Գլխավոր › Հյուսիսային Դակոտա › Թեստ 3
Հյուսիսային Դակոտա DMV պատրաստվող թեստ 3
20 հարց North Dakota driver handbook-ից, թարգմանված։ Ընտրեք պատասխանը՝ կանոնը տեսնելու համար։
1. Ո՞րն է պիստոնի կամ ռոտորի առավելագույն ծավալը, որը թույլատրվում է մեքենան որպես շարժիչով հեծանիվ դասակարգելու համար:
Պատասխան: 49.98 cc. Տեքստում ներկայացված սահմանումը նշում է ուղիղ 49.98 cc առավելագույն ծավալ:
North Dakota driver handbook, էջ 42 (թարգմանություն): “Պիստոնի կամ ռոտորի առավելագույն ծավալը 49.98 cc է (3.05 խորանարդ դյույմ), ինչը թույլ է տալիս հարթ մակերեսին չգերազանցել 30 մղոն/ժ արագությունը:”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Maximum piston or rotor displacement of 49.98 cc. (3.05 cubic inches) enabling a speed not to exceed 30 miles per hour on a level surface.”2. Ինչպե՞ս պետք է վարորդը արձագանքի մեկ այլ ագրեսիվ վարորդի ժեստերին։
Պատասխան: Անտեսել ժեստերը և չվերադարձնել դրանք։. Ուղեցույցները վարորդներին հրահանգում են անտեսել ագրեսիվ վարորդների ժեստերը և չմասնակցել՝ վերադարձնելով դրանք։
North Dakota driver handbook, էջ 47 (թարգմանություն): “Անտեսել ժեստերը և չվերադարձնել դրանք։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Ignore gestures and refuse to return them.”3. Երբ մոտենում եք շրջանաձև խաչմերուկին, ի՞նչ ուղղությամբ են մեքենաները շարժվում կենտրոնական կղզու շուրջ։
Պատասխան: Ժամսլաքին հակառակ ուղղությամբ. Տեքստում նշված է, որ շրջանաձև երթևեկության հանգույցում շարժումը կենտրոնական կղզու շուրջ կատարվում է ժամսլաքին հակառակ ուղղությամբ։
North Dakota driver handbook, էջ 27 (թարգմանություն): “Շրջանաձև երթևեկության հանգույցը շրջանաձև խաչմերուկ է, որտեղ մեքենաները շարժվում են կենտրոնական կղզու շուրջ՝ ժամսլաքին հակառակ ուղղությամբ։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“A roundabout is a circular intersection where vehicles travel around a center island in a counter-clockwise direction.”4. Ի՞նչ գործողություն է պահանջվում պասիվ երկաթուղային անցում մոտենալիս։
Պատասխան: Ճանաչել անցումը, փնտրել գծերով շարժվող ցանկացած գնացք և որոշել, թե արդյոք բավարար ազատ տարածք կա անվտանգ անցնելու համար. Պասիվ անցումները չունեն ակտիվ երթևեկության կառավարման սարքավորումներ, ուստի վարորդը պետք է ակտիվորեն գնահատի իրավիճակը գնացքների և ազատ տարածքի համար մինչև անցնելը։
North Dakota driver handbook, էջ 22 (թարգմանություն): “Պասիվ անցումներն ունեն դեղին շրջանաձև նախազգուշացնող նշաններ, ճանապարհի նշումներ և խաչաձև նշան՝ օգնելու ձեզ ճանաչել անցումը։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Passive crossings have a yellow circular advance warning signs, pavement markings and crossbuck to assist you in recognizing a crossing.”5. Ո՞րտեղ է սովորաբար տեղադրվում «Չանցնել» (Do Not Pass) ուղղանկյուն նշանը։
Պատասխան: Ճանապարհի աջ կողմում։. Տեքստում նշված է, որ «Չանցնել» նշանի ուղղանկյուն տարբերակը գտնվում է աջ կողմում, իսկ դրոշակաձև տարբերակը՝ ձախ։
North Dakota driver handbook, էջ 14 (թարգմանություն): “«Չանցնել» ուղղանկյուն նշանը տեղադրված է ճանապարհի աջ կողմում, իսկ դրոշակաձև նշանը՝ ձախ կողմում։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“The rectangular “Do Not Pass” sign is placed on the right side of the road while the pennant-shaped sign is found on the left-hand side.”6. Ի՞նչ գործողություն է պահանջվում, երբ մոտենում եք Interstate համակարգում կամ բազմաշերտ մայրուղում կանգնած արտակարգ ծառայության մեքենային՝ վառվող ազդանշանային լույսերով։
Պատասխան: Տեղափոխվեք հակառակ շերտ և շարժվեք հատուկ զգուշությամբ։. Վարորդներին հրահանգվում է տեղափոխվել հակառակ շերտ և զգուշությամբ շարժվել, երբ այս կոնկրետ ճանապարհային տեսակներում հանդիպում են կանգնած արտակարգ ծառայության մեքենաներ։
North Dakota driver handbook, էջ 24 (թարգմանություն): “Եթե արտակարգ ծառայության, ոստիկանության կամ North Dakota Department of Transportation սպասարկման մեքենան կանգնած է Interstate համակարգում կամ բազմաշերտ մայրուղում՝ աշխատող արտակարգ կամ աշխատանքային լույսերով, տեղափոխվեք հակառակ շերտ և շարժվեք հատուկ զգուշությամբ։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If an emergency vehicle, law enforcement vehicle, or North Dakota Department of Transportation maintenance vehicle is parked on the Interstate system or a multilane highway with its emergency or work lights flashing, move over to the opposite lane and proceed with due caution.”7. Ինչպե՞ս պետք է դասավորված լինել գոտեմարդը մարմնի վրա։
Պատասխան: Սեղմված և ցածր՝ կոնքերի շրջանում. Հատվածը նշում է, որ գոտեմարդերը պետք է լինեն սեղմված և ցածր՝ կոնքերի շրջանում, բացառելով դրանց դասավորությունը փորի շրջանում։
North Dakota driver handbook, էջ 38 (թարգմանություն): “Գոտեմարդերը պետք է լինեն սեղմված և ցածր՝ կոնքերի շրջանում, ոչ թե փորի շրջանում։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Lap belts should lie snug and low across the hips, not across the abdomen.”8. Երբ քարշակում եք բեռնատար կցորդ 25 մղոն/ժ-ից ավելի արագությամբ, ի՞նչ սարքավորում է պահանջվում, եթե միացուցիչը կտրվի։
Պատասխան: Անվտանգության շղթաներ կամ արգելակներ, որոնք կարող են պահել կցորդը. Ձեռնարկը պահանջում է անվտանգության շղթաներ կամ արգելակներ, որոնք կարող են պահել կցորդը, եթե միացումը խզվում է 25 մղոն/ժ արագությունից բարձր երթևեկելիս։
North Dakota driver handbook, էջ 30 (թարգմանություն): “25 մղոն/ժ-ից բարձր արագությամբ երթևեկելիս անհրաժեշտ են անվտանգության շղթաներ կամ արգելակներ, որոնք կարող են պահել կցորդը, եթե միացումը խզվում է։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“When traveling faster than 25 miles per hour, you need safety chains or brakes capable of holding the trailer if the coupling breaks.”9. Ո՞վ ունի առաջնահերթությունը ավտոմայրուղի մտնելիս, եթե նշանները հակառակը չեն նշում։
Պատասխան: Արդեն հիմնական ճանապարհի վրա գտնվող մեքենաները. Կանոնը հստակ նշում է, որ մտնող մեքենաները պետք է առաջնահերթությունը տան հիմնական մայրուղու վրա արդեն երթևեկող մեքենաներին։
North Dakota driver handbook, էջ 28 (թարգմանություն): “Եթե նշանները հակառակը չեն նշում, ցանկացած մեքենա, որը մտնում է ավտոմայրուղի՝ մուտքի ռամպից, պետք է առաջնահերթությունը տա հիմնական ճանապարհի վրա գտնվող մեքենաներին։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Unless posted signs indicate otherwise, any vehicle entering a freeway from an entrance ramp must yield the right of way to vehicles on the main roadway.”10. Որքա՞ն հեռավորության վրա պետք է անընդհատ ազդանշան տալ շրջադարձ կատարելուց առաջ։
Պատասխան: 100 ֆուտ. Ձեռնարկում նշված է, որ վարորդները պարտավոր են պահպանել ազդանշանը շրջադարձից առաջ վերջին 100 ֆուտի ընթացքում։
North Dakota driver handbook, էջ 26 (թարգմանություն): “Շրջադարձից առաջ նույնպես անհրաժեշտ է անընդհատ ազդանշան տալ վերջին 100 ֆուտի ընթացքում։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“You must also signal continuously for the last 100 feet before the turn.”11. Ո՞ր տեղեկատվությունը պետք է վարորդները փոխանակեն վթարից հետո, որը հանգեցրել է վնասվածքի կամ վնասվածքի։
Պատասխան: Վարորդի անունը, հասցեն, մեքենայի ապահովագրական ընկերությունը և պոլիսի համարը։. Հատվածը թվարկում է այս չորս կոնկրետ կետերը որպես պարտադիր տեղեկատվություն՝ նման վթարներից հետո փոխանակելու համար։
North Dakota driver handbook, էջ 31 (թարգմանություն): “Բոլոր վթարների դեպքում, որոնք հանգեցնում են վնասվածքի կամ վնասվածքի, վարորդները պետք է փոխանակեն հետևյալ տեղեկատվությունը. վարորդի անունը, հասցեն, մեքենայի ապահովագրական ընկերությունը և պոլիսի համարը։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“In all crashes involving injury or damage, the drivers must exchange the following information: driver’s name, address, motor vehicle insurance company, and policy number.”12. Եթե հետիոտնը հատում է ճանապարհը, որտեղ հետիոտնային անցում չկա, ո՞վ ունի առաջնահերթ իրավունք:
Պատասխան: Ճանապարհի բոլոր տրանսպորտային միջոցները. Տեքստը նշում է, որ հետիոտնները պետք է զիջեն տրանսպորտային միջոցներին, երբ հատում են նշանակված հետիոտնային անցումից դուրս:
North Dakota driver handbook, էջ 41 (թարգմանություն): “Եթե հատում եք ճանապարհը, որտեղ հետիոտնային անցում չկա, պետք է առաջնահերթ իրավունքը զիջեք ճանապարհի բոլոր տրանսպորտային միջոցներին:”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If you cross a road where there is no crosswalk, you must yield the right of way to all vehicles on the roadway.”13. Ինչպիսի՞ն է պահանջը 16 տարեկանից բացի դիմորդների համար՝ դիմումի գործընթացի ընթացքում ներկայության վերաբերյալ։
Պատասխան: Նրանք պետք է ուղեկցվեն ծնողի կամ օրինական հոգաբարձուի կողմից։. Ձեռնարկը հստակ նշում է, որ 16 տարեկանից բացի դիմորդները պետք է ուղեկցվեն ծնողի կամ օրինական հոգաբարձուի կողմից։
North Dakota driver handbook, էջ 6 (թարգմանություն): “16 տարեկանից բացի դիմորդները պետք է ուղեկցվեն ծնողի կամ օրինական հոգաբարձուի կողմից։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Applicants under 16 must be accompanied by a parent or legal guardian.”14. Ի՞նչ է կանոնը, երբ անընդհատ դեղին գիծը զուգակցվում է կետագծերով դեղին գծի հետ։
Պատասխան: Անցնելը արգելված է, եթե դուք գտնվում եք անընդհատ գծով շերտում։. Հատվածը նշում է, որ անընդհատ գծի կողմում գտնվող վարորդներին արգելվում է անցնել։
North Dakota driver handbook, էջ 20 (թարգմանություն): “Մեկ անընդհատ և մեկ կետագծերով գիծ նշանակում է, որ անցնելը արգելված է, եթե դուք գտնվում եք անընդհատ գծով շերտում։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“One solid line with one broken line means no passing when you are in the lane with the solid line.”15. Ինչպե՞ս պետք է ոտքերով օգտագործել պեդալները՝ արգելակների գերտաքացումից խուսափելու համար։
Պատասխան: Մեկ ոտքով սեղմեք թե՛ գազի, թե՛ արգելակի պեդալները։. Ձեռնարկը խորհուրդ է տալիս երկու պեդալների համար օգտագործել մեկ ոտք՝ արգելակները չսեղմած պահելու համար, ինչը հանգեցնում է գերտաքացման։
North Dakota driver handbook, էջ 34 (թարգմանություն): “Մեկ ոտքով սեղմեք թե՛ գազի, թե՛ արգելակի պեդալները՝ արգելակները չսեղմած պահելու համար, ինչը կարող է առաջացնել գերտաքացում։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Use one foot to operate both the gas pedal and brake pedal to avoid riding the brakes which can cause them to overheat.”16. Ինչո՞ւ է կարևոր շարժել աչքերը գիշերային երթևեկելիս։
Պատասխան: Լուսարձակի կետին նայելուց առաջացող աչքերի հոգնածությունից, լարվածությունից և ուշադրության պակասից խուսափելու համար. Ձեռնարկը խորհուրդ է տալիս սկանավորել՝ ոչ թե հառաչել, ֆիզիկական հոգնածությունից խուսափելու և կենտրոնացումը պահպանելու համար։
North Dakota driver handbook, էջ 27 (թարգմանություն): “Աչքերի հոգնածությունը, թուլությունը և կենտրոնացման բացակայությունը կարող են առաջանալ առջևի լուսարձակների ստեղծած կետին հառաչելիս։ Շարժեք աչքերը, հատկապես գիշերը։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Eyestrain, fatigue, and lack of concentration can be the result of staring at the spot created by your headlights. Keep your eyes moving, especially at night.”17. Ո՞րն է ոչ բնակիչների համար նվազագույն տարիքային պահանջը Հյուսիսային Դակոտայում վարելու համար՝ իրենց բնակության նահանգի գործող վարորդական իրավունքով։
Պատասխան: 16 տարեկան. Տեքստը հստակ նշում է, որ ոչ բնակիչները պետք է լինեն առնվազն 16 տարեկան՝ նահանգում տրանսպորտային միջոց վարելու համար։
North Dakota driver handbook, էջ 7 (թարգմանություն): “Ոչ բնակիչը պետք է լինի առնվազն 16 տարեկան՝ Հյուսիսային Դակոտայում վարելու համար։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“A non-resident must be at least 16 years of age to drive in North Dakota.”18. Եթե ձեր մեքենան մնում է երկաթուղային գծերի վրա, ո՞ր ուղղությամբ պետք է հեռանաք։
Պատասխան: Դեպի մոտեցող գնացքի ուղղությունը և գծերից հեռու՝ 45 աստիճան անկյան տակ. Ձեռնարկը վարորդներին հրահանգում է շարժվել դեպի մոտեցող գնացքի ուղղությունը և հեռանալ գծերից որոշակի անկյան տակ՝ խուսափելու համար բեկորներից։
North Dakota driver handbook, էջ 22 (թարգմանություն): “Եթե ձեր մեքենան խոչընդոտված է կամ մնացել է գծերի վրա, հեռացեք մեքենայից և շարժվեք դեպի մոտեցող գնացքի ուղղությունը և հեռացեք գծերից 45 աստիճան անկյան տակ։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“If your vehicle is trapped or stuck on the tracks, evacuate your vehicle and walk in the direction of the oncoming train and away from the tracks at a 45 dregree angle.”19. Ո՞րտեղ պետք է նստած լինեն 12 տարեկան և ավելի փոքր երեխաները՝ համաձայն տեքստի։
Պատասխան: Հետևի նստատեղում. Տեքստում նշված է, որ 12 տարեկան և փոքր երեխաները պետք է հուսալիորեն ամրացված լինեն հետևի նստատեղում։
North Dakota driver handbook, էջ 38 (թարգմանություն): “Օդային բարձերը լավագույնս աշխատում են, երբ բոլորը կապված են գոտիով, իսկ երեխաները, հատկապես 12 տարեկան և փոքրերը, հուսալիորեն ամրացված են հետևի նստատեղում։”
Բնօրինակ անգլերեն տեքստ
“Air bags work best when everyone is buckled and children, especially those age 12 and younger, are properly restrained in the back seat.”20. Ի՞նչ գործողություն է պահանջում Առաջնահերթություն (Yield) նշանը վարորդից։
Պատասխան: Դանդաղեցնել արագությունը և անհրաժեշտության դեպքում կանգ առնել՝ առաջնահերթությունը զիջելու համար։. Տեքստը սահմանում է Առաջնահերթություն (Yield) նշանի հրահանգը որպես արագության դանդաղեցում և կանգ առնել միայն առաջնահերթությունը զիջելու համար, ինչը այն տարբերակում է Կանգ (Stop) նշանի պարտադիր լրիվ կանգից։
North Dakota driver handbook, էջ 13 (թարգմանություն): “Առաջնահերթություն (Yield) նշանը նշանակում է, որ դուք պետք է առաջնահերթությունը զիջեք։ Նշանը հրահանգում է դանդաղեցնել արագությունը և անհրաժեշտության դեպքում կանգ առնել, որպեսզի կարողանաք առաջնահերթությունը զիջել։”