1. Ի՞նչ է խորհուրդ տրվում անել, եթե դուք չեք կարողանում հասնել ամուր շենք ցունամիի ժամանակ վարելիս։
Պատասխան: Կանգ առեք, կծկվեք պատուհաններից ներքև, պահեք գոտին գոտկատված և ծածկեք գլուխը։. Ձեռնարկը հստակ հրահանգում է վարորդներին մնալ մեքենայի մեջ, կծկվել պատուհանների մակարդակից ներքև և պաշտպանել գլուխը, եթե շենք հասանելի չէ։
Iowa driver handbook, էջ 60 (թարգմանություն): “Եթե չեք կարողանում հասնել ապաստարան, կանգ առեք, կծկվեք մեքենայի պատուհաններից ներքև, պահեք գոտին գոտկատված և ծածկեք գլուխը ձեր ձեռքերով կամ առարկայով, ինչպիսին է գորգը կամ բարձը։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If you are unable to make it to a shelter, pull over, duck down below the windows in the vehicle, keep your seat belt fastened, and cover your head with your hands or an object such as a blanket or cushion.”
2. Ո՞րն է աշխատանքային գոտիներում օգտագործվող նշանների և նախազգուշացնող սարքերի հիմնական գույնը։
Պատասխան: Նարնջագույն. Ձեռնարկը նշում է, որ նարնջագույնը աշխատանքային գոտիներում երթևեկության կառավարման սարքերի հիմնական գույնն է։
Iowa driver handbook, էջ 14 (թարգմանություն): “Նարնջագույնն է այս նշանների և նախազգուշացնող սարքերի հիմնական գույնը։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Orange is the basic color of these signs and warning devices.”
3. Ի՞նչ պետք է անել, եթե վարելիս արգելակները դադարում են աշխատել։
Պատասխան: Մի քանի անգամ սեղմեք արգելակի պեդալը։. Տեքստը խորհուրդ է տալիս սեղմել արգելակի պեդալը՝ ճնշում կառուցելու համար որպես առաջին քայլ, երբ արգելակները ձախողվում են, այլ ոչ թե անցնել Park դիրք կամ մարել շարժիչը։
Iowa driver handbook, էջ 62 (թարգմանություն): “Մի քանի անգամ սեղմեք արգելակի պեդալը։ Սա հաճախ բավարար ճնշում կստեղծի կանգ առնելու համար։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Pump the brake pedal several times. This will often build up enough brake pressure to allow you to stop.”
4. Ո՞րն է ձեռնարկում նշված շարժման գոտիները փոխելու առաջարկվող կարգը:
Պատասխան: Փոխեք գոտիները մեկական՝ պահպանելով արագությունը։. Վարորդներին խորհուրդ է տրվում փոխել գոտիները մեկական և պահպանել արագությունը մանևրի ընթացքում, բացառությամբ ավելի դանդաղ գոտի մտնելու դեպքում։
Iowa driver handbook, էջ 44 (թարգմանություն): “Փոխեք գոտիները մեկական։ Գոտին փոխելուց առաջ ստուգեք շրջակա երթևեկությունը և համոզվեք, որ կա բավարար տարածք անվտանգ մտնելու և այդ գոտում արդեն եղած մեքենաներին ճանապարհ տալու համար (տես 4.4 նկարը)։ Նկար 4.4. Գոտու փոխում։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Only change lanes one lane at a time. Before changing lanes, check traffic around you and confirm there is space to safely enter the lane and yield to any vehicles already in that lane (see figure 4.4) Figure 4. 4: Changing lanes”
5. Ինչպիսի՞ն է մեքենայի հետևի կարմիր լույսի համար պահանջվող տեսանելիության նվազագույն հեռավորությունը։
Պատասխան: Առնվազն 500 ոտնաչափ. Ձեռնարկը նշում է, որ հետևի կարմիր լույսը պետք է երևա առնվազն 500 ֆուտ հեռավորության վրա։
Iowa driver handbook, էջ 24 (թարգմանություն): “Տրանսպորտային միջոցի հետևի մասում անհրաժեշտ է առնվազն մեկ կարմիր լույս, որը պետք է երևա առնվազն 500 ֆուտ հեռավորության վրա։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“You also need at least one red light on the back of the vehicle, and it should be visible for at least 500 feet.”
6. Որքա՞ն հեռավորության վրա պետք է վարորդը գնահատի իրավիճակը վարելիս։
Պատասխան: 20-30 վայրկյան առաջ. Հատվածը վարորդներին խորհուրդ է տալիս գնահատել իրավիճակը 20-30 վայրկյան առաջ։
Iowa driver handbook, էջ 47 (թարգմանություն): “Հաճախ ստուգեք հայելիները և գնահատեք իրավիճակը 20-30 վայրկյան առաջ։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Check your mirrors frequently and scan conditions 20 to 30 seconds ahead of you.”
7. 2024 թվականի Այովայի երթևեկության կանոնների թարմացման համաձայն՝ հետևյալներից ո՞րն է համարվում հետիոտնի փոխադրամիջոց, որին տրանսպորտային միջոցները պետք է զիջեն։
Պատասխան: Սկուտերներ. Հատվածը հատկապես նշում է սկուտերները որպես մարդու ուժով շարժվող սարքեր, որոնք դասակարգվում են որպես հետիոտնի փոխադրամիջոցներ։
Iowa driver handbook, էջ 10 (թարգմանություն): “Հետիոտնի փոխադրամիջոցները ներառում են, բայց չեն սահմանափակվում հետևյալով. • Հաշմանդամների սայլակներ • Մանկական սայլակներ • Սկեյթբորդեր • Սկուտերներ • Էլեկտրական անհատական շարժունակության ապահովման սարքեր”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Pedestrian conveyances include, but are not limited to: • Wheelchairs • Strollers • Skateboards • Scooters • Electric personal assistive mobility devices”
8. Կարգավորված հատման վայրում ո՞վ պետք է զիջի, երբ վարորդը կարմիր լույսի տակ կանգ առնելուց հետո աջ շրջադարձ է կատարում։
Պատասխան: Աջ շրջադարձ կատարող վարորդը։. Կանոնը նշում է, որ աջ շրջադարձ կատարող վարորդը պարտավոր է զիջել առաջնահերթությունը։
Iowa driver handbook, էջ 19 (թարգմանություն): “Կարմիր լույսի տակ կանգնելուց հետո աջ շրջադարձ կատարելիս պետք է զիջել առաջնահերթությունը։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“You must yield when you want to make a right turn after stopping at a red light.”
9. Ի՞նչ լուսավորության տեխնիկա է խորհուրդ տրվում գյուղական ճանապարհներով չափազանց փոշոտ պայմաններում երթևեկելիս։
Պատասխան: Օգտագործեք մոտիկ լուսավորություն՝ ձեր մեքենան այլոց համար ավելի նկատելի դարձնելու համար։. Հատվածը նշում է, որ մոտիկ լուսավորությունը հատկապես օգտագործվում է փոշոտ միջավայրերում այլ վարորդների համար տեսանելիությունը բարձրացնելու համար։
Iowa driver handbook, էջ 55 (թարգմանություն): “Օգտագործեք մոտիկ լուսավորություն՝ ձեր մեքենան այլոց համար ավելի նկատելի դարձնելու համար չափազանց փոշոտ պայմաններում։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Use low beam headlights to make your vehicle more visible to others during extremely dusty conditions”
10. Քանի՞ առանձին արգելակային համակարգ է պահանջվում մեքենաների, բեռնատարների և ATV/UTV-ների համար։
Պատասխան: Երկու առանձին արգելակային համակարգ. Հատվածը հստակ սահմանում է, որ այս տրանսպորտային միջոցների համար պահանջվում են երկու առանձին արգելակային համակարգ՝ ոտքի արգելակ և կանգնման արգելակ։
Iowa driver handbook, էջ 23 (թարգմանություն): “Մեքենաների, բեռնատարների և ATV/UTV-ների համար անհրաժեշտ են երկու առանձին արգելակային համակարգեր՝ ոտքի արգելակ և կանգնման արգելակ։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Cars, trucks, and ATVs/UTVs need two separate braking systems, a foot brake and a parking brake.”
