20 kesyon soti nan Tennessee driver handbook, tradui. Chwazi yon repons pou wè règ la.
1. Lè w ap depase yon gwo machin, ki kondisyon ki dwe ranpli anvan w retounen nan wout la devan kamyon an?
Repons: Ou ka wè tout devan machin nan nan mirwa bak ou. Manyèl la di klèman ke ou dwe sèlman pase devan yon kamyon lè tout devan machin nan vizib nan mirwa bak ou.
Tennessee driver handbook, paj 123 (tradiksyon): “Lè w ap depase yon gwo machin, PA retounen nan wout la devan kamyon an sof si ou ka wè tout devan machin nan nan mirwa bak ou.”Tèks orijinal an Anglè“When passing a large vehicle, do NOT pull back over into the lane in front of the truck unless you can see the whole front of the vehicle in your rearview mirror.”
2. Lè w ap pakin yon machin nan mitan lannwit, ki limyè ki dwe rete limen?
Repons: Fe ijans ak fe pakin. Manyèl la presize ke ou dwe kite limyè ijans ak limyè pakin yo limen lè w ap pakin nan mitan lannwit, olye limyè devan yo.
Tennessee driver handbook, paj 89 (tradiksyon): “Chak fwa ou pakin sou oswa bò yon otowout nan mitan lannwit, kite limyè ijans ak limyè pakin yo limen.”Tèks orijinal an Anglè“Whenever you park on or along a highway at night, leave your emergency and parking lights on.”
3. Lè w ap vire sou yon lari yon-sans, nan ki wout ou dwe vire?
Repons: Premye wout ki pi pre rebò goch la. Manuel la enstriksyon chofè ki ap vire sou yon lari yon-sans pou yo vire fò nan premye wout ki pi pre rebò goch la.
Tennessee driver handbook, paj 71 (tradiksyon): “Vire fò nan PREMYE wout la. Sonje, w ap vire sou yon lari yon-sans, donk de wout yo ap ale nan menm direksyon. Ou dwe vire nan premye wout ki pi pre rebò goch la.”Tèks orijinal an Anglè“Turn sharply into the FIRST lane. Remember, you are turning onto a one-way street, so both lanes will be traveling in the same direction. You should turn into the first lane closest to the left curb.”
4. Ki konsekans pou kondui pandan lisans ou sispand?
Repons: Peryòd sispansyon an pwolonje epi pouswit kriminèl ka fèt. Kondui ak yon lisans sispand pwolonje dire sispansyon an epi li ka mennen nan pouswit kriminèl selon manyèl la.
Tennessee driver handbook, paj 100 (tradiksyon): “KONDUI PANDAN LISANS OU SISPAND AP Mennen NAN PWOLONJASYON PERYÒD SISPANSYON AN EPI LI KA Mennen TOU NAN POUSWIT KRIMINÈL.”Tèks orijinal an Anglè“DRIVING WHILE YOUR LICENSE IS SUSPENDED WILL RESULT IN THE EXTENSION OF THE SUSPENSION PERIOD AND COULD ALSO RESULT IN CRIMINAL PROSECUTION.”
5. Ki distans minimòm machin ou a dwe kenbe ak machin ki devan l lè w ap pare pou w fè yon pakè paralèl?
Repons: De pye. Enstriksyon yo pou pakè paralèl espesifye ke machin nan pa dwe pi pre pase de pye ak lòt machin ki paké a.
Tennessee driver handbook, paj 80 (tradiksyon): “Machin ou a pa dwe pi pre pase de pye ak lòt machin nan.”Tèks orijinal an Anglè“Your vehicle should not be any closer than two feet from the other vehicle.”
6. Ki objektif yon siy triyangilè 'Pa Gen Depasman'?
Repons: Li di chofè yo kote depasman pa pèmèt. Tèks la defini Siy 'Pa Gen Depasman', tankou sa yo ki triyangilè, kòm siy ki endike kote depasman pa pèmèt.
Tennessee driver handbook, paj 51 (tradiksyon): “Siy 'Pa Gen Depasman': Siy sa yo di ou kote depasman pa pèmèt.”Tèks orijinal an Anglè“No Passing Signs: These signs tell you where passing is not permitted.”
7. Kisa chofè ki deja sou wout entèeta a dwe fè lè yon machin ap eseye antre soti nan yon ramp aksè?
Repons: Fè plas pou machin k ap antre a pou pwòp sekirite yo. Manyèl la di ke chofè ki deja la yo dwe akomode machin k ap antre yo pou asire sekirite, olye pou yo ignore yo oswa kanpe toudenkou.
Tennessee driver handbook, paj 82 (tradiksyon): “Chofè ki deja sou wout entèeta a dwe, pou pwòp sekirite yo, fè plas pou machin k ap eseye antre yo.”Tèks orijinal an Anglè“Drivers already on the interstate should, for their own safety, make allowance for vehicles attempting to enter.”
