1. Եթե մեկ գծով շրջանաձև խաչմերուկում մեծ բեռնատարի հետևում փոքր մեքենա եք վարում, ի՞նչ պետք է անել, երբ բեռնատարն ավարտում է իր ընթացքը։
Պատասխան: Հետ կանգնեք մեծ բեռնատարի հետևում. Տեքստը փոքր մեքենաներին հրահանգում է զիջել տարածքը և հետևել մեծ մեքենաներին, որոնք շարժվում են շրջանաձև երթևեկության ուղղությամբ։
Montana driver handbook, էջ 42 (թարգմանություն): “Փոքր մեքենայի վարորդը պետք է հետևի մեծ բեռնատարին, երբ այն ավարտում է շրջանաձև երթևեկության հատվածը։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“The driver of the smaller vehicle should drop back behind the larger truck as it completes its travel through the roundabout.”
2. Ոստիկանական կանգնեցման ժամանակ, մեքենայի մեջ մնալիս, ո՞ր դիրքում պետք է վարորդը դնի ձեռքերը։
Պատասխան: Բեռնակալի վրա կամ գրկի վրա. Տեքստը նշում է, որ ձեռքերը պետք է լինեն տեսանելի, օրինակ՝ բեռնակալի կամ գրկի վրա, որպեսզի ապահովվի սպայի անվտանգությունը և հստակ հաղորդակցությունը։
Montana driver handbook, էջ 91 (թարգմանություն): “Վարորդը և ուղևորները պետք է ձեռքերը դնեն հստակ տեսանելի դիրքում, օրինակ՝ բեռնակալի վրա, գրկի վրա և այլն։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Driver and passengers should place their hands in clear view, for example, on the steering wheel, on top of your lap, etc.”
3. Ո՞րն է օդապարկով հագեցած նոր մեքենաների համար խորհուրդ տրվող ձեռքերի դիրքը ղեկին՝ արագ շրջադարձ կատարելիս։
Պատասխան: 8 և 4 ժամվա դիրքեր. Հատվածը նշում է, որ օդապարկով հագեցած նոր մեքենաների համար օպտիմալ ձեռքերի դիրքերը հարմարեցված են 8 և 4 ժամվա դիրքերին՝ տարբերվելով ստանդարտ 9 և 3 ժամվա խորհրդատվությունից։
Montana driver handbook, էջ 88 (թարգմանություն): “Լավագույն է ձեռքերը դնել մոտավորապես 9 և 3 ժամվա դիրքերում (8 և 4 ժամվա դիրքեր՝ ղեկին օդապարկ ունեցող նոր մեքենաների համար)։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“It is best to have your hands at about 9 o’clock and 3 o’clock positions (8 o’clock and 4 o’clock in newer vehicles equipped with airbags on the steering wheel).”
4. Ի՞նչ է խորհուրդ տրվում անել, երբ վարում եք դեպի արևածագ կամ մայրամուտ։
Պատասխան: Միացրեք լույսերը։. Տեքստը խորհուրդ է տալիս միացնել լույսերը այս կոնկրետ լուսավորության պայմաններում՝ հանդիպակաց մեքենաների վարորդներին ձեր մեքենան տեսնելու համար։
Montana driver handbook, էջ 66 (թարգմանություն): “Երբ վարում եք դեպի արևածագ կամ մայրամուտ, միացրեք լույսերը։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“When driving away from the rising or setting sun, turn on your headlights.”
5. 55 մղոն/ժ արագությամբ մեքենա անցնելիս մոտավորապես ինչքա՞ն տեսանելի հեռավորություն է անհրաժեշտ։
Պատասխան: Մոտավորապես մեկ երրորդ մղոն. Ձեռնարկը հաշվարկում է, որ 55 մղոն/ժ արագության դեպքում վարորդին անհրաժեշտ է մոտավորապես մեկ երրորդ մղոն հստակ հեռավորություն՝ անցումը անվտանգ ավարտելու համար։
Montana driver handbook, էջ 77 (թարգմանություն): “Սա նշանակում է, որ ձեզ անհրաժեշտ է 1600 ֆուտից ավելի կամ մոտավորապես մեկ երրորդ մղոն՝ անվտանգ անցնելու համար։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“That means you need over 1600 feet or about one-third of a mile to pass safely.”
6. Ի՞նչ պետք է անել, եթե շրջադարձի ազդանշանը չի անջատվում ավտոմատ կերպով՝ փոքր շրջադարձ կատարելուց հետո։
Պատասխան: Անջատեք այն ձեռքով, եթե այն ինքնուրույն չի անջատվել։. Ձեռնարկը վարորդներին խորհուրդ է տալիս ձեռքով անջատել ազդանշանը, եթե այն չի անջատվում ավտոմատ կերպով, որպեսզի չշփոթի այլ վարորդներին։
Montana driver handbook, էջ 68 (թարգմանություն): “Փոքր շրջադարձներից հետո ազդանշանները կարող են ինքնուրույն չանջատվել։ Անջատեք այն, եթե այն ինքնուրույն չի անջատվել։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“After small turns, the signals may not turn off by themselves. Turn it off if it has not clicked off by itself.”
7. Ո՞ր զգուշացնող նշանն է նկարագրվում որպես շրջանաձև։
Պատասխան: Երկաթուղային անցում առջևում. Տեքստում նշված է, որ «երկաթուղային անցում առջևում» նշանը զգուշացնող նշանների համար ռոմբաձևի միակ բացառությունն է։
Montana driver handbook, էջ 35 (թարգմանություն): “Սակայն «երկաթուղային անցում առջևում» նշանը շրջանաձև է։ Այն շրջանաձև միակ զգուշացնող երթևեկության նշանն է։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“However, the “railroad crossing ahead” sign is round. It is the only round warning traffic sign.”
8. Ի՞նչ է նշանակում «Transit» կամ «Bus» նշումը երթևեկության շարժման գծի վրա։
Պատասխան: Գիծը նախատեսված է միայն ավտոբուսների համար։. Տեքստում հստակ նշված է, որ «Transit» կամ «Bus» նշված գծերը նախատեսված են բացառապես ավտոբուսների համար։
Montana driver handbook, էջ 45 (թարգմանություն): “■ «Transit» կամ «Bus» նշանակում է, որ գիծը միայն ավտոբուսների համար է։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“■ “Transit” or “Bus” means the lane is for bus use only.”
9. Համաձայն ձեռնարկի, ո՞րն է հակալոկ բրեյքինգ համակարգով (ABS) սարքավորված մեքենայում արագ կանգնելու ճիշտ կարգը։
Պատասխան: Սեղմեք արգելակի պեդալին ամուր և շարունակեք սեղմել այն, նույնիսկ եթե զգում եք, որ այն հետ է մղում։. Տեքստը հստակ հրահանգում է ABS ունեցող վարորդներին պահպանել հաստատուն ճնշում արգելակի պեդալի վրա, նույնիսկ եթե նրանք զգում են, որ պեդալը հետ է մղում, այլ ոչ թե սեղմել-թողնել կամ թողնել այն։
Montana driver handbook, էջ 88 (թարգմանություն): “Սեղմեք արգելակի պեդալին ուժեղ, որքան հնարավոր է, և շարունակեք սեղմել։ ■ Կարող եք զգալ, որ արգելակի պեդալը հետ է մղում, երբ ABS-ը աշխատում է։ Մի՛ թուլացրեք արգելակի պեդալը։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Press on the brake pedal as hard as you can and keep pressing on it. ■ You might feel the brake pedal pushing back when the ABS is working. Do not let up on the brake pedal.”
10. Երբ կանգնում եք դեպի վար, ինչպե՞ս պետք է դասավորել անիվները։
Պատասխան: Շրջեք անիվները դեպի եզրագիծը։. Ձեռնարկը հստակ խորհուրդ է տալիս վարորդներին շրջել անիվները դեպի եզրագիծը, երբ կանգնած են դեպի վար, որպեսզի մեքենան հեռանա երթևեկությունից, եթե շարժվի։
Montana driver handbook, էջ 55 (թարգմանություն): “Երբ կանգնում եք դեպի վար, շրջեք անիվները դեպի եզրագիծը (Նկար A)։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“When you park facing downhill, turn your wheels toward the curb (Figure A).”
11. Ինչու՞ է կարևոր ստուգել ձեր արագությունը և դանդաղեցնել դպրոցների մոտ՝ ցանկացած ժամանակ։
Պատասխան: Քանի որ երեխաներին դժվար է նկատել նրանց փոքր հասակի պատճառով, և նրանք հակված են անկանխատեսելի վարքագծի։. Հատվածը ընդգծում է, որ երեխաների փոքր հասակը և անկանխատեսելի բնույթը դժվարացնում են նրանց նկատելը, ինչը պահանջում է արագության նվազեցում։
Montana driver handbook, էջ 39 (թարգմանություն): “Արագ վարելը կամ ուշադրությունը շեղելը երեխա հետիոտների և հեծանվորդների հետ վտանգավոր է, քանի որ երեխաներին դժվար է նկատել նրանց փոքր հասակի և անկանխատեսելի վարքագծի հակումների պատճառով։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Mixing speeding or distracted driving with child pedestrians and bicyclists is dangerous because children are difficult to see due to their size and tendency toward unpredictable behavior.”
12. Ի՞նչ իրավիճակում է ձեռնարկը խորհուրդ տալիս արագացնել՝ բախումից խուսափելու համար։
Պատասխան: Երբ մեկ այլ մեքենա պատրաստվում է բախվել ձեզ հետևից կամ կողքից, և առջևում ազատ տարածք կա։. Տեքստը արագացումը համարում է կենսունակ տարբերակ հատկապես այն դեպքում, երբ հետևի կամ կողային բախումը անխուսափելի է, և առջևում ազատ տարածք կա վտանգից դուրս գալու համար։
Montana driver handbook, էջ 89 (թարգմանություն): “Երբեմն լավագույն է կամ անհրաժեշտ արագացնել՝ բախումից խուսափելու համար։ Սա կարող է տեղի ունենալ, երբ մեկ այլ մեքենա պատրաստվում է բախվել ձեզ հետևից կամ կողքից, և առջևում ազատ տարածք կա վտանգից դուրս գալու համար։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Sometimes it is best or necessary to speed up to avoid a collision. This may occur when another vehicle is about to hit you from behind or the side and there is room in front of you to get out of danger.”
13. Ի՞նչ պետք է անի վարորդը, երբ մոտենում է դպրոցական անցման հատվածին, որտեղ հսկողը երեխաներին անցկացնում է ճանապարհով։
Պատասխան: Կանգ առնել և մնալ կանգնած, մինչ հսկողը պահում է նշանը կանգի դիրքում։. Վարորդները պարտավոր են կանգ առնել և մնալ կանգնած, երբ անցման հսկողը ակտիվորեն կարգավորում է երթևեկությունը՝ նշանը կանգի դիրքում պահելով։
Montana driver handbook, էջ 39 (թարգմանություն): “Վարորդները չպետք է անցնեն դպրոցական երեխաների շարասյան միջով կամ դպրոցական անցման հսկողի կողքով, երբ հսկողը կարգավորում է երեխաների շարժը ճանապարհով և պահում է պաշտոնական նշանը կանգի դիրքում։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Drivers can’t drive through a column of school children crossing a roadway, or past a school crossing guard while the crossing guard is directing the movement of children across a roadway and while the crossing guard is holding an official sign in the stop position.”
14. Ի՞նչ գործողություն է խորհուրդ տալիս ձեռնարկը, եթե ձեզ հետևում է մոտիկից (պոչ է մնում) և աջ շարժուղին ազատ չէ։
Պատասխան: Սպասեք, մինչև ճանապարհը ազատվի, ապա դանդաղ նվազեցրեք արագությունը։. Տեքստը խորհուրդ է տալիս դանդաղ նվազեցնել արագությունը միայն այն դեպքում, երբ ճանապարհը ազատ է, որպեսզի հետևող վարորդը անվտանգ անցնի։
Montana driver handbook, էջ 75 (թարգմանություն): “Եթե աջ շարժուղին ազատ չէ, սպասեք, մինչև ճանապարհը ազատվի, ապա դանդաղ նվազեցրեք արագությունը։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If there is no right lane, wait until the way is clear then reduce speed slowly.”
15. Ո՞ր դեպքում կարող եք հատել դեղին անընդհատ կենտրոնական գիծը։
Պատասխան: Ձախ շրջադարձ կատարելիս։. Տեքստում նշված է, որ անընդհատ կենտրոնական գիծը հատելը թույլատրելի է միայն ձախ շրջադարձ կատարելիս, ոչ թե ընդհանուր անցումների կամ գծերի փոխման համար։
Montana driver handbook, էջ 44 (թարգմանություն): “Անընդհատ կենտրոնական գիծը հատելը թույլատրելի է միայն ձախ շրջադարձ կատարելիս։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Crossing a solid centerline is permitted only as part of a left turn maneuver.”
16. Երբ մոտենում եք բազմագծի երկաթուղային խաչմերուկին, ի՞նչ է ճիշտ գործողությունը մեկ գնացքի անցնելուց հետո։
Պատասխան: Սպասեք, մինչև անցնող գնացքը բավականաչափ հեռանա գծի երկայնքով, ապա սկսեք անցնել։. Ձեռնարկը հստակ ցուցում է տալիս վարորդներին սպասել, մինչև առաջին գնացքը բավականաչափ հեռանա, համոզվելու համար, որ հետևից այլ գնացք չկա։
Montana driver handbook, էջ 63 (թարգմանություն): “Մի քանի երկաթուղային գծեր ունեցող հատվածներում սպասեք, մինչև անցնող գնացքը բավականաչափ հեռանա, ապա սկսեք անցնել։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“At crossings with more than one track, wait until the passing train is well down the track before starting to cross.”
17. Ինչու՞ է անհրաժեշտ լրացուցիչ տարածք թողնել բլրի վրա կանգնած ժամանակ։
Պատասխան: Առջևի մեքենային շարժվելիս հետ տեղաշարժվելու համար տեղ ապահովել։. Լրացուցիչ տարածք է պահանջվում, որպեսզի առջևի մեքենան շարժվելիս հետ չսահի։
Montana driver handbook, էջ 75 (թարգմանություն): “Բլրի վրա կանգնած ժամանակ լրացուցիչ տարածք թողեք։ Առջևի մեքենան կարող է հետ սահել շարժվելիս։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Leave extra space when stopped on a hill. The vehicle ahead may roll back when it starts up.”
18. Երբ կանգնեցնում եք ոստիկանական ստուգման համար, ո՞ր տարածքում պետք է խուսափել կանգնելուց։
Պատասխան: Կենտրոնական բաժանարար գոտի. Ձեռնարկը հրահանգում է վարորդներին կանգնել աջ եզրին և հստակ խորհուրդ է տալիս չկանգնել կենտրոնական բաժանարար գոտում՝ հանդիպակաց երթևեկությունից վտանգից խուսափելու համար։
Montana driver handbook, էջ 91 (թարգմանություն): “Մի՛ դուրս եկեք կենտրոնական բաժանարար գոտի։ Մի՛ կանգնեք մայրուղու կենտրոնական բաժանարար գոտում կամ երկշարժանի ճանապարհի հանդիպակաց կողմում։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Do not move onto the center median. Do not stop in the center median of the interstate or on the opposite side of a two-lane road.”
19. Ո՞րն է միախառնման ժամանակ մի քանի շերտ հատելու ամենաանվտանգ եղանակը։
Պատասխան: Հատեք դրանք մեկական շերտով. Տեքստը խորհուրդ է տալիս հատել շերտերը մեկական քայլով, նման սանդուղքին, քանի որ դա ավելի անվտանգ է և հեշտ, քան բոլոր շերտերի միաժամանակյա ազատ լինելը ստուգելը։
Montana driver handbook, էջ 76 (թարգմանություն): “Եթե ցանկանում եք հատել մի քանի շերտ, արեք դա մեկական։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If you want to cross several lanes, take them one at a time.”
20. Ի՞նչ է պետք անել շրջանաձև երթևեկության մեջ գտնվող վարորդին, երբ մոտենում է շտապ օգնության մեքենան։
Պատասխան: Շարունակեք ձեր ուղին, դուրս եկեք սովորական կերպով, ապա կանգնեք աջ կողմում. Շրջանաձև երթևեկության մեջ գտնվող վարորդները չպետք է կանգ առնեն, այլ պետք է դուրս գան սովորական կերպով, ապա կանգնեն աջ կողմում՝ շտապ օգնության մեքենային անցնելու համար։
Montana driver handbook, էջ 42 (թարգմանություն): “Մի կանգնեք կամ մի դադարեք շրջանաձև երթևեկության մեջ, երբ մոտենում է շտապ օգնության մեքենան։ Շարունակեք ձեր ուղին, դուրս եկեք սովորական կերպով, ապա կանգնեք աջ կողմում, որտեղ բավարար տարածք կա շտապ օգնության մեքենայի համար։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Do not pull over or stop in the roundabout when approached by an emergency vehicle. Continue and exit as normal, then pull to the right where there is room for the emergency vehicle to pass.”