New York Driver's Manual (MV-21)、70ページ(翻訳): “追い越す際は速度を落としてください。車の空気圧で自転車がバランスを崩すことがあります。”英語原文“When passing, reduce speed. Air pressure from your vehicle can send them off balance.”
New York Driver's Manual (MV-21)、39ページ(翻訳): “右側追い越しは、特定の状況下でのみ許可され、必要かつ安全な場合に行わなければなりません。”英語原文“You are permitted to pass on the right only in certain circumstances and it must be done only when necessary and safe.”
New York Driver's Manual (MV-21)、77ページ(翻訳): “火災やその他の生命の危険がある場合を除き、負傷者を移動させないでください。”英語原文“Do not move an injured person unless it becomes necessary because of fire or another life threatening danger.”
New York Driver's Manual (MV-21)、68ページ(翻訳): “交通信号機がない場合、ドライバーは歩行者に優先権を与えなければなりません。特に歩行者が横断歩道にいる場合や、歩行者に危険が及ぶ可能性がある場合はそうです。”英語原文“When there is no traffic control signal, drivers must yield the right-of-way to pedestrians, particularly if a pedestrian is in a crosswalk, or there is potential danger to the pedestrian.”
New York Driver's Manual (MV-21)、31ページ(翻訳): “道路の中央に向かって角度がついている路側帯の線は、前方で道路が狭くなることを示しています。”英語原文“An edge line that angles towards the center of the road shows that the road is narrower ahead.”
New York Driver's Manual (MV-21)、32ページ(翻訳): “実線側にいる場合、私有地への左折を除き、他の車両を追い越したり、線を越えたりすることはできません。”英語原文“If you are on the side with the solid line, you cannot pass other vehicles or go across the line except to make a left turn into a driveway.”
New York Driver's Manual (MV-21)、27ページ(翻訳): “最低賠償責任補償として、1人の死亡に対して$50,000、2人以上の死亡に対して$100,000、1人の傷害に対して$25,000、2人以上の傷害に対して$50,000、物損に対して$10,000が必要とされます。”英語原文“Minimum liability coverage is required of $50,000 against the death of one person and $100,000 against the death of two or more persons, $25,000 against injury to one person and $50,000 against injury to two or more persons and $10,000 against property damage.”
New York Driver's Manual (MV-21)、40ページ(翻訳): “障害者輸送車両もスクールバスとして装備されている場合があり、他のスクールバスと同様に停止しなければならないことを覚えておいてください。”英語原文“Remember that vehicles that transport people with disabilities can be equipped as school buses and you must stop for them as you would for other school buses.”
New York Driver's Manual (MV-21)、65ページ(翻訳): “ブレーキペダルが突然床まで沈み込んだ場合は、圧力を回復させるためにペダルを数回踏んでみてください。”英語原文“If your brake pedal suddenly goes to the floor, try pumping it to increase pressure.”
New York Driver's Manual (MV-21)、67ページ(翻訳): “車庫や私有地内の通路にバックで入る前、または出る前に、車から降りて車の後ろを確認してください。”英語原文“Before you back into a driveway, or out of it, get out of the vehicle and check behind your vehicle.”
New York Driver's Manual (MV-21)、32ページ(翻訳): “標識や信号により停止が義務付けられている場合、停止線がある場合はその手前で、なければ横断歩道の手前で停止しなければなりません。”英語原文“When required to stop because of a sign or light, you must stop before you reach the stop line, if there is one, or the crosswalk.”
New York Driver's Manual (MV-21)、63ページ(翻訳): “法律では、日没後30分から日の出前30分まで、視界が1,000フィート(300m)未満の場合、および雨、雪、みぞれをワイパーで拭き取る際に、ヘッドライトの使用が義務付けられています。”英語原文“The law requires you to use your headlights from one-half hour after the sun sets to one-half hour before the sun rises, when visibility is less than 1,000 feet (300 m) and when you use your windshield wipers to clear rain, snow or sleet.”
New York Driver's Manual (MV-21)、29ページ(翻訳): “警告標識(WARNING SIGNS)は通常、黄色の菱形で、黒い文字または記号が使われています。”英語原文“WARNING SIGNS normally are yellow and diamond-shaped, with black letters or symbols.”
New York Driver's Manual (MV-21)、42ページ(翻訳): “車両が交通流に入らないよう、タイヤを縁石または道路の端に向けます。”英語原文“Turn the wheels toward the curb or side of the road, so they will keep your vehicle from heading into traffic.”
New York Driver's Manual (MV-21)、44ページ(翻訳): “予約済み駐車エリアの横にある斜線付きスペースには駐車しないでください。これらのスペースは、車椅子利用者や特殊装備車両の乗降のために必要です。”英語原文“Do not park in the spaces with diagonal stripes next to reserved parking areas. These spaces are needed to give access to those with wheelchairs and vehicles with special equipment.”
New York Driver's Manual (MV-21)、34ページ(翻訳): “左折する場合、法律により、危険となるほど接近している対向車には譲らなければなりません。”英語原文“For any left turn, the law requires you to yield to any traffic headed toward you that is close enough to be a hazard.”
New York Driver's Manual (MV-21)、60ページ(翻訳): “標識のある稼働中の踏切に接近する際は、ゲートが完全に上がり、ライトが消灯するまで渡らないでください。”英語原文“When approaching marked, or active, grade crossings, do not proceed until the gates are completely raised and the lights are off.”