アラスカ州 DMV 模擬テスト 2

1. バックする際、適切な視界を確保するために運転手はどのように体と頭を向けるべきですか？

1. ルームミラーだけを見る。
2. 体と頭を右に向け、リアウィンドウから外を見る。
3. 体と頭を左に向け、サイドウィンドウから外を見る。
4. 頭を前に向けたまま、サイドミラーに頼る。

2. 現場での予備的な呼気検査を拒否した場合、どのような結果になりますか？

1. 軽犯罪とみなされます。
2. 自動的に重罪で起訴されます。
3. 1年間の免許停止が義務付けられます。
4. $22,740 の罰金を直ちに支払う必要があります。

3. 信号のない交差点で2台の車両が同時に接近し衝突の危険がある場合、どちらが道を譲らなければなりませんか？

1. 左側のドライバーは右側のドライバーに道を譲る
2. 右側のドライバーは左側のドライバーに道を譲る
3. 大型車両は小型車両に道を譲る
4. 両方のドライバーが完全に停止してから進む

4. 踏切を渡る際のギアチェンジに関するルールは何ですか？

1. エンジンがストールした場合のみギアをシフトします。
2. 渡る前にローギアに下げ、渡っている間はギアを変更しません。
3. 線路を渡る際は、勢いを保つために素早くギアを切り替えてください。
4. 後輪が線路を越えてからギアを切り替えてください。

5. ハンドブックによると、滑りやすい路面で停止する際、制御を維持するためにブレーキをどのように使用すべきですか？

1. できるだけ早く停止するために、すぐにホイールをロックする。
2. 減速または停止するために、軽くブレーキをポンピングする。
3. 車両が停止するまで、ブレーキペダルに強い圧力をかける。
4. ブレーキを使わず、エンジンブレーキのみに頼る。

6. アンチロックブレーキシステム（ABS）を装備した車両を操作する際、ブレーキペダルに関する推奨行動は何ですか？

1. ブレーキをポンピングしないでください。
2. システムを作動させるため、ブレーキを素早くポンピングしてください。
3. 常にブレーキペダルに軽く足を添えておいてください。
4. ブレーキペダルは、車両が完全に停止したときのみ踏んでください。

7. 運転中に電話をかける必要がある場合、推奨される行動は何ですか？

1. 片手でハンドルを握り、もう片方の手で電話を持つ。
2. 運転中に音声入力機能を使用する。
3. まず安全な場所に停車する。
4. 通話を逃さないよう、すぐに電話に出る。

8. 大型トラックへの追突（テールゲート）を避ける主な理由は何ですか？

1. 前方の交通状況の変化を見て対応できなくなります。
2. 車両のタイヤとサスペンションに過度な摩耗を引き起こします。
3. 燃料消費量が40％以上増加します。
4. トラックドライバーのバックミラーへの視界を遮ります。

9. 歩行者に道を譲る際、ドライバーが横断歩道から十分に手前で停止すべき理由は何ですか？

1. 他の車両にも横断中の歩行者が見えるようにし、同様に停止できるようにするため
2. 歩行者が横断する時間を確保するため
3. 信号機の視界を遮らないようにするため
4. 右折に備えるため

10. 深い水を走行した後、ブレーキを乾かすための推奨方法はどれですか？

1. 低速ギアでゆっくり走行し、ブレーキを軽く踏む。
2. 停車した状態でパーキングブレーキを強く踏む。
3. ニュートラルに入れて惰性で走行する。
4. すぐに停止し、布でブレーキディスクを拭く。

11. ハンドブックによると、冠水した道路に接近する場合、推奨される行動は何ですか？

1. 引き返して、目的地に向かう別のルートを探してください。
2. 水にスタックしないよう、素早く走り抜けてください。
3. 水深が6インチになるまで待ってから渡ってください。
4. 路面の凹凸を確認するため、ゆっくり進んでください。

12. トラックのサイドミラーでドライバーが見えない場合、推奨される行動は何ですか？

1. トラックを素早く追い越すために加速する。
2. トラックの後ろの空間に移動し、接近して追従する。
3. ドライバーに認識されないため、ノースゾーン（死角）に入らないようにする。
4. クラクションを鳴らしてドライバーに存在を知らせる。

13. 警察に停止を指示された場合、ドライバーはどう対応すべきですか？

1. 交差点の真ん中で即座に停止する。
2. 実用的な範囲でできるだけ早く、かつ合理的に安全な方法で停止する。
3. 駐車場に到着するまで走行を続ける。
4. 周囲に他の交通がない場合のみ停止する。

14. ハンドブックによると、寒冷時に燃料タンクを満タンにしておく主な理由は何ですか？

1. 氷点下の気温でもエンジンが素早く始動するようにするため。
2. 燃料タンク内への水分の凝縮を防ぐため。
3. 給油所への立ち寄り頻度を減らすため。
4. 凍結した路面での車両のトラクションを向上させるため。

15. 高速道路で出口を過ぎた場合、ドライバーはどうすべきですか？

1. すぐに路肩に停車して地図を確認する。
2. 慎重にバックして、過ぎた出口に戻る。
3. 次の出口までそのまま進む。
4. ハザードランプを使って他のドライバーに追い越しを促す。

16. 1歳未満の子供には、どのようなチャイルドシートが義務付けられていますか？

1. ブースターシート。
2. 標準的なシートベルト。
3. 後向きチャイルドシート。
4. チャイルドシートの着用は不要。

17. 通常の状態において、車両のホーンが聞こえる最小距離はどれですか？

1. 100フィート
2. 200フィート
3. 500フィート
4. 1000フィート

18. 都市部外の2車線の道路を走行中に、後ろに5台以上の車両がいる場合、ドライバーはどのような行動を取る必要がありますか？

1. 安全に路肩に寄せる
2. 交通の流れに合わせて速度を上げる
3. ハザードランプをすぐに点灯させる
4. ウインカーを出さずに車線変更する

19. 対向車が通過した後、グレア（眩しさ）からの回復時間はドライバーにどのような影響を与えますか？

1. 瞳孔が再調整されるまでの間、ドライバーは事実上目が見えない状態で運転することになります。
2. その後の走行中、ドライバーの視力が永久的に低下します。
3. 瞳孔が即座に拡大するため、ドライバーはより遠くを見ることができます。
4. 若いドライバーの運転能力には大きな影響を与えません。

20. 日中にヘッドライトを点灯しなければならない視界条件はどれですか？

1. 視界が2000フィート以下に低下した場合。
2. 視界が1000フィート以下に低下した場合。
3. 視界が500フィート以下に低下した場合。
4. 視界が100フィート以下に低下した場合。