8. Ki objektif prensipal la lè w ajiste tèt chèz yo pou yo egal ak dèyè tèt ou?
Repons: Pou anpeche kout fouèt si w frape dèyè. Manyèl la espesifye ke tèt chèz yo fèt pou minimize blesi kout fouèt nan aksidan dèyè.
Tennessee driver handbook, paj 41 (tradiksyon): “Tèt chèz yo fèt pou anpeche kout fouèt si w frape dèyè.”Tèks orijinal an Anglè“Head restraints are designed to prevent whiplash if hit from behind.”
9. Lè w ap pwoche yon kwazman, nan ki lòd yon chofè dwe gade anviwònman l?
Repons: Gade agoch an premye, epi adwat, epi agoch ankò. Manyèl la espesifye yon sekans espesifik: agoch, adwat, epi agoch ankò, bay priyorite bò goch la paske machin yo pi pre.
Tennessee driver handbook, paj 107 (tradiksyon): “Nenpòt kwazman, gade agoch an premye, paske machin k ap soti agoch la ap pi pre ou. Epi gade adwat epi gade agoch ankò yon dènye fwa rapid anvan ou pase.”Tèks orijinal an Anglè“At any intersection, look to the left first, since cars coming from the left will be closer to you. Then look to the right and take one more quick look to the left before you drive through.”
10. Ki pwosedi kòrèk pou kòmanse yon vire adwat ak metòd Pouse-Tire (Push-Pull)?
Repons: Kòmanse ak men yo nan pozisyon kòrèk 9 ak 3. Enstriksyon yo pou vire adwat espesifye kòmanse ak men yo nan pozisyon 9 ak 3.
Tennessee driver handbook, paj 43 (tradiksyon): “Pou yon vire adwat, kòmanse ak men yo nan pozisyon kòrèk 9 ak 3.”Tèks orijinal an Anglè“For a right turn, start with hands at the proper 9 and 3 o’clock positions.”
11. Kilè yon chofè dwe itilize gwo feyo lè l ap rankontre yon moun k ap monte bisiklèt lannwit?
Repons: Pa itilize gwo feyo. Manyèl la enstriksyon chofè yo pou yo evite itilize gwo feyo lè y ap pwoche bò yon moun k ap monte bisiklèt lannwit pou anpeche pwoblèm vizibilite.
Tennessee driver handbook, paj 119 (tradiksyon): “Lannwit, pa itilize gwo feyo lè w wè yon moun k ap monte bisiklèt ap vin nan direksyon ou.”Tèks orijinal an Anglè“At night, do not use high beams when you see an oncoming bicycle rider.”
12. Poukisa yon machin lou ka toujou pote ale pa dlo inondasyon malgre pwa li?
Repons: Flotabilite pèmèt fòs dlo a pouse machin nan sou kote menm si wou yo touche wout la. Tèks la eksplike ke flotabilite pèmèt dlo k ap deplase pouse machin yo sou kote kèlkeswa pwa yo oswa kontak wou yo.
Tennessee driver handbook, paj 90 (tradiksyon): “Nan dlo k ap deplase, tout sa ki nesesè se pou yon machin vin ase flotab pou pèmèt fòs dlo a pouse l sou kote, menm lè wou yo rete an kontak ak wout la.”Tèks orijinal an Anglè“In moving water, all that is needed is for a vehicle to become buoyant enough to allow the water’s force to push it sideways, even while the wheels remain in contact with the pavement.”
13. Lè yon veyikil ap vire agoch epi yon siklis ap antre nan kwazman an soti nan direksyon opoze a, ki sa se bon pwosedi pou chofè a?
Repons: Tann pou siklis la pase anvan w fè vire a. Manyèl la di ke chofè yo dwe tann pou siklis la pase anvan yo fini vire agoch lè siklis la ap pwoche soti nan direksyon opoze a.
Tennessee driver handbook, paj 119 (tradiksyon): “Lè veyikil ou a ap vire agoch epi gen yon siklis ap antre nan kwazman an soti nan direksyon opoze a, ou dwe tann pou siklis la pase anvan w fè vire a.”Tèks orijinal an Anglè“When your vehicle is turning left and there is a bicyclist entering the intersection from the opposite direction, you should wait for the bicyclist to pass before making the turn.”
14. Ki delè obligatwa pou depoze yon Rapò Pwopriyetè/Chofè aksidan bay Depatman Sekirite ak Sekirite Entèn Tennessee?
Repons: Nan 20 jou. Tèks la espesifye ke rapò a dwe depoze nan 20 jou kèlkeswa ki moun ki koupab.