11. Ո՞րն է շրջանաձև երթևեկության հատվածում բեռնատարների համար նախատեսված հատվածի նպատակը։
Պատասխան: Երկար մեքենաների հետևի անիվները տեղավորելու համար, եթե անհրաժեշտ է։. Տեքստում նշված է, որ բեռնատարների համար նախատեսված հատվածը նախատեսված է երկար մեքենաների հետևի անիվները տեղավորելու համար՝ շրջանաձև երթևեկության հատվածով անցնելիս։
Iowa driver handbook, էջ 55 (թարգմանություն): “Բեռնատարների համար նախատեսված հատված. նախատեսված է երկար մեքենաների (կիսավագոններ, կցով մեքենաներ, հրշեջ մեքենաներ և այլն) հետևի անիվները տեղավորելու համար, եթե անհրաժեշտ է շրջանաձև երթևեկության հատվածով անցնելիս։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Truck apron: designed to accommodate the rear wheels of long vehicles (semis, vehicles with trailers, firetrucks, etc.) if needed when navigating the roundabout”
12. Ի՞նչ է հիմնական պահանջը վարորդի ուշադրության նկատմամբ՝ տրանսպորտային միջոց վարելիս։
Պատասխան: Ամբողջ ուշադրությունը կենտրոնացրեք վարելու գործընթացի վրա. Ձեռնարկը վարորդներին խորհուրդ է տալիս ամբողջությամբ կենտրոնանալ վարելու վրա՝ որպես անվտանգության հիմնական սկզբունք։
Iowa driver handbook, էջ 2 (թարգմանություն): “Ամբողջ ուշադրությունը կենտրոնացրեք վարելու գործընթացի վրա։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Give your full attention to the task of driving.”
13. Առաջանցման մանևրը կատարելիս՝ ե՞րբ պետք է ազդանշան տալ սկզբնական գոտի վերադառնալու մտադրության մասին։
Պատասխան: Երբ հայելում երևում է առաջանցված մեքենայի առջևի մասը, և ձեր մեքենան բավարար հեռավորության վրա է։. Ճիշտ կարգն է ազդանշան տալ, երբ առաջանցված մեքենան երևում է հայելում, և կա բավարար հեռավորություն։
Iowa driver handbook, էջ 45 (թարգմանություն): “Երբ հայելում երևում է առաջանցված մեքենայի առջևի մասը, և ձեր մեքենան բավարար հեռավորության վրա է, ազդանշան տվեք, հանգիստ և դանդաղ վերադարձեք սկզբնական գոտի, անջատեք ազդանշանը և վերադարձեք անվտանգ արագության։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“When you see the front of the passed car in the rearview mirror and your vehicle is well clear, signal intent, gently and slowly move back to the original lane, cancel the signal, and return to a safe speed.”
14. Ինչպե՞ս է Ավտոմատ շտապ արգելակումը գործում, եթե վարորդը չի արձագանքում վտանգին։
Պատասխան: Այն արագ դանդաղեցնում է կամ կանգնեցնում մեքենան ինքնուրույն։. Տեքստը նշում է, որ համակարգը ավտոմատ կերպով կիրառում է արգելակները մեքենան դանդաղեցնելու կամ կանգնեցնելու համար, եթե վարորդը գործողություն չի ձեռնարկում։
Iowa driver handbook, էջ 31 (թարգմանություն): “Եթե դուք չեք արգելակում կամ չեք ուղղում մեքենան առջևի վտանգից խուսափելու համար, մեքենան արագ կդանդաղի կամ կկանգնի ինքնուրույն՝ բախումից խուսափելու համար։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If you fail to brake or steer to avoid a hazard ahead, the vehicle will slow down rapidly or stop on its own to avoid a crash.”
15. Ի՞նչն է մեքենայի ներսում անդրադարձումներից առաջացած կույր գոտիների հաճախ հանդիպող պատճառը։
Պատասխան: Առջևի ապակուց փայլող անդրադարձումները։. Հատվածը առջևի ապակին որպես հիմնական աղբյուր է նույնականացնում փայլող անդրադարձումների համար, որոնք կույր գոտիներ են ստեղծում, և առաջարկում է օգտագործել գործիքակազմի գործիքներ կամ արևային ակնոցներ դա մեղմելու համար։
Iowa driver handbook, էջ 34 (թարգմանություն): “Առջևի ապակին ամենատարածված տեղն է փայլող անդրադարձումների և կույր գոտիների համար։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“The front windshield is the most common place for glaring reflections and blind spots.”
