モンタナ州 DMV 模擬テスト 2

1. 単車線のラウンドアバウト内で大型トラックの後ろを小型車で走行している場合、トラックが走行を終える際、あなたはどうすべきですか？

1. スペースがあればトラックの左側を追い越す
2. 大型トラックの後ろに下がる
3. 車線内で即座に停止する
4. 中央分離帯に乗って追い越す

2. 取り締まりのための停車中、車内に留まる場合、運転手は手をどこに置くべきですか？

1. 暖かさを保つためポケットに入れる
2. ハンドルの上または膝の上
3. 背中の後ろ
4. 時間を確認するため携帯電話を持つ

3. エアバッグ搭載の新型車で急旋回する際、推奨されるハンドルの持ち位置は？

1. 8時・4時の位置
2. 9時・3時の位置
3. 10時・2時の位置
4. 12時・6時の位置

4. 日の出や日没の方向へ運転する場合、推奨される行動は何ですか？

1. 眩しさを減らすため、ヘッドライトを消灯する。
2. ヘッドライトを点灯する。
3. 対向車に注意を促すため、クラクションを鳴らす。
4. 他のドライバーに道を譲るため、すぐに停止する。

5. 時速55マイルで車両を追い越す場合、約どの程度の視界距離が必要ですか？

1. 約1/2マイル
2. 約1/3マイル
3. 約1/4マイル
4. 約2/3マイル

6. 小回りの利くターンをした後にウインカーが自動的に消えない場合、どうすべきですか？

1. 他のドライバーに意図を伝えるため、点けたままにする。
2. 自動的に消えない場合は、手動で消す。
3. 信号がリセットされるまで、次の交差点まで待つ。
4. 信号が作動中であることを示すため、ヘッドライトを点滅させる。

7. どの警告標識が円形と説明されていますか？

1. 前方踏切
2. 前方学校
3. 側道
4. 狭い橋

8. 車線に「Transit」または「Bus」の表示がある場合、何を意味しますか？

1. その車線はバスのみ通行可能です。
2. その車線はラッシュアワー時に全車両が通行可能です。
3. その車線は自転車とバスの専用です。
4. バス停が空いている場合、その車線は一般車両も通行可能です。

9. ハンドブックによると、アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）搭載車両で急停止する場合の正しい手順は何ですか？

1. ブレーキペダルを強く踏み込み、押し返される感覚があっても踏み続けなさい。
2. 車輪のロックを防ぐため、ブレーキペダルを素早く踏み込み、離す動作を繰り返す。
3. スリップを防ぐため、抵抗を感じたらすぐにブレーキペダルから足を離す。
4. ブレーキを軽く踏み込み、同時に障害物を避けるようにハンドルを切る。

10. 下り坂に駐車する場合、車輪をどのように向けるべきですか？

1. 車輪を縁石側に向ける。
2. 車輪を縁石から遠ざける方向に向ける。
3. 車輪を真っ直ぐにする。
4. 車輪を道路から遠ざける方向に向ける。

11. 時間帯を問わず、学校の近くで速度を確認し、減速することがなぜ重要ですか？

1. 児童は体が小さく見つけにくく、予測不可能な行動を取りがちだから。
2. 学校区域は朝の送迎時のみ有効だから。
3. 夜間の学校区域では交通違反の罰金が2倍になるから。
4. 授業時間外は駐車場が常に空いているから。

12. 衝突を避けるために加速するのが最善、あるいは必要だとハンドブックが示唆するのはどのような状況か？

1. 後方または側方から他の車両が衝突しようとしており、前方にスペースがある場合。
2. 一時停止標識に接近中で、交差点に他の交通がない場合。
3. 低速の入口ランプから高速道路に合流する場合。
4. 直線の高速道路で大型トラックを追走し、車間距離を維持する場合。

13. 警備員が道路を横断する児童を誘導している学校横断歩道に接近する場合、運転者はどのような行動を取る必要がありますか？

1. 減速し、児童がすでに半分渡り終えていればそのまま進む。
2. 警備員が停止位置に標識を掲げている間は、停止し、そのまま停止状態を維持する。
3. 渋滞を最小限にするため、児童の列を素早く通過する。
4. 後ろに他の車両がいない場合のみ譲る。

14. ハンドブックでは、右車線がない状態で後ろにぴったりつかれた場合（あおり運転）、どのような行動を推奨していますか？

1. 急停車して、後ろの車にブレーキを踏ませる。
2. 加速して、車間距離を広げる。
3. 前方が安全なことを確認してから、ゆっくり減速する。
4. ウインカーを出さずに、すぐに左車線へ変更する。

15. どのような条件で実線の黄色いセンターラインを越えられますか？

1. 低速の車両を追い越す時。
2. 渋滞中の車線変更時。
3. 左折する際。
4. 対向車線が空いている時。

16. 複数の線路がある踏切に接近し、1本の列車が通過した後、正しい手順は何ですか？

1. 通過した列車が十分に離れたことを確認してから、渡り始める。
2. 最初の列車が交差点を離れたので、すぐに線路を渡る。
3. 完全に停止し、信号が変わるまで待ってから渡ってください。
4. 隠れた列車に気づかせるため、すぐに進む前にクラクションを鳴らしてください。

17. 坂道で停車する際、なぜ十分な車間距離を確保する必要があるのですか？

1. 前方の車両が発進時にバックする余地を確保するため。
2. 発車前にミラーを確認する時間を確保するため。
3. 自分の車両が坂道で後退するのを防ぐため。
4. 停車中に他のドライバーに追い越してもらうため。

18. 警察官の停車要請に応じる際、停車を避けるべき場所はどこですか？

1. 道路の右側路肩
2. レストラン近くの明るい場所
3. 中央分離帯
4. 街灯のある場所

19. 合流時に複数の車線を横断する最も安全な方法はどれですか？

1. 交通の中での時間を最小限にするため、すべての車線を一度に横断する
2. 車線を1本ずつ横断する
3. すべての車線が完全に空になるまで待ってから移動する
4. 最も遠い車線にすぐに合流する

20. 緊急車両が接近してきた場合、すでにラウンドアバウト内にいるドライバーの正しい行動はどれですか？

1. ラウンドアバウトの車線内で即座に停止する
2. 通常通り走行して出口から出る。その後、右側に寄せる
3. 緊急車両を通行させるため、バックする
4. 車両が通り過ぎるまで、円形の中央で待つ