1. ԱՄՆ-ում երթևեկության մահացու դեպքերի ո՞ր տոկոսն է կապված գինով վարող վարորդների հետ։
Պատասխան: Մոտավորապես 40 տոկոս. Ձեռնարկում նշված է, որ երթևեկության մահացու դեպքերի մոտավորապես 40 տոկոսը կապված է գինով վարող վարորդների հետ։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 37 (թարգմանություն): “Բոլոր ճանապարհային մահացու դեպքերի մոտ 40%-ը կապված է ալկոհոլի ազդեցության տակ վարողների հետ։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Approximately 40 percent of all traffic deaths involve drinking drivers.”
2. Որքա՞ն է նվազագույն հեռավորությունը, որի դեպքում աշխատանքային գոտի մոտեցնող նախազգուշացնող նշանները, նախազգուշացնող մեքենաները կամ փոփոխական հաղորդագրությունների տախտակները կարող են տեղադրվել։
Պատասխան: 200 ոտնաչափ. Ձեռնարկը հստակ նշում է, որ այս սարքերը տեղադրվում են աշխատանքային գոտուց առնվազն 200 ոտնաչափ հեռավորության վրա։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 58 (թարգմանություն): “Աշխատանքային գոտի մոտեցնող նախազգուշացնող նշանները, նախազգուշացնող մեքենաները կամ փոփոխական հաղորդագրությունների տախտակները կարող են տեղադրվել առնվազն 200 ոտնաչափ հեռավորության վրա։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Warning signs, advance warning vehicles, or variable message boards may be placed a minimum of 200 feet approaching a work zone.”
3. Երբ կանգնում եք եզրաքարի զուգահեռ, ի՞նչ հեռավորության վրա պետք է լինի ձեր մեքենան եզրաքարից։
Պատասխան: Ոչ ավելի, քան 12 դյույմ. Ձեռնարկը հստակ նշում է, որ եզրաքարի կողքին կանգնելիս մեքենան պետք է լինի ոչ ավելի, քան 12 դյույմ հեռավորության վրա։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 56 (թարգմանություն): “Եթե ձեր գտնվելու փողոցն ունի եզրաքար, կանգնեք այնքան մոտ, որքան հնարավոր է, բայց ոչ ավելի, քան 12 դյույմ հեռավորության վրա։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If the street you are on has a curb, park as close to it as you can, but no more than 12 inches away.”
4. Երբ սկսում է բծկող «DON'T WALK» (Չանցնել) ազդանշանը, ի՞նչ պետք է անի հետիոտնը, եթե արդեն գտնվում է փողոցում։
Պատասխան: Ավարտել անցումը։. Արդեն փողոցում գտնվող հետիոտններին հրահանգվում է ավարտել անցումը, երբ սկսում է բծկող ազդանշանը։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 13 (թարգմանություն): “Երբ սկսում է բծկող «DON’T WALK» կամ բծկող բարձրացված ձեռքի ազդանշանը. ա. Ավարտեք անցումը, եթե գտնվում եք փողոցում։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“When the flashing DON’T WALK or flashing upraised hand begins: a. Finish crossing, if you are in the street.”
5. Ե՞րբ է թույլատրվում հետնահայելուն պիտակներ, թույլտվություններ կամ հուշատախտակներ ամրացնել։
Պատասխան: Միայն այն դեպքում, երբ մեքենան կանգնած է։. Ձեռնարկը հստակ նշում է, որ հետնահայելուն ամրացվող առարկաները թույլատրվում են միայն այն դեպքում, երբ մեքենան կանգնած է։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 35 (թարգմանություն): “Պիտակները, թույլտվությունները և հուշատախտակները կարող են ամրացվել հետնահայելուն միայն այն դեպքում, երբ մեքենան կանգնած է։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Tags, permits and placards may only be attached to the rearview mirror when the vehicle is parked.”
6. Ո՞վ է առաջնահերթություն ունենում աշխատանքային գոտում սովորական երթևեկության կարգավորման միջոցների նկատմամբ։
Պատասխան: Դրոշակակիրը. Ձեռնարկը նշում է, որ դրոշակիրների հրահանգները գերիշխում են ստանդարտ երթևեկության կարգավորման միջոցների նկատմամբ։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 58 (թարգմանություն): “Հետևեք դրոշակիրների հրահանգներին – նրանց լիազորությունը գերիշխում է սովորական երթևեկության կարգավորման միջոցների նկատմամբ։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Obey flaggers – their authority overrides conventional traffic control devices.”
