Ալյասկա DMV պատրաստվող թեստ 2
20 հարց Alaska driver handbook-ից, թարգմանված։ Ընտրեք պատասխանը՝ կանոնը տեսնելու համար։
1. Հետև շարժվելիս ինչպե՞ս պետք է վարորդը դասավորի մարմինն ու գլուխը՝ բավարար տեսանելիություն ապահովելու համար։
Պատասխան: Շրջել մարմինն ու գլուխը դեպի աջ և նայել հետևի պատուհանով։. Ցուցումները նշում են, որ մարմինն ու գլուխը պետք է շրջել դեպի աջ՝ ուղղակիորեն հետևի պատուհանով նայելու համար, այլ ոչ թե հենվել միայն հայելիների վրա։
Alaska driver handbook, էջ 31 (թարգմանություն): “Փոխարենը, ձախ ձեռքը ղեկի վերևի մասում դնելով, շրջեք մարմինն ու գլուխը դեպի աջ և նայեք հետևի պատուհանով։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Instead, with your left hand at the top of the steering wheel, turn your body and head to the right and look out the rear window.”2. Ո՞րն է հետևանքը դեպքում, երբ հրաժարվում եք նախնական շնչառության թեստ հանձնելուց դեպքի վայրում։
Պատասխան: Դա համարվում է իրավախախտում։. Տեքստը հստակ նշում է, որ նախնական շնչառության թեստից հրաժարվելը դասակարգվում է որպես իրավախախտում։
Alaska driver handbook, էջ 18 (թարգմանություն): “Նախնական շնչառության թեստ հանձնելուց հրաժարվելը իրավախախտում է։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Refusal to submit to preliminary breath testing is an infraction.”3. Ոչ կարգավորված հատման կետում, երբ երկու մեքենա միաժամանակ են մոտենում և բախման վտանգ կա, ո՞վ պետք է ճանապարհ տա։
Պատասխան: Ձախ կողմում գտնվող վարորդը պետք է ճանապարհ տա աջ կողմում գտնվող վարորդին. Ոչ կարգավորված հատման կետերի համար առաջնահերթության կանոնը սահմանում է, որ ձախ կողմում գտնվող մեքենան ճանապարհ է տալիս աջ կողմում գտնվող մեքենային։
Alaska driver handbook, էջ 38 (թարգմանություն): “Ձախ կողմում գտնվող մեքենայի վարորդը պետք է ճանապարհ տա աջ կողմում գտնվող մեքենայի վարորդին։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“the driver of the vehicle on the left must yield to the driver of the vehicle on the right.”4. Ի՞նչ է կանոնը երկաթուղային անցում կատարելիս փոխանցումները փոխելու վերաբերյալ։
Պատասխան: Նվազեցրեք փոխանցումը անցում կատարելուց առաջ և մի փոխեք այն անցման ընթացքում։. Ձեռնարկը նշում է, որ վարորդները պետք է նվազեցնեն արագությունը գծերը հատելուց առաջ և խուսափեն արագության փոփոխությունից հատման ընթացքում՝ շարժիչը կանգնեցնելու կամ կառավարումը կորցնելուց խուսափելու համար։
Alaska driver handbook, էջ 63 (թարգմանություն): “Եթե ձեր մեքենան ունի մեխանիկական փոխանցում, նվազեցրեք արագությունը և մի փոխեք այն գծերը հատելիս։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If your vehicle has a manual transmission, shift down and do not change gears while crossing the tracks.”5. Ըստ ձեռնարկի՝ ինչպե՞ս պետք է վարորդը օգտագործի արգելակները սահուն մակերեսի վրա կանգ առնելիս՝ վերահսկողությունը պահպանելու համար։
Պատասխան: Թեթևակի սեղմեք արգելակներին՝ դանդաղելու կամ կանգ առնելու համար։. Ձեռնարկը հստակ հրահանգում է վարորդներին թեթևակի սեղմել արգելակներին՝ անիվները չարգելափակելու փոխարեն, որպեսզի պահպանեն վերահսկողությունը սահուն մակերեսների վրա։
Alaska driver handbook, էջ 73 (թարգմանություն): “Թեթևակի սեղմեք արգելակներին՝ սահուն մակերեսի վրա դանդաղելու կամ կանգ առնելու համար։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Pump brakes lightly to slow down or stop on a slippery surface.”6. Ի՞նչ է խորհուրդ տրվում անել արգելակների հետ կապված ABS համակարգով մեքենա վարելիս։
Պատասխան: Մի՛ սեղմեք արգելակին կրկնակի։. Ձեռնարկը հստակ նշում է, որ հակաբլոկավորման համակարգով մեքենա վարելիս վարորդները չպետք է սեղմեն արգելակը։
Alaska driver handbook, էջ 86 (թարգմանություն): “Երբեք մի սեղմեք արգելակը, եթե ձեր մեքենան ունի հակաբլոկավորման համակարգ։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Never pump the brakes if your vehicle has antilock brakes.”7. Ի՞նչ է խորհուրդ տրվում անել, եթե վարելիս հեռախոսազրույց է պետք կատարել։
Պատասխան: Նախ կանգ առեք անվտանգ վայրում։. Ձեռնարկը խորհուրդ է տալիս վարորդներին նախ կանգ առնել անվտանգ վայրում, ապա զանգահարել՝ ուշադրությունը շեղելը նվազագույնի հասցնելու համար։
Alaska driver handbook, էջ 29 (թարգմանություն): “Եթե պետք է զանգահարել, նախ կանգ առեք անվտանգ վայրում։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If you need to make a call, pull over to a safe area first.”8. Ի՞նչն է հիմնական պատճառը, որ խորհուրդ է տրվում խուսափել մեծ բեռնատարների հետևից շատ մոտ վարելուց։
Պատասխան: Դա թույլ չի տալիս տեսնել և արձագանքել առջևում տրաֆիկի փոփոխվող պայմաններին։. Տեքստում բացատրվում է, որ հեռավորությունը պահպանելը թույլ է տալիս վարորդին տեսնել առջևը և արձագանքել վտանգներին, ինչպիսիք են դանդաղումները կամ աղբը։
Alaska driver handbook, էջ 83 (թարգմանություն): “Բեռնատարի հետևից չափազանց մոտ վարելը թույլ չի տալիս տեսնել և արձագանքել տրաֆիկի փոփոխվող պայմաններին։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Driving too close behind a truck prevents you from seeing and reacting to changing traffic conditions.”9. Ինչու՞ պետք է վարորդը հեռու կանգ առնի հետիոտնային անցումից՝ հետիոտներին առաջնահերթություն տալիս:
Պատասխան: Որպեսզի մյուս վարորդները տեսնեն անցնող հետիոտներին և նույնպես կանգ առնեն. Ավելի հեռու կանգնելը բարելավում է հետևող վարորդների տեսանելիությունը՝ թույլ տալով նրանց տեսնել հետևորդներին և անվտանգ կանգ առնել զիջող մեքենայի հետևում։
Alaska driver handbook, էջ 48 (թարգմանություն): “Կանգնեք անցումից բավականաչափ հեռու, որպեսզի մյուս մեքենաները տեսնեն հետևորդներին և նույնպես կանգ առնեն։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Stop well back from the crosswalk to give other vehicles an opportunity to see the crossing pedestrians so they can stop, too.”10. Խոր ջրով անցնելիս ինչպե՞ս է խորհուրդ տրվում չորացնել արգելակները:
Պատասխան: Դանդաղ վարեք ցածր փոխանցմամբ և թեթևակի սեղմեք արգելակները:. Ձեռնարկը հստակ նշում է, որ արգելակները չորացնելու համար պետք է դանդաղ վարել ցածր փոխանցմամբ՝ թեթևակի սեղմելով արգելակները:
Alaska driver handbook, էջ 78 (թարգմանություն): “Չորացրեք արգելակները՝ դանդաղ վարելով ցածր փոխանցմամբ և թեթևակի սեղմելով արգելակները:”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Dry brakes by driving slowly in low gear and apply brakes lightly.”11. Ըստ ձեռնարկի՝ ի՞նչ է խորհուրդ տրվում անել ջրով ծածկված ճանապարհին մոտենալիս։
Պատասխան: Շրջվեք և գտեք այլ երթուղի՝ նպատակակետ հասնելու համար։. Տեքստում ուղղակիորեն նշված է, որ վարորդները պետք է շրջվեն և գտնեն այլ երթուղի՝ փոխարենը փորձելու անցնել ջրով ծածկված հատվածներով։
