1. Ո՞րն է թույլատրելի արագության սահմանը դպրոցական շենքի կամ բակի մոտով անցնելիս դասընթացների ընդմիջման ժամանակ Յուտայում:
Պատասխան: 20 մղոն/ժ. Տեքստում նշված է, որ դպրոցական շենքերի մոտով անցնելիս ընդմիջման ժամանակ արագության սահմանը 20 մղոն/ժ է:
Utah driver handbook, էջ 54 (թարգմանություն): “20 մղոն/ժ: • Դպրոցական շենքի կամ բակի մոտով անցնելիս դասընթացների ընդմիջման ժամանակ:”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“20 miles per hour: • When passing a school building or grounds during school recess.”
2. ATV-ի համար անվի հարթակի նվազագույն պահանջվող խորությունը ըստ ձեռնարկի։
Պատասխան: 2/32 դյույմ. Ձեռնարկը նշում է, որ ATV-ի անվերը պետք է ունենան առնվազն 2/32 դյույմ հարթակի խորություն։
Utah driver handbook, էջ 95 (թարգմանություն): “անվերը չպետք է գերազանցեն ATV արտադրողի կողմից ATV-ի համար հասանելի դարձված անվերի չափսերը և ունենան առնվազն 2/32 դյույմ կամ ավելի մեծ անվի հարթակ։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“tires no larger than the tires the ATV manufacturer made available for the ATV and have at least 2/32 inches or greater tire tread.”
3. Որտե՞ղ պետք է ավտոմեքենան ավարտի ձախ շրջադարձը բազմագոտի ճանապարհին։
Պատասխան: Ձախ եզրային գոտում, ուղղակիորեն կենտրոնական գծի աջ կողմում. Տեքստը նշում է, որ ձախ շրջադարձերը պետք է կատարել կենտրոնական գծին հարակից ձախ եզրային գոտում։
Utah driver handbook, էջ 41 (թարգմանություն): “Կատարեք շրջադարձը համապատասխան գոտում բազմագոտի ճանապարհին (ավտոմեքենան պետք է ավարտի ձախ շրջադարձը ձախ եզրային գոտում, այն, որը գտնվում է ուղղակիորեն կենտրոնական գծի աջ կողմում)։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Complete a turn in the proper lane on a multiple-lane road (vehicle should finish a left turn in the left-most lane, the one directly to the right of the centerline.)”
4. Ո՞րն է ճիշտ կարգը աշխատանքային գոտում կարճատև ազդանշանի առկայության դեպքում։
Պատասխան: Կանգնեք սպիտակ գծի մոտ, եթե այն կա։. Տեքստը կոնկրետ հրահանգ է տալիս կանգնել սպիտակ գծի մոտ, երբ աշխատանքային գոտում հանդիպում եք կարճատև ազդանշանի։
Utah driver handbook, էջ 59 (թարգմանություն): “Եթե կա կարճատև ազդանշան, կանգնեք սպիտակ գծի մոտ (եթե այն կա)։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If there is a short-term signal, stop at the white line (if there is one.)”
5. Ի՞նչ է ճիշտ կարգը՝ խցանված միախառնման կետում «կայծակնային» մեթոդով երթևեկության միանալու համար։
Պատասխան: Օգտագործեք երկու երթևեկության շերտերը մինչև միախառնման կետը, այնուհետև հերթափոխով զիջեք առաջնությունը. Կայծակի մեթոդը պահանջում է օգտագործել երկու շերտերը մինչև միախառնման կետը, այնուհետև հերթափոխով մտնել մեկ շերտ։
Utah driver handbook, էջ 41 (թարգմանություն): “Օգտագործեք երկու երթևեկության շերտերը մինչև մեքենաները հասնեն միախառնման կետին, և միախառնման կետին հասնելուց հետո հերթափոխով զիջեք առաջնությունը մեկ երթևեկության շերտ մտնելիս։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Use both lanes of traffic until the vehicles reach the merge point, and once the vehicles reach the merge point, alternate, yielding the right-of-way into the single-traffic lane.”
6. Ըստ ձեռնարկի՝ ի՞նչ նվազագույն հեռավորություն պետք է պահպանել դիմացից եկող մեքենաներից՝ նախիցանցումից հետո աջ շարժողուղի վերադառնալու համար։
Պատասխան: 200 ոտնաչափ. Տեքստում հստակ նշված է, որ վարորդները պետք է վերադառնան աջ շարժողուղի՝ դիմացից եկող երթևեկությունից ոչ պակաս քան 200 ոտնաչափ հեռավորության վրա։
Utah driver handbook, էջ 44 (թարգմանություն): “Վերադառնալ աջ շարժողուղի՝ դիմացից եկող մեքենաներից ոչ պակաս քան 200 ոտնաչափ հեռավորության վրա։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Return to the right-hand lane no less than 200 feet from oncoming vehicles.”
7. Ի՞նչ կոնկրետ պայմաններում կարող է վարորդը անցնել երկաթուղային անցումը, եթե կասկածում է, որ հրապարակվող լույսերը չեն աշխատում։
Պատասխան: Եթե երկու ուղղությամբ էլ երկաթուղային գծերի երկայնքով առնվազն մեկ մղոն հստակ տեսանելիություն կա. Հատվածը թույլ է տալիս անցնել խափանված ազդանշանի միջով միայն այն դեպքում, եթե վարորդը հաստատել է մեկ մղոն հեռավորության հստակ տեսանելիություն երկու ուղղություններով և հաստատել, որ գնացք չի մոտենում։
Utah driver handbook, էջ 95 (թարգմանություն): “Ամբողջությամբ կանգնելուց հետո, եթե կասկածում եք, որ հրապարակվող լույսերը ճիշտ չեն աշխատում, կարող եք անցնել երկաթուղային անցումը միայն այն դեպքում, եթե ունեք առնվազն մեկ մղոն հստակ տեսանելիություն երկաթուղային գծերի երկայնքով երկու ուղղություններով, չկա մոտենալիս գտնվող գնացքի ապացույց, և դուք կարող եք անվտանգ անցնել գծերով։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“After coming to a complete stop, if you suspect the flashing lights are not working properly, you may drive through the railroad crossing only if you have a clear line of sight of at least one mile down the tracks in both directions, there is not evidence of an approaching train, and you can cross the tracks safely.”
8. Որքա՞ն է մեկ մեքենայի թույլատրելի առավելագույն երկարությունը՝ առանց հրշեջ սարքավորումների։
Պատասխան: 45 ոտք. Ձեռնարկը նշում է, որ մեկ մեքենաների երկարությունը սահմանափակված է 45 ոտքով, մինչդեռ մեքենաների համադրություններն ունեն այլ սահմանափակումներ։
Utah driver handbook, էջ 87 (թարգմանություն): “ԵՐԿԱՐՈՒԹՅՈՒՆ Ոչ մի մեքենա, բացառությամբ հրշեջ սարքավորումների, չպետք է գերազանցի 45 ոտք ընդհանուր երկարությունը՝ ներառյալ առջևի և հետևի բամպերները։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“LENGTH No single vehicle, except for fire-fighting equipment, shall exceed an overall length of 45 feet, including the front and rear bumpers.”
9. Աջ շրջադարձ կատարելիս՝ որքա՞ն ժամանակ առաջ պետք է ազդանշան տալ մինչև գլխի շարժումը կատարելը:
Պատասխան: Աջ կողմ ազդանշան տվեք երկրորդով:. Աջ շրջադարձերի համար նախատեսված կանոնները հստակ նշում են, որ գլխի շարժում կատարելուց առաջ անհրաժեշտ է երկրորդով աջ կողմ ազդանշան տալ:
Utah driver handbook, էջ 46 (թարգմանություն): “Աջ կողմ ազդանշան տվեք երկրորդով:”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Signal right for two seconds.”
10. Քանի՞ միավոր առավելագույնը կարելի է հեռացնել վարման գրառումից՝ ավարտելով բաժնի կողմից առաջարկվող պաշտպանողական վարման դասընթացը։
Պատասխան: 50 միավոր. Հատվածում նշված է, որ առաջարկվող պաշտպանողական վարման դասընթացի ավարտը թույլ է տալիս հեռացնել ուղիղ 50 միավոր։
Utah driver handbook, էջ 82 (թարգմանություն): “Լրացուցիչ խրախուսման նպատակով, բաժնի կողմից առաջարկվող պաշտպանողական վարման դասընթացն ավարտելուց հետո ձեր գրառումից կարող են հեռացվել 50 միավոր։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“As a further incentive, 50 points may be removed from your record upon completing a defensive driving course recommended by the division.”
11. Ո՞ր տրանսպորտային միջոցն է ազատված վարորդական իրավունք պահանջելուց, երբ այն օգտագործվում է շինարարական կամ գյուղատնտեսական աշխատանքների համատեքստում։
Պատասխան: Գյուղատնտեսական տրակտոր. Տեքստում ուղղակիորեն նշված է, որ գյուղատնտեսական տրակտորները չեն պահանջում վարորդական իրավունք շինարարական կամ գյուղատնտեսական աշխատանքների ժամանակ։
Utah driver handbook, էջ 14 (թարգմանություն): “Անձինք պարտավոր չեն ստանալ վարորդական իրավունք Յուտայի մայրուղիներում ճանապարհային գլաններ, ճանապարհային մեխանիզմներ կամ գյուղատնտեսական տրակտորներ վարելու համար, եթե նրանք վարում են այդ մեքենաները շինարարական կամ գյուղատնտեսական աշխատանքների համատեքստում։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Persons are not required to obtain a driver license to drive road rollers, road machinery, or farm tractors on Utah highways if the person is driving the vehicle in conjunction with a construction or agricultural activity.”
12. Ինչու՞ են բեռնատարի վարորդները հաճախ լայն շրջադարձ կատարում դեպի ձախ՝ նախքան աջ շրջադարձ կատարելը։
Պատասխան: Քանի որ հետևի անիվները հետևում են ավելի կարճ հետագծի, քան առջևի անիվները։. Հատվածը բացատրում է, որ շրջադարձի ժամանակ հետևի անիվները ներսից են հետևում առջևի անիվներին, ինչը պահանջում է, որ վարորդը լայն շրջադարձ կատարի՝ բեռնատարի հետագիծը հաշվի առնելու համար։
Utah driver handbook, էջ 88 (թարգմանություն): “Ցանկացած շարժվող մեքենայի հետևի անիվները ավելի կարճ հետագիծ են հետևում, քան առջևիները։ Որքան երկար է մեքենան, այնքան մեծ է տարբերությունը։ Այդ պատճառով տրակտորային կցորդիչներով մեքենաների վարորդները հաճախ ստիպված են լինում առաջին հերթին ձախ շեղվել՝ աջ շրջադարձ կատարելու համար։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“With any turning vehicle, the rear wheels follow a shorter path than the front wheels. The longer the vehicle, the greater the difference. That’s why the drivers of tractor-trailers must often swing out to the left as the first step in making a right turn.”
13. Ո՞րտեղ պետք է կանգ առնել կանգի նշանին մոտենալիս, եթե հետիոտնի անցումը նշված չէ։
Պատասխան: Հատվածքից կամ կանգի նշանից առաջ. Կանոնները նշում են, որ նշված հետիոտնի անցումների բացակայության դեպքում վարորդը պետք է կանգ առնի հատվածքին կամ կանգի նշանին հասնելուց առաջ։
Utah driver handbook, էջ 54 (թարգմանություն): “Եթե հետիոտնի անցումները նշված չեն, դուք պետք է կանգ առնեք հատվածքից կամ կանգի նշանից առաջ։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If crosswalks are not marked, you must stop before the intersection or stop sign.”
14. Ի՞նչ է ճիշտ գործողությունը, եթե վարմի ընթացքում անվադողը պատռվի:
Պատասխան: Ամուր բռնեք ղեկը, ուղղեք այն ուղիղ, դանդաղեք աստիճանաբար և ազատեք գազի պեդալը:. Տեքստը խորհուրդ է տալիս ամուր բռնել ղեկը, ուղղել այն ուղիղ, դանդաղեցնել գազը ազատելով և խուսափել արգելակումից անվադողի պատռվելու ժամանակ:
Utah driver handbook, էջ 76 (թարգմանություն): “Եթե անվադողը փչանա, ամուր բռնեք ղեկը, ուղղեք այն ուղիղ, դանդաղեք աստիճանաբար և ազատեք գազի պեդալը; մի՛ արգելակեք:”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“If a tire goes flat, grip the steering wheel firmly, steer straight, slow gradually, and take your foot off the gas pedal; do not brake.”
15. Ի՞նչ պետք է անել նեղ ճանապարհով սուր շրջադարձին մոտենալիս, երբ տեսարանը խոչընդոտված է:
Պատասխան: Ազդանշան տվեք:. Տեքստը հրահանգում է վարորդներին օգտագործել ազդանշանը՝ ուրիշներին ծանուցելու համար, երբ տեսանելիությունը սահմանափակ է նեղ շրջադարձերի վրա:
Utah driver handbook, էջ 69 (թարգմանություն): “Ազդանշան տվեք նեղ ճանապարհով ցանկացած սուր շրջադարձին մոտենալիս, երբ տեսարանը խոչընդոտված է:”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Sound the horn when approaching any sharp curve on a narrow road where the view is obstructed.”
16. Մեկ այլ մեքենայի հետևում կանգնելիս ի՞նչ տեսողական հաստատում պետք է ապահովեք։
Պատասխան: Դուք տեսնում եք ձեր առջև գտնվող մեքենայի հետևի անիվները. Ձեռնարկը խորհուրդ է տալիս ապահովել նախորդող մեքենայի հետևի անիվների տեսանելիությունը՝ անվտանգ կանգառի հեռավորությունը պահպանելու համար։
Utah driver handbook, էջ 41 (թարգմանություն): “Մեկ այլ մեքենայի հետևում կանգնելիս համոզվեք, որ կարողանում եք տեսնել ձեր առջև գտնվող մեքենայի հետևի անիվները։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“When stopping behind another vehicle, ensure you can see the rear wheels of the vehicle in front of you.”
17. Երբ կանգնում եք կրկնակի ազդանշաններով կառավարվող երկաթուղային անցման մոտ, ի՞նչ հեռավորության վրա պետք է կանգնել մոտակա ռելսից։
Պատասխան: 15 ոտնաչափից ավելի, բայց ոչ ավելի, քան 50 ոտնաչափ. Հատվածը սահմանում է երկաթուղային անցումների կանգառի հեռավորությունը որպես 15-ից 50 ոտնաչափ մինչև մոտակա գծանցքը։
Utah driver handbook, էջ 45 (թարգմանություն): “Կանգ առեք 15 ոտնաչափից ավելի (բայց ոչ ավելի, քան 50 ոտնաչափ) հեռավորության վրա մոտակա գծանցքից, մինչև անվտանգ լինի շարժվելը։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Stop more than 15 feet (but not more than 50 feet) away from the nearest rail until it is safe to continue.”
18. Ինչպե՞ս պետք է վարորդը օգտագործել արգելակի պեդալը ABS (հակաբլոկավորման արգելակային համակարգ) ունեցող մեքենայում արտակարգ կանգ առնելիս:
Պատասխան: Որքան հնարավոր է ուժեղ սեղմեք արգելակի պեդալը և պահպանեք ճնշումը:. Ձեռնարկը նշում է, որ ABS-ի ճիշտ աշխատանքի համար վարորդը պետք է ուժեղ սեղմի պեդալը և պահպանի ճնշումը, նշելով, որ տատանումները և սեղմումները նորմալ են:
Utah driver handbook, էջ 76 (թարգմանություն): “ABS-ը օգտագործելու համար որքան հնարավոր է ուժեղ սեղմեք արգելակի պեդալը և պահպանեք ճնշումը: ABS-ը աշխատում է միայն, եթե դուք մնում եք արգելակի պեդալի վրա:”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“To use ABS, press the brake pedal as hard as possible and apply pressure. ABS only works if you stay on the brake pedal.”
19. Ո՞րտեղ պետք է տեղադրել արտակարգ ազդանշանները կամ եռանկյունիները անշարժված մեքենայի հետևում:
Պատասխան: Ձեր մեքենայի հետևում 200-ից 300 ոտնաչափ հեռավորության վրա:. Ձեռնարկը նախատեսում է ազդանշանային կրակներ կամ եռանկյուններ տեղադրել մեքենայի հետևում՝ 200-300 ոտնաչափ հեռավորության վրա, որպեսզի այլ վարորդները բավարար ժամանակ ունենան արձագանքելու համար։
Utah driver handbook, էջ 76 (թարգմանություն): “Տեղադրեք ազդանշանային կրակներ կամ եռանկյուններ ձեր մեքենայի հետևում՝ 200-300 ոտնաչափ հեռավորության վրա, որպեսզի այլ վարորդները հասցնեն շարժվել այլ շերտ կամ դանդաղեցնել։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“Put emergency flares or triangles 200 to 300 feet behind your vehicle, giving other drivers time to change lanes or slow down.”
20. Քանի՞ ժամ վարել է պահանջվում 15-18 տարեկան դիմողների համար՝ ծնողի կամ օրինական հոգաբարձուի հետ։
Պատասխան: 40 ժամ. Ձեռնարկում հստակ նշված է, որ 15-18 տարեկան ուսանողները պետք է ավարտեն 40 ժամ վարում հոգաբարձուի հետ։
Utah driver handbook, էջ 16 (թարգմանություն): “Ուսանողը պետք է նաև ավարտի 40 ժամ վարում (10 ժամ մթնշաղից հետո) ծնողի կամ օրինական հոգաբարձուի հետ։”Բնօրինակ անգլերեն տեքստ“A student must also complete 40 hours of driving (10 hours after sunset) with a parent or legal guardian.”