ਟੈਨੇਸੀ DMV ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ 7
Tennessee driver handbook ਤੋਂ ਅਨੁਵਾਦਿਤ 20 ਸਵਾਲ। ਨਿਯਮ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਚੁਣੋ।
1. ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟਰੱਕ ਦੇ ਅੱਗੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹੜੀ ਸ਼ਰਤ ਪੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਤੁਹਾਡੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਅੱਗੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੱਕ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਹੀ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਅੱਗੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 123 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟਰੱਕ ਦੇ ਅੱਗੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਨਾ ਆਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਅੱਗੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦਿਖਾਈ ਨਾ ਦੇਵੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“When passing a large vehicle, do NOT pull back over into the lane in front of the truck unless you can see the whole front of the vehicle in your rearview mirror.”2. ਰਾਤ ਵੇਲੇ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਹੜੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਛੱਡਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ?
ਜਵਾਬ: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰਾਤ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਮਰਜੈਂਸੀ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 89 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਜਾਂ ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਇਮਰਜੈਂਸੀ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਰੱਖੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Whenever you park on or along a highway at night, leave your emergency and parking lights on.”3. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ-ਮੁਖੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੋੜ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਖੱਬੇ ਕਰਬ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਲੇਨ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਇੱਕ-ਮੁਖੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੋੜ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਕਰਬ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੋੜ ਲੈਣ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 71 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਪਹਿਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੋੜ ਲਓ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ-ਮੁਖੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੋੜ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸਲਈ ਦੋਵੇਂ ਲੇਨਾਂ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੱਬੇ ਕਰਬ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Turn sharply into the FIRST lane. Remember, you are turning onto a one-way street, so both lanes will be traveling in the same direction. You should turn into the first lane closest to the left curb.”4. ਮੁਅੱਤਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਦਾ ਕੀ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫੌਜਦਾਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੁਅੱਤਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫੌਜਦਾਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 100 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਮੁਅੱਤਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਨਾਲ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਧੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਫੌਜਦਾਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“DRIVING WHILE YOUR LICENSE IS SUSPENDED WILL RESULT IN THE EXTENSION OF THE SUSPENSION PERIOD AND COULD ALSO RESULT IN CRIMINAL PROSECUTION.”5. ਪੈਰਲਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਦੋ ਫੁੱਟ।. ਪੈਰਲਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਖੜ੍ਹੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਦੋ ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 80 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਦੋ ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Your vehicle should not be any closer than two feet from the other vehicle.”6. ਤਿਕੋਣੀ 'ਨੋ ਪਾਸਿੰਗ ਜ਼ੋਨ' ਸਾਈਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਇਹ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਪਾਰਟਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।. ਲਿਖਤ ਵਿੱਚ 'ਨੋ ਪਾਸਿੰਗ ਸਾਈਨਜ਼', ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਕੋਣੀ ਸਾਈਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਸਾਈਨਾਂ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਪਾਰਟਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 51 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਨੋ ਪਾਸਿੰਗ ਸਾਈਨਜ਼: ਇਹ ਸਾਈਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਪਾਰਟਿੰਗ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“No Passing Signs: These signs tell you where passing is not permitted.”7. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਓਨ-ਰੈਂਪ ਤੋਂ ਇੰਟਰਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੰਟਰਸਟੇਟ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਥਾਂ ਬਣਾਓ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਰਜ਼ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 82 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇੰਟਰਸਟੇਟ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਥਾਂ ਬਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Drivers already on the interstate should, for their own safety, make allowance for vehicles attempting to enter.”8. ਸੀਟ ਹੈੱਡ ਰੈਸਟਰੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਪਿੱਛੋਂ ਟੱਕਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਿਪਲੈਸ਼ (whiplash) ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹੈੱਡ ਰੈਸਟਰੈਂਟ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਟੱਕਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਿਪਲੈਸ਼ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 41 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਹੈੱਡ ਰੈਸਟਰੈਂਟ ਪਿੱਛੋਂ ਟੱਕਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਿਪਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Head restraints are designed to prevent whiplash if hit from behind.”9. ਕਰਾਹੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨੂੰ ਕਿਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਪਹਿਲਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇਖੋ, ਫਿਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ ਦੱਸਦਾ ਹੈ: ਖੱਬੇ, ਸੱਜੇ, ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੱਬੇ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਥੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਡੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 107 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਰਾਹੇ 'ਤੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇਖੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਫਿਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇਖੋ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦੇਖੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“At any intersection, look to the left first, since cars coming from the left will be closer to you. Then look to the right and take one more quick look to the left before you drive through.”10. ਪੁਸ਼-ਪੁਲ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ 9 ਅਤੇ 3 ਵਜੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ 9 ਅਤੇ 3 ਵਜੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 43 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਲਈ, ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ 9 ਅਤੇ 3 ਵਜੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“For a right turn, start with hands at the proper 9 and 3 o’clock positions.”11. ਰਾਤ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਦੇਖਣ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹਾਈ ਬੀਮ ਕਦੋਂ ਵਰਤਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਜਵਾਬ: ਹਾਈ ਬੀਮ ਵਰਤੋਂ ਨਾ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ 'ਤੇ ਹਾਈ ਬੀਮ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਤਾਂ ਜੋ ਦਿੱਖ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 119 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਰਾਤ ਨੂੰ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਦੇਖੋ, ਤਾਂ ਹਾਈ ਬੀਮ ਵਰਤੋਂ ਨਾ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“At night, do not use high beams when you see an oncoming bicycle rider.”12. ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਭਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਹੜ੍ਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਕਿਉਂ ਵਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਉਛਾਲ (Buoyancy) ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਗਲ ਵਿੱਚ ਧੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਪਹੀਏ ਸੜਕ ਨਾਲ ਲੱਗੇ ਹੋਣ. ਪਾਠ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਛਾਲ ਕਾਰਨ ਵਹਿੰਦਾ ਪਾਣੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਗਲ ਵਿੱਚ ਧੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਸੜਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਿੰਨੇ ਵੀ ਹੋਣ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 90 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਵਹਿੰਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ਼ ਇੰਨਾ ਹੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਇੰਨਾ ਉਛਾਲਦਾਰ (buoyant) ਹੋ ਜਾਵੇ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਉਸਨੂੰ ਬਗਲ ਵਿੱਚ ਧੱਕ ਸਕੇ, ਭਾਵੇਂ ਪਹੀਏ ਸੜਕ ਨਾਲ ਲੱਗੇ ਰਹਿਣ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“In moving water, all that is needed is for a vehicle to become buoyant enough to allow the water’s force to push it sideways, even while the wheels remain in contact with the pavement.”13. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਖੱਬੇ ਮੁੜ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਕੋਈ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੇ ਲੰਘਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੇ ਲੰਘਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 119 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਖੱਬੇ ਮੁੜ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਕੋਈ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਦੇ ਲੰਘਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“When your vehicle is turning left and there is a bicyclist entering the intersection from the opposite direction, you should wait for the bicyclist to pass before making the turn.”14. ਟੈਨੇਸੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਮਲੈਂਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਮਾਲਕ/ਡਰਾਈਵਰ ਰਿਪੋਰਟ ਭਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਮਾਂ ਕੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: 20 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ।. ਲਿਖਤ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦੋਸ਼ ਭਾਵੇਂ ਕਿਸੇ ਦਾ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਰਿਪੋਰਟ 20 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 103 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਦੋਸ਼ ਭਾਵੇਂ ਕਿਸੇ ਦਾ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਾਲਕ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ 20 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟੈਨੇਸੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਮਲੈਂਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਮਾਲਕ/ਡਰਾਈਵਰ ਰਿਪੋਰਟ ਭਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Regardless of who is to blame, the operator and/or owner of a vehicle involved in a reportable crash in this state must file an Owner/Driver Report of the crash to the Tennessee Department of Safety and Homeland Security within 20 days.”15. ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਲੱਚ ਬਾਰੇ ਕਿਹੜੀ ਸ਼ਰਤ ਪੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਕਲੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲੱਚ ਦਬਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਦਮ ਹੈ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 42 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਲੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“In vehicles with manual transmissions, the clutch must be depressed before the vehicle will start.”16. 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਪੁਆਇੰਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਾਲਗ ਡਰਾਈਵਰ (18 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਨੋਟਿਸ ਮਿਲਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: 12 ਜਾਂ ਵੱਧ ਅੰਕ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਵੱਡੇ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 12 ਜਾਂ ਵੱਧ ਅੰਕ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨੋਟਿਸ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 100 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਵੱਡੇ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ (18 ਸਾਲ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਜੋ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ 12 ਜਾਂ ਵੱਧ ਅੰਕ ਇਕੱਠੇ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਨੋਟਿਸ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Adult drivers (18 years of age or older) who accumulate 12 or more points within a 12-month period receive a notice of proposed suspension.”17. ਵਕਰ ਤੀਰ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੀਰ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਲੇਨ ਕੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਤੁਸੀਂ ਤੀਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਤੀਰਾਂ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਮੁੜਨ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 57 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਵਕਰ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੀਰ ਦੋਵੇਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤੀਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“If your lane is marked with both a curved and a straight arrow, you may turn in the direction of the arrow or you may go straight.”18. ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਗੂੜ੍ਹੇ ਰੰਗ ਦੇ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਚਸ਼ਮੇ ਜਾਂ ਟਿੰਟਡ ਕੰਟੈਕਟ ਲੈਂਜ਼ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਕਿਉਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਉਹ ਸਾਫ਼ ਦੇਖਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।. ਹਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗੂੜ੍ਹੇ ਲੈਂਜ਼ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਦੇਖਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 113 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਗੂੜ੍ਹੇ ਰੰਗ ਦੇ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਚਸ਼ਮੇ ਜਾਂ ਟਿੰਟਡ ਕੰਟੈਕਟ ਲੈਂਜ਼ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਉਹ ਸਾਫ਼ ਦੇਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Avoid using dark sunglasses or tinted contact lenses at night, they cut down the light you need to see clearly.”19. ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੁੱਟੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਸਿਰਫ਼ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂ ਬਚਾਅ ਸਿਖਲਾਈ ਹੈ ਜਾਂ ਅੱਗ ਵਰਗਾ ਕੋਈ ਤੁਰੰਤ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।. ਗਾਈਡਲਾਈਨ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਹੀ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੋਲ ਖਾਸ ਸਿਖਲਾਈ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਅੱਗ ਵਰਗਾ ਕੋਈ ਤੁਰੰਤ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋਵੇ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 103 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਟੁੱਟੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂ ਬਚਾਅ ਸਿਖਲਾਈ ਨਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਅੱਗ ਵਰਗਾ ਕੋਈ ਤੁਰੰਤ ਖ਼ਤਰਾ ਨਾ ਹੋਵੇ।”
ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ
“Do not attempt to move an injured person from a wrecked vehicle unless you have the necessary medical or rescue training or there is an immediate danger such as fire.”20. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਚਾਰ-ਲੇਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਲੈਣ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਵਾਬ: ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਪੇਵਡ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰਹੋ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਵਿੱਚ ਪੇਵਡ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰਹਿਣ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਸ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਾਂਗ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ।
Tennessee driver handbook, ਪੰਨਾ 74 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਵੰਡੇ ਹੋਏ ਚਾਰ-ਲੇਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਖੱਬੇ ਮੋੜ (ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੋਵੇ, U-turn) ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ/ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਸ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਾਂਗ ਮੰਨੋ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਪੇਵਡ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰਹੋ।”