Alaska driver handbook, էջ 84 (թարգմանություն): “Մի՛ վարեք ջրով ծածկված հատվածներով։ Եթե առջևում ջրով ծածկված ճանապարհ եք տեսնում, շրջվեք և գտեք այլ երթուղի՝ նպատակակետ հասնելու համար։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Do not drive through flooded areas. If you see a flooded roadway ahead, turn around and find another route to get to your destination.”12. Ի՞նչ է խորհուրդ տրվում անել, եթե չեք կարողանում տեսնել բեռնատարի վարորդին նրա կողմնային հայելիներում։
Պատասխան: Մնացեք «No-Zone» գոտուց դուրս, քանի որ վարորդը չի կարողանում ձեզ տեսնել։. Ուղեցույցը խորհուրդ է տալիս մնալ կույր գոտիներից (No-Zone) դուրս, քանի որ եթե վարորդը չի կարողանում ձեզ տեսնել հայելիներում, նա գիտակցում չունի ձեր առկայության մասին։
Alaska driver handbook, էջ 82 (թարգմանություն): “Հիշեք, եթե չեք կարողանում տեսնել բեռնատարի կամ ավտոբուսի վարորդին նրա կողմնային հայելիներում, նա չի կարողանում տեսնել ձեզ։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Remember, if you can't see the truck or bus driver in their side mirrors, they can't see you.”13. Ինչպե՞ս պետք է վարորդը վարվի, երբ ոստիկանությունը կանգնելու նշան է տալիս։
Պատասխան: Կանգ առեք հնարավորինս շուտ և բավականաչափ անվտանգ կերպով։. Կանոնը պահանջում է կանգ առնել հնարավորինս շուտ և անվտանգ, ոչ թե անպայման անմիջապես տվյալ վայրում կամ սպասել այլ պայմանների։
Alaska driver handbook, էջ 77 (թարգմանություն): “Վարորդները պարտավոր են կանգ առնել հնարավորինս շուտ և բավականաչափ անվտանգ կերպով, երբ ոստիկանությունը կանգնելու նշան է տալիս։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Drivers are required to stop as soon as is practical and in a reasonably safe manner when signaled to do so by police.”14. Ըստ ձեռնարկի՝ ինչո՞ւ է սառը եղանակին վառելիքի բաքը լիցքավորված պահելու հիմնական պատճառը։
Պատասխան: Վառելիքի բաքում խոնավության կոնդենսացիան կանխելու համար։. Տեքստը հստակ նշում է, որ սառը եղանակին վառելիքի բաքը լիցքավորված պահելը օգնում է կանխել խոնավության կոնդենսացիան բաքի ներսում։
Alaska driver handbook, էջ 71 (թարգմանություն): “Սառը եղանակին վառելիքի բաքը լիցքավորված պահեք՝ բաքում խոնավության կոնդենսացիան կանխելու համար։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Keep your fuel tank full in cold weather to prevent moisture condensation in the fuel tank.”15. Ի՞նչ պետք է անի վարորդը, եթե բաց է թողել ելքը մայրուղու վրա։
Պատասխան: Շարունակեք վարել մինչև հաջորդ ելքը։. Հրահանգները նշում են, որ վարորդները չպետք է հետև վերադառնան, եթե բաց են թողել ելքը, այլ պետք է շարունակեն մինչև հաջորդ հասանելի ելքը։
Alaska driver handbook, էջ 70 (թարգմանություն): “Եթե բաց եք թողել ելքը, հետև մի վերադարձեք։ Գնացեք հաջորդ ելք։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If you miss an exit don’t back up. Go to the next exit.”16. Ո՞ր տեսակի սահմանափակում է պահանջվում մեկ տարեկանից փոքր երեխայի համար։
Պատասխան: Հետև դեպի ետ դիրքով մանկական անվտանգության նստատեղ։. Օրենքը նշում է, որ մեկ տարեկանից փոքր երեխաները պետք է օգտագործեն հետև դեպի ետ դիրքով մանկական անվտանգության նստատեղ։
