalite wout yon char golf pèmèt pou l opere pandan lajounen?
Repons: Lari segondè ak otowout ki gen limit vitès afiche 35 mil pa èdtan oswa mwens. Tèks la presize ke char golf yo ka mache sou lari segondè ak otowout kote limit vitès afiche a se 35 mph oswa mwens.
South Carolina driver handbook, paj 31 (tradiksyon): “sèlman sou lari segondè ak otowout kote limit vitès afiche a se trantsenk mil pa èdtan oswa mwens.”Tèks orijinal an Anglè“only on secondary streets and highways with posted speed limits of thirty-five miles an hour or less.”
17. Kilè li apwopriye pou itilize klakson ou dapre gid yo bay yo?
Repons: Sèlman lè w bezwen kominike ak lòt itilizatè wout yo. Manyèl la limite itilizasyon klakson an sèlman pou kominikasyon nesesè ak lòt itilizatè wout yo, pou evite bri ki pa nesesè.
South Carolina driver handbook, paj 102 (tradiksyon): “Ou dwe sèlman itilize klakson w lè ou bezwen kominike ak lòt itilizatè wout yo.”Tèks orijinal an Anglè“You should only use your horn when you need to communicate with other road users.”
18. Konbyen pasaje ki gen mwens pase 21 an ki pèmèt nan machin nan ak yon moun ki gen yon Lisans Espesyal Restriksyon si pa gen okenn granmoun lisansye ki gen 21 an oswa plis prezan?
Repons: Pa plis pase de pasaje. Règ la limite kantite jèn pasaje yo a de, sof si yon granmoun ki kalifye pou sipèvize yo la nan machin nan.
South Carolina driver handbook, paj 12 (tradiksyon): “Ou pa ka gen plis pase de pasaje ki gen mwens pase 21 an nan machin nan avèk ou, sof si ou avèk yon granmoun ki gen lisans e ki gen omwen 21 an.”Tèks orijinal an Anglè“You cannot have more than two passengers under 21 in the vehicle with you unless you are with a licensed adult who is at least 21.”
19. Dapre manyèl la, ki nivo vizyon minimòm obligatwa pou yon lisans chofè non-komèsyal?
Repons: 20/40 korije nan yon je. Ekstrè a di klèman ke nivo minimòm nan se vizyon 20/40 korije nan yon je.
South Carolina driver handbook, paj 34 (tradiksyon): “Nivo vizyon minimòm yo pa mande yon pi gwo nivo vizyon pase 20/40 korije nan yon je.”Tèks orijinal an Anglè“The minimum vision standards do not require a greater degree of vision than 20/40 corrected in one eye.”
20. Lè w ap pwoche bò yon kwazman ki gen yon liy kanpe devan zòn pasaje pyeton an, kisa chofè a dwe fè?
Repons: Obeyi liy kanpe a an premye. Manyèl la espesifye ke lè gen yon liy kanpe devan zòn pasaje a, li gen priyorite sou règ jeneral kanpe nan bò kwazman an.
South Carolina driver handbook, paj 74 (tradiksyon): “Si gen yon liy kanpe devan zòn pasaje a, se liy kanpe a pou obeyi an premye.”Tèks orijinal an Anglè“If there is a stop line before the crosswalk, the stop line must be obeyed first.”