ਨਿਊ ਜਰਸੀ DMV ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ 7
New Jersey driver handbook ਤੋਂ ਅਨੁਵਾਦਿਤ 20 ਸਵਾਲ। ਨਿਯਮ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਚੁਣੋ।
1. ਰੇਲਵੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਲਾਲ ਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦੇ ਗੇਟ ਵਰਗੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਉਪਕਰਨ ਸਰਗਰਮ ਹੋਣ?
ਜਵਾਬ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਫੁੱਟ. ਟੈਕਸਟ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੇਤਾਵਨੀ ਉਪਕਰਨ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਫੁੱਟ ਦੂਰ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 78 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਚਮਕ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣ, ਘੰਟੀ ਵੱਜ ਰਹੀ ਹੋਵੇ, ਗੇਟ ਹੇਠਾਂ ਆ ਰਹੇ ਹੋਣ ਜਾਂ ਝੰਡੇ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਫੁੱਟ ਦੂਰ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“A motorist must stop at least 15 feet from a railroad crossing when there are flashing red lights, ringing bells, descending or lowered gates, or flag signals.”2. ਮਿਆਰੀ 12-ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਬੇਸ਼ਨਰੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰੋਬੇਸ਼ਨਰੀ ਲਾਈਸੈਂਸ ਧਾਰਕ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਬੇਸਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਈਸੈਂਸ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ MVC ਲਾਈਸੈਂਸਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਜਾਓ।. ਪਰੀਖਿਆਵਾਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ MVC ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 21 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪਰੀਖਿਆਵਾਦੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਮਿਆਦ MVC ਦੁਆਰਾ ਮਿਆਰੀ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧਾਈ ਗਈ, ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੁਨਿਆਦੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ MVC ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਜਾਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“All motorists who possess a probationary driver license, whose probationary licensing period is not extended by the MVC beyond the standard 12 months, must visit an MVC Licensing Center to upgrade to a basic driver license after the end of those 12 months.”3. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਛੇ ਇੰਚ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਛੇ ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 86 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਛੇ ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“It is illegal for a vehicle to be parked more than six inches from the curb.”4. ਕਿਸ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੜਕ ਯੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: $500 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਦੋ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਪੈਨਲਟੀ ਪੁਆਇੰਟ. ਟੈਕਸਟ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਨਾਲ $500 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਦੋ ਪੁਆਇੰਟ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 153 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ N.J.S.A. 2C:11-1 ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ $500 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਦੋ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਪੈਨਲਟੀ ਪੁਆਇੰਟ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Drivers who do not follow the Safe Passing Law and cause bodily injury as defined in N.J.S.A. 2C:11-1 shall be fined $500 and assessed two motor vehicle penalty points”5. ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀਆਂ ਵਾਲੇ ਰੇਲਵੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿਓ, ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਹੀ ਅੱਗੇ ਵਧੋ ਜਦੋਂ ਰੋਸ਼ਨੀਆਂ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣ।. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀਆਂ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਹੀ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰੋਸ਼ਨੀਆਂ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਉਪਕਰਨ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 214 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਹੀ ਜਾਓ ਜਦੋਂ ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀਆਂ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਸਰਗਰਮ ਚੇਤਾਵਨੀ ਉਪਕਰਨ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Motorists must yield to the train. Go only when red lights stop flashing and when all other active warning devices deactivate.”6. ਜੇਕਰ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹੋ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬੰਨ੍ਹ ਕੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰੋ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਜਾਂ ਅਜਨਬੀਆਂ ਤੋਂ ਰਾਈਡ ਲੈਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬੰਨ੍ਹ ਕੇ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਰਹੋ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 73 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹੋ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬੰਨ੍ਹ ਕੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Stay in the vehicle, keep your seatbelt on and lock the doors.”7. ਨਿਊ ਜਰਸੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੰਨੇ ਜਾਣ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬਲੱਡ ਅਲਕੋਹਲ ਕੰਸੈਂਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (BAC) ਪੱਧਰ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: 0.08%. ਇਹ ਖੰਡ ਆਮ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ DUI ਸਜ਼ਾ ਦੀ ਹੱਦ ਨੂੰ 0.08% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ BAC ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 124 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਕਿਸੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਬਲੱਡ ਅਲਕੋਹਲ ਕੰਸੈਂਟ੍ਰੇਸ਼ਨ 0.08% ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਨਸ਼ੀਲੀ ਸ਼ਰਾਬ ਜਾਂ ਦਵਾਈ ਦੇ ਅਸਰ ਹੇਠ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If a driver’s blood alcohol concentration is 0.08% or higher, or a person operates a motor vehicle while under the influence of intoxicating liquor or drugs, they may be convicted of driving under the influence.”8. ਹੇਕਲੀਅਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਪਰਾਧ ਲਈ, ਜੋ ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ, ਸੰਪਤੀ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਧਿਕਤਮ ਜੁਰਮਾਨਾ ਰਕਮ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: $200. ਹਵਾਲਾ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਹੇਕਲੀਅਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਪਰਾਧ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ $50 ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ $200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 131 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹੇਕਲੀਅਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ, ਸੰਪਤੀ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ ਅਪਰਾਧ ਲਈ 60 ਦਿਨ ਤੱਕ ਦੀ ਜੇਲ੍ਹ, ਜਾਂ $50 ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ $200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਜੁਰਮਾਨੇ, ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਦੰਡਯੋਗ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Driving recklessly in a manner that willfully endangers the rights, property or safety of others is punishable by imprisonment of up to 60 days, or by a fine of not less than $50 or more than $200, or both for a first offense.”9. ਚੇਤਾਵਨੀ ਉਪਕਰਨ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜਦੋਂ ਗੇਟ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣ, ਘੰਟੀ ਵੱਜਣੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਚਮਕਣੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਗੇਟ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 78 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਗੇਟ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣ, ਘੰਟੀ ਵੱਜਣੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਚਮਕਣੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੱਕ ਕਦੇ ਵੀ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“A motorist should never cross until the gates have been raised, the bells have stopped ringing and the red lights have stopped flashing.”10. ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਬਰਸਟ ਜਾਂ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਪੈਰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੁਕਣ ਦਿਓ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਪੈਰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਏ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੁਕਣ ਦੇਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 109 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਪੈਰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪਰ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ। ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੁਕਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਇਸਨੂੰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“The motorist should remove their foot from the gas pedal but not use the brakes. The vehicle should coast to a stop on its own as the motorist pulls to a safe area off the roadway.”11. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟ. ਹਵਾਲਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 42 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਮੌਤ ਜਾਂ ਜ਼ਖ਼ਮ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Fastening a seat belt takes only three seconds and reduces the chances of death or injury.”12. ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨਾ ਦੀ ਰੇਂਜ ਕੀ ਹੈ ਜੋ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਰਫ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕੁਝ ਵੀ ਡਿੱਗੇ ਜਾਂ ਨਾ?
ਜਵਾਬ: $25 ਤੋਂ $75. ਪਾਠ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ($200-$1,000) ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਬਰਫ਼/ਬਰਫ਼ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਲਈ ਖਾਸ ਜੁਰਮਾਨੇ ($25-$75) ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 131 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਰਫ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਨਹੀਂ ਹਟਾਉਂਦੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ $25 ਤੋਂ $75 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਕੋਈ ਬਰਫ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਡਿੱਗੇ ਜਾਂ ਨਾ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Also, motorists who do not remove snow or ice from a vehicle before driving are subject to a fine of $25 to $75 regardless of whether any snow or ice is dislodged from the vehicle.”13. ਨਿਊ ਜਰਸੀ ਵਿੱਚ, 21 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬਲੱਡ ਅਲਕੋਹਲ ਕੰਸਨਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (BAC) ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: 0.01 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ. ਟੈਕਸਟ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ 21 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਆਮ ਬਾਲਗ ਸੀਮਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 0.01 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ BAC ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸਖ਼ਤ ਸੀਮਾ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 117 (ਅਨੁਵਾਦ): “21 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ 0.01 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ BAC ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“For individuals younger than 21, it is illegal to drive with a BAC of 0.01 percent or higher.”14. ਹਨੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਸਕਲਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸਾਮਾਨ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਰਿਫਲੈਕਟਰ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਹਨੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਸਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਲੱਗਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 153 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਨੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਸਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“While bicycles ridden after dark must have front and rear lights, and a rear reflector”15. 1 ਮਾਰਚ, 1974 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੁਆਇੰਟ ਉਲੰਘਣ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ?
ਜਵਾਬ: ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਲਈ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੁਆਇੰਟ ਉਲੰਘਣ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਵਰਗੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਛੋਟੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 139 (ਅਨੁਵਾਦ): “1 ਮਾਰਚ, 1974 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੁਆਇੰਟ ਉਲੰਘਣ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਗੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“All point violations after March 1, 1974, will stay on a motorist’s driving record.”16. ਕਿਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਪੈਸੇਂਜਰ-ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਰੀਅਰ-ਫੇਸਿੰਗ ਚਾਈਲਡ ਪੈਸੇਂਜਰ ਰਿਸਟ੍ਰੇਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸਿਰਫ਼ ਜੇ ਏਅਰਬੈਗ ਬੰਦ ਜਾਂ ਟਰਨ ਆਫ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ. ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਕੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਤਦ ਹੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਏਅਰਬੈਗ ਬੰਦ ਹੋਵੇ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 45 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਏਅਰਬੈਗ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਕੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਬਾਲ ਰਿਸਟ੍ਰੇਂਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“However, children cannot be secured in a rear-facing child passenger restraint system in a front seat of any motor vehicle that is equipped with a passenger-side airbag that is not disabled or turned off.”17. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਚਾਲਕ ਦੀ ਮੁੱਖ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਵਾਹਨ-ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸੰਭਾਲਣਾ. ਹਵਾਲਾ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਂਝੀ ਹੈ, ਪਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਰਜ਼ ਹੈ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 146 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਸਾਂਝੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਵਾਹਨ-ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸੰਭਾਲਣੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Pedestrian safety is a shared responsibility, but drivers bear the primary obligation to prevent vehicle-pedestrian crashes.”18. ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੰਟਰਿਮ (ਓਵਰਹੈੱਡ) ਲਾਈਟਸ ਕਦੋਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ?
ਜਵਾਬ: ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਣ 'ਤੇ ਜਾਂ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਓਵਰਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਾਂ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 86 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਹ ਲਾਈਟਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਣ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਰੁਕਣ 'ਤੇ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Found inside the vehicle, these types of lights should be used only briefly (when necessary) when driving or to comply with a police officer’s request to illuminate the motorist’s compartment of the vehicle when stopped.”19. ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਕੜ ਕਿਉਂ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਘੁਮਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਹੱਥ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਹੱਥ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਕੜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 109 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਕੜ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵ੍ਹੀਲ ਘੁਮਾਉਣ ਜਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਹੱਥ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“When an engine dies, a vehicle’s steering will fail. The motorist should keep a firm grip on the wheel because extra hand power will be needed to turn or keep control.”20. ਦੋ ਲੇਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਵਾਹਨ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰਹੋ।. ਹਿਦਾਇਤ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਆਉਂਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਲੇਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
New Jersey driver handbook, ਪੰਨਾ 53 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਆਉਂਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੀ ਦੋ ਲੇਨ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”