ਇਲੀਨੋਇਸ DMV ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ 3
Illinois Rules of the Road (DSD A 112) ਤੋਂ ਅਨੁਵਾਦਿਤ 20 ਸਵਾਲ। ਨਿਯਮ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਚੁਣੋ।
1. ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਗਤੀ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਹੀ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੋਵੇ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ 'ਤੇ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਹੀ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੋਵੇ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 83 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਹੀ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੋਵੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“A driver approaching a vehicle with a slow-moving vehicle sign should slow down and only pass when safe and legal to do so.”2. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਮੋਟਰਿਸਟ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਸਾਈਕਲਿਸਟ ਦੂਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਈਕਲਿਸਟ ਦੇ ਲੰਘਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲਿਸਟਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਈ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 49 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਮੋਟਰਿਸਟ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਸਾਈਕਲਿਸਟ ਦੂਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਈਕਲਿਸਟ ਦੇ ਲੰਘਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“When a motorist is turning left and a bicyclist enters the intersection from the opposite direction, the driver should wait for the bicyclist to pass before making the turn.”3. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, Yield ਨਿਸ਼ਾਨ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕਿਹੜਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਤਿੰਨ ਪਾਸਿਆਂ ਵਾਲਾ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ Yield ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਪਾਸਿਆਂ ਵਾਲੇ ਤਿਕੋਣ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 72 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਤਿੰਨ ਪਾਸਿਆਂ ਵਾਲਾ (ਤਿਕੋਣ) ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“The three-sided (triangle) sign tells you to give the right of way to all vehicles and pedestrians before proceeding.”4. ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 50 ਫੁੱਟ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਲੈ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਦੇਖੋ।. ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪਿੱਛੇ ਲੈ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਦੇਖੋ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 21 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇਹ ਮਾਨੇਵਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਦੇਖੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“When performing this manuever, turn your head to the right and watch to the rear when performing this maneuver.”5. ਦੋ ਲੇਨਾਂ ਵਾਲੇ ਦੋ-ਰੁੱਖੀ ਸੜਕ 'ਤੇ NO PASSING ZONE ਸਾਈਨ ਕਿੱਥੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ 'ਨੋ ਪਾਸਿੰਗ ਜ਼ੋਨ' ਸਾਈਨ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ, ਨੋ-ਪਾਸਿੰਗ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ ਲੱਗਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 71 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇਹ ਸਾਈਨ ਦੋ-ਲੇਨ, ਦੋ-ਰੁੱਖੀ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ 'ਨੋ ਪਾਸਿੰਗ' ਪੈਵੇਮੈਂਟ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“The sign will appear on the left side of a two-lane, two-way roadway at the beginning of the area where “no passing” pavement markings are also used.”6. ਕਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾਇਰ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੇ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਬੀਮਾਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ $500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਬੀਮਾਯੋਗ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਆਰੀ $1,500 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ $500 ਦਾ ਘੱਟ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 60 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਬੀਮਾਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ $500 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾਇਰ ਕਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If any vehicle involved in the crash is uninsured, a report must be filed if property damage is more than $500 or more.”7. ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: 75 ਫੁੱਟ. ਇਲੀਨੋਇਸ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਹਨ ਤੋਂ 75 ਫੁੱਟ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਸੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਾਲ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਚਲਾਉਣਾ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 42 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ 75 ਫੁੱਟ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਸੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ (ਰੇਡੀਓ, ਟੇਪ ਪਲੇਅਰ ਜਾਂ ਡਿਸਕ ਪਲੇਅਰ) ਚਲਾਓ ਜਾਂ ਚੱਲਣ ਦਿਓ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Operate or permit to be operated any sound system (radio, tape player or disc player) at a volume that can be heard 75 feet or more from a vehicle being driven on a highway.”8. ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਸੰਸਥਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂਗਤ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸਕੂਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕੂਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਲੇਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਜਾਂ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਹਨ ਜਾਂ ਯੋਗ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਦੱਸੇ ਗਏ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 106 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਸਕੂਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ, ਲਿਮਿਟੇਡ ਲਾਇਬਿਲਟੀ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਨਰਸਿੰਗ ਹੋਮ, ਕਨਵੈਲੇਸੈਂਟ ਹੋਮ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿੱਖਿਆ ਸਹਿਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਜੋ ਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਪਲੇਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Corporations, school districts, limited liability companies, nursing homes, convalescent homes and special education cooperatives transporting eligible persons may obtain these plates as well.”9. ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜ ਲੈਣ ਵੇਲੇ, ਮੋੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਹੀਏ ਕਿਵੇਂ ਸਥਿਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਜਵਾਬ: ਸਿੱਧੇ ਅੱਗੇ ਵੱਲ. ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜ ਲੈਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੋੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੱਕ ਪਹੀਏ ਸਿੱਧੇ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 37 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਮੋੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ ਪਹੀਏ ਸਿੱਧੇ ਰੱਖੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Point the wheels straight ahead until starting to make the turn.”10. ਵਾਹਨ ਟੱਕਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਾ ਕਰਨ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਧਿਕਤਮ ਕਿੰਨਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਭੁਗਤਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: $2,500. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਟੱਕਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ $2,500 ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 61 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਹਨ ਟੱਕਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ $2,500 ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਦੀ ਜੇਲ੍ਹ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Drivers who fail to report a vehicle crash may be fined up to $2,500 and given a jail sentence of up to one year.”11. ਇਲੀਨੋਇਸ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜੇਕਰ ਉਮਰ 19 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਜਾਂ ਬਲੂਟੁੱਥ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ 19 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਜਾਂ ਬਲੂਟੁੱਥ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਉਲੰਘਣਾ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 28 (ਅਨੁਵਾਦ): “19 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਜਾਂ ਬਲੂਟੁੱਥ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Hands-free devices or Bluetooth technology is allowed for persons age 19 and older.”12. ਪੀਲਾ 'X' ਲੇਨ ਸਿਗਨਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਲੇਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਲੇਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦਿਓ।. ਪੀਲਾ X ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੇਨ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਲ X ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਣ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 85 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਪੀਲਾ “X” — ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੇਨ ਸਿਗਨਲ ਲਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਲਾਲ “X” ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਲੇਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਛੱਡ ਦਿਓ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Yellow “X” — This indicates the lane signal is going to change to red. Leave this lane safely before the red “X” appears.”13. ਕਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਲਈ ਰੁਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ?
ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਵਾਹਨ ਚਾਰ-ਲੇਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬੱਸ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੁਕੀ ਹੋਵੇ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰੁਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਦੋਂ ਚਾਰ-ਲੇਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬੱਸ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ; ਹੋਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 38 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਵਾਹਨ ਚਾਰ-ਲੇਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬੱਸ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਉਲਟ ਰੁਕੀ ਹੋਵੇ ਜਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਲਈ ਰੁਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“A vehicle is not required to stop for a school bus when both vehicles are on a four-lane roadway and the bus is stopped in the opposite direction from which a driver is traveling.”14. ਰਾਊਂਡਾਬਾਊਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਇਰਾਦਾ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜਾ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸੱਜਾ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰਾਊਂਡਾਬਾਊਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਸਮੇਂ ਸੱਜਾ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਵਰਤੋ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 38 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਰਾਊਂਡਾਬਾਊਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸੱਜਾ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਵਰਤੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Use your vehicle’s right turn signal to let other drivers know you are exiting the roundabout.”15. ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਗੱਡੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 4 ਫੁੱਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੈਲੇ ਲੋਡ ਲਈ ਕਿਸ ਰੰਗ ਦੀ ਲਾਈਟ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਲਾਲ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ 4 ਫੁੱਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਬੋਝ ਲਈ ਲਾਲ ਝੰਡਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 100 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ 4 ਫੁੱਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਬੋਝ ਨੂੰ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਲਾਲ ਝੰਡੇ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Loads extending 4 feet or more to the rear of a vehicle must be marked with a red flag during the day.”16. ਵਪਾਰਕ ਜਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਜ਼ੋਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪੱਕੀ ਸੜਕ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 200 feet ਦੀ ਸਾਫ਼ ਦਿੱਖ ਹੋਵੇ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਜਾਂ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਜ਼ੋਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੁਕਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਸਿਰਫ਼ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ 200 feet ਦੀ ਖਾਸ ਦਿੱਖ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 42 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਸਿਰਫ਼ ਜੇਕਰ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ 200 feet ਦੀ ਸਾਫ਼ ਦਿੱਖ ਹੋਵੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“In an emergency, drivers may stop their vehicle and park only if there is a clear view of 200 feet in each direction.”17. ਇੱਕ-ਤਰਫ਼ਾ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਲਾਲ ਬੱਤੀ 'ਤੇ ਦੂਜੀ ਇੱਕ-ਤਰਫ਼ਾ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜਨਾ ਕਦੋਂ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਇੱਕ-ਤਰਫ਼ਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 42 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੁਕਣ ਅਤੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ-ਤਰਫ਼ਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਲਾਲ ਬੱਤੀ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜ ਲੈਣਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ ਜੇਕਰ ਦੂਜੀ ਇੱਕ-ਤਰਫ਼ਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“After making a proper stop and yielding to traffic or pedestrians within the intersection, it is permissible for drivers on a one-way street to turn left at a red light onto another one-way street that moves traffic to the left.”18. ਕਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਜਾਂ ਗਤੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਜਾਂ ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਲਈ ਪੰਜ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਦਾਇਗੀ ਨਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰਨਾ।. ਅੰਸ਼ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਜਾਂ ਗਤੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਪੰਜ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਦਾਇਗੀ ਨਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਅੱਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 65 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ — ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਜਾਂ ਗਤੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਜਾਂ ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਲਈ ਪੰਜ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਦਾਇਗੀ ਨਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰਨਾ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Automated Traffic Violations — Failure to pay five or more unpaid automated traffic violations for violating a red-light signal or speeding or a combination thereof in a municipality.”19. ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਕਸਬੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਕੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ?
ਜਵਾਬ: 30 mph. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਕਸਬੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ 30 mph ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਵਜੋਂ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਜ਼ੋਨਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 30 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਸ਼ਹਿਰ/ਕਸਬੇ ਦੇ ਖੇਤਰ — 30 mph।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“City/town areas — 30 mph.”20. ਕਿਹੜਾ ਵਿਕਲਪਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਲਾਕਾਰਡ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੀਟਰ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਮੀਟਰ-ਮੁਕਤ ਸਥਾਈ।. ਸਿਰਫ਼ 'ਮੀਟਰ-ਮੁਕਤ ਸਥਾਈ' ਪਲਾਕਾਰਡ ਨੂੰ ਹੀ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਮੀਟਰ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਬਾਕੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
Illinois Rules of the Road (DSD A 112), ਪੰਨਾ 106 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇਹ 30 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਾਲੇ ਮੀਟਰਾਂ 'ਤੇ ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੀਟਰ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।”