7. 18 տարեկանից բացի վարորդի համար վեց կամ ավելի միավոր կուտակելը կամ նշված արագության սահմանից քանի՞ mph-ով կամ ավելի արագ վարելու համար դատապարտվելը կհանգեցնի կասեցման։
Պատասխան: 26 mph. Ձեռնարկը նշում է, որ 18 տարեկանից բացի վարորդները կասեցման են ենթարկվում, եթե նրանք վարում են սահմանից 26 mph կամ ավելի արագ։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 83 (թարգմանություն): “Այս պահանջներից բացի, 18 տարեկանից բացի անձի վարորդական իրավունքը կկասեցվի, եթե այդ անձը կուտակում է վեց (6) կամ ավելի միավոր կամ դատապարտվում է նշված արագության սահմանից 26 mph կամ ավելի արագ վարելու համար։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“In addition to these requirements, the driving privilege of a person under the age of 18 will be suspended if that person accumulates six (6) or more points or is convicted of driving 26 mph or more over the posted speed limit.”
8. Ի՞նչն է հիմնական պատճառը տրանսպորտային միջոցի կողմերում տարածք թողնելու համար։
Պատասխան: Ձեզ ռեակցիայի հնարավորություն տալու համար, եթե այլ տրանսպորտային միջոցը հանկարծակի մտնի ձեր շարժման գոտի. Կողմնային տարածքները խորհուրդ են տրվում անհրաժեշտ ռեակցիայի ժամանակ և փախուստի ուղիներ ապահովելու համար, երբ հարևան տրանսպորտային միջոցները մտնում են ձեր շարժման գոտի։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 40 (թարգմանություն): “Կողմնային տարածքը, ինչպես ցուցադրված է տարածքի կառավարման սխեմայի 2 և 3 հատվածներում, ձեզ հնարավորություն կտա ռեակցիա ցուցաբերել, եթե այլ տրանսպորտային միջոցը հանկարծակի մտնի ձեր շարժման գոտի։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“A space cushion to the sides, as shown in Areas 2 and 3 of the space management diagram, will give you room to react, if another vehicle suddenly moves into your lane.”
9. Ըստ ձեռնարկի՝ ինչպիսի՞ն է զգուշացնող նշանների սովորական ձևը և գույնային սխեման։
Պատասխան: Ռոմբաձև՝ սև նշաններով կամ բառերով դեղին ֆոնի վրա. Տեքստում հստակ սահմանված է, որ զգուշացնող նշանների ստանդարտ տեսքը դեղին ֆոնի վրա սև տեքստով/նշաններով վարդակաձև նշանն է։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 17 (թարգմանություն): “Զգուշացնող նշանները սովորաբար վարդակաձև են՝ դեղին ֆոնի վրա սև նշաններով կամ բառերով։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Warning signs are usually diamond shaped with black symbols or words on a yellow background.”
10. Որքա՞ն է նվազագույն հեռավորությունը, որը պետք է պահպանել կանգնելիս կրկնակի ազդանշանից, կանգ առնելու նշանից, առաջնահերթության նշանից կամ ճանապարհային երթևեկությունը կարգավորող սարքից։
Պատասխան: 30 ոտնաչափ հեռավորության վրա։. Հատվածում նշվում է, որ ճանապարհային երթևեկությունը կարգավորող սարքերի շուրջ 30 ոտնաչափ հեռավորության գոտի է ապահովում՝ տեսանելիությունն ու անվտանգությունն ապահովելու համար։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 57 (թարգմանություն): “Ճանապարհի եզրին տեղակայված ցանկացած կրկնակի ազդանշանից, կանգ առնելու նշանից, առաջնահերթության նշանից կամ ճանապարհային երթևեկությունը կարգավորող սարքից 30 ոտնաչափ հեռավորության վրա։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Within 30 feet of any flashing signal, stop sign, yield sign or traffic control device located at the side of a roadway.”
11. Ո՞վ ունի առաջնահերթություն շրջանաձև երթևեկության հատված մտնելիս։
Պատասխան: Արդեն շրջանաձև հատվածում եղող երթևեկությունը. Ձեռնարկում հստակ նշված է, որ շրջանաձև հատվածում եղող երթևեկությունն առաջնահերթություն ունի մտնող տրանսպորտային միջոցների նկատմամբ։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 54 (թարգմանություն): “Կանգնեք «Առաջնահերթություն» գծի մոտ, նայեք ձախ և ստուգեք շրջանաձև հատվածում մոտեցող երթևեկությունը. ՇՐՋԱՆԱՁԵՎ ՀԱՏՎԱԾՈՒՄ ԵՂՈՂ ԵՐԹԵՎԵԿՈՒԹՅՈՒՆՆ ՈՒՆԻ ԱՌԱՋՆԱՀԵՐԹՈՒԹՅՈՒՆ։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Pull up to the Yield Line, look to the left and check for approaching traffic within the roundabout, CIRCULATING TRAFFIC HAS THE RIGHT- OF-WAY.”
12. Ձախ շրջադարձով անցնելիս որտե՞ղ պետք է դասավորված լինի ձեր տրանսպորտային միջոցը գծի ներսում։
Պատասխան: Մնացեք ձեր գծի կենտրոնում. Ձեռնարկը նշում է, որ ձախ շրջադարձերի դեպքում պետք է մնալ գծի կենտրոնում, մինչդեռ աջ շրջադարձերի դեպքում պահանջվում է մնալ կենտրոնից մի փոքր աջ։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 55 (թարգմանություն): “Աջ շրջադարձերի դեպքում մնացեք գծի կենտրոնից մի փոքր աջ, իսկ ձախ շրջադարձերի դեպքում՝ ձեր գծի կենտրոնում։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Keep slightly to the right of the lane center on right curves and in the middle of your lane on left curves.”
13. Ի՞նչ է բաց հարթակով պիկապ մեքենայի համար առավելագույն արագության սահմանը, եթե հարթակում ուղևորներ են։
Պատասխան: 35 mph. Հատվածում հստակ նշված է, որ բաց բեռնատարի բեռնատարդում ուղևորներ առկայության դեպքում արագության սահմանը 35 mph է։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 63 (թարգմանություն): “Բաց բեռնատարդով կամ բաց հարթակով բեռնատարը չպետք է վարվի 35 mph-ից ավելի արագությամբ, եթե բեռնատարդում մարդ է գտնվում։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“An open-bed pickup truck or open flatbed truck may not be driven at a speed of more than 35 mph, if any person is occupying the bed of the truck.”
14. Ինչպե՞ս պետք է վարորդը կատարել ձախ շրջադարձ բաժանված մայրուղի դուրս գալիս՝ հանդիպակաց բախումից խուսափելու համար։
Պատասխան: Անցեք առաջին երթևեկելի գոտին, երբ կա անվտանգ միջանցք, ապա կատարեք ձախ շրջադարձ բաժանարարի մյուս կողմում։. Վարորդները պետք է անցնեն բաժանված մայրուղին երկու փուլով. նախ անվտանգ անցնել առաջին գիծը, ապա ավարտել շրջադարձը բաժանարարն անցնելուց հետո։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 53 (թարգմանություն): “Բաժանված մայրուղի ձախ շրջադարձ կատարելու համար անհրաձեշտ է «առաջին» երթևեկելի գոտին անցնել, երբ ձախից մոտեցող երթևեկության մեջ կա անվտանգ միջանցք, ապա կատարել ձախ շրջադարձ բաժանարարի մյուս կողմում, երբ «երկրորդ» երթևեկելի գոտում աջից մոտեցող երթևեկության մեջ կա անվտանգ միջանցք։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“To correctly turn left onto a divided highway, you need to cross the “first” roadway when there is a safe gap in traffic approaching from your left, and then turn left on the other side of the barrier, when there is a safe gap in traffic approaching from the right on the “second” roadway.”
15. Եթե մայրուղի եք մտնում մուտքի հատվածով, որը կարճ խաչաձևման գոտի է կիսում ելքի հետ, ո՞վ պետք է զիջի։
Պատասխան: Մայրուղի մտնող վարորդը պետք է զիջի ելքի վարորդին։. Հատվածում նշված է, որ մայրուղի մտնող վարորդները պարտավոր են զիջել ելքի վարորդներին՝ խաչաձևման գոտին կիսելիս։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 56 (թարգմանություն): “Եթե դուք մայրուղի մտնող վարորդն եք, պետք է զիջեք ելքի վարորդին։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If you are the driver entering the highway, you must yield to the exiting driver.”
16. Երբ ձեռք եք բերում աջ շրջադարձ, ինչպե՞ս պետք է դասավորել ձեր մեքենան։
Պատասխան: Մեքենան տեղադրեք ձեր երթևեկելի գոտու կենտրոնից մի փոքր աջ. Աջ շրջադարձի համար նախատեսված հրահանգները հատկապես խորհուրդ են տալիս մեքենան տեղադրել երթևեկելի գոտու կենտրոնից մի փոքր աջ։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 17 (թարգմանություն): “ԱՋ ՇՐՋԱԴԱՐՁ Ճանապարհը առջևում աջ է շրջվում։ Դուք պետք է դանդաղեք և մեքենան տեղադրեք ձեր երթևեկելի գոտու կենտրոնից մի փոքր աջ, քանի որ անցնում եք աջ շրջադարձով։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“RIGHT CURVE The road curves ahead to the right. You need to slow down and position your vehicle slightly to the right of the center of your lane, as you drive through the right-bending curve.”
17. Ինչպիսի՞ն է պահանջվող գործընթացը Վարորդական իրավունքի համաձայնագրի դրույթների համաձայն, երբ դիմում եք ներկայացնում վարորդական իրավունք ստանալու համար այլ նահանգում։
Պատասխան: Այլ նահանգի վարորդական իրավունքի հանձնումը։. Հատվածում հստակ նշված է, որ «մեկ վարորդական իրավունք» հասկացությունը պահանջում է հանձնել նախկին իրավունքը, երբ դիմում եք ներկայացնում նոր նահանգում։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 88 (թարգմանություն): “«Մեկ վարորդական իրավունք» հասկացությունը, որը պահանջում է հանձնել այլ նահանգի վարորդական իրավունքը, երբ դիմում եք ներկայացնում վարորդական իրավունք ստանալու համար այլ նահանգում։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“The "one driver’s license" concept, which requires the surrender of an out-of-state driver's license when application for a driver’s license in another state is made.”
18. Ի՞նչ է կոնկրետ նշանակում դեղին գծերի առկայությունը բաժանված մայրուղիների, միակողմանի փողոցների և ուղղանկյուն թեքումների վրա։
Պատասխան: Դրանք նշում են ճանապարհի ձախ եզրը։. Հատվածում նշված է, որ դեղին գծերը ծառայում են բաժանված մայրուղիների, միակողմանի փողոցների և ուղղանկյուն թեքումների ձախ եզրը նշելու համար։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 26 (թարգմանություն): “Դեղին գծերը օգտագործվում են երկու գոտի ունեցող ճանապարհների կենտրոնը նշելու, ինչպես նաև բաժանված մայրուղիների, միակողմանի փողոցների և ուղղանկյուն թեքումների ձախ եզրը նշելու համար։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Yellow lines are used to mark the center of two-lane roads, and to mark the left edge of divided highways, one-way streets and ramps.”
19. Ո՞ր դեպքում է վարորդը ազատված կանգ առնելուց դպրոցական ավտոբուսի առջև, երբ այնտեղ կարմիր լույսերն են վառվում և բացված է կանգառի թևը։
Պատասխան: Երբ վարում եք բաժանված մայրուղու հակառակ կողմում. Բացառությունը կիրառվում է միայն այն դեպքում, երբ երթևեկության գծերը բաժանված են ֆիզիկական միջնապատով, ինչը հակառակ կողմի վարորդներին թույլ է տալիս շարժվել զգուշությամբ։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 62 (թարգմանություն): “Եթե մոտենում եք կանգնած դպրոցական ավտոբուսին, որի կարմիր լույսերը վառվում են, և բացված է կանգառի թևը, և դուք վարում եք բաժանված մայրուղու հակառակ կողմում (այսինքն՝ բետոնե/մետաղական պատնեշներ, ուղղորդող գոտիներ կամ ծառեր/քարեր/հոսքեր/խոտածածկ միջնապատ), ապա պարտադիր չէ կանգ առնել։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If you are approaching a school bus that is stopped with its red lights flashing and stop arm extended and you are driving on the opposite side of a divided highway, (i.e. concrete/metal barriers, guide rails or trees/rocks/streams/grass median), you do not have to stop.”
20. Ինչու՞ է ձեռնարկի համաձայն գիշերը անցնելը համարվում առավել վտանգավոր։
Պատասխան: Քանի որ դուք այնքան հեռու չեք տեսնում առջևը, և հեռավորությունները ճշգրիտ գնահատելն ավելի դժվար է։. Ձեռնարկը գիշերային անցման մեծացած վտանգը բացատրում է տեսանելիության նվազած շառավղով և հեռավորությունները գնահատելու դժվարությամբ։
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), էջ 51 (թարգմանություն): “Գիշերը անցնելն առավել վտանգավոր է, քանի որ դուք այնքան հեռու չեք տեսնում առջևը, և հեռավորությունները ճշգրիտ գնահատելն ավելի դժվար է։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“It is most dangerous to pass at night because you cannot see as far ahead, and it is more difficult to accurately judge distances.”