Նյու Յորք DMV պատրաստվող թեստ 4
20 հարց New York Driver's Manual (MV-21)-ից, թարգմանված։ Ընտրեք պատասխանը՝ կանոնը տեսնելու համար։
1. Եթե 21 տարեկանից ցածր վարորդը ստանում է երկրորդ խախտում՝ մինչև 21 տարեկան դառնալը, ապա որքա՞ն ժամանակ պետք է կասեցվի նրա լիցենզիան։
Պատասխան: Մեկ տարի կամ մինչև 21 տարեկան դառնալը, ըստ ավելի երկար ժամկետի. 21 տարեկանից ցածր երկրորդ խախտման կանոնը սահմանվում է որպես մեկ տարվա և 21 տարեկան դառնալու միջև ընտրված ավելի երկար ժամկետ։
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 21 (թարգմանություն): “21 տարեկանից ցածր երկրորդ խախտման դեպքում պահանջվում է մեկ տարվա կամ մինչև 21 տարեկան դառնալու ժամկետով հեռացում՝ ըստ ավելի երկար ժամկետի։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“A second violation while under age 21 requires a revocation for one year or until you reach age 21, whichever is longer.”2. Ի՞նչ է պետք անել, եթե այլ երթևեկությունը խանգարում է ձեր մեքենային ամբողջությամբ դուրս գալ երկաթուղային ուղիներից։
Պատասխան: Սպասեք, մինչև մյուս կողմում տեղ լինի ձեր մեքենայի համար, ապա հատեք։. Վարորդները պետք է համոզվեն, որ իրենց մեքենան ամբողջությամբ դուրս է գալիս ուղիներից ներս մտնելուց առաջ, անհրաժեշտության դեպքում սպասելով տեղի։
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 61 (թարգմանություն): “Եթե այլ երթևեկությունը խանգարում է ամբողջությամբ հատել, սպասեք և հատեք միայն այն ժամանակ, երբ տեղ կա։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If other traffic prevents you from going fully across, wait and go across only when there is room.”3. Ո՞րն է Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) համակարգեր օգտագործող վարորդների համար պահանջվող պայմանը։
Պատասխան: Կարդալ տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջ ձեռնարկը՝ ֆունկցիաների աշխատանքը սովորելու համար. Տեքստում նշված է, որ սեփականատիրոջ ձեռնարկի կարդալը կոնկրետ խորհուրդ է անվտանգության համակարգերով սարքավորված տրանսպորտային միջոցներ վարելիս։
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 78 (թարգմանություն): “Կարդաք ձեր տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջ ձեռնարկը՝ սովորելու, թե ինչպես են աշխատում ձեր մեքենայի անվտանգության համակարգերը։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Read your Vehicle Owner’s Manual to learn how your vehicle’s safety features operate.”4. Ի՞նչ է խորհուրդ տրվում անել, եթե ձեզ առաջնահերթություն է տրվում։
Պատասխան: Պատրաստ եղեք զիջել առաջնահերթությունը ճանապարհի մյուս մասնակիցներին։. Ձեռնարկը խորհուրդ է տալիս վարորդներին պատրաստ լինել զիջելու առաջնահերթությունը, նույնիսկ եթե այն իրենցն է,՝ վթարներից խուսափելու համար։
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 46 (թարգմանություն): “Եթե ձեզ առաջնահերթություն է տրվում, մի համարեք, որ դա բացարձակ իրավունք է։ Պատրաստ եղեք զիջել առաջնահերթությունը ճանապարհի մյուս մասնակիցներին։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If you have the right-of-way, do not think of it as a complete right. Be prepared to yield the right-of-way to other highway users.”5. Երբ օգտագործում եք հետևի տեսախցիկներով և սենսորներով հագեցած մեքենա՝ զուգահեռ կանգնելու համար, ո՞վ է վերջնականապես պատասխանատու մեքենայի անվտանգ շահագործման համար։
Պատասխան: Վարորդը։. Տեքստը շեշտում է, որ չնայած տեխնոլոգիական միջոցներին, վարորդը վերջնականապես պատասխանատու է մեքենայի անվտանգ շահագործման համար։