Tennessee driver handbook, paj 103 (tradiksyon): “Kèlkeswa ki moun ki koupab, operatè a ak/oswa pwopriyetè yon machin ki enplike nan yon aksidan ki dwe rapòte nan eta sa a dwe depoze yon Rapò Pwopriyetè/Chofè aksidan an bay Depatman Sekirite ak Sekirite Entèn Tennessee nan 20 jou.”Tèks orijinal an Anglè“Regardless of who is to blame, the operator and/or owner of a vehicle involved in a reportable crash in this state must file an Owner/Driver Report of the crash to the Tennessee Department of Safety and Homeland Security within 20 days.”
15. Anvan w demare yon machin ak bwat manyèl, ki kondisyon klutch la dwe satisfè?
Repons: Fòk ou peze klutch la. Tèks la espesifye ke peze klutch la se yon etap nesesè pou demare yon machin ak bwat manyèl.
Tennessee driver handbook, paj 42 (tradiksyon): “Nan machin ak bwat manyèl, fòk ou peze klutch la anvan machin nan ka demare.”Tèks orijinal an Anglè“In vehicles with manual transmissions, the clutch must be depressed before the vehicle will start.”
16. Konbyen pwen nan yon peryòd 12 mwa fè yon chofè granmoun (18 an oswa plis) resevwa yon avi sou pwopozisyon pou sispann lisans lan?
Repons: 12 pwen oswa plis. Manyèl la espesifye klèman ke chofè granmoun ap fè fas ak yon avi sispansyon pwopoze si yo akimile 12 pwen oswa plis nan yon ane.
Tennessee driver handbook, paj 100 (tradiksyon): “Chofè granmoun (18 an oswa plis) ki akimile 12 pwen oswa plis nan yon peryòd 12 mwa resevwa yon avi sispansyon pwopoze.”Tèks orijinal an Anglè“Adult drivers (18 years of age or older) who accumulate 12 or more points within a 12-month period receive a notice of proposed suspension.”
17. Kisa yon wout make ak yon flèch koub ak yon flèch dwat endike?
Repons: Ou ka vire nan direksyon flèch la oswa kontinye dwat. Manyèl la klere ke yon wout ak de flèch yo pèmèt chofè a vire oswa kontinye dwat.
Tennessee driver handbook, paj 57 (tradiksyon): “Si wout ou a make ak yon flèch koub ak yon flèch dwat, ou ka vire nan direksyon flèch la oswa ou ka kontinye dwat.”Tèks orijinal an Anglè“If your lane is marked with both a curved and a straight arrow, you may turn in the direction of the arrow or you may go straight.”
18. Poukisa chofè yo dwe evite sèvi ak linèt solèy nwa oswa lantiy koulè nan mitan lannwit?
Repons: Yo diminye limyè ou bezwen pou wè klè. Ekstrè a di ke linèt nwa yo diminye kantite limyè ki disponib pou wè klè nan mitan lannwit.
Tennessee driver handbook, paj 113 (tradiksyon): “Evite sèvi ak linèt solèy nwa oswa lantiy koulè nan mitan lannwit, yo diminye limyè ou bezwen pou wè klè.”Tèks orijinal an Anglè“Avoid using dark sunglasses or tinted contact lenses at night, they cut down the light you need to see clearly.”
19. Kilè ou dwe deplase yon moun blese soti nan yon machin ki kraze?
Repons: Sèlman si ou gen fòmasyon medikal oswa sekou nesesè oswa si gen yon danje imedya tankou dife. Gid yo konseye deplase moun blese yo sèlman si moun k ap deplase a gen fòmasyon espesifik oswa si gen yon danje imedya tankou dife.
Tennessee driver handbook, paj 103 (tradiksyon): “Pa eseye deplase yon moun blese soti nan yon machin ki kraze sof si ou gen fòmasyon medikal oswa sekou nesesè oswa si gen yon danje imedya tankou dife.”Tèks orijinal an Anglè“Do not attempt to move an injured person from a wrecked vehicle unless you have the necessary medical or rescue training or there is an immediate danger such as fire.”
20. Lè w ap itilize yon zòn travèse espesyal sou yon otowout kat wou divize pou fè yon vire adwat, kijan pou w poze machin ou nan zòn travèse a?
Repons: Rete sou bò dwat zòn pave travèse a. Manyèl la mande chofè yo espesyalman pou yo rete sou bò dwat zòn pave a nan travèse a, tankou si se te yon lari ki kwaze.
Tennessee driver handbook, paj 74 (tradiksyon): “Sou yon otowout kat wou divize, lè w ap itilize yon zòn travèse espesyal pou yon vire adwat (oswa yon vire U kote sa pèmèt), trete zòn travèse/ouvèti a menm jan ak yon lari ki kwaze pa rete sou bò dwat zòn pave travèse a.”Tèks orijinal an Anglè“On a divided four-lane highway, when using a designated crossover for a left turn (or a Uturn where permitted), treat the crossover/opening the same as a cross street by keeping to the right side of the crossover paved area.”