ਹੋਮ › ਵਰਮੌਂਟ › ਟੈਸਟ 3
ਵਰਮੌਂਟ DMV ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ 3 Vermont driver handbook ਤੋਂ ਅਨੁਵਾਦਿਤ 20 ਸਵਾਲ। ਨਿਯਮ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਚੁਣੋ।
1. ਜੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਉਪਲਬਧ ਨਾ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਪਾਸੇ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ। ਲੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਧ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ। ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਦੂਰ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ, ਭਾਵੇਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ। ਜਵਾਬ: ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਦੂਰ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਉਂਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਹੋ ਸਕੇ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 40 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਦੂਰ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “If there are no sidewalks, you should walk as far as possible to the left side of the road facing traffic.”
2. ਇੰਟਰਸਟੇਟ (interstate) 'ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਰੈਂਪ ਤੋਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀ ਹੈ?
ਮਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੈਂਪ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੋ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੰਟਰਸਟੇਟ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿਓ। ਬਲਾਈਂਡ ਸਪਾਟ (blind spots) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤੁਰੰਤ ਲੇਨ ਬਦਲੋ। ਮਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਡੀਸੀਲਰੇਸ਼ਨ ਲੇਨ (deceleration lane) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜਵਾਬ: ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੰਟਰਸਟੇਟ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿਓ।. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਵੇ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 51 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੰਟਰਸਟੇਟ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “The entering driver must yield to drivers already on the interstate.”
3. ਵਰਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ (ਸਪੀਡਿੰਗ) ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਬਣਤਰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਦੀ ਹੈ?
ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਜੁਰਮਾਨੇ ਮੁਆਫ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੁੱਗਣੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੁਰਮਾਨੇ ਅੱਧੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੁਰਮਾਨੇ ਮਿਆਰੀ ਸੜਕਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਵਾਬ: ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੁੱਗਣੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਰਕ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਜ਼ੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੁੱਗਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 36 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਵਰਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੁੱਗਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “FINES ARE DOUBLED FOR SPEEDING IN A WORK ZONE”
4. ਵਰਮੌਂਟ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਸਟੇਟ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਕੀ ਹੈ?
50 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 65 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 70 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਵਾਬ: 65 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ. ਟੈਕਸਟ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਰਮੌਂਟ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਸਟੇਟਾਂ 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 65 mph ਹੈ, ਜੋ ਆਮ 50 mph ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 29 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਵਰਮੌਂਟ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਸਟੇਟ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 65 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਗਤੀ ਹੈ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “The maximum speed for any vehicle on an Interstate in Vermont is 65 miles per hour or as posted.”
5. ਉਸ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਐਂਡੋਰਸਮੈਂਟ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ ਜੋ 16 ਤੋਂ ਘੱਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ?
ਯਾਤਰੀ ਐਂਡੋਰਸਮੈਂਟ ਵਾਲਾ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਟਾਈਪ II ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਐਂਡੋਰਸਮੈਂਟ ਸਿਰਫ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਦੀ ਮੰਜ਼ੂਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇ ਜਵਾਬ: ਟਾਈਪ II ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਐਂਡੋਰਸਮੈਂਟ. ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਬੱਸਾਂ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ CDL ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ) ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਬੱਸਾਂ (16 ਤੋਂ ਘੱਟ ਯਾਤਰੀ) ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਈਪ II ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਦੀ ਮੰਜ਼ੂਰੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 18 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਕੂਲ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰੱਥਾ 16 ਤੋਂ ਘੱਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ 'ਤੇ ਟਾਈਪ II ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਦੀ ਮੰਜ਼ੂਰੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “If you transport school children in school buses rated by the manufacturer for fewer than 16 passengers, you are required to obtain a Type II school bus endorsement on your driver’s license.”
6. ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਵੇਲੇ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਪੀਲੇ ਤੀਰ ਸਿਗਨਲ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਠੋਸ ਹਰੇ ਤੀਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਾਹ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਖੱਬਾ ਮੋੜ ਲਓ। ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੱਬਾ ਮੋੜ ਲਓ। ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਹੀ ਅੱਗੇ ਵਧੋ ਜੇਕਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੋਲ ਲਾਲ ਲਾਈਟ ਹੋਵੇ। ਜਵਾਬ: ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੱਬਾ ਮੋੜ ਲਓ।. ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਪੀਲਾ ਤੀਰ ਖੱਬਾ ਮੋੜ ਲੈਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 33 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਪੀਲਾ ਤੀਰ: ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੱਬਾ ਮੋੜ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “Flashing Yellow Arrow: Drivers are allowed to turn left after yielding to all oncoming traffic and to any pedestrians in the crosswalk.”
7. 'ਗ੍ਰੀਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ' ਸੁਝਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੰਟਰਸਟੇਟ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਤੀ ਕੀ ਹੈ?
50 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੱਖੋ 55 ਜਾਂ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਓ ਬਿਲਕੁਲ 65 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਓ ਗਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਓ ਜਵਾਬ: 55 ਜਾਂ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਓ. ਹਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਲਈ ਇੰਟਰਸਟੇਟ 'ਤੇ 65 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਬਜਾਏ 55 ਜਾਂ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 69 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਇੰਟਰਸਟੇਟ 'ਤੇ, ਬਾਲਣ ਬਚਾਉਣ ਲਈ 65 ਦੀ ਬਜਾਏ 55 ਜਾਂ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਓ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “On the interstate, drive 55 or 60 miles per hour instead of 65 to save fuel.”
8. ਗੋਲਾਕਾਰ ਲਾਲ ਲਾਈਟ 'ਤੇ ਸੱਜਾ ਮੋੜ ਕਦੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੈ?
ਲਾਲ ਲਾਈਟ ਦੇਖਦੇ ਹੀ, ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ। ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣ, ਚੌਰਾਹੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਕੋਈ ਕਰਾਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਿਖਾਈ ਨਾ ਦੇਵੇ। ਸਿਰਫ਼ ਜੇਕਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਹਰਾ ਤੀਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ। ਜਵਾਬ: ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣ, ਚੌਰਾਹੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।. ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ ਮੋੜ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣਾ, ਚੌਰਾਹੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 32 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਗੋਲਾਕਾਰ ਲਾਲ ਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਚੌਰਾਹੇ ਨੂੰ ਦੇਖ ਲਿਆ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੋਵੇ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “Right turns at circular red lights are usually allowed, but only after the driver has stopped completely, scanned the intersection and yielded the right of way to pedestrians and other vehicles.”
9. ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਹਿਮਪਾਤ ਦੇ ਤੂਫਾਨ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਫਾਲੋਇੰਗ ਦੂਰੀ ਕੀ ਹੈ?
4 ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ। ਬਿਲਕੁਲ 2 ਸਕਿੰਟ। 3 ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਘੱਟ। ਸੁੱਖੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਫਾਲੋਇੰਗ ਦੂਰੀ। ਜਵਾਬ: 4 ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ।. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਘਟੀ ਹੋਈ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਫਾਲੋਇੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 4 ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 48 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਆਪਣੀ ਫਾਲੋਇੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 4 ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਓ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “Increase your following distance to more than 4 seconds.”
10. ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਨੇਹੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਖਣ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਖਾਸ ਕਾਰਵਾਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ?
ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਸਾਲਾਨਾ ਜਾਂਚ ਲਈ DMV ਦਫ਼ਤਰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਮੈਨੂਅਲ ਛਾਪਣਾ ਅਤੇ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣਾ ਕਿਸੇ ਭੌਤਿਕ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲਿਖਤੀ ਟੈਸਟ ਦੇਣਾ ਜਵਾਬ: ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ. ਪਾਠ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 4 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਉਸ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “Retaining that privilege requires your continuing to operate your vehicle in a safe and responsible manner.”
11. ਜੂਨੀਅਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸੰਭਾਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ?
ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ। ਲਾਇਸੈਂਸ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂ 18 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਤੱਕ, ਜੋ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੇ। ਲਾਇਸੈਂਸ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਸਿਰਫ਼ 40 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਅਭਿਆਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਜਵਾਬ: ਲਾਇਸੈਂਸ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂ 18 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਪੂਰੀ ਕਰਨ ਤੱਕ, ਜੋ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੇ।. ਪਾਠ ਵਿੱਚ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਇੱਕ ਸਾਲ ਜਾਂ 18 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੱਕ, ਜੋ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੇ, ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 16 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੂਨੀਅਰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਜੂਨੀਅਰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ (1) ਸਾਲ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਪਿਜ਼ਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲਾ (ਡਰਾਈਵਰ) ਤਦ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਸ ਕੋਲ ਇੱਕ (1) ਸਾਲ ਤੱਕ ਜੂਨੀਅਰ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ 18 (18) ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਨਹੀਂ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲੈਂਦਾ, ਜੋ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੇ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “While holding a Junior Driver’s License, you cannot operate a vehicle in the course of your employment for one (1) year following the issuance of the Junior Driver’s License. For example, an individual cannot act as a pizza delivery person (driver) until they have had their Junior Driver’s License for one (1) year, or until they reach the age of eighteen (18), whichever comes first.”
12. ਪੁਲਿਸ ਸਟਾਪ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੇਫਟੀ ਬੈਲਟ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਰੁਕਦੇ ਹੀ ਤੁਰੰਤ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿਓ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਫਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਨਾ ਦੇਖ ਲਵੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅਫਸਰ ਦੇ ਚਲੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਹਟਾਓ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ ਤਦ ਹੀ ਬੰਦ ਰੱਖੋ ਜੇਕਰ ਅਫਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਵਾਬ: ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਫਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਨਾ ਦੇਖ ਲਵੇ. ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣਾ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਤਦ ਤੱਕ ਪਹਿਨੇ ਰੱਖਣ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਫਸਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਾ ਕਰ ਦੇਵੇ ਕਿ ਉਹ ਇਹ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਨ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 31 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਆਪਣਾ ਸੇਫਟੀ ਬੈਲਟ ਤਦ ਤੱਕ ਬੰਦ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅਫਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਨਾ ਦੇਖ ਲਵੇ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “Keep your safety belt fastened until the officer has seen you wearing it.”
13. ਰੇਲਵੇ ਗ੍ਰੇਡ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨੇੜਲੀ ਰੇਲ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
15 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਬਿਲਕੁਲ 10 ਫੁੱਟ ਬਿਲਕੁਲ 20 ਫੁੱਟ ਬਿਲਕੁਲ 25 ਫੁੱਟ ਜਵਾਬ: 15 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੀ ਰੇਲ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 38 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੀ ਰੇਲ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੁਕਣਾ (STOP) ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ:”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “By law, drivers must STOP not less than 15 feet from the nearest rail when:”
14. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ ਅਲਕੋਹਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਊਰਜਾ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੌਂ ਜਾਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਤੱਕ ਪੈਰ ਲਿਜਾਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਵਾਬ: ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਤੱਕ ਪੈਰ ਲਿਜਾਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।. ਟੈਕਸਟ ਅਲਕੋਹਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਪ੍ਰੈਸੈਂਟ ਵਜੋਂ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਕਸਲਰੇਟਰ ਤੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਤੱਕ ਪੈਰ ਲਿਜਾਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਿਆਂ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 54 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਤੱਕ ਪੈਰ ਲਿਜਾਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “It will take you longer to react and move your foot from the gas pedal to the brake.”
15. ਵਰਮੌਂਟ ਕਾਨੂੰਨ ਅਧੀਨ "ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਹਾਲਤ" (under the influence) ਮੰਨੇ ਜਾਣ ਲਈ ਬਲੱਡ ਅਲਕੋਹਲ ਕੰਸਨਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (BAC) ਦੀ ਕੀ ਹੱਦ ਹੈ?
.02 .05 .08 .10 ਜਵਾਬ: .08. ਇਸ ਅੰਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੱਦ ਨੂੰ .08 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ BAC ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 53 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਵਰਮੌਂਟ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਬਲੱਡ ਅਲਕੋਹਲ ਕੰਸਨਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (BAC) .08 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ "ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਹਾਲਤ" ਵਿੱਚ ਜਾਂ "ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ" ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “Vermont law states that when a person's blood alcohol concentration (BAC) is .08 or above, he/she is “under the influence” or “impaired”.”
16. ਵਰਮੌਂਟ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੈਧ ਵਰਮੌਂਟ ਲਰਨਰਜ਼ ਪਰਮਿਟ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਕਿਹੜਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸਾਥੀ ਹੋਣਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ?
ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਬੇਹੋਸ਼ੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਮਾਪਾ ਜਾਂ ਸਰਪ੍ਰਸਤ, ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਬੇਹੋਸ਼ੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿੱਖਿਆ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ, ਜਾਂ 25 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਬੇਹੋਸ਼ੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਵਿਅਕਤੀ। ਕੋਈ ਵੀ ਯਾਤਰੀ ਜੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 18 ਸਾਲ ਦਾ ਹੋਵੇ, ਭਾਵੇਂ ਉਸਦੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਥਿਤੀ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋਵੇ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿੱਖਿਆ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ, ਭਾਵੇਂ ਉਮਰ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋਵੇ। ਕੋਈ ਵੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 21 ਸਾਲ ਦਾ ਹੋਵੇ। ਜਵਾਬ: ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਬੇਹੋਸ਼ੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਮਾਪਾ ਜਾਂ ਸਰਪ੍ਰਸਤ, ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਬੇਹੋਸ਼ੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿੱਖਿਆ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ, ਜਾਂ 25 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਬੇਹੋਸ਼ੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਵਿਅਕਤੀ।. ਹਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 25 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਉਮਰ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 14 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਵੈਧ ਲਰਨਰਜ਼ ਪਰਮਿਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਵਰਮੌਂਟ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਅੱਗੇ ਦੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਬੇਹੋਸ਼ੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਮਾਪਾ ਜਾਂ ਸਰਪ੍ਰਸਤ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਬੇਹੋਸ਼ੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿੱਖਿਆ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ, ਜਾਂ 25 ਸਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਬੇਹੋਸ਼ੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਵਿਅਕਤੀ ਬੈਠਾ ਹੋਵੇ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “With a valid Learner’s Permit, you may drive anywhere, anytime in Vermont if there is a licensed and unimpaired parent or guardian, or a licensed or certified unimpaired driver education instructor or a licensed and unimpaired individual 25 years of age or older riding in the front seat.”
17. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ ਖਰਾਬ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?
ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਡ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਲਾਈਨਿੰਗ ਘਸ ਗਈ ਹੈ ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਵਾਬ: ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਫਲੂਡ ਦੇ ਪੱਧਰ ਜਾਂ ਘਸਾਈ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਚਾਲਕੀ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 60 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਖਰਾਬ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “The most common cause of bad brakes is that they do not operate together properly.”
18. ਪੈਰਲਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੈਨੂਵਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਰਿਵਰਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਇੱਕ ਫੁੱਟ ਦੂਰੀ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਦੂਰੀ ਪੰਜ ਫੁੱਟ ਦੂਰੀ ਦਸ ਫੁੱਟ ਦੂਰੀ ਜਵਾਬ: ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਦੂਰੀ. ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੁਕੋ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 58 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ, ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੁਕੋ। ਰਿਵਰਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “Stop alongside the front vehicle, two to three feet away. Shift to reverse.”
19. ਸਹੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਥਿਤੀ ਕੀ ਹੈ?
9 ਅਤੇ 3 ਜਾਂ 8 ਅਤੇ 4 ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ 10 ਅਤੇ 2 ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ 12 ਅਤੇ 6 ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ 1 ਅਤੇ 7 ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ: 9 ਅਤੇ 3 ਜਾਂ 8 ਅਤੇ 4 ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ 9 ਅਤੇ 3 ਜਾਂ 8 ਅਤੇ 4 ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 26 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖੋ, ਤਾਂ 9 ਅਤੇ 3 ਜਾਂ 8 ਅਤੇ 4 ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “If you look at the steering wheel as the face of a clock, a 9 and 3 or an 8 and 4 position is recommended.”
20. ਪਿਛਲੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
25 ਫੁੱਟ ਦੂਰੀ ਤੋਂ 50 ਫੁੱਟ ਦੂਰੀ ਤੋਂ 100 ਫੁੱਟ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਇਸਨੂੰ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਵਾਬ: 50 ਫੁੱਟ ਦੂਰੀ ਤੋਂ. ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਪੜ੍ਹੀ ਜਾ ਸਕੇ।
Vermont driver handbook, ਪੰਨਾ 66 (ਅਨੁਵਾਦ): “ਪਿਛਲੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਪੜ੍ਹੀ ਜਾ ਸਕੇ।”ਮੂਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪਾਠ “The rear plate must be lighted so that it can be read from at least 50 feet away.”
← ਟੈਸਟ 2 · ਸਾਰੇ ਵਰਮੌਂਟ ਟੈਸਟ · ਟੈਸਟ 4 →