ਹੋਮ › ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ › ਟੈਸਟ 5
ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ DMV ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ 5
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95) ਤੋਂ ਅਨੁਵਾਦਿਤ 20 ਸਵਾਲ। ਨਿਯਮ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਚੁਣੋ।
1. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ STOP ਸਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਕਿਹੜਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕੋ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿਓ, ਅੱਗੇ ਵਧੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਫ਼ ਨਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ, ਫਿਰ ਸਾਫ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧੋ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਰੁਕੋ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿਓ, ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੋ ਤਾਂ ਜੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਧੇ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 14 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਸਾਫ਼ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If you cannot see traffic, yield to any pedestrians and then carefully pull forward past the line until you can see clearly. Check for traffic and pedestrians and then go ahead when the intersection is clear.”2. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 'LOW SHOULDER' ਸਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸ਼ੋਲਡਰ ਸੜਕ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਕਿੰਨਾ ਹੇਠਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਤਿੰਨ ਇੰਚ ਤੱਕ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖਾਸ ਸਾਈਨ ਤਿੰਨ ਇੰਚ ਤੱਕ ਦੇ ਸ਼ੋਲਡਰ ਡ੍ਰੌਪ-ਆਫ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 20 (ਅਨੁਵਾਦ): “LOW SHOULDER ਸਾਈਨ ਉੱਥੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੋਲਡਰ ਸੜਕ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਤਿੰਨ (3) ਇੰਚ ਤੱਕ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“The LOW SHOULDER sign is used where the shoulder is as much as three (3) inches below the level of the road.”3. ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੋਨੇਟ, ਟਰੰਕ ਅਤੇ ਛੱਤ ਤੋਂ ਬਰਫ਼ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਉੱਡਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਉੱਡ ਕੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਰੁਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 46 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਬਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਉੱਡ ਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਆ ਜਾਵੇਗੀ, ਤੁਹਾਡਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਰੁਕਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਾਂ ਉੱਡ ਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਆ ਰਹੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਵੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If you don’t, snow will blow off of your vehicle and onto your windshield, blocking your view, or could blow off and onto the windshield of a driver who is following you.”4. ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰਹਿਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 500 ਫੁੱਟ ਦੂਰ. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 500 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 63 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 500 ਫੁੱਟ ਦੂਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Start driving again after the emergency vehicle passes you, keeping at least 500 feet away from it.”5. DO NOT ENTER ਸਾਈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿੱਥੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਇੱਕ-ਰੁੱਖੀ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰੈਂਪਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ DO NOT ENTER ਸਾਈਨ ਇੱਕ-ਰੁੱਖੀ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰੈਂਪਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕੇ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 15 (ਅਨੁਵਾਦ): “DO NOT ENTER ਸਾਈਨ ਇੱਕ-ਰੁੱਖੀ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰੈਂਪਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“The DO NOT ENTER sign is put at the beginning of one-way streets and ramps.”6. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੁੱਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਫਾਲੋਇੰਗ ਦੂਰੀ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਤੁਹਾਡੇ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਤੋਂ 3 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਫਾਲੋਇੰਗ ਦੂਰੀ. ਹਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੁੱਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਫਾਲੋਇੰਗ ਦੂਰੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 3 ਸਕਿੰਟ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 79 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹਾਈਵੇ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ, ਸੁੱਕੀ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਫਾਲੋਇੰਗ ਦੂਰੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹੈ: A. ਤੁਹਾਡੇ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਤੋਂ 3 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਫਾਲੋਇੰਗ ਦੂਰੀ”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“AT HIGHWAY SPEEDS, ON A DRY ROAD, A SAFE FOLLOWING DISTANCE IS AT LEAST: A. 3 seconds of following distance from the car ahead of you”7. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟੂ-ਵੇ ਸਟਾਪ ਸਾਈਨ ਵਾਲੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਕ੍ਰਮ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਖੱਬੇ ਵੱਲ ਦੇਖੋ, ਫਿਰ ਸੱਜੇ ਵੱਲ, ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੱਬੇ ਵੱਲ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਟੂ-ਵੇ ਸਟਾਪ ਨੂੰ ਕ੍ਰਾਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖੱਬੇ-ਸੱਜੇ-ਖੱਬੇ ਦੇਖਣ ਦੇ ਖਾਸ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 53 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਸਟਾਪ ਸਾਈਨ 'ਤੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਖੱਬੇ ਵੱਲ ਦੇਖੋ, ਫਿਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗੈਪ ਲਈ ਸੱਜੇ ਵੱਲ ਦੇਖੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੱਬੇ ਵੱਲ ਦੇਖੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“At the stop sign, first look to the left, then look to your right for a safe gap, and then quickly check to your left again before proceeding.”8. YIELD ਸਾਈਨਾਂ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਆਕਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਤਿਕੋਣ (3-ਭੁਜਾਂ ਵਾਲਾ). ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ YIELD ਸਾਈਨ ਤਿਕੋਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਠਭੁਜ ਵਾਲੇ STOP ਸਾਈਨ ਅਤੇ ਆਇਤਕਾਰ ਨਿਯਮਕ ਸਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 14 (ਅਨੁਵਾਦ): “YIELD ਸਾਈਨਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਤਿਕੋਣ (3-ਭੁਜਾਂ ਵਾਲਾ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“YIELD signs are triangular (3-sided) in shape.”9. ਕੰਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਪੁਲਿਸ ਵੱਲੋਂ ਰੋਕੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕੀ ਖਾਸ ਸਜ਼ਾ ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ $25 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲੱਗੇਗਾ।. ਲਿਖਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਲਈ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਨਾਲ $25 ਦੀ ਵਾਧੂ ਮੁੱਦਰਾਤਮਕ ਸਜ਼ਾ ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 22 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਪੁਲਿਸ ਵੱਲੋਂ ਰੋਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ $25 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲੱਗੇਗਾ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If you are pulled over by police for a traffic violation in a work zone and your vehicle’s headlights are not turned on, you will be fined an additional $25.”10. ਅਗਲੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ 90 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ।. ਹਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਾਂਚ ਸਟਿੱਕਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ 90 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 96 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਗਲੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ 90 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“A vehicle may be inspected up to 90 days before its next expiration date.”11. ਰਾਊਂਡਾਬਾਟਾਂ 'ਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੀਲਡ (ਝੁਕਾਅ) ਨਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ. ਗ੍ਰੰਥੀ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗੋਲ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਹ ਨਾ ਦੇਣਾ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 54 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਗੋਲ ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟੱਕਰਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ ਜੋ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਹ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“The most frequent cause of crashes at roundabouts is drivers who fail to yield before they enter.”12. ਚਾਰ ਤੋਂ ਸੱਤ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਬੂਸਟਰ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬੈਲਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਲੈਪ ਅਤੇ ਸ਼ੋਲਡਰ ਬੈਲਟ।. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬੂਸਟਰ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੈਪ ਅਤੇ ਸ਼ੋਲਡਰ ਬੈਲਟਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 94 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਬੂਸਟਰ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਲੈਪ ਅਤੇ ਸ਼ੋਲਡਰ ਬੈਲਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Booster seats must be used in conjunction with lap and shoulder belts.”13. ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਕੋਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਸੰਕੇਤ (visual cue) ਕਿਹੜਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਤੁਹਾਡੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਚਿੱਟੀ ਰੇਖਾ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਪੀਲੀ ਰੇਖਾ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਚਿੱਟੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਪੀਲੀ ਲਾਈਨ ਦੇਖਣਾ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 56 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਚਿੱਟੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਪੀਲੀ ਲਾਈਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If you see a white line on your right and a yellow line on the left, you are headed in the right direction.”14. ਪੈਨੀ ਟੈਸਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਿਹੜੀ ਗੱਲ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਟ੍ਰੈਡ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਜੇ ਟ੍ਰੈਡ ਲਿੰਕਨ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਢਕ ਲਵੇ. ਟੈਕਸਟ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਟ੍ਰੈਡ ਲਿੰਕਨ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਢਕ ਲਵੇ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਟ੍ਰੈਡ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 35 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਟ੍ਰੈਡ ਲਿੰਕਨ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਢਕ ਲਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਡ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If any part of Lincoln's head is covered by the tread, you're driving with the safe amount of tread.”15. 'ADDED LANE' ਸਾਈਨ ਮਰਜ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਮਰਜ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲੇਨ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਈਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲੇਨ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 18 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮਰਜ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜੋੜੀ ਗਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲੇਨ ਵਰਤਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“It means merging is not necessary because the entering traffic uses a new lane that has been added to the roadway.”16. ਮੋੜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੋਂ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 55 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਮੋੜਾਂ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“TO MAINTAIN CONTROL ON CURVES, YOU MUST SLOW DOWN. DO IT BEFORE YOU ENTER THE CURVE.”17. ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਫਾਲੋਇੰਗ ਦੂਰੀ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਫਾਲੋਇੰਗ ਦੂਰੀ ਵਧਾ ਕੇ 5 ਜਾਂ 6 ਸਕਿੰਟ ਕਰੋ. ਪਾਠ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਾਲੋਇੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 5 ਜਾਂ 6 ਸਕਿੰਟ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 80 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: A. ਫਾਲੋਇੰਗ ਦੂਰੀ ਵਧਾ ਕੇ 5 ਜਾਂ 6 ਸਕਿੰਟ ਕਰੋ”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“WHEN DRIVING ON WET ROADS, YOU SHOULD: A. Increase following distance to 5 or 6 seconds”18. ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਟਾਉਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ?
ਜਵਾਬ: ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰ ਤੱਕ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਹਟਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 42 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰ ਤੱਕ ਨਜ਼ਰ ਨਾ ਹਟਾਓ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Do not take your eyes off of the road ahead for more than a second.”19. ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਿਲਕੁਲ ਪੰਜ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚੇ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰਿਸਟ੍ਰੇਂਟ (ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੰਧਨ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਫੈਡਰਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਬੱਚਿਆਂ ਦਾ ਬੂਸਟਰ ਸੀਟ. ਇਸ ਅੰਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰ ਤੋਂ ਅੱਠ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਫੈਡਰਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਬੂਸਟਰ ਸੀਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 94 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਚਾਰ (4) ਸਾਲ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਪਰ ਅੱਠ (8) ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਫੈਡਰਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਬੂਸਟਰ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਬੈਠੇ ਹੋਣ (ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਸੀਟ)।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Children ages four (4) and older, but under the age of eight (8) must be buckled into a federally-approved child booster seat, which must be secured to the vehicle by the seat belt system, no matter where they ride in a vehicle (front or back seat).”20. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, 'SLIPPERY WHEN WET' ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸਪੀਡ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਦੂਰੀ ਵਧਾਓ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਸਲਣ ਵਾਲੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਸਪੀਡ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਦੂਰੀ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
Pennsylvania Driver's Manual (PUB 95), ਪੰਨਾ 19 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੀ ਸਪੀਡ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਦੂਰੀ ਵਧਾਓ।”