ਮਿਸ਼ੀਗਨ DMV ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ 4
Michigan driver handbook ਤੋਂ ਅਨੁਵਾਦਿਤ 20 ਸਵਾਲ। ਨਿਯਮ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਚੁਣੋ।
1. ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਟੋਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਇਸਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰੋ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਟੋਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਸਤਿਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 71 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇਸਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਕਾਰਨ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਆਟੋਸਾਈਕਲ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Because of its smaller profile, give an autocycle the same respect as motorcycles and other small vehicles on the road.”2. ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਈਕਲਿਸਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਿਸਟ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਛੱਡਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3 ਫੁੱਟ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3 ਫੁੱਟ ਦਾ ਫਾਸਲਾ ਰੱਖਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 71 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3 ਫੁੱਟ ਦਾ ਫਾਸਲਾ ਰੱਖੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Michigan law requires that you leave at least 3 feet of space between your vehicle and a bicyclist when passing.”3. ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਪੁਨਰ-ਪਰੀਖਿਆ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਹੜਾ ਵਾਧੂ ਲੋੜ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਿਜ਼ਨ, ਲਿਖਤੀ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੈਡੀਕਲ-ਸਬੰਧਤ ਮੁੜ-ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਵਿਜ਼ਨ, ਲਿਖਤੀ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਟੈਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 30 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਮੈਡੀਕਲ ਮੁੱਦਿਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਮੁੜ-ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਜ਼ਨ, ਲਿਖਤੀ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“A reexamination held due to medical issues may require you to pass several tests, such as vision, written and on-road exams.”4. ਡਬਲ ਸੋਲਿਡ ਵ੍ਹਾਈਟ ਲਾਈਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਾਰੇ ਕੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਵਰਜਿਤ ਹੈ।. ਅੰਸ਼ ਡਬਲ ਸੋਲਿਡ ਵ੍ਹਾਈਟ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਰਾਹ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਵਰਜਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 60 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਡਬਲ ਸੋਲਿਡ ਵ੍ਹਾਈਟ ਲਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਪਥ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ ਪਰ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਵਰਜਿਤ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“A double solid white line is used to show a travel path where driving in the same direction is permitted on both sides of the line but crossing the line is prohibited.”5. 'Keep Left' ਸਾਈਨ ਦੇਖਣ 'ਤੇ, ਸੜਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।. ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 58 (ਅਨੁਵਾਦ): “Keep Left. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੜਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Keep Left. Traffic should pass only to the left-hand side of a roadway feature or obstruction.”6. ਬਿਨਾਂ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ ਲਾਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਹੀ ਵਿਧੀ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਦਬਾਅ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ।. ਗੈਰ-ABS ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਟੈਕਸਟ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਪਹੀਏ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਣ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਦਾ ਦਬਾਅ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਓ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 77 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਪਹੀਏ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਣ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If the wheels do lock, release pressure and apply the brakes again.”7. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕੀ ਵਿਅਕਤੀ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਵੱਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਕਿਹੜਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਕੇ ਦੂਰ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ।. ਇਸ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇੜੇ ਆਵੇ, ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਕੇ ਦੂਰ ਜਾਓ ਜਾਂ ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 80 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕੀ ਵਿਅਕਤੀ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਵੱਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਕੇ ਦੂਰ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If someone acting suspiciously approaches your vehicle, try to drive away or sound the horn.”8. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੁੱਕੀ ਜਾਂ ਗਿੱਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਫਾਲੋਇੰਗ ਦੂਰੀ ਲਈ ਆਮ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: 3 ਤੋਂ 4 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਫਾਲੋਇੰਗ ਦੂਰੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ।. ਟੈਕਸਟ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੁਕਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਥਾਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ 3 ਤੋਂ 4 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਫਾਲੋਇੰਗ ਦੂਰੀ ਆਮ ਨਿਯਮ ਹੈ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 78 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਸੁੱਕੀ ਜਾਂ ਗਿੱਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰੁਕਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਥਾਂ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਆਮ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। 3 ਤੋਂ 4 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਫਾਲੋਇੰਗ ਦੂਰੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“To estimate how much time and space you have for stopping on either dry or wet pavement, follow this general rule. A 3- to 4-second following distance is required.”9. ਠੰਢ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਨਾਲੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੰਮਦੀਆਂ ਹਨ?
ਜਵਾਬ: ਪੁਲ ਅਤੇ ਅੰਡਰਪਾਸ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਠੰਢ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਨਾਲੋਂ ਪੁਲ ਅਤੇ ਅੰਡਰਪਾਸ ਪਹਿਲਾਂ ਜੰਮਦੇ ਹਨ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 76 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਠੰਢ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ ਨਾਲੋਂ ਪੁਲ ਅਤੇ ਅੰਡਰਪਾਸ ਪਹਿਲਾਂ ਜੰਮਦੇ ਹਨ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“In cold weather, bridges and underpasses freeze before the road does.”10. ਹਾਦਸੇ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਾਂ ਅਣਯੋਜਿਤ ਘਟਨਾ ਸਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਕਿਹੜਾ ਰੰਗ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਫਲੋਰੋਸੈਂਟ ਗੁਲਾਬੀ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਫਲੋਰੋਸੈਂਟ ਗੁਲਾਬੀ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਾਂ ਅਣਯੋਜਿਤ ਘਟਨਾ ਸਾਈਨੇਜ ਲਈ ਰੰਗ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 56 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਫਲੋਰੋਸੈਂਟ ਗੁਲਾਬੀ: ਹਾਦਸਾ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਾਂ ਅਣਯੋਜਿਤ ਘਟਨਾ”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Fluorescent pink: Incident, emergency, or unplanned event”11. ਕਿਸ ਖਾਸ ਸ਼ਰਤ ਅਧੀਨ ਰੀਅਰ-ਫੇਸਿੰਗ ਚਾਈਲਡ ਰਿਸਟਰੇਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬਿਠਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜੇ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਪੈਸੇਂਜਰ ਏਅਰਬੈਗ ਬੰਦ ਹੈ. ਅਗਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਰੀਅਰ-ਫੇਸਿੰਗ ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਪੈਸੇਂਜਰ ਏਅਰ ਬੈਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 39 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਰੀਅਰ-ਫੇਸਿੰਗ ਚਾਈਲਡ ਰਿਸਟ੍ਰੇਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਹੀ ਬਿਠਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਪੈਸੇਂਜਰ ਏਅਰ ਬੈਗ ਬੰਦ ਹੋਵੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“A child in a rear-facing child-restraint system may only be placed in the front seat if the front passenger air bag is deactivated.”12. ਜਦੋਂ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਦੀਆਂ ਪੀਲੀਆਂ ਚਮਕਦਾਰ ਬੱਤੀਆਂ ਲੱਗ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਰੁਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪੀਲੀਆਂ ਚਮਕਦਾਰ ਬੱਤੀਆਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 43 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਪੀਲੀਆਂ ਚਮਕਦਾਰ ਬੱਤੀਆਂ ਲੱਗ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਰੁਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“When the YELLOW overhead lights are flashing, be prepared to stop.”13. ਜੰਕਸ਼ਨ (intersection) ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਹੋਰ ਚਾਲਕ ਕੀ ਕਰਨਗੇ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣ ਦਿਓ. ਟੈਕਸਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸਪਸ਼ਟ ਇਰਾਦਿਆਂ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 74 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਕੀ ਕਰਨਗੇ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣ ਦਿਓ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Anytime you are not sure what other drivers are going to do, be safe and let them go first.”14. ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ 'ਤੇ ਕਿਹੜਾ ਉਲੰਘਣਾ ਚਾਰ ਪੁਆਇੰਟ ਲਈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਡਰੈਗ ਰੇਸਿੰਗ. ਹਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਡਰੈਗ ਰੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਲੰਘਣਿਆਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਧੀਨ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਚਾਰ ਪੁਆਇੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 28 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਚਾਰ ਪੁਆਇੰਟ: • ਡਰੈਗ ਰੇਸਿੰਗ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Four Points: • Drag racing.”15. ਪਲੈਟਡ ਸਬਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕੰਡੋਮੀਨੀਅਮ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: 25 mph. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਪਲੈਟੇਡ ਸਬਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਕੰਡੋਮੀਨੀਅਮ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਲਈ 25 mph ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 40 (ਅਨੁਵਾਦ): “• 25 mph – ਪਲੈਟੇਡ ਸਬਡਿਵੀਜ਼ਨਾਂ (ਸਰਵੇਅ ਕੀਤੇ ਲਾਟਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਸੜਕਾਂ, easements ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ) ਅਤੇ ਕੰਡੋਮੀਨੀਅਮ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਵਿੱਚ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“• 25 mph – In platted subdivisions (showing boundaries, streets, easements and other features of surveyed lots) and condominium complexes.”16. ਚਮਕਦੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸਾਇਰਨ ਵਾਲੀ ਚੱਲਦੀ ਹੋਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 500 ਫੁੱਟ।. ਟੈਕਸਟ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸਾਇਰਨ ਵਾਲੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 500 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 42 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਚਮਕਦੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸਾਇਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 500 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Stay at least 500 feet behind any moving emergency vehicle displaying flashing warning lights and sounding a siren.”17. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੁਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਬਣਤਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਧਿਕਤਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਉਚਾਈ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: 12 ਫੁੱਟ, 6 ਇੰਚ. ਅੰਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਧਿਕਤਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਉਚਾਈ 12 ਫੁੱਟ, 6 ਇੰਚ ਹੈ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 59 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਪੁਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਬਣਤਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਧਿਕਤਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 12 ਫੁੱਟ, 6 ਇੰਚ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“The maximum clearance under a bridge or other structure is 12 feet, 6 inches.”18. ਰਾਊਂਡਾਬਾਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਹੜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਵਿਚਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਟਰੱਕ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ।. ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਅਕਸਰ ਰਾਊਂਡਾਬਾਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਕਈ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 49 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਟਰੱਕ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਵਿਚਾਰ ਦਿਓ। ਵੱਡੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਾਊਂਡਾਬਾਟ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੇਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Give special consideration to trucks, trailers and other large vehicles. Avoid passing or driving next to large vehicles, as they may need more than one lane to navigate through the roundabout.”19. ਟ੍ਰੇਨ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕਸ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਕਦੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਗੇਟ ਉੱਪਰ ਉੱਠ ਜਾਣ, ਸਿਗਨਲ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣ, ਘੰਟੀ ਵੱਜਣਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਟਰੈਕ ਖਾਲੀ ਹੋ ਜਾਣ।. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਟਰੈਕ ਖਾਲੀ ਹਨ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 50 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਟ੍ਰੇਨ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੇਟ ਉੱਪਰ ਉੱਠਣ, ਸਿਗਨਲ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਹੋਣ, ਘੰਟੀ ਵੱਜਣਾ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਟਰੈਕ ਖਾਲੀ ਹੋਣ ਤੱਕ ਅੱਗੇ ਨਾ ਵਧੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Once the train has passed, do not proceed until the gates are raised, signals stop flashing, bells stop ringing and you are sure that all tracks are clear.”20. ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਥਕਾਵਟ ਨਾਲ ਲੜਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਹਰ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ. ਹਿਸਾਬ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਥਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹਰ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਰੁਕ ਕੇ ਦਸ ਮਿੰਟ ਦਾ ਵਿਰਾਮ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Michigan driver handbook, ਪੰਨਾ 76 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥਕਾਵਟ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹਰ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਰੁਕੋ ਅਤੇ 10 ਮਿੰਟ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲਓ।”