Alaska driver handbook, էջ 26 (թարգմանություն): “(1) Մինչև մեկ տարեկան երեխաները կամ մեկ տարեկան և ավելի, բայց 20 ֆունտից պակաս քաշ ունեցող երեխաները պետք է անվտանգ նստեցված լինեն հետև դեպի դարձված մանկական անվտանգության նստատեղում, որը համապատասխանում է ԱՄՆ տրանսպորտի նախարարության չափանիշներին և գերազանցում է դրանք, և օգտագործվում է արտադրողի ցուցումներին համաձայն։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“(1) less than one year of age or a child one year of age or older who weighs less than 20 pounds shall be properly secured in a rear-facing child safety seat that meets or exceeds standards of the United States Department of Transportation and is used in accordance with the manufacturer’s instructions.”17. Որքա՞ն է նվազագույն հեռավորությունը, որից պետք է լսելի լինի մեքենայի ազդանշանը նորմալ պայմաններում:
Պատասխան: 200 ֆուտ. Պարտադիր սարքավորումների բաժինը նշում է, որ ազդանշանները պետք է լսելի լինեն առնվազն 200 ֆուտ հեռավորությունից:
Alaska driver handbook, էջ 80 (թարգմանություն): “Պետք է ունենա ազդանշան, որը նորմալ պայմաններում լսելի է առնվազն 200 ֆուտ հեռավորությունից:”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Capable of emitting sound audible under normal conditions from not less than 200 feet.”18. Ի՞նչ գործողություն է պահանջվում երկու երթևեկելի գոտի ունեցող ճանապարհով վարող վարորդներից՝ քաղաքից դուրս, երբ հետևում կանգնած են հինգ կամ ավելի մեքենաներ։
Պատասխան: Անվտանգ կերպով կանգ առնել. Տեքստում նշված կանոնը պահանջում է, որ վարորդները անվտանգ կանգնեն ճանապարհի եզրին՝ ավելի արագ շարժվող տրանսպորտային միջոցներին ճանապարհ տալու համար, երբ հատուկ ճանապարհահատվածներում հետևում կանգնած են հինգ կամ ավելի մեքենաներ։
Alaska driver handbook, էջ 32 (թարգմանություն): “AS 28.35.140 կանոնը պահանջում է, որ քաղաքից դուրս գտնվող երկգոտիանի ճանապարհների վարորդները անվտանգ կանգնեն ճանապարհի եզրին, երբ հետևում անմիջապես կանգնած են հինգ կամ ավելի մեքենաներ։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“AS 28.35.140 requires drivers on a two-lane roadway outside of an urban area to safely pull over when there are five or more vehicles immediately behind.”19. Ինչպե՞ս է փայլից հետո աչքի հարմարվողականությունը ազդում վարորդի վրա հանդիպակաց մեքենայի անցնելուց հետո։
Պատասխան: Դա առաջացնում է ժամանակահատված, երբ վարորդը գրեթե կույր է վարում, մինչ աչքի բիբը հարմարվում է։. Տեքստը նշում է, որ փայլից հետո բիբի կծկումից հետո բիբի հարմարվելու ժամանակահատվածում վարորդը գործնականում կույր է։
Alaska driver handbook, էջ 66 (թարգմանություն): “Այս հարմարվողական ժամանակահատվածում դուք գրեթե կույր եք վարում։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“During this recovery period you are virtually driving blind.”20. Ո՞ր տեսանելիության պայմաններում պետք է միացնել լուսարձակները ցերեկվա ժամերին։
Պատասխան: Երբ տեսանելիությունը նվազում է մինչև 1000 ֆուտ կամ ավելի քիչ։. Ձեռնարկը սահմանում է ցերեկվա լուսարձակների օգտագործման շեմը 1000 ֆուտ կամ ավելի քիչ տեսանելիության դեպքում։
Alaska driver handbook, էջ 67 (թարգմանություն): “Ցերեկվա ժամերին լուսարձակները պետք է միացնել, երբ մառախուղի, անձրևի, ձյան, ծխի կամ փոշու պատճառով տեսանելիությունը նվազում է մինչև 1000 ֆուտ կամ ավելի քիչ։”