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 42 (թարգմանություն): “Չնայած դրանք կարող են օգտակար լինել, դուք պետք է ուշադիր լինեք և ստուգեք ձեր մեքենայի հետևի տարածքը նախքան հետ շարժվելը։ ԴՈՒՔ – որպես վարորդ – վերջնականապես պատասխանատու եք ձեր մեքենայի անվտանգ շահագործման համար։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Although these can be useful features, you need to be alert and check the area behind your vehicle before you back up. YOU – as the driver – are ultimately responsible for the safe operation of your vehicle.”6. Ինչու՞ պետք է վարորդը կանգ առնի անցումային հատվածից բավականին հեռու՝ հետիոտններին առաջնահերթություն տալիս։
Պատասխան: Որպեսզի հետևող մեքենաների վարորդները տեսնեն անցնող հետիոտններին և նույնպես կանգ առնեն։. Հեռու կանգնելը թույլ է տալիս հետևող վարորդներին տեսնել հետիոտնին և կանգ առնել՝ կանխելով շղթայական բախումը կամ առաջնահերթություն չտալը։
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 68 (թարգմանություն): “Կանգ առեք անցումային հատվածից բավականին հեռու, որպեսզի այլ մեքենաների վարորդները տեսնեն անցնող հետիոտններին և նույնպես կարողանան կանգ առնել։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Stop well back from the crossing to give other vehicles an opportunity to see the crossing pedestrians so they can stop too.”7. Ո՞րն է առաջարկվող արգելակման հեռավորությունը ձեր մեքենայի և առջևի մեքենայի միջև աշխատանքային գոտում՝ հետևից բախումներից խուսափելու համար։
Պատասխան: Երկու վայրկյան կամ ավելի. Հատվածը նշում է, որ առնվազն երկու վայրկյան արգելակման հեռավորություն պահպանելը օգնում է կանխել հետևից բախումները աշխատանքային գոտիներում։
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 49 (թարգմանություն): “Բախման մեջ չհայտնվելու համար օգտակար է պահպանել երկու վայրկյան կամ ավելի արգելակման հեռավորություն ձեր և ձեր առջևի մեքենայի միջև։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“To avoid being involved in one, it helps to keep a braking distance of two seconds or more between you and the vehicle in front of you.”8. Ի՞նչ պետք է անել, եթե շատ մեքենաներ անցնում են ձեզ աջ կողմից:
Պատասխան: Տեղափոխվեք աջ գոտի և թույլ տվեք, որ նրանք անցնեն ձեզ ձախ կողմից. Ձեռնարկը խորհուրդ է տալիս տեղափոխվել աջ գոտի՝ երթևեկությունը հեշտացնելու համար, եթե բազմաթիվ մեքենաներ անցնում են աջ կողմից:
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 40 (թարգմանություն): “Եթե տեսնում եք, որ շատ մեքենաներ անցնում են ձեզ աջ կողմից, պետք է տեղափոխվեք աջ գոտի և թույլ տաք, որ նրանք անցնեն ձեզ ձախ կողմից:”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If you find that you are being passed on the right by many vehicles, you should move into the right lane and allow them to pass you on the left.”9. Երբ մեկ այլ մեքենա մոտենում է ձեր շարժման ուղղությամբ, ինչու՞ չպետք է շրջվել դեպի ձախ շերտ։
Պատասխան: Մյուս վարորդը կարող է հանկարծակի վերականգնվել և վերադառնալ այդ շերտ՝ առաջացնելով բախում։. Տեքստում նշվում է, որ ձախ շրջադարձը վթարի վտանգ է ստեղծում, քանի որ մոտեցող վարորդը կարող է վերադառնալ ձախ երթևեկելի գոտի։
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 65 (թարգմանություն): “Եթե դուք այդպես վարվեք, մյուս վարորդը կարող է հանկարծակի վերականգնել ուղղությունը և վերադառնալ այդ գոտի՝ առաջացնելով առջևից առջևի բախում։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If you do, the other driver may suddenly recover and pull back into that lane, causing a head-on collision.”10. Ի՞նչ գույնի համադրություն է նկարագրում ՍԵՌՎԻՍԱՅԻՆ ՆՇԱՆՆԵՐը, որոնք ցույց են տալիս հանգստի գոտիների և բենզալցակայանների նման օբյեկտների տեղակայումը։
Պատասխան: Կապույտ, սպիտակ տառերով կամ նշաններով. Հատվածը նշում է, որ սերվիսային նշանները կապույտ են՝ սպիտակ տեքստով, որպեսզի առանձնանան նախազգուշացնող կամ երթուղային նշաններից։
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 30 (թարգմանություն): “ԳՈՒՅՆ. Կապույտ, սպիտակ տառերով կամ նշաններով։ ՆՇԱՆԱԿՈՒԹՅՈՒՆ. Ցույց է տալիս ծառայությունների, ինչպիսիք են հանգստի գոտիները, բենզալցակայանները, ճամբարները կամ բժշկական հաստատությունները, տեղակայումը։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“COLOR: Blue, with white letters or symbols MEANING: Show the location of services, like rest areas, gas stations, camping or medical facilities.”11. Ի՞նչ կոնկրետ աղմուկ կարող է վկայել ուժային կառավարման համակարգի խնդիրների մասին։
Պատասխան: Սուլիսանման ձայն սուր շրջադարձ կատարելիս. Տեքստը սուր շրջադարձերի ժամանակ սուլիսանման աղմուկը համարում է ուժային կառավարման հնարավոր խնդիրների կոնկրետ ցուցանիշ։
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 53 (թարգմանություն): “Սուր շրջադարձ կատարելիս սուլիսանման աղմուկը կարող է վկայել խնդրի մասին։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“A noise like a whine when you make a sharp turn can indicate a problem.”12. Երբ Junior License-ով մենակ եք վարում տնից աշխատավայր Նասաու կամ Սաֆոլկ շրջաններում, ի՞նչ կոնկրետ փաստաթուղթ պետք է ունենա վարորդը։
Պատասխան: Աշխատանքի վկայական (MV-58A). Հատվածը նշում է, որ Աշխատանքի վկայականը (MV-58A) աշխատանքի ապացույց է այս շրջաններում տնից աշխատավայր մենակ վարելու համար։
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 16 (թարգմանություն): “Ձեր գործատուն կարող է լրացնել Աշխատանքի վկայականը (MV-58A), որը հասանելի է DMV կայքում (Փնտրեք Forms բաժնում) կամ տեղական տրանսպորտային միջոցների գրասենյակներում։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Your employer can complete a Certificate of Employment (MV-58A), available from the DMV website (search under Forms) or at local motor vehicle offices.”13. Ինչու՞ է ձեռնարկը խորհուրդ տալիս պահել անիվները ուղիղ մինչև շրջադարձի սկիզբը։
Պատասխան: Որպեսզի հետևից բախվելիս մեքենան չհրվի հանդիպակաց երթևեկության գոտի. Անիվները ուղիղ պահելը թույլ չի տալիս, որ հետևից բախվելիս մեքենան հրվի հանդիպակաց երթևեկության գոտի։
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 36 (թարգմանություն): “Եթե անիվները շրջված են, և ձեզ հետևից բախվում են, մեքենան կարող է հրվել հանդիպակաց երթևեկության գոտի։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If your wheels are turned, and you are hit from behind, your vehicle could be pushed into the oncoming lane of traffic.”14. Որքա՞ն շուտ պետք է ազդանշան տալ շարժվող գոտին փոխելուց առաջ:
Պատասխան: Առնվազն 100 ոտնաչափ (30 մ) շարժվող գոտին փոխելուց առաջ:. Հատվածը հստակ պահանջում է, որ վարորդները նվազագույնը 100 ոտնաչափ հեռավորության վրա ազդանշան տան՝ մանևրը կատարելուց առաջ:
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 39 (թարգմանություն): “Օրենքը պահանջում է օգտագործել ազդանշանային լույսեր կամ ձեռքի և թևի ազդանշաններ՝ ցույց տալու համար շարժվող գոտին փոխելու մտադրությունը առնվազն 100 ոտնաչափ (30 մ) առաջ:”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“The law requires you to use turn signal lamps or hand and arm signals to indicate your intention to change lanes at least 100 feet (30 m) before you make a lane change.”15. Երբ հետև շարժվելով կանգնեցնում եք մեքենան զուգահեռ, ո՞ր կողմ պետք է նայել անվտանգությունն ապահովելու համար։
Պատասխան: Հետևի ապակու միջով։. Հրահանգները նշում են, որ հետև շարժվելիս պետք է նայել հետևի ապակու միջով, այլ ոչ թե հուսալ միայն հայելիների վրա։
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 42 (թարգմանություն): “Հետև շարժվելիս նայեք հետևի ապակու միջով, ոչ թե հայելիներ։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Look through the rear window, not the mirrors, when you back up.”16. Ի՞նչ է պետք անել, եթե դուք հատման վայրում եք, երբ մոտենում է օգնության մեքենան։
Պատասխան: Դուրս եկեք հատման վայրից նախքան կանգնելը. Ձեռնարկը վարորդներին հրահանգում է նախ դուրս գալ հատման վայրից՝ երթևեկությունը չխանգարելու համար, ապա կանգնել՝ ճանապարհ տալու համար։
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 35 (թարգմանություն): “Եթե դուք հատման վայրում եք, նախ դուրս եկեք այնտեղից, ապա կանգնեք։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If you are in an intersection, drive out of it before you pull over.”17. Ո՞ր խումբն է նշված որպես ավելի մեծ ռիսկ ունեցող՝ հոգնածության հետ կապված ճանապարհային վթարների համար՝ ոչ ստանդարտ աշխատանքային գրաֆիկների պատճառով։
Պատասխան: Հերթափոխով աշխատողներ. Տեքստում հատուկ նշված է, որ ոչ ստանդարտ աշխատանքային գրաֆիկները և վթարների ռիսկի աճը կապված են հերթափոխով աշխատողների հետ։
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 52 (թարգմանություն): “Հերթափոխով աշխատողներ – Վարորդները, ովքեր ունեն ոչ ստանդարտ աշխատանքային գրաֆիկներ, ավելի մեծ ռիսկ ունեն հոգնածության հետ կապված ճանապարհային վթարների համար։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Shift Workers – Drivers who have non-traditional work schedules have a greater risk of being involved in a fatigue-related traffic crash.”18. Ինչպե՞ս պետք է վարորդը կենտրոնանա առջևի ճանապարհի վրա։
Պատասխան: Զննեք առջևի ճանապարհը և շարժեք աչքերը՝ նկատելու համար կողմերը և հայելիները։. Տեքստը վարորդներին հրահանգում է զննել առջևը, չկենտրոնանալ միայն առջևի մեքենայի վրա և պարբերաբար ստուգել կողմերն ու հայելիները։
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 45 (թարգմանություն): “Միշտ զննեք առջևի ճանապարհը։ Մի՛ օգտագործեք ճանապարհը կամ նույնիսկ առջևի մեքենան որպես կենտրոնացման միակ կետեր։ Նայեք առաջ, որպեսզի կարողանաք կանխել կամ նվազեցնել հնարավոր խնդիրները։ Շարժեք աչքերը, նկատեք, թե ինչ է տեղի ունենում ճանապարհի կողմերում, և ամեն մի քանի վայրկյանը ստուգեք հետևը հայելիների միջոցով։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Always scan the road ahead. Do not use the road or even the vehicle ahead as your only points of focus. Look ahead so you can prevent, or decrease, possible problems. Keep your eyes moving, notice what is happening at the sides of the road, and check behind you through your mirrors every few seconds.”19. Ի՞նչ գործողություն է պահանջվում, երբ կամավոր հրշեջի կողմից վարվող անհատական մեքենան ցուցադրում է կապույտ լույսեր։
Պատասխան: Դուք պետք է զիջեք որպես քաղաքավարություն, եթե կարող եք դա անել անվտանգ։. Տեքստը նշում է, որ կապույտ լույսերով մեքենաները չեն համարվում լիազորված շտապօգնության մեքենաներ, ուստի զիջելը քաղաքավարություն է, այլ ոչ թե պարտադիր առաջնահերթության կանոն։
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 35 (թարգմանություն): “Չնայած դուք պարտավոր չեք զիջել առաջնահերթությունը, դուք պետք է զիջեք որպես քաղաքավարություն, եթե կարող եք դա անել անվտանգ։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“While you are not required to yield the right-of-way, you should yield as a courtesy if you can safely do so.”20. Նյու Յորք քաղաքում Junior Learner Permit ունեցողի համար՝ ի՞նչ կոնկրետ տրանսպորտային միջոցի պահանջ է գործում, երբ վարում է հսկողի ուղեկցությամբ։
Պատասխան: Մեքենան պետք է ունենա կրկնակի կառավարում (կրկնակի արգելակներ). Նյու Յորք քաղաքի սահմանափակումների վերաբերյալ բաժինը հստակ նշում է, որ մեքենան պետք է ունենա կրկնակի կառավարում (կրկնակի արգելակներ), երբ հսկողը ծնողն է, խնամակալը կամ դասավանդողը։
New York Driver's Manual (MV-21), էջ 12 (թարգմանություն): “Մեքենան պետք է ունենա կրկնակի կառավարում (կրկնակի արգելակներ)”