ਵਿਰਜੀਨੀਆ DMV ਅਭਿਆਸ ਟੈਸਟ 4

1. ਕਰਬ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਰਬ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ?

1. ਇੱਕ ਫੁੱਟ
2. ਦੋ ਫੁੱਟ
3. ਤਿੰਨ ਫੁੱਟ
4. ਛੇ ਇੰਚ

2. ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

1. ਲਗਭਗ ਹਰ 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ
2. ਸਿਰਫ਼ ਲੇਨ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ
3. ਹਰ 5 ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ
4. ਸਿਰਫ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ

3. ਵਰਜੀਨੀਆ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਚਮਕਦੀ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਕਿਹੜੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?

1. ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।
2. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿਓ।
3. ਜੇ ਰਾਹ ਖਾਲੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੀਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੁੜੋ।
4. ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚੋਂ ਤੁਰੰਤ ਅੱਗੇ ਵਧੋ, ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਸਾਰੇ ਪਾਸਿਓਂ ਰੁਕਣ ਵਾਲਾ ਸਥਾਨ ਹੋਵੇ।

4. ਲੋ ਗਰਾਊਂਡ ਰੇਲਰੋਡ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਖਾਸ ਖ਼ਤਰਾ ਕੀ ਹੈ?

1. ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਪਟੜੀਆਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖੁਰਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਇਹ ਕਰਾਸਿੰਗ ਸਿਰਫ਼ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
3. ਟਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਕੱਚੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਖਿੱਚ (traction) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

5. ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਈਲਡ ਸੇਫ਼ਟੀ ਸੀਟ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ ਕਿਹੜੀ ਹੈ?

1. ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ।
2. ਏਅਰਬੈਗ ਚਾਲੂ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਪੈਸੇਂਜਰ ਸੀਟ 'ਤੇ।
3. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ।
4. ਹੈਚਬੈਕ ਦੇ ਲੱਗੇਜ਼ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ।

6. ਲਾਲ ਤੀਰ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀ ਹੈ?

1. ਜੇਕਰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਨਾ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।
2. ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਤੀਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਖਾਸ ਨਿਸ਼ਾਨ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੋੜ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦੇਣ।
3. ਸਿਰਫ਼ 'No Turn on Red' ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੀ ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਲਵੋ।
4. ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿਓ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।

7. ਵਰਕ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?

1. ਅੰਤ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇਖਦੇ ਹੀ ਤੁਰੰਤ ਲੇਨ ਬਦਲੋ।
2. ਵਰਕ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰਹੋ ਅਤੇ ਗਤੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੋ।
3. ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਰੋਕੋ।
4. ਅਗਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਤੀ ਵਧਾਓ।

8. ਕਿਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਡਬਲ ਠੋਸ ਚਿੱਟੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

1. ਸਿਰਫ਼ ਉੱਥੇ ਜਿੱਥੇ ਸਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
2. ਜਦੋਂ ਵੀ ਨਾਲ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਖਾਲੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।
3. ਸਿਰਫ਼ ਤਦ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਹਾਈ ਓਕੁਪੈਂਸੀ ਵਾਹਨ (HOV) ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ।
4. ਕਦੇ ਵੀ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ।

9. ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਜਾਂ ਰੈਂਪਾਂ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜੋੜਾਂ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਗਤੀ ਕਿਉਂ ਘਟਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

1. ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ।
2. ਕਿਉਂਕਿ ਜੋੜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
3. ਕਿਉਂਕਿ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜੋੜ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਾਲਕ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਖੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
4. ਪੈਦਲ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇਣ ਲਈ।

10. ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੈਥ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦੇਵੇ ਤਾਂ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਧਿਕਾਰ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁਅੱਤਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

1. ਸੱਤ ਦਿਨ
2. ਸੱਠ ਦਿਨ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਇਲ ਤੱਕ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਆਵੇ
3. ਤਿੰਨ ਦਿਨ
4. ਸਿਰਫ਼ ਟ੍ਰਾਇਲ ਤੱਕ

11. ਜਦੋਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰ ਵੱਲੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਕਿਹੜੀ ਖਾਸ ਲਾਈਟ ਵਾਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ?

1. ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਲਾਈਟਸ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
2. ਗਲੇਅਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਬੰਦ ਰੱਖੋ।
3. ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਹਾਈ ਬੀਮ ਵਰਤੋ।
4. ਬੈਟਰੀ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਟਸ ਬੰਦ ਕਰੋ।

12. ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸਾਲ ਜਾਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ?

1. ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਸਬੂਤ ਦਿਖਾਓ ਅਤੇ ਦੋ-ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਲੇ ਗਿਆਨ, ਸੜਕ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰੋ
2. ਸਿਰਫ਼ ਲੋੜੀਂਦੇ ਫੀਸ ਦਿਓ
3. ਕੋਈ ਟੈਸਟ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ
4. ਸਿਰਫ਼ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਦਾ ਸਬੂਤ ਦਿਖਾਓ

13. ਕਿਸ ਖਾਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸੱਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ?

1. ਜਦੋਂ ਅੱਗੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਲਾਲ ਬੱਤੀ 'ਤੇ ਰੁਕਿਆ ਹੋਵੇ
2. ਜਦੋਂ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਨੇ ਸਿਗਨਲ ਦਿੱਤਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਉਹ ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ
3. ਜਦੋਂ ਅੱਗੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ
4. ਜਦੋਂ ਅੱਗੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਰੋਕ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ

14. ਪੌਂਡਡ ਵਾਟਰ (ਖੜੇ ਪਾਣੀ) ਵਿੱਚੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹੈਂਡਬੁੱਕ ਕਿਹੜਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ?

1. ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੋ ਅਤੇ ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਬਚੋ।
2. ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਐਕਸਲਰੇਟ ਕਰੋ।
3. ਟਰੈਕਸ਼ਨ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾਓ।
4. ਵਧੀਆ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹਾਈ-ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ 'ਤੇ ਬਦਲੋ।

15. ਮੰਦੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਵਰਤਣਾ ਕਦੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

1. ਜਦੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ 500 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇ
2. ਜਦੋਂ ਵੀ ਹਲਕੀ ਵਰਖਾ ਹੋਵੇ
3. ਸਿਰਫ਼ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ
4. ਜਦੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ 1,000 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇ

16. ਦੋ-ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਪਾਸੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ।
2. ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ।
3. ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਸੇ।
4. ਲੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ।

17. ਸਟਾਪ ਦੌਰਾਨ ਪੁਲਿਸ ਅਫਸਰ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਕਿੱਥੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

1. ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਸਾਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।
2. ਗਰਮ ਰਹਿਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਜੇਬਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।
3. ਸਮਾਂ ਦੇਖਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਫੋਨ ਫੜੋ।
4. ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਛਾਤੀ 'ਤੇ ਕਰਾਸ ਕਰੋ।

18. U-ਟਰਨ ਲੈਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਰਾਹ ਖਾਲੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਸ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੇਨ।
2. ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਲੇਨ।
3. ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਲੇਨ।
4. ਸੜਕ ਦਾ ਕਿਨਾਰਾ (ਸ਼ੋਲਡਰ)।

19. ਬਾਰਸ਼, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ੀਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

1. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਲਾਤਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਚੱਲਣ ਕਾਰਨ ਟਿਕਟ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਲਿਮਿਟ 'ਤੇ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋਵੋ।
2. ਫ਼ਸਲੀ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
3. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਲਿਮਿਟ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਕੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਚੱਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
4. ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਧਿਕਤਮ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

20. ਰੇਲਵੇ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1. ਸਿਰਫ਼ ਰੁਕੋ ਜੇ ਲਾਈਟਾਂ ਚਮਕ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣ
2. ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਥਾਂ ਹੈ
3. ਟਰੇਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਤੀ ਵਧਾਓ
4. ਫਲੈਗਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