ਮਿਸੂਰੀ DMV ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ 3

1. DWI ਜਾਂ BAC ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਬਿਊਰੋ ਦੇ ਨਾਲ ਇਨਸ਼ੋਰੈਂਸ ਦਾ ਸਬੂਤ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. ਛੇ ਮਹੀਨੇ
2. ਇੱਕ ਸਾਲ
3. ਦੋ ਸਾਲ
4. ਤਿੰਨ ਸਾਲ

2. ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਿਛਲੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਜਾਂ ਲਾਈਟ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਲੋੜ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

1. ਇਹ 200 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਇਹ 300 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਇਹ 500 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਇਹ 600 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਾਹਨ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੀ ਨੂੰ 'ਲੌਕ' ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਉਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਿਉਂ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?

1. ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਇਸ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਘੁਮਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਲੌਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਖੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਇਸ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
4. ਇਸ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।

4. ਰਾਊਂਡਾਬਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੋੜ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. ਖੱਬੇ
2. ਸੱਜੇ
3. ਸਿੱਧਾ
4. ਪਿੱਛੇ

5. ਪੱਛਮ/ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਟਰਸਟੇਟਸ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਨੰਬਰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?

1. ਉਹ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਜਾਣ 'ਤੇ ਵਧਦੇ ਹਨ
2. ਉਹ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਜਾਣ 'ਤੇ ਵਧਦੇ ਹਨ
3. ਉਹ ਲੂਪਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਖਮ ਅੰਕ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
4. ਉਹ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਜਾਣ 'ਤੇ ਘਟਦੇ ਹਨ

6. ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ੀਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਫਾਲੋਇੰਗ ਦੂਰੀ ਕੀ ਹੈ?

1. ਲਗਭਗ ਅੱਠ ਤੋਂ ਦਸ ਸਕਿੰਟ
2. ਬਿਲਕੁਲ ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟ
3. ਪੰਜ ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ
4. ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ

7. ਹਲਕੇ, ਬਿਨਾਂ ਜ਼ਖ਼ਮ ਵਾਲੇ ਟਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, 'Move It' ਕਾਨੂੰਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ?

1. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਟਾਓ
2. ਹਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰ ਦੇ ਆਉਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ
3. ਥਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉਸੇ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡ ਦਿਓ
4. ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਹੀ ਵਾਹਨ ਹਿਲਾਓ ਜੇਕਰ ਭੀੜ ਵਾਲੀ ਟਰੈਫਿਕ ਹੋਵੇ

8. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਫਸਰ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਟਿਕਟ ਨਾਲ ਅਸਹਿਮਤ ਹੋ ਤਾਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਦਮ ਕੀ ਹੈ?

1. ਵਿਨਮਰਤੀ ਨਾਲ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਮੰਗੋ, ਪਰ ਬਹਿਸ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਨਾ ਖਿੱਚੋ।
2. ਆਪਣੀ ਅਸਹਿਮਤੀ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰੋ।
3. ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਪੱਖ ਰੱਖੋ।
4. ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਅਣਗੌਲਿਆ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰੋ।

9. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੰਚਾਰ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੰਬੰਧੀ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦਾ ਉਲੰਘਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਨਤੀਜਾ ਕੀ ਹੈ?

1. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਚੇਤਾਵਨੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਹੋਰ ਕੋਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਨਹੀਂ।
3. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਫੈਂਸਿਵ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
4. ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਰਗਰਮ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

10. ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਐਬਿਊਜ਼ ਐਂਡ ਲੂਜ਼ ਲਾਅ ਅਧੀਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਸ਼ੇ ਵਾਲੇ ਅਲਕੋਹਲ-ਸਬੰਧਤ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣ ਲਈ 21 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

1. 30 ਦਿਨ
2. 60 ਦਿਨ
3. 90 ਦਿਨ
4. ਇੱਕ ਸਾਲ

11. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਲੇਨਾਂ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ।
2. ਭਾਵੇਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ।
3. ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ।
4. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸ਼ੋਲਡਰ ਲੇਨ ਵਿੱਚ।

12. ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਜਾਂ ਉਤਾਰਨ ਵਾਲੇ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਲਈ ਰੁਕਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਦੇ ਉਲੰਘਣ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਅੰਕ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?

1. 5 ਅੰਕ
2. 3 ਅੰਕ
3. 4 ਅੰਕ
4. 12 ਅੰਕ

13. ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਮੋੜ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣਾ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. ਵਾਹਨ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬੱਚਤ ਕਰਨ ਲਈ।
2. ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਇਹ ਨਾ ਸੋਚਣ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਮੋੜ ਲੈਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ।
3. ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ।
4. ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਗਨਲ ਦਸ ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

14. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਗੀਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਕਿਉਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ?

1. ਇਹ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਖਿੱਚ (traction) ਘੱਟ ਜਾਵੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਖੋ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
2. ਇਹ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੱਧਮ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
3. ਇਹ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
4. ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਾ ਕੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

15. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੰਟਰੋਲਡ ਐਕਸੈਸ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਮੰਗਿਆ ਹੋਇਆ ਐਗਜ਼ਿਟ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. ਸ਼ੋਲਡਰ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕ ਜਾਓ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਖਾਲੀ ਹੋਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ।
2. ਛੱਡਿਆ ਹੋਇਆ ਐਗਜ਼ਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਜਾਓ।
3. ਅਗਲੇ ਐਗਜ਼ਿਟ ਤੱਕ ਜਾਓ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਆਓ।
4. ਹਾਈਵੇਅ ਲੇਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯੂ-ਟਰਨ ਲਵੋ।

16. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋ ਬੀਮ 'ਤੇ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. ਵਾਹਨ ਤੋਂ 500 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ
2. ਵਾਹਨ ਤੋਂ 300 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ
3. ਸਿਰਫ਼ ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੁੱਬ ਜਾਵੇ
4. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੀਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋ

17. ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਗਤੀ ਘਟਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਆ ਜਾਵੇ।
2. ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਦਾ ਕੈਬ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
3. ਮਿਰਰ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਲੇਨ ਬਦਲੋ।
4. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟਰੱਕ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਹੋ।

18. ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹਾਈ ਬੀਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲੋ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਕਿਉਂ ਵਰਤਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

1. ਲੋ ਬੀਮ ਵਧੇਰੇ ਚਮਕਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟਦੇ ਹਨ।
2. ਹਾਈ ਬੀਮ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
3. ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਹਾਈ ਬੀਮ 'ਤੇ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਦੇਖੋਗੇ।
4. ਲੋ ਬੀਮ ਇਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।

19. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲਾਲ ਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਹੇਠ ਲਿਆਂਦੇ ਗੇਟ ਵਾਲੇ ਰੇਲਵੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੈਕਾਂ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. 5 ਤੋਂ 10 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ
2. 15 ਤੋਂ 50 ਫੁੱਟ ਦੇ ਅੰਦਰ
3. ਬਿਲਕੁਲ 100 ਫੁੱਟ
4. ਸਟਾਪ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ

20. ਬਾਰਸ਼ੀ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਜਾਂ ਟਰਨ ਸਾਈਨ 'ਤੇ ਸਲਾਹਕਾਰ ਗਤੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚਲਾਓ।
2. ਜੇਕਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਚੰਗੀ ਹੈ ਤਾਂ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਲਾਓ।
3. ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਅਣਸੁਣਿਆ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਮ ਹਾਈਵੇ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
4. ਸੜ੍ਹ ਦੀ ਸਤਹ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੋ।