ਮਿਨੇਸੋਟਾ DMV ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ 3

1. ਕਿਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲੇ ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੇਨਾਂ ਵਾਲੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਯੂ-ਟਰਨ ਲੈਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ?

1. ਸਿਰਫ਼ ਜਦੋਂ ਸ਼ੋਲਡਰ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਨਾ ਹੋਣ।
2. ਜਦੋਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਵਾਲੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਕੇ ਅਤੇ ਸ਼ੋਲਡਰ ਦਾ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਯੋਗ ਕਰਕੇ।
3. ਸਿਰਫ਼ ਜਦੋਂ ਯੂ-ਟਰਨ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਲੇਨ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇ।
4. ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਹਰੀ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਗੱਡੀ ਨੇੜੇ ਨਾ ਆ ਰਹੀ ਹੋਵੇ।

2. ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਚਿੱਟੀ ਰੇਖਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ?

1. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲੇਨ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
2. ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੇਨ ਨਹੀਂ ਬਦਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
3. ਲੇਨ ਖਤਮ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
4. ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

3. ਰਾਊਂਡਾਬਾਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਕਾਰਜ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ?

1. ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਾਊਂਡਾਬਾਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿਓ।
2. ਭਾਵੇਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨਾ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੋ।
3. ਆਪਣੇ ਨਿਕਾਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਰਾਊਂਡਾਬਾਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੇਨ ਬਦਲੋ।
4. ਕੇਂਦਰੀ ਟਾਪੂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਕਰੋ।

4. ਟਰਾਂਜਿਟ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਬੱਸਾਂ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਜਾਂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ?

1. ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਗਤੀ 35 miles per hour ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ।
2. ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇ।
3. ਜਦੋਂ ਬੱਸ ਐਗਜ਼ਿਟ ਰੈਂਪ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ।
4. ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਮਰਜਿੰਗ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੇ।

5. ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲਈ ਰੁਕਿਆ ਹੈ?

1. ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਰੁਕੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪਾਰ ਕਰੋ।
2. ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ।
3. ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ।
4. ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਲੇਨ ਬਦਲੋ।

6. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਹੀਏ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ (ਸ਼ੋਲਡਰ) 'ਤੇ ਚਲੇ ਜਾਣ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਵੇਮੈਂਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਿਵੇਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. ਸ਼ੋਲਡਰ 'ਤੇ ਰਹੋ, ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਹੌਲੀ ਕਰੋ, ਗਤੀ ਘਟਾਓ, ਫਿਰ ਪੈਵੇਮੈਂਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਮੋੜੋ।
2. ਲੇਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਪੈਵੇਮੈਂਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਮੋੜੋ।
3. ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੋੜਦੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਗਾਓ।
4. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਤੀ ਵਧਾਓ।

7. ਜਦੋਂ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਯਾਤਰੀਆਂ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਲਈ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਖੱਬੀ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਵਰਤਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕ ਜਾਓ ਅਤੇ ਬੱਸ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰੋ।
2. ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿਓ।
3. ਬੱਸ ਦੇ ਮਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੱਸ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰੋ।
4. ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਹਾਰਨ ਵਜਾਓ।

8. 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਦੇ ਉਪਯੋਗ ਬਾਰੇ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹੈ?

1. ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ
2. ਰੁਕਣ 'ਤੇ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ
3. ਹੈਂਡਸ-ਫ੍ਰੀ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ
4. ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਸਿਰਫ਼ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ

9. ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਦੀ ਚਮਕ ਤੋਂ ਅੰਧੇਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

1. ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬੰਦ ਕਰੋ।
2. ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੀ ਚਿੱਟੀ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਹਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤੋ।
3. ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਤੀ ਵਧਾਓ।
4. ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਵਿੱਚ ਦੇਖੋ।

10. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ਰਾਬ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ?

1. ਇਹ ਪੈਰੀਫੇਰਲ ਵਿਜ਼ਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
2. ਇਹ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਹਿਲਜੁਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਰੀਫੇਰਲ ਵਿਜ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
3. ਇਹ ਦੂਰ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਤਿੱਖਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
4. ਇਹ ਉੱਚ ਸੰਘਣਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਧੁੰਦਲੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

11. ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੱਜੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵੇਲੇ, ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਮਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹੜੀ ਖਾਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਪੁਸ਼ਟੀ ਮੰਗਦਾ ਹੈ?

1. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਗਲਾ ਬੰਪਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਉਹ ਪੂਰਾ ਵਾਹਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਹੀ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ।
3. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੱਬੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੋਰ ਗੱਡੀ ਨਾ ਹੋਵੇ।
4. ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗੱਡੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50 ਫੁੱਟ ਅੱਗੇ ਨਾ ਚਲੀ ਜਾਵੇ।

12. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਟਾਇਰ ਫਟ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਸਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ?

1. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਕਸ ਕੇ ਫੜੋ, ਸਿੱਧਾ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਮੋੜੋ, ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਤੋਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੈਰ ਹਟਾਓ।
2. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ।
3. ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੇਅਰ ਬਦਲੋ।
4. ਟਾਇਰ ਦੇ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੋੜੋ।

13. ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੀ ਲੋੜ ਕੀ ਹੈ?

1. ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਉਮਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 18 ਸਾਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
2. ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਉਮਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 21 ਸਾਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
3. ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸਸ਼ੁਦਾ ਮਾਪਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
4. ਕੋਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ

14. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਟਾਪ ਦੌਰਾਨ ਪਛਾਣ ਦੇ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਰੂਪ ਵਜੋਂ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ?

1. ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਆਈ.ਡੀ. ਕਾਰਡ।
2. ਇੱਕ ਮਿਲਟਰੀ ਆਈ.ਡੀ.
3. ਇੱਕ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਕਾਰਡ।
4. ਇੱਕ ਕੰਮ ਦਾ ਬੈਜ।

15. ਫ੍ਰੀਵੇ ਦੇ ਸ਼ੋਲਡਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਕੀ ਹੈ?

1. 35 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ।
2. 45 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ।
3. 55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ।
4. ਫ੍ਰੀਵੇ ਦੀ ਦਰਜ ਗਤੀ ਸੀਮਾ।

16. ਭੀੜ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਪਰ ਮਰਜ਼ (Zipper Merge) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਕੀ ਹੈ?

1. ਇਹ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
2. ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ
3. ਇਹ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਲਦੀ ਮਰਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
4. ਇਹ ਵਰਕ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ

17. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. ਆਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਾਂਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੰਪ ਕਰੋ।
2. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰ ਕਰਦੇ ਰਹੋ।
3. ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਦੇਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡ ਦਿਓ।
4. ਫੁੱਟ ਪੈਡਲ ਦੀ ਥਾਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

18. ਕਿਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ?

1. ਮੋੜ ਲੈਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ
2. ਸੜਕ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵੇਲੇ
3. ਜਦੋਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੋਵੇ
4. ਬਿਨਾਂ ਮੋੜ ਲਏ ਜਾਂ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ

19. ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਵਿਹਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. ਇੱਕ ਅਣਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਾਂਗ।
2. ਹਰੀ ਲਾਈਟ ਵਾਲੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਾਂਗ।
3. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਖੇਤਰ।
4. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ-ਤਰਫ਼ਾ ਰਾਹ।

20. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੋੜ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਤੋਂ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. ਮੋੜ ਲੈਣ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਫੁੱਟ ਪਹਿਲਾਂ
2. ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ
3. ਸਿਰਫ਼ ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਪੀਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇ
4. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮੋੜ ਤੋਂ 50 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