16. Շրջանաձև խաչմերուկ մտնելիս ի՞նչ գործողություն պետք է կատարի վարորդը՝ արդեն խաչմերուկում գտնվող երթևեկության նկատմամբ։
Պատասխան: Զիջեք ճանապարհը շրջանաձև խաչմերուկում արդեն գտնվող բոլոր տրանսպորտային միջոցներին։. Ձեռնարկը ցուցում է տալիս վարորդներին զիջել առկա երթևեկությանը՝ շրջանաձև խաչմերուկ մտնելիս։
Iowa driver handbook, էջ 54 (թարգմանություն): “Շրջանաձև երթևեկության հատված մտնելիս զիջեք արդեն այնտեղ գտնվող բոլոր մեքենաներին։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“When entering the roundabout, yield to all traffic already in the roundabout.”
17. Ըստ ձեռնարկում նշված հիմնական անվտանգության կանոնների՝ որտե՞ղ պետք է վարորդը համոզված լինի, որ գոտիով է ամրացված։
Պատասխան: Անկախ նրանից, թե տրանսպորտային միջոցում որտեղ եք նստած. Ձեռնարկում հստակ նշված է, որ անվտանգության գոտիով ամրանալը պարտադիր է՝ անկախ նստատեղի տեղից։
Iowa driver handbook, էջ 2 (թարգմանություն): “Ամրացեք գոտին՝ անկախ նրանից, թե տրանսպորտային միջոցում որտեղ եք նստած։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Buckle up, no matter where you’re sitting in the vehicle.”
18. Դարձեր կատարելիս ի՞նչ կառավարման տեխնիկա է խորհուրդ տրվում ձեռնարկում։
Պատասխան: Ձեռքերը հերթափոխ կամ հրելով. Տեքստում նշված է, որ դարձեր կատարելիս վարորդները պետք է օգտագործեն ձեռքերը հերթափոխ կամ հրելով տեխնիկան։
Iowa driver handbook, էջ 42 (թարգմանություն): “Դարձեր կատարելիս ղեկը պտտեք «ձեռքերը հերթափոխ» կամ «հրելով» տեխնիկայով։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“When turning corners, turn the steering wheel using the “hand-overhand” or the “push-pull” technique.”
19. Ի՞նչ պետք է անի վարորդը, եթե բարձրարագ ավտոճանապարհի նվազագույն արագության սահմանաչափը չափազանց մեծ է նրա համար։
Պատասխան: Օգտագործել այլ երթուղի։. Ձեռնարկը խորհուրդ է տալիս վարորդներին ընտրել այլ երթուղի, եթե նրանք չեն կարողանում բավարարել նվազագույն արագության պահանջին։
Iowa driver handbook, էջ 8 (թարգմանություն): “Որոշ արագընթաց ճանապարհներ ունեն նվազագույն արագության սահմանաչափեր։ Եթե այդ նվազագույն արագությունը ձեզ համար չափազանց մեծ է, ապա պետք է օգտագործեք այլ երթուղի։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Some high-speed roads have minimum speed limits. If this minimum speed is too fast for you, then you should use another route.”
20. Ի՞նչ է նշանակում տրանսպորտային միջոցի հետևի մասում գտնվող անդրադարձնող նարնջագույն եռանկյունին։
Պատասխան: Սա նշանակում է, որ տրանսպորտային միջոցը շարժվում է 35 մղոն/ժ կամ ավելի ցածր արագությամբ։. Տեքստը անդրադարձնող նարնջագույն եռանկյունին սահմանում է որպես 35 մղոն/ժ կամ ավելի ցածր արագությամբ շարժվող տրանսպորտային միջոցների նշան։
Iowa driver handbook, էջ 11 (թարգմանություն): “Տրանսպորտային միջոցի հետևի մասում գտնվող անդրադարձնող նարնջագույն եռանկյունին նշանակում է, որ այն շարժվում է 35 մղոն/ժ կամ ավելի ցածր արագությամբ։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“A reflective orange triangle on the rear of a vehicle means it is traveling 35 mph or less.”