ਮੇਨ DMV ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ 4
Maine driver handbook ਤੋਂ ਅਨੁਵਾਦਿਤ 20 ਸਵਾਲ। ਨਿਯਮ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਚੁਣੋ।
1. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਰਕਲ ਜਾਂ ਰਾਊਂਡਾਬਾਉਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਹੀ ਵਿਧੀ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਰਕਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿਓ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਟਾਪੂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਐਂਟੀ-ਕਲਾਕਵਾਈਜ਼ (counterclockwise) ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਰਕਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਟਾਪੂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਐਂਟੀ-ਕਲਾਕਵਾਈਜ਼ (counterclockwise) ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 62 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਰਕਲਾਂ ਜਾਂ ਰਾਊਂਡਾਬਾਉਟਾਂ ਵੱਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਰਕਲ ਜਾਂ ਰਾਊਂਡਾਬਾਉਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੂਜਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਉਭਰੇ ਹੋਏ ਕੇਂਦਰੀ ਟਾਪੂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ (ਐਂਟੀ-ਕਲਾਕਵਾਈਜ਼) ਜਾ ਕੇ ਰਾਊਂਡਾਬਾਉਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“All vehicles approaching traffic circles or roundabouts must yield the right- of-way to vehicles already in the circle or roundabout unless otherwise directed by a police officer or by traffic control devices. Enter a roundabout by proceeding to the right around the raised center island (counterclockwise).”2. ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਚੁੱਕਣ ਜਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ 'ਤੇ ਕੀ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅੰਸ਼ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੋਝ ਜਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦੂਰੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 86 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚ ਰਹੇ ਹੋਵੋ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਡੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“When you have a heavy load or are pulling a trailer, the extra weight increases your braking distance.”3. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੋਵੋ ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ 'ਤੇ ਰੁਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕੂਲ ਬੱਸ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇਣ ਲਈ ਜਲਦੀ ਗਤੀ ਘਟਾਓ. ਪਾਠ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਰੇਲਵੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਸਕੂਲ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਟਰੱਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਰੁਕਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਲਦੀ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 86 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਸਕੂਲ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਲੈ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇਣ ਲਈ ਜਲਦੀ ਗਤੀ ਘਟਾਓ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“School buses and tank trucks carrying flammable liquids must stop at all railroad crossings so expect the stops and slow down early to allow plenty of room for stopping.”4. ਥ੍ਰੀ-ਪੁਆਇੰਟ ਟਰਨਅਰਾਊਂਡ ਕਦੋਂ ਵਰਤਣਾ ਉਚਿਤ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸਿਰਫ਼ ਜੇਕਰ ਸੜਕ ਯੂ-ਟਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਕਰੀ ਹੋਵੇ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ-ਬਿੰਦੂ ਟਰਨਅਰਾਊਂਡ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੜਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਯੂ-ਟਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 73 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗ ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਸੜਕ ਯੂ-ਟਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਕਰੀ ਹੋਵੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Use this only if the road is too narrow for a U-turn.”5. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਸਲਾਈਡ (skid) ਕਰਨ ਲੱਗ ਪਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਐਕਸਲਰੇਟਰ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਛੱਡੋ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਕਿਡ ਦੌਰਾਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਐਕਸਲਰੇਟਰ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਛੱਡਣਾ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 97 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਐਕਸਲਰੇਟਰ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਛੱਡੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Release pressure from the brake or accelerator to regain steering.”6. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੇਅਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਿੰਨੇ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਜਵਾਬ: ਕਾਰ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਫੁੱਟ ਪਿੱਛੇ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਮਿਲ ਸਕੇ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 92 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੇਅਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖੋ (ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ 3 ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡਿਵਾਈਸ ਰੱਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ)।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If you have emergency flares place them at least 100 feet behind the car (Large vehicles must place 3 emergency devices in specified places).”7. ਮਲਟੀ-ਲੇਨ ਹਾਈਵੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣੀ ਕਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਡੀਸਲੇਰੇਸ਼ਨ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੁੱਖ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇ 'ਤੇ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਡੀਸਲੇਰੇਸ਼ਨ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 65 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਮੁੱਖ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇ 'ਤੇ ਗਤੀ ਨਾ ਘਟਾਓ, ਬਲਕਿ ਡੀਸਲੇਰੇਸ਼ਨ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਐਕਸਿਟ ਰੈਂਪ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ ਗਤੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਰਹੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Don't slow down on the main expressway, rather, start slowing down as soon as you enter the deceleration lane and continue slowing at the beginning of the exit ramp.”8. ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿੰਨੀ ਥਾਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਫੁੱਟ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਫੁੱਟ ਦੀ ਥਾਂ ਛੱਡਣ ਦਾ ਨਿਯਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 69 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਫੁੱਟ ਦਾ ਫਾਸਲਾ ਰੱਖੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Leave at least two feet of space between your car and vehicles parked in front or behind.”9. ਵੱਡੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੱਜੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਕਦੋਂ ਉਚਿਤ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਦਾ ਅੱਗੇ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਾਫ਼ ਦੇਖ ਸਕੋ।. ਨਿਯਮ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਪਸ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 109 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਬੱਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲਵੋ, ਤਾਂ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਸਾਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“When you have passed a truck or bus, do not pull back into the lane until you can clearly see the front of the vehicle in your rearview mirror.”10. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵੇਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਨੂੰ ਧੁੰਦਲਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਲੋ ਬੀਮ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਦੋਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ ਵੇਲੇ 500 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ 500 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਮੱਧਮ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 90 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਮਲਟੀ-ਬੀਮ ਰੋਡ ਲਾਈਟਸ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ 500 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚੇ ਜਾਂ 300 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਮੱਧਮ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਲੋ ਬੀਮ 'ਤੇ ਬਦਲਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫੌਗ ਆਕਸੀਲੀਅਰੀ ਲਾਈਟ ਬੰਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“When a vehicle equipped with multiple beam road lights approaches an oncoming vehicle within 500 feet or follows a vehicle within 300 feet, the operator shall dim the headlights or switch to a low beam and shall turn off a fog auxiliary light.”11. ਪੈਰਲਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪੂਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਦੂਰੀ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਲਗਭਗ 6 ਇੰਚ ਪਰ 18 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ. ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਪੈਰਲਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 6 ਇੰਚ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ 18 ਇੰਚ ਹੈ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 72 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਪਾਰਕਿੰਗ ਪੂਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 6 ਇੰਚ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਰ 18 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“You should be about 6 inches from the curb but not more than 18 inches away from the curb when done parking.”12. ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਤੇ 'ਤੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਸੂਚਨਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਦੋਂ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਲਾਈਸੈਂਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 45 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ਼ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 45 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਭੇਜੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 11 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਈਸੈਂਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 45 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਕੋਲ ਦਰਜ ਆਖਰੀ ਪਤੇ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਸੂਚਨਾ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“About 45 days before a driver's license expires, a renewal notice is mailed to the driver's most recent address on file at the Bureau of Motor Vehicles.”13. ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਈਸੈਂਸ ਗੁਆਚ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਕਾਪੀ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿਓ।. ਸਾਰ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਲਾਈਸੈਂਸ ਗੁਆਚ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਊਰੋ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 11 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਈਸੈਂਸ ਗੁਆਚ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲਾਈਸੈਂਸ ਦੀ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਕਾਪੀ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If your license is lost or destroyed you must notify the Bureau of Motor Vehicles and apply for a duplicate copy of the license.”14. ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਫਿਸਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਲੱਗ ਪਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਬ੍ਰੇਕ ਤੋਂ ਬਚੋ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਜਿੱਧਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾ ਮਾਰੋ, ਸਗੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਰਾਹ ਵੱਲ ਮੋੜੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਿੱਧੀ ਹੋ ਜਾਵੇ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 115 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਬ੍ਰੇਕ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਰੋਗੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪਹੀਏ ਲੌਕ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਸਲਾਈਡ ਹੋਰ ਵਿਗੜ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਜਿੱਧਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਅੱਗੇ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Stay off the brake. If you brake hard, your wheels will lock and that makes the skid worse. Turn the steering wheel in the direction you want the car to go as this will line the front of the car up with the back.”15. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਾਈਨਾਂ ਦਾ ਆਮ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਰੰਗ ਯੋਜਨਾ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਹੀਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਲੇ ਅੱਖਰ ਜਾਂ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਾਰਾਂਸ਼ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਾਈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੀਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਲੇ ਅੱਖਰ ਜਾਂ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 51 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੀਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਲੇ ਅੱਖਰ ਜਾਂ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“They are usually diamond shaped. They are usually yellow with black lettering or symbols.”16. ਇੱਕ-ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੋੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਖੱਬੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ-ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 57 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇੱਕ-ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੱਬੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਾਹਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“When making a left turn from a one-way street, you must set up close to the left curb or edge of roadway.”17. ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਕੰਧੇ ਉੱਤੇ ਦੇਖੋ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਖੱਬੇ ਕੰਧੇ ਉੱਤੇ ਦੇਖਣ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ, ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 72 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਕੰਧੇ ਉੱਤੇ ਦੇਖੋ (ਸਿਰਫ਼ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਰਾਹੀਂ ਨਹੀਂ)।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“look over your left shoulder (not through your rearview mirror only).”18. ਰਿਕਾਰਡ ਤੋਂ ਅੰਕ ਮਿਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅੰਕ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋਂ ਤਦ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਰਿਕਾਰਡ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 14 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਅੰਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋਂ ਤਦ ਮਿਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Points will be erased from a driver's record when they become one year old.”19. ਲੇਨ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਧੇ ਉੱਤੇ ਝਾਤ ਕਿਉਂ ਮਾਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਨਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟਸ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ।. ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇਸਲਈ ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਧੇ ਉੱਤੇ ਝਾਤ ਮਾਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 63 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟਸ ਉਹ ਖੇਤਰ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਲੇਨ ਬਦਲੋ, ਸਹੀ ਸਿਗਨਲ ਦਿਓ ਅਤੇ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੰਧੇ ਉੱਤੇ ਝਾਤ ਮਾਰੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Blind spots are also areas that are not covered by your mirrors. Whenever you change lanes, give the correct signal and look over your shoulder in the direction you are about to move to make sure you do not get in the way of a vehicle that is already there.”20. ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਕੋਲ ਲਰਨਰਜ਼ ਪਰਮਿਟ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਨਾਲ ਬੈਠੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20 ਸਾਲ ਦਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੈਧ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਖਦਾ ਹੋਵੇ. ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਉਮਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 20 ਸਾਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਕੋਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਸਾਲ ਤੋਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Maine driver handbook, ਪੰਨਾ 7 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਕੋਈ ਵੀ ਨਿਵਾਸੀ ਜਿਸਦੇ ਕੋਲ ਵੈਧ ਲਰਨਰਜ਼ ਪਰਮਿਟ ਹੈ, ਉਹ ਡਰਾਈਵ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਸਦੇ ਨਾਲ 20 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 2 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੈਧ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਾਲਾ ਲਾਇਸੈਂਸਧਾਰਕ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋਵੇ।”