ਹੋਮ › ਉੱਤਰੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ › ਟੈਸਟ 2
ਉੱਤਰੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ DMV ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ 2
North Carolina Driver's Handbook ਤੋਂ ਅਨੁਵਾਦਿਤ 20 ਸਵਾਲ। ਨਿਯਮ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਚੁਣੋ।
1. ਅਫਸਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਟਿਕਟ ਨਾਲ ਅਸਹਿਮਤੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਪੱਖ ਸਮਝਾਓ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਸਟਾਪ ਦੌਰਾਨ ਬਹਿਸ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਕੇਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 52 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਫਸਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਟਿਕਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਅਸਹਿਮਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਫਸਰ ਨਾਲ ਬਹਿਸ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਨਾ ਖਿੱਚੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟਿਕਟ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਘਟਨਾ ਦੇ ਬਾਰੇ ਆਪਣਾ ਪੱਖ ਸਮਝਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If you disagree with the officer’s decision to issue a traffic ticket, do not prolong the contact by arguing with the officer. If you wish to contest the ticket, you will have the opportunity to explain your point of view of what happened in court.”2. ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਉਲੰਘਣਾ ਦੋਸ਼ੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅੰਕਾਂ ਵਾਲਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਪਾਰਕਿੰਗ. ਬਿਨਾਂ ਅੰਕਾਂ ਵਾਲੇ ਉਲੰਘਣਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਖਾਸ ਅੰਕ ਮੁੱਲਾਂ ਨਾਲ ਦਰਜ ਹਨ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 38 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਉਲੰਘਣਿਆਂ ਲਈ ਕੋਈ ਅੰਕ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ: • ਵੱਧ ਭਾਰ; • ਵੱਧ ਲੰਬਾਈ; • ਵੱਧ ਚੌੜਾਈ; • ਵੱਧ ਉਚਾਈ; • ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਪਾਰਕਿੰਗ;”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“No points shall be assessed for convictions of the following offenses: • Overload; • Overlength; • Overwidth; • Overheight; • Illegal parking;”3. ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਹੜਾ ਕੰਮ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਲੇਨ ਬਦਲਣਾ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਸਮੇਂ ਕਦੇ ਵੀ ਲੇਨ ਨਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 59 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਲੇਨ ਨਾ ਬਦਲੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Never change lanes while you are moving straight ahead through an intersection.”4. ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਦੌੜ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: 3 ਸਾਲ. ਹਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰਣੀ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਦੌੜ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 3 ਸਾਲ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 39 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਦੌੜ *3 ਸਾਲ”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Prearranged racing with another motor vehicle on the highway *3 years”5. ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਵਰਤਣ ਵੇਲੇ ਨਾਰਥ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਦੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਵਰਤਣ ਵੇਲੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਰਤੋ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਇਕਸਾਰ ਉਪਯੋਗ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 75 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਸਾਰੇ ਨਾਰਥ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਵਰਤਣ ਵੇਲੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਰਤਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“All North Carolina motorists are required to use headlights whenever they are using windshield wipers due to inclement weather.”6. ਕਿਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਲਾਲ ਗੋਲਾਕਾਰ ਸਿਗਨਲ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ 'NO TURN ON RED' ਸਾਈਨ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਲ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਮੋੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਸਾਈਨ ਨਾ ਹੋਵੇ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 82 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ "ਰੈੱਡ 'ਤੇ ਮੋੜ ਨਾ ਲਓ" ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੱਜਾ ਮੋੜ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Unless there is a sign indicating “NO TURN ON RED,” a right turn can be made after coming to a complete stop.”7. ਪੁਆਇੰਟ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰਨ ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਕਿੰਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: 12 ਮਹੀਨੇ. ਸਾਰਾਂਸ਼ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਮੁਅੱਤਲੀ ਮਿਆਦ ਦਰਜ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਮੁਅੱਤਲੀ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 36 (ਅਨੁਵਾਦ): “• ਤੀਜੀ ਲਈ 12 ਮਹੀਨੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“• 12 months for the third.”8. ਰਾਤ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ ਅਭਿਆਸ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਆਪਣੇ ਇਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।. ਪਾਠ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ ਵਰਤਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 73 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਜਾਂ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਪਣੇ ਇਮਰਜੈਂਸੀ ਫਲੈਸ਼ਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“When parking on or along a highway, turn on your emergency flashers;”9. ਰੁਕਾਵਟ ਦੌਰਾਨ ਜੇਕਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸ਼ਾਂਤ ਰਹੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਖੋਜਣ ਲਈ ਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇ, ਅਚਾਨਕ ਹਰਕਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹੋ ਅਤੇ ਅਫਸਰ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 52 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੱਥ ਨਾ ਪਾਓ ਅਤੇ ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੱਭਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਫਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ ਕਹੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If your driver license and/or vehicle registration is not readily accessible, do not reach under the seats and do not open the glove box or other compartments and begin searching for your license or registration unless you are asked to do so by the officer.”10. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇਕਰ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 45 mph ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋੜ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਖਰੀ 200 ਫੁੱਟ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 45 mph ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਲਈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 200 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਦੇਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 71 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 45 mph ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋੜ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਖਰੀ 200 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਦਿਓ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If the speed limit is 45 mph or more, signal at least the last 200 feet before turning.”11. ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜੀ ਇੱਕ ਵੈਧ ਅਪਵਾਦ ਹੈ ਜੋ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਹਸਪਤਾਲ, ਡਾਕਟਰ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ, ਜਾਂ ਹੈਲਥ ਕਲੀਨਿਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਸਪਤਾਲ ਅਤੇ ਕਲੀਨਿਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੌਰਾਨ ਕਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਆਮ ਕਾਲਾਂ ਜਾਂ ਟੈਕਸਟਿੰਗ ਮਨ੍ਹਾ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 15 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਅਪਵਾਦ: ਤੁਸੀਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਿਸਪਾਂਸ ਆਪਰੇਟਰ; ਹਸਪਤਾਲ, ਡਾਕਟਰ ਦਾ ਦਫ਼ਤਰ, ਜਾਂ ਹੈਲਥ ਕਲੀਨਿਕ; ਜਨਤਕ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਸੇਵਾ; ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ; ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਏਜੰਸੀ; ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਪਾ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਗਾਰਡੀਅਨ ਜਾਂ ਜੀਵਨ ਸਾਥੀ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Exception: You can use it to call the following regarding an emergency situation: an emergency response operator; a hospital, physician’s office, or a health clinic; a public or privately owned ambulance company or service; a fire department; a law enforcement agency; your parent, legal guardian or spouse.”12. ਲੰਬੀ ਪਹਾੜੀ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੀ ਥਾਂ ਹੇਠਲੇ ਗੀਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰੇਡਾਂ 'ਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਵੱਧ ਪਹਿਨਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਹੇਠਲੇ ਗੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 77 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਲੰਬੀ ਪਹਾੜੀ ਜਾਂ ਖੜ੍ਹੀ ਗ੍ਰੇਡ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਵੱਧ ਪਹਿਨਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੇਠਲੇ ਗੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“To prevent excessive wear on brakes when moving down a long hill or steep grade, use a lower gear instead of the brake pedal to control speed.”13. ਕਿਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਉਤਸਰਜਨ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਛੁੱਟ ਮਿਲਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜੇਕਰ ਇਹ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੀਲਗਿਣਤੀ 70,000 ਮੀਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ. ਪਾਠ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਮਰ ਅਤੇ ਮੀਲਗਿਣਤੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਪੂਰੇ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਉਤਸਰਜਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਛੁੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 104 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਕਾਨੂੰਨ ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉਤਸਰਜਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਛੁੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਜਾਂ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ ਅਤੇ ਓਡੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੀਲਗਿਣਤੀ 70,000 ਮੀਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“The law exempts emission testing for vehicles that are registered in or sold in North Carolina if they are within the three most recent model years and have less than 70,000 miles on the odometer.”14. ਨੇੜਲੇ ਹਸਪਤਾਲ, ਹਾਈਵੇ ਪੈਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਟੈਲੀਫੋਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਈਨਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਰੰਗ ਸਕੀਮ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਨੀਲਾ ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਇਹਨਾਂ ਖਾਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਈਨਾਂ ਲਈ ਨੀਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਦੀ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 87 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਨੇੜਲੇ ਹਸਪਤਾਲ, ਹਾਈਵੇ ਪੈਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਟੈਲੀਫੋਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਈਨ ਨੀਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Signs indicating a nearby hospital, Highway Patrol station or telephone are blue and white.”15. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਅੰਧੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਵੱਲੋਂ ਕਿਹੜੀ ਖਾਸ ਕਾਰਵਾਈ ਉਸਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਅਧੀਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਚਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸਫੈਦ ਕੇਨ, ਲਾਲ ਸਿਰੇ ਵਾਲੀ ਸਫੈਦ ਕੇਨ ਫੈਲਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਗਾਈਡ ਡੌਗ ਰੱਖਣਾ।. ਅੰਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਸਿਗਨਲ ਵਾਲੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਚਾਰ ਲਈ ਸਫੈਦ ਕੇਨ (ਲਾਲ ਸਿਰੇ ਵਾਲੀ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ) ਫੈਲਾਉਣਾ ਜਾਂ ਗਾਈਡ ਡੌਗ ਰੱਖਣਾ ਸ਼ਰਤਾਂ ਹਨ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 48 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਕਾਨੂੰਨ ਅੰਧੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਉਸ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਚਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜਦੋਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸਫੈਦ ਕੇਨ, ਲਾਲ ਸਿਰੇ ਵਾਲੀ ਸਫੈਦ ਕੇਨ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗਾਈਡ ਡੌਗ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“The law gives a blind pedestrian special consideration at an intersection where there are no traffic signals when the pedestrian extends a white cane, or a white cane with a red tip or has a guide dog.”16. 16 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਸਹੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਈਕਲ ਹੈਲਮੈਟ ਪਹਿਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਡਲ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।. ਟੈਕਸਟ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਹੈ ਕਿ 16 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਚਾਲਕ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਹੈਲਮੈਟ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਸੈਡਲ ਸੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 92 (ਅਨੁਵਾਦ): “16 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਾਈਕਲ ਚਾਲਕ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਈਕਲ ਹੈਲਮੈਟ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਸੈਡਲ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਣ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“All bicycle riders and passengers under age 16 must wear an approved protective bicycle helmet and must be seated on a saddle seat.”17. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕਸ ਪਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਚਮਕਣ ਲੱਗ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਗੇਟ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਲੱਗ ਪੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਰੁਕੇ ਬਿਨਾਂ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਰਹੋ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟਰੈਕਸ 'ਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 63 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟਰੈਕਸ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਚਮਕਣ ਲੱਗ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਗੇਟ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਲੱਗ ਪੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਰੁਕੋ ਨਾ, ਵਾਪਸ ਜਾਓ ਨਾ, ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਰਹੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If you happen to be crossing the tracks and the warning lights begin flashing or gates start to come down, do not stop, do not backup, KEEP MOVING.”18. ਬੂਸਟਰ ਸੀਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਬੱਚੇ ਲਈ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦਾ ਲੈਪ ਹਿੱਸਾ ਕਿਵੇਂ ਫਿੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਕਮਰਾਂ ਦੇ ਆਰ-ਪਾਰ ਕਸ ਕੇ।. ਟੈਕਸਟ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੈਪ ਬੈਲਟ ਕਮਰਾਂ ਦੇ ਆਰ-ਪਾਰ ਕਸ ਕੇ ਫਿੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪੇਟ ਦੇ ਆਰ-ਪਾਰ ਨਹੀਂ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 46 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਲੈਪ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬੱਚੇ ਦੀਆਂ ਕਮਰਾਂ ਦੇ ਆਰ-ਪਾਰ ਕਸ ਕੇ ਫਿੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪੇਟ ਦੇ ਆਰ-ਪਾਰ ਨਹੀਂ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“The lap seat belt must fit snugly across the child’s hips, not across the stomach.”19. ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਾਲਗ ਯਾਤਰੀ 'ਤੇ ਲੈਪ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਪੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਕਮਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਘੱਟ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲੈਪ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਪੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਕਮਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਘੱਟ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 47 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਲੈਪ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਪੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਕਮਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਘੱਟ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“The lap belt should be worn under the abdomen and low across the hips.”20. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਿਨਾਂ ਦੂਜਾ ਫੀਸ ਦਿੱਤੇ, ਉਸੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: 60 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇਕਰ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਉਸੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਮੁਫਤ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 103 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੋ ਵਾਹਨ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਸੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਦੂਜੀ ਨਿਰੀਖਣ ਫੀਸ ਦਿੱਤੇ।”