ਹੋਮ › ਉੱਤਰੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ › ਟੈਸਟ 7
ਉੱਤਰੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ DMV ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ 7
North Carolina Driver's Handbook ਤੋਂ ਅਨੁਵਾਦਿਤ 18 ਸਵਾਲ। ਨਿਯਮ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਚੁਣੋ।
1. ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਾਹਰਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਕਿੰਨੇ ਡਿਗਰੀ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਲਗਭਗ 40-50 ਡਿਗਰੀ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 40-50 ਡਿਗਰੀ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 48 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 40-50 ਡਿਗਰੀ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“The temperature inside a vehicle can rise approximately 40-50 degrees higher than the outside temperature.”2. ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਖਾਸ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਣ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬਰਫ਼ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਛਾਇਆ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਪੁਲ ਅਤੇ ਓਵਰਪਾਸ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਛਾਇਆ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਪੁਲ ਅਤੇ ਓਵਰਪਾਸ ਨੂੰ ਉਹ ਸਥਾਨ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬਰਫ਼ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 75 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਛਾਇਆ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਪੁਲ ਅਤੇ ਓਵਰਪਾਸ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਣ 'ਤੇ ਇਹ ਥਾਵਾਂ ਅਕਸਰ ਪਹਿਲਾਂ ਬਰਫ਼ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“As you drive, watch for shady spots, bridges and overpasses since these places are often the first to freeze as the temperature drops.”3. ਸਕੂਲ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: 55 mph. ਹਿੱਸਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਕੂਲ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ 55 mph ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 55 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਸਕੂਲ ਐਕਟੀਵਿਟੀ ਬੱਸਾਂ ਲਈ 55”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“For school activity buses 55”4. ਤਿਕੋਣਾਕਾਰ ਯੀਲਡ ਸਾਈਨ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਹੌਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿਓ, ਸਿਰਫ਼ ਜੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੀ ਰੁਕੋ।. ਯੀਲਡ ਸਾਈਨ ਦਾ ਨਿਯਮ ਹੈ ਕਿ ਹੌਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰਾਹ ਦਿਓ, ਜਿੱਥੇ ਰੁਕਣਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 85 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਯੀਲਡ ਸਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰੁਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਕਾਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“When you approach the yield sign, you must slow down and yield the right of way. Your need to stop depends on the traffic on the intersecting street.”5. ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ABS ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 68 (ਅਨੁਵਾਦ): “ABS ਨਾਲ, ਰੁਕਣ ਦੌਰਾਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“With ABS, it is important to brake hard and keep firm and steady pressure on the brake pedal while stopping.”6. ਕਿਹੜੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੌਕਾਂ 'ਤੇ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੌਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹ ਖਾਸ ਥਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 57 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਥਾਵਾਂ ਜਿੱਥੇ ਪਾਸਿੰਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ: • ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕਸਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੌਕਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਰੇਲਵੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ;”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Places where passing is always unsafe and usually illegal: • At intersections in cities and towns or at railroad crossings;”7. ਨਾਰੰਗੀ ਪਿਛੋਕੜ 'ਤੇ ਕਾਲੇ ਸੁਨੇਹੇ ਵਾਲਾ ਹੀਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਕੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਨਾਰੰਗੀ ਹੀਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਖੇਤਰਾਂ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 86 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹੀਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਜਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਵਾਲੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਪੀਲੇ 'ਤੇ ਕਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਾਰੰਗੀ 'ਤੇ ਕਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Diamond-shaped signs are also caution or warning signs. They are normally black on yellow, but when they are black on orange, they warn of conditions for construction or maintenance areas.”8. ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਨੁਕੂਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਲਮੈਟ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਪੌਲੀਸਟਾਈਰੀਨ ਫੋਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨਰ ਜੋ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਇੰਚ ਮੋਟਾ ਹੋਵੇ. ਅੰਸ਼ ਹੈਲਮੈਟ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਇੰਚ ਮੋਟੇ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਪੌਲੀਸਟਾਈਰੀਨ ਫੋਮ ਲਾਈਨਰ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 47 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਇੰਚ ਮੋਟਾ ਪੌਲੀਸਟਾਈਰੀਨ ਫੋਮ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“A thick inner liner which includes a firm inner liner of polystyrene foam that is about one inch thick.”9. ਸਿੰਗਲ-ਪੁਆਇੰਟ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਕਿੱਥੇ ਲੱਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
ਜਵਾਬ: ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਜਾਂ ਉੱਪਰ. ਹਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਿੰਗਲ-ਪੁਆਇੰਟ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਕੇਂਦਰ ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਾਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 59 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“The traffic signals are located at the center or top of the interchange and allow vehicles to clear the intersection more quickly.”10. ਲਿਮਿਟੇਡ ਪ੍ਰੋਵੀਜ਼ਨਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲੈਵਲ ਵਨ ਲਿਮਿਟੇਡ ਲਰਨਰ ਪਰਮਿਟ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੱਖਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਨੌ ਮਹੀਨੇ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਲੈਵਲ ਵਨ ਪਰਮਿਟ ਲਈ ਅਗਲੇ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਪੜਾਅ ਵੱਲ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨੌ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਮਿਆਦ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 14 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਲਿਮਿਟੇਡ ਪ੍ਰੋਵੀਜ਼ਨਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਰਮਿਟ ਨੌ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਰੱਖਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“You must hold this permit for nine months prior to applying for a Limited Provisional License.”11. ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: 200 ਫੁੱਟ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 200 feet ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 58 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਵਾਹਨ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 200 feet ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਨਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“parking on the shoulder is also against the law unless the parked vehicle can be seen by approaching drivers from both directions for a distance of at least 200 feet”12. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਸੁਸਤੀ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਖਾਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਵਜੋਂ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮੀਲ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ।. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਮੀਲ ਯਾਦ ਨਾ ਰਹਿਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੰਕੇਤ ਵਜੋਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਬਹੁਤ ਥੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 42 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਕੁਝ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: • ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮੀਲ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Some warning signs include: • You cannot remember the last few miles driven.”13. ਜਦੋਂ ਬਲੋਆਉਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਕਦੋਂ ਲਗਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਜਵਾਬ: ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦੇਵੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੰਟਰੋਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕੋ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਤਾਂ ਜੋ ਸਥਿਰਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 78 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਹੌਲੀ ਨਾ ਕਰ ਦੇਵੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕੋ;”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Do not apply the brakes until the engine has slowed the vehicle enough to allow you to maintain control of the vehicle;”14. ਰਾਊਂਡਾਬਾਉਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਵਾਹਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਵਿਹਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਜਵਾਬ: ਉਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ. ਰਾਊਂਡਾਬਾਉਟ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 61 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਰਾਊਂਡਾਬਾਉਟ ਵਰਤਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਉਲਟ (ਕਾਊਂਟਰਕਲਾਕਵਾਈਜ਼) ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਅੰਦਰ ਹਨ ਉਹ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Everyone using the roundabout moves in a counterclockwise direction, and those already in it do not yield to approaching vehicles.”15. ਟਾਂਕ ਅੰਕਾਂ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੀ ਆਮ ਯਾਤਰਾ ਦਿਸ਼ਾ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ. ਗਾਈਡ ਸਾਈਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਂਕ ਅੰਕਾਂ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 87 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਟਾਂਕ ਅੰਕਾਂ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Odd-numbered highways generally run north and south.”16. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਗਿੱਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਹਲਕਾ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਚਲਾਓ. ਟੈਕਸਟ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਲਕੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 77 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਚਲਾਓ; ਅਤੇ • ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਹਲਕਾ ਦਬਾਅ ਪਾਓ। ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਰਗੜ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Driving a short distance; and • Applying light pressure to the brake pedal. The heat generated by the friction of the brakes will evaporate the water from the brake linings.”17. 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਮੂਵਿੰਗ ਵਾਇਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਜ਼ਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਵੀਜ਼ਨਲ ਲਾਈਸੈਂਸੀ ਦਾ ਲਾਈਸੈਂਸ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: 90 ਦਿਨ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਮੂਵਿੰਗ ਵਾਇਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 90 ਦਿਨ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਮਿਆਦ ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 41 (ਅਨੁਵਾਦ): “• 90 ਦਿਨ, 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਮੂਵਿੰਗ ਵਾਇਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਜ਼ਾ ਹੋਣ 'ਤੇ;”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“• 90 days, upon conviction of a third moving violation occurring within a 12-month period;”18. ਮੀਂਹ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ 10 ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਖਤਰਨਾਕ ਕਿਉਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਕਿਉਂਕਿ ਮੀਂਹ ਤੇਲ, ਮਿੱਟੀ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਰਬੜ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇੱਕ ਫਿਸਲਣ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੀਂਹ ਸਤਹ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਏ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਫਿਸਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
North Carolina Driver's Handbook, ਪੰਨਾ 74 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਪਹਿਲੇ 10 ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਰਸ਼ ਐਸਫਾਲਟ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਤੇਲ, ਗੰਦਗੀ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਰਬੜ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਇੱਕ ਚਿਕਣੀ ਸਤਹ